Autor |
Příspěvek |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 15:31:08 |
|
V Kamenici nad Lipou bude dalsi prejezd se svetelnou zavorou. Jak je to nyni z provozuschopnosti parnich lokomotiv? 4.7. ma jet Nezmar expres, pravidlo do Kamenice a pravidlo do Bystrice, to jsou 3 lok. |
trains
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2013
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 19:17:00 |
|
Turista: Potřebné budou tři lokomotivy a provozuschopné budou klasicky tak 1-2, tak se buď zruší odpolední jízda (pojede motor) nebo se narychlo opraví 3. mašina a pojede pro jistotu i motor, nebo Nezmar expres pojede až po příjezdu parních souprav z Kunžaku, což se jeví jako nejreálnější možnost, protože by stejně nebyly k dispozici žádné vagony na Nezmar expres... |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 20:39:14 |
|
|
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 20:45:30 |
|
Turista: na FB stránce JHMD se mi od zaměstnankyně dostalo této odpovědi: 4.7. se to má následovně, nezmar expres vyráží až po návratu páry do JH, takže loko potřebujeme 2 |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 21:06:46 |
|
Mad_noodle Diky. Happy Ja to chtel dat jako novinku. Ten prejezd tu byl nekolikrat, tak predpokladam, ze ho vsichni znaji. Ten clanek je samozrejme zajimavejsi, nez stroha informace. |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 21:12:58 |
|
Chci se jen optat v reakci na Janson a normálně-rozchodné vozidla Jhmd. Máte někdo fotografie jejich vagonů na normálním rozchodu případně info kde a kam jezdí předem díky.
Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 21:45:12 |
|
Rhomosapienc: Fotky většinou nemám, jen vím že existují a že někdy jezdí Vagóny jezdí nepravidelně, podle objednaných akcí a frekvence...
Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a vlastní názor. |
|
Kunžak Neregistrovaný host Odeslán z: 193.35.104.132
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 20:43:37 |
|
Neví někdo co jezdí za mašinku na cargu do Kunžaku? Nedávno jsem tam viděl Faura, ale spíš by mě zajímalo zda je to pravidlo nebo ne. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 20:58:36 |
|
Tak když už se ten přejezd v Kamenici nakousl, tak tady je z dneška fotodokumentace ze stanice: jinak zemní práce na parčíku vedle nádražní budovy probíhají v plným proudu, záměrně jsem dělníky při práci nefotil abych nedostal přes držku ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) a k druhýmu PZZ pod silama jsem se bohužel už nedostal. |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 22:58:39 |
|
Kunžak: Není to pravidlo, jezdí, co je zrovna k dispozici. |
Charles K. Neregistrovaný host Odeslán z: 147.94.56.43
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 14:30:32 |
|
spusten novy web: www.jhmd.cz informace nepribyli,ale stranky jsou rozhodne prehlednejsi a za jednoznacne plus vidim moznost vyhledani spojeni a zakoupeni jizdenky! |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 15:36:04 |
|
Včerejší podvečerní KANCLOV ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) a nejspíš poslední Mn do/z Lomů před sezonou
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 16:44:54 |
|
Nový přírůstek v historické soupravě? To je ten čtyřokeňák co býval v Lovětíně? (Příspěvek byl editován uživatelem pepan.) |
martin justiz Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.106.19
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 16:47:42 |
|
dobry den mam na vas jeden dotaz ,netušite jak byla zbarvena vypravní budova v Nove Bystřici po valce a v 50 letech. z tech cernobylých fotek nejde nic poznat predem dekuji Martin |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 19:01:36 |
|
PepaN Ano, to je on. Na svuj vek mas kratkou pamet. Jeste pred mesicem jsi se divil, kdy jsem psal, ze je ho opravili. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 29. června 2013 - 07:44:03 |
|
Turisto, díky za odpověď, ale svoje řečičky o mé paměti si nech příště od cesty, nejsem na to zvědavý. Vím, že se to tu řešilo, ale byla to normální otázka, tak očekávám normální odpověď! Myslíš, že nosím v hlavě každý plk z Káčka? Jinak nevíte někdo, jestli ty nadokenní větráčky zůstanou takhle, nebo tam dají ty, které tam byly? |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 29. června 2013 - 08:41:29 |
|
JHMD dnes: T47.018 - Os 250/251, T47.015 - Os 240/205, T47.011 - před brzdami, předpoklad, že bude mít nejspíš polední NB s Os 254, ale 100% jisté to není. A páru nevím, jen kouřila za depem, ale která dnes pojede je ve hvězdách ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
|
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 29. června 2013 - 13:40:24 |
|
PepaN: Mám pocit, že tohle jsou ty pravý vořechový, že se jedná o přesné kopie originálu. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 29. června 2013 - 17:08:01 |
|
Polabský: já právě myslel ty, co byly na tom vraku, viz moje dokumentačka ze které je to trochu patrné... |
hank Neregistrovaný host Odeslán z: 91.228.45.252
| Odesláno Sobota, 29. června 2013 - 19:32:35 |
|
