Autor |
Příspěvek |
Thur Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.75.6
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 06:53:38 |
|
Díky moc, skoro všude jsou 97čky ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 10:57:41 |
|
HISYMOK: Když už je tu odkaz na toto video, zeptám se: existuje ještě někde v ČR přejezd s osmi a vice závorami? ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
22michal Neregistrovaný host Odeslán z: 213.211.48.35
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 11:28:51 |
|
V Chrlicích to vypadá že zůstanou -i přes totální rekonstrukci na zhlaví- výstražníky původní (AŽD 71). Zatím jsou odpojené, zakryté plachtou. Mikulda- ten NO na posledním obrázku je taky součástí ZZ? Vojtik- byls pro bzučák nebo pro víno? Bořetický bývá dobrý, ještě lepší ve Vrbici (na kopci) |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5725 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 15:33:24 |
|
22michal: V Chrlicích se sahalo jen na přestavníky výhybek (mechanické na elektromotorické) a s tím spojenou instalaci reléového domku a novou kabelizaci. Přejezd zůstává v původním stavu (zatím ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) ). Dnes se to předávalo do provozu. V Bořeticích jsem nebyl, stačí mi podívat se na dvůr, co se zrovna kutí a montuje ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) Stejná zpráva jako u Bořetic platí i pro Blažovice na trati 340 Brno - Uherské Hradiště; konkrétně přejezd ve stanici u vjezdových návěstidel (km 15,280). Takže fanoušci AŽD71, foťte a točte, dokud je co... |
22michal Neregistrovaný host Odeslán z: 213.211.48.35
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 16:39:56 |
|
Sakra, Blažovice už taky? A zrovna ten u hřbitova- asi nemám, ty další k Ponětovicím mám asi všechny. No teda. Že bych jel na výlet? |
Viděno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2011
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 20:37:04 |
|
Jdu si takhle Bohumínem a háhle slyším plé plé |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 16:09:34 |
|
TVL Na co to tam je?, kde jsou koleje? ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 16:16:46 |
|
TVL Na co to tam je?, kde jsou koleje? TVL nevidíš? Úzkokolejka přece.
|
850.015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 17:04:00 |
|
TVL Na co to tam je?, kde jsou koleje? TVL neznáš pojem dopravní hřiště?
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - Videokanál o železnici 850.021, 850.015, 850.030, 742.047, 742.014, 749.051, 749.100, 749.252, 230.066 Requiescant in pace.
|
|
Viděno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 18:18:27 |
|
Jen doplním, že je to opravdu dopravní hřiště |
Viděno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 18:20:22 |
|
Jo a vláček s kolejemi pouze na fasádě |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2628 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 19:01:11 |
|
Škoda, že ten přejezd neodpovídá víc realitě. Otázkou je, jak dlouho by tam skutečné koleje vydržely. |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 01. října 2013 - 10:30:38 |
|
V roce 1981 projelo uzlem Ústím nad Labem průměrně 240 vlaků za 24 hodin a dalších 60 bylo rozřazeno v uzlu. S řazením místní zátěže pomáhaly stanice Střekov a Sever. V éře ČD Carga se v Ústí nad Labem neřadí vlaky ani v jedné stanici. |
|
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.103.110
| Odesláno Úterý, 01. října 2013 - 11:24:12 |
|
Zdá se mi to, nebo v Praze Bubenči (tak před 10 lety)skutečně byl dříve přejezd s AŽD 71? Nic tam není, tak nevím, jestli je to jen mylná představa, nebo tam dříve skutečně něco bylo. |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 01. října 2013 - 12:18:44 |
|
V Bubenči si žádný přejezd nevybavuji. Nejbližší byl v Roztocké ulici na hranici Prahy. Podbabská ulice šla podjezdem už dávno (od 60. let minimálně), stejně tak i Papírenská.
V roce 1981 projelo uzlem Ústím nad Labem průměrně 240 vlaků za 24 hodin a dalších 60 bylo rozřazeno v uzlu. S řazením místní zátěže pomáhaly stanice Střekov a Sever. V éře ČD Carga se v Ústí nad Labem neřadí vlaky ani v jedné stanici. |
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 07:42:35 |
|
Ví se tady o tomto vlečkovém VÚD?? Je tam ešče?? Jezdí tam něco?? |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 14:41:03 |
|
Sysel Sysel - GPS ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Polaanek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 15:10:49 |
|
vlasak 525: Samozřejmě. Vede do areálu (bývalé) Tomy a do firmy Deza. Provoz by tam měl být. |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.74.100
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 16:30:53 |
|
Vlasak:50°7'54.207"N, 14°23'41.761"E Proč má přejezd (oba)Libčice nad Vltavou - Letky umíráčky? Vždyť je to starší rekonstrukce a podle skříně je to upgrade AŽD 71. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 20:23:35 |
|
Proč má přejezd (oba)Libčice nad Vltavou - Letky umíráčky? Protože je tam zabezpečováci namontovali.
