Autor |
Příspěvek |
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 28. července 2013 - 11:55:54 |
|
Sep-na první fotce je na čele VT 63 dobře čitelné odkud Stadler pochází,podle mě je to záskok za Stadlery Waldbahn které v dílně Viechtach procházejí generálkou nebo spíš humanizací... |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. srpna 2013 - 16:27:25 |
|
Duštifíra von ALEX: V každém případě se tento úlovek hodil. Kdopak ví, jestli by se toto tam zase dalo vyfotit. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9209 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 01. srpna 2013 - 17:18:22 |
|
PEG přišlo o výkony. A je to taky Netinera, takže...
|
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 02. srpna 2013 - 17:47:36 |
|
Ad Sep: Kdopak ví, jestli by se toto tam zase dalo vyfotit. Ale jo, dalo; vizte níže. ;-) Jinak jsem koukal, že tyhlety exPEG RS1 nemají v nízkopodlažní části oproti "waldbahňáckým" RS1 uspořádání 3+2, nýbrž 2+2, ale také jsem v nich (v té nízkopodlažní části) nenašel police na zavazadla, pokud si dobře vzpomínám... |
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 02. srpna 2013 - 19:13:29 |
|
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 04. srpna 2013 - 21:47:56 |
|
Ythomas_ct-jezdím na Oberpfalzbahn(což je "sestra" Waldbahn)a tam jsou police na zavazadla pouze v nízkopodlažní části,zvedací plošiny pro vozíčkáře,automat na jízdenky a hlavně klimatizace. |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 05. srpna 2013 - 13:42:02 |
|
Ad Duštifíra: Vím, kde jezdíš; bavili jsme se spolu někdy vloni, když jsi zrovna jezdil na rozchodu užším než úzkém nedaleko Kolína. ;o) Jinak mám dojem, že Klimaanlage je snad ve všech RS1. A RS1 Oberpfalzbahn mají oproti těm zbylým (zde zmiňovaným) automatická spřáhla, nicht wahr? Mimochodem, RS1, co jezdí na Oberpfalzbahn, ty se udržují ve Schwandorfu, nebo se s nima zajíždí také kvůli něčemu do Viechtachu? A dík za doplnění... ;o) |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 18. srpna 2013 - 07:35:58 |
|
Tady nic nového? Tak alespoň drobnost. Brodské 841 002 a 010 se konečně dočkaly elektrického pohonu dveří na WC... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5872 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 18. srpna 2013 - 11:01:03 |
|
Včera probíhal vrchol "vojenské pouti"akce Cihelna v Králíkách.Na kapacitní zesile na"štítecké"se nakonec místo 814 objevil vůz 841.015 Někteří návštěvníci a náhodní cestující tak jen nevěřícně zírali..a bojovali s tlačítky ovládání dveří..Nevím to jistě ale prý to bylo poprvé co se Stadler podíval do Mlýnického dvora na samý okraj perníkářského kraje.. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 18. srpna 2013 - 11:51:59 |
|
Ythomas_ct-RS 1 Waldbahn nemají klimatizaci a mají šroubovku s nárazníky.RS 1 Oberpfalzbahn mají klimu a aut.spřáhlo(super věcička).RS 1 Oberpfalzbahn vozíme na opravy do dílny ve Schwandorfu.Do Viechtachu bych musel velkou oklikou přes Regensburg.Ve Viechtachu se dělají jen RS1 Waldbahn. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 20. srpna 2013 - 18:40:54 |
|
Přátelé znalí 841,jak se tam ovládají dveře WC?Máčknu tlačítko a nic,klepnu do madla,protože očekávám,že se dveře otevřou jako přechodové dveře na nových vozech a zase nic..Koukám jestli není bloklej záchod a není.Tak zaberu silou,dveře otevřu,ale pak je zase problém je zajistit...To je tak normálně,nebo to byla nějaká závada,dost cestujících s tím zápasilo.Zlaté ovládání dveří WC na 814/954. Dále pak nechápu,proč musí dveře pípat i při odblokování,to nestačí prosvětlit tlačítko?Všiml jsem si toho i třeba u Sysla a u vysokýho čísla na Regíně,oproti nim ale 841 pípa dost nepříjemným zvukem...To je jedno pípání při odblokování,pak jiný při zavírání,pak občasný pípnutí(snad IS ? ) a do toho občas nějaký kvílení podobné nějakému měniči..Já se běžně takovým vozidlem nesvezu,tak na to koukám,jak tele na nový vrata
Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 20. srpna 2013 - 19:50:58 |
|
Lokofanda No, u dveří na WC se montuje elektrický pohon, tak snad potom bude po problému. |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3576 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 27. srpna 2013 - 10:45:20 |
|
841.010 Horní Cerekev 26.8.2013 |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 14:49:30 |
|
Union Pacific: Moc hezká fotka ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
55p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 19:18:20 |
|
UP: ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Z čeho to je foceno? :-)
|
Dandiouse Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 21:37:24 |
|
Já bych řekl že z laminátky..