PepaN 200: Ale ty nebyly originální, Polabský (526) má 100% pravdu... Ci/u 319 byl ve skupině několika (asi 5) 8okeňáků, které byly v letech 1927 - 30 rekonstruovány v Č. Velenicích na 4okeňáky. Některým z nich přitom na nových skříních zůstaly původní sklopné větráčky, jiné dostaly kulaté mosazné, což byl tehdy standard i u nových vozů (viz 15 nových kopřivnických vozů z roku 1927 pro zakarpatské úzké). Za války se však kulaté větráčky hromadně odebíraly jako zdroj nedostatkové suroviny a po válce bývaly často nahrazovány právě tehdy běžnými větrači LP, které jsou na tvé fotce. |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 20:43:34 |
|
Sobotní parní jízda z Třemešné ve Slezsku do Osoblahy: |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 21:11:24 |
|
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 21:59:52 |
|
Host 81: vidím že má malej Štokr zase zpátky původní tabulku ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) rozhodně mu sluší víc než ta 1932 a ještě včerejší motory z jihu: jinak nevím jak ostatním ale mně ten novej web JHMD nejde spustit EDIT: nefunguje pouze v Exploreru, v Google Chrome jde normálně (Příspěvek byl editován uživatelem Kadlos.) |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 23:01:26 |
|
Kam se podely ty stare krasne fotoreportaze? Nedari se mi je tam najit. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6206 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 23:07:24 |
|
Kadlos: mně to chodí ve všem, i Explorer jsem kvůli zkoušce na minutku pustil po dlouhé době a je to OK.
|
lukm87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 06:17:14 |
|
Některým z vás se může načítat ještě stará verze, jelikož ji máte načtenou v paměti prohlížeče :-( Pomůže F5. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 11:10:46 |
|
hank: mockrát díky za jasnou odpověď! Aspoň jsem zase o něco chytřejší ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 17:55:42 |
|
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) Dnešní extra dlouhý pravidelný parní osobní vlak číslo 285 z Nové Bystřice ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) + žst.JH
|
trains
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2013
| Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 19:19:38 |
|
Tinhi: Jaká byla obsazenost vlaku? Převažovali cestující nebo personál? ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 19:37:21 |
|
trains: obsazenost vlaku byla taková, že tam bylo víc cestujících než vlakového personálu, čili jedině dobře ale je pravda, že vlak plný nebyl. odhadem tam mohlo být tak 50 cestujících No ale byla to dnešní první sezónní jízda v tomto složení, takže se vše klidně může změnit a třeba již zítra bude ve vlaku více lidí než bylo dnes (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
|
pal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.120
| Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 22:16:26 |
|
Patřilo by to asi do Rakouska, ale když gmundské úzkokolejky jsou tak blízké... Na místě uzkokolejného gmundského nádraží se staví zřejmě supermarket. Původní úzkokorozchodné kolejiště bylo zcela zlikvidováno ( včetně portálových jeřábů ) - zůstalo pouze torzo zhlaví na litschauské straně a byla vybudována nová přeložka, ma které bude dost nevhodně v oblouku umístěna nová dvoukolejná výhybna s nástupištěm. Za své vzala i rampa na nakládání úzkorozchodných vozidel, proto opravená pára Mh-1 byla překládána ze silničního podvalníku v Litschau a dnes jsme byli svědky překládání motorového vozu 5O9O.008 jeřábem v prostoru depa z normálně rozchodného vozu. Člověk uznává, že kolejiště v Gmundu bylo nadbytečně velké, ale zmizelo zase něco do nenávratna. Jak se nové uspořádání projeví do budoucna na počtech cestujících je ve hvězdách. Zatímco původní nástupiště bylo přímo proti nádraží, nové bude podstatně dále a schované mezi supermarkety... |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 02. července 2013 - 09:13:34 |
|
pal: neměl byste fotky? |
5090013 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.158.178
| Odesláno Úterý, 02. července 2013 - 09:58:33 |
|
pal: zřejmě supermarket? A budou tam mít v regálech 5090,2095? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) Bude to úplně něco jiného. Waldviertelbahn Betriebszentrum: Spatenstich für das 8,5 Mio. Euro Projekt, stačí kouknout na internet PepaN - fotky se tam najdou taky ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 02. července 2013 - 18:53:04 |
|
Dnes opět na Os286/285 parní lokomotiva U37.002 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 03. července 2013 - 17:22:54 |
|
Dnes na JHMD: T47.005 - Os221, U37.002 - Os286/285, T47.011 - dle houkání, které jsem slyšel nejspíš na Os211 a nebo taky možná na Os258, ale 100% to nevím !
|
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 03. července 2013 - 19:59:38 |
|
Nevíte jaké jsou ceny na té úzkokolejce v Gmündu? Díky
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.157
| Odesláno Středa, 03. července 2013 - 20:26:49 |
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6212 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 03. července 2013 - 22:50:40 |
|
"Supermarket" v Gmündu bude vypadat takhle: A vygůglit se dá třeba tenhle článek, kde píšou nejen kolik ojro to bude stát, ale také že chtějí na úzkou natáhnout dvakrát víc lidí než kolik jich jezdí teď.