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 21:56:24 |
|
Ví se tady o tomto vlečkovém VÚD?? Zajímavé, zřejmě automatické ovládání a krytí ranžírkami. Že by to bylo jako v Mělníku? (Příspěvek byl editován uživatelem híhou.)
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 22:22:39 |
|
Když už se tu tak nakouslo to téma dopravních hřišť, na internetu jsem si všiml tohoto. Tak si říkám, zda ty AŽD 71 tam ještě jsou, případně zda ještě fungujou. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 12:44:20 |
|
Je ještě v provozu přejezd se závorami, které nejsou křížem u stanice ROZTOKY-ŽALOV, pokud tam ještě vůbec je?? |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 12:55:59 |
|
vlasak: je to asi jediný příjezd k chatám na břehu Vltavy a cesta vede až k ouholičské zastávce podél řeky.Pokud vím, tak přejezd tam zůstal i po modernizaci přilehlé zastávky. Určitě není důvod ho rušit. |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.18
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 22:04:42 |
|
Tak Dolany a Roztoky Žalov mají taky umíráčky Ať jdou do ![[zadnice] [zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 22:25:35 |
|
Nesouvisí to s přestavbou Holešovic? Umíraček v AŽD 97 není tragédie narozdíl od AŽD 71.
V roce 1981 projelo uzlem Ústím nad Labem průměrně 240 vlaků za 24 hodin a dalších 60 bylo rozřazeno v uzlu. S řazením místní zátěže pomáhaly stanice Střekov a Sever. V éře ČD Carga se v Ústí nad Labem neřadí vlaky ani v jedné stanici. |
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 07:35:08 |
|
Václavs Bude se tedy něco dít s přejezdem na Bubenské přes kolej do Bubnů, tj. náhrada mimoúrovňovým křížením nebo AŽD 97?? ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 08:07:46 |
|
vlasak: s přejezdem P1 na Bubenské ulici se v blízké budoucnosti nic nechystá. Tedy, alespoń co vím. Jednou nahrazen určitě bude, to v souvislosti s rychlodráhou na Kladno, ale ta je ve hvězdách... |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 09:36:51 |
|
Přejezd P2 (U Vorlíků) má akustickou signalizaci pro nevidomé (chrastítko). Má to ještě nějaký jiný přejezd? Dále je zajímavá výstraha dvou elektrických zvonků ("umíráčků") s rozdílem 1/2 sekundy. Jeden se vypíná po uzavření závor na přechodu pro chodce, druhý je v činnosti po celou dobu výstrahy. Signalizace pro nevidomé se vypíná pouze při anulaci.
V roce 1981 projelo uzlem Ústím nad Labem průměrně 240 vlaků za 24 hodin a dalších 60 bylo rozřazeno v uzlu. S řazením místní zátěže pomáhaly stanice Střekov a Sever. V éře ČD Carga se v Ústí nad Labem neřadí vlaky ani v jedné stanici. |
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 05. října 2013 - 20:22:20 |
|
Příští týden proběhne mj. výměna výstražníků a pohonů závor na přejezdu u zastávky Svitavy zast.
|
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 06. října 2013 - 01:39:58 |
|
->Zeleznicni To je trochu z ruky. Dotaz do pléna. Sháníme pro DDM Praha závoru k přejezdu AŽD. Požadovaná zdravá délka 4 až 4,5 metru. Nemusí být nová, klidně i opršelá. Renovaci si provedem sami. Kdyby jste věděli o něčem v dojezdové vzdálenosti... V. |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5728 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 19:47:04 |
|
Pokud si někdo vedete nějakou mapu či statistiku, tak si můžete změnit údaje: Přejezd v km 15,280 tratě Brno - Veselí nad Moravou (jde o přejezd ve stanici u hřbitova), dnes demontovány výstražníky typu AŽD71 a instalovány výstražníky