Youtube- Dandiousovy vlaky K 6 S 310 DR-> nezameniteny zvuk... Důvod šmelcu strojů řady T478.1 je samozřejmě jen a pouze LIDSKÁ BLBOST
|
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 22:13:50 |
|
Host 81 : Na Tvé fotky se také vždy rád podívám ..... 55p: Konkrétně z tohoto stroje ..... |
55p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 07:59:08 |
|
Díky :-)
|
vales8881
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 2-2013
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 19:36:24 |
|
Dnešní R 986: 843 009 + Btn + Btn + 840 + 840 Že by zase byly v Bratislavy nebo jde jenom o převoz vozů které jsou za výlukou?? |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 3-2012
| Odesláno Středa, 04. září 2013 - 22:21:26 |
|
Dnes na Os 4883 výjimečně reklamní 841 006: |
roky280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 3-2012
| Odesláno Středa, 04. září 2013 - 22:44:36 |
|
Dnes přijela do PCE na osobáku 5302 z Havlobrodu 016 společně s Regionovou.. |
jih
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2013
| Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 19:32:20 |
|
momentka z Lanškrouna...(na zhlaví něco zajímavého "vyrostlo" ![[new] [new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif) ) |
malej_hyvry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2013
| Odesláno Sobota, 07. září 2013 - 16:20:38 |
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 08. září 2013 - 11:53:20 |
|
Včerejší Stadlery ex PEG na Špičáku. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. září 2013 - 14:48:26 |
|
Co pohledává japonské válečné loďstvo u Humpolce? Vždy totiž, kdy tento nátěr vozidla vidím, tak si vzpomenu na tuto vlajku: ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 09. září 2013 - 20:21:22 |
|
To jsme tady probírali asi před půl rokem... |
vlaky.dominik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2012
| Odesláno Čtvrtek, 12. září 2013 - 21:50:30 |
|
to jsme dva =D |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 09:38:39 |
|
Tady nic nového? Tak alespoň fotku... |
Dustifira von Alex Neregistrovaný host Odeslán z: 37.247.74.36
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 14:08:06 |
|
Jirkaxxxl-a muze to byt ze zahranici? Tak jako RS1 Waldbahn,tak i RS1 Oberpfalzbahn projdou rekonstrukci.Od prosince 2013 se jako nahrada objevi Regiosprintery,to bude zase zabava... ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 21:07:54 |
|
Včera v ubrečeném Alžbětíně .. ![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
|
malej_hyvry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 2-2013
| Odesláno Pátek, 20. září 2013 - 15:28:54 |
|
po Vysočině se od včerejška prohání nový reklamní štrůdl, propagující Kraj Vysočina |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 20. září 2013 - 19:34:43 |
|
Hyvry, a je z toho vidět ven? Mnoho cestujících jezdí vlakem hlavně proto, aby mohli sledovat krajinu, tady mám docela pochyby, když vidím ta zalepená okna.... |
malej_hyvry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 2-2013
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 14:33:36 |
|
Jirka: nikam jsme s ním nejeli, takže nevíme A ještě dva obrázky ze včera |
Aleš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 20:57:08 |
|
Polep na okna vypadá jako ta 'síťovina', přes kterou krajina za oknem vypadá jak z mikrovlnky.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7555 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 12:09:07 |
|
840 013-7 840 014-5 840 015-2
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty. |
|