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 13:15:17 |
|
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 13:37:08 |
|
|
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.185.136
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 15:12:46 |
|
Nedávno jsme jeli z Cmuntu do Velkých Kerušic při akci "110 járů od otevření tohoto úseku tratě", a za zpáteční jízdenku jsme dali 20 ojro na osobu. V čele soupravy historických vozů jela krásná 2095.05 a část "zplanýrované" plochy původního nádraží vypadá takto Dlužno poznamenat, že jsme se taky obávali supermarketu ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) , takže je dobré, že tam tedy bude stát něco daleko lepšího! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.185.136
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 16:05:41 |
|
A když už se tedy bavíme o Waldviertlerbahn ve vlákně JHMD, tak si tu dovolím nadhodit jednu akci, o které se dříve uvažovalo (nebo stále uvažuje?), a to propojení obou těchto systémů úzkorozchodných drah výstavbou tratě mezi Novou Bystřicí a Litschau, s následným zavedením přímých vlaků z Jindřichova Hradce do Gmündu. Bylo by to krásné, že? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Ale samozřejmě je mi jasné, že něco takového je v dnešní době téměř nerealizovatelné... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 16:17:12 |
|
A mohl by jezdit noční lůžkáč Obrataň - Bystřice - Gmuend - GG :-) |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.185.136
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 17:08:54 |
|
Tomášk: to radši ne, ještě by pak z toho nočního vlaku zase někoho vyhodili, jako onehdá Cimrmana v Kaprounu! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 17:26:56 |
|
Odpolední Jindřichův Hradec T47.018 - Os209
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3437 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 18:50:06 |
|
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 19:47:44 |
|
Podvečerní Jindřichův Hradec: NEZMAR EXPRES do stanice Hůrky. T47.005 - Os260/261, T47.015 - Os216/217/223. (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 06:58:42 |
|
Ranní J.Hradec: T47.015 - asi Os240/203, T47.005 - v JH se soupravou polední NB na 4.koleji, T47.018 - za parní soupravou sólo bez vozů na 1.koleji, T47.019 - v JH na 2.koleji., T29.014 - před depem.
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 07:59:06 |
|
Informace od kamaráda: T47.018 jela nakonec na N.Bystřici na Os250/251, T47.019 jela na Obrataň na Os242/205, za depem vzadu stojí T47.021 a T47.011. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) A prý T47.021 nemá z boku tabulku ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) tak už to došlo až sem, to je smutný. Usekat pazoury tomu kdo to ukradl A že by upadla samovolně, to se mi nezdá ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 16:49:31 |
|
Tak a tady je pár dnešních dopoledních fotozáběrů Kanclov a traťový úsek Horní Skrýchov - Dolní Radouň
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 19:25:44 |
|
ten oblouk v lese u křížový rampy po vykácení docela prokoukl, je to tam mnohem přehlednější než dřív ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 19:54:58 |
|
Viz první foto od Tinhiho: Neřve zatím SŽDC, že jim tam s těma párama ve společným úseku zadělávaj trolej?
Ostatně soudím, že Ropid musí být zničen..... |
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 22:01:52 |
|
Kolik těch parních vlaků tam projede ? Roční průměr 0,01 vlaků za den ? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) . Jóóóó, když v počátku elektrifikace jezdilo třeba 80 parních vlaku za den, tak to bylo o něčem jiném, ale dneska ???? |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 12:51:48 |
|
Mně to vyhchází hrubým odhadem letos asi 250 průjezdů páry JHMD pod trolejí za rok (nepočítám soukromé vlaky), což je roční průměr necelých 0,7 parního vlaku za den. To je 70x víc, než odhadl Výpravčíxy. Odhaduju správně? |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 13:33:39 |
|
|
trains
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2013
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 14:25:20 |
|
Risan: Pokud počítám jen prázdniny,tak mi už vychází cca 260x za ty dva měsíce. Takže počítám tak 300x za rok určitě,ale taky to není přesně. |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 7-2011
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 14:54:01 |
|
Dobrý, díky, jen jsem se ptal. Neřve, to je jen dobře (a že už jsem spoustu pseudodůvodů viděl). Nešlo mi ani tak o nějakej roční průměr, kterej je ve výsledku nakonec malej (a nemá smysl se dohadovat o desetiný čárce ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) ), jako spíš právě o tu nárazovost, která některý dny či měsíce může být dost vysoká).
Ostatně soudím, že Ropid musí být zničen..... |
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 15:25:19 |
|
Pár fotek z dnešního provozu + pár traťových záběrů.
|
ZR Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.66.207
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 23:39:33 |
|
Pánové k čemu slouží ta Zetka na konci vlaku (viz 3. fotka Tinhi)? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5841 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 07. července 2013 - 07:36:20 |
|
Přeprava kol..(?)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|