Jirka_Šenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 21:34:15 |
|
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 19:57:45 |
|
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 14:10:37 |
|
Jo, jedno z těch jásajícich dětí na polepu "velké rodiny" má místo hlavy víčko na tankování polymočovinou. Nepřijde mi to příliš etické, spíš je to hnusné... |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 14:28:07 |
|
polymočovina Jsem zvědavý, kdy to někdo zkrátí vypuštěním 4 písmenek... ![[rofl] [rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) |
jel Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.178.138
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 14:51:01 |
|
5x 841 na Os 14870 za Jihlavou: ve složení 841.014+012+010+006+009 |
malej_hyvry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2013
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 16:50:00 |
|
také přidám nějakého dnešního štrůdla |
vox.populi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 18:00:03 |
|
Ty bláho,5 spojených štrůdlů. To je deset naftových motorů o spotřebě cca 30 litrů za hodinu, tedy 300 litrů za 35 korun, to je 10 500 korun za hodinu. Za deset hodin vyhozených 100 000 korun.Kdopak to platí? Paní řídící nebo tvrďák z Přibyslavi? Pochybuji. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 20:36:06 |
|
vox .populi: To je deset naftových motorů o spotřebě cca 30 litrů za hodinu, Těch 30 litrů nebude za hodinu,ale na 100 kilometrů při průměrné rychlosti zastávkového vlaku 50 km/h to dělá půlku Tvého výpočtu. Kdopak to platí Objednavatel.A protože platí málo některé 841 jezdí v jiných krajích. ![[lame] [lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif) |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 12:48:58 |
|
Apollo,řekl bych, že plácáš kraviny. Při rychlosti 50 km/h bere každý motor cca 20-25 litrů, podle stoupání. Při stovce proti kopci o deset více. Pokud tedy multifunkční obrazovka nelže. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 20:58:51 |
|
Jirkaxxxl:Apollo,řekl bych, že plácáš kraviny. Při rychlosti 50 km/h bere každý motor cca 20-25 litrů, podle stoupání. Při stovce proti kopci o deset více. Zjevně každý mluvíme o něčem jiném.Ty o okamžité a já o průměrné spotřebě.Máš-li proti kopci při rychlosti 100 km/h 30- 40 l spotřebu,pak bys musel jet takhle celou směnu,abys měl spotřebu na každý motor 30 litrů(jak píše vox populi).Ovšem před zastávkou je výběh,trať také vede z kopce,stojíš v zastávce a v ty doby nemáš okamžitou spotřebu 60 l/hod na celý motorák. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 22:14:05 |
|
Jirkaxxxl: A to tie motory jazdia furt len proti kopcu? Kedy asitak dôjdu do neba? ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 14:24:55 |
|
Apollo Jo,před zastávkou jedeš výběhem, ale z té zastávky se musíš zase rozjet, a to se pak dělá vír v nádrži (tím myslím motoráky obecně).Rozjíždět se musíš ze zastávek i když jedeš z kopce a nějaké stání na zastávkách bez pobytu je zanedbatelné. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 18:09:42 |
|
Jirkaxxxl:Takže chceš říct,že po celodenním provozu(16 hodin)doplňuješ do nádrže 960 litrů nafty(podle vox populi)? Kluci, houpat mě můžete a ne tak moc. ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) (nevím,na kolik litrů má tento motorák nádrž,ale možná by nevydržel jezdit bez zbrojení ani jeden den) |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 19:12:37 |
|
Apollo, nebudu se s tebou hádat.Já jsem jen napsal, kolik to bere podle ukazatele. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 12:36:18 |
|
V neděli 6.10. si "Bystřičan" 841.011 střihl obrat Os 5910 závěs/Os 9206 závěs/Os 9267 z Havlíčkova Brodu do Ledče nad Sázavou a zpět. Já jsem jel s Os 9267 z Ledče do Havl.Brodu. Na odjezdu z Ledče se rozjížděl natřikrát a strojvedoucí dokonce jednou musel celý motorák stopnout a následně restartovat software. To bylo jen na odjezdu z Ledče, pak už to jelo v pořádku až do Brodu. Matka, která mě doprovázela na nádraží, se dala do řeči s ledečským výpravčím s dozvěděla se od něj, že to není poprvé a že "brodští fírové s tím neumějí jezdit". Nevím... |
Ferniii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 15:30:22 |
|
Jo, to už se mi taky stalo, někdy v dubnu na Os ze Žďáru do Brodu. V Hamrech se taky nerozjel, celý to shodil a restartoval. Deset minut jsme tam stáli. Do Brodu krátil na pět minut, takže pohoda ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3680 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 01:48:21 |
|
se dala do řeči s ledečským výpravčím s dozvěděla se od něj, že to není poprvé a že "brodští fírové s tím neumějí jezdit". No doufám,že to těm "brodským" fírům ten "ledečský" výpravčí ukázal,jak se s tím jezdí.. ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 09:11:08 |
|
Možná by nám to ten pan výpravčí opravdu mohl přijít ukázat, kde děláme chybu ![[rofl] [rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) .Do Ledče sice nejezdím, ale u Hamrů mi také zaúčinkoval Mirel, chyba E15. Ale to je zastavení tak na dvě minuty... |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 20:14:20 |
|
Ta narážka ledečského pana výpravčího zřejmě spočívala v tom, že Štrůdl pro nedělní Os 9267 se do Ledče naváží v závěsu Os 9206, který do Ledče přijíždí v 14.10, a Os 9267 z Ledče odjíždí v 15.01. Takže pokud to byla závada, kterou dokáže strojvedoucí vyřešit, tak na to měl necelou hodinu během pobytu v Ledči. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 18:00:37 |
|
A pro odlehčení přidám ještě dvě fotky Bystřičana z Ledče před odjezdem: Ten človíček opírající se o motorák jsem já osobně. Fotoaparát obsluhovala moje matka. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 09:38:19 |
|
Tož v Posázaví se budu kochat raději jen půvabnou skutečnou krajinou, než takovýmito propagandistickými vozidly. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 12:22:36 |
|
Cogwheel: To "propagandistické" vozidlo tam naštěstí dělá jen jeden obrat v neděli. Jinak se tam stále drží 810 se svými vleky, případně Regionova, v sobotu v létě dělá jeden obrat 714 se třemi krabičkami a v létě se tam objeví souprava tří vozů Bmto (patra) - dříve to tahala zamračená 749, do budoucna nejspíš brejlovec 754. Omlouvám se ostatním diskutujícím za malé odbočení od tématu. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 21:36:24 |
|
To "propagandistické" vozidlo tam naštěstí dělá jen jeden obrat v neděli. Jinak se tam stále drží 810 se svými vleky, případně Regionova, v sobotu v létě dělá jeden obrat 714 se třemi krabičkami Takže je štěstí,že tam jezdí staré nepohodlné krámy ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) . |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7599 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 10:07:40 |
|
Dotázek, jak často zajíždí řada 840 do Jindřichovic pod Smrkem? Je na trati 039 podobný režim jak na 038 a 037, nebo se sem s touto řadou jezdí více sporadicky?
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty. |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 12:30:16 |
|
Apollo 17: To štěstí je jen pro odpůrce Stadlerů a šotouše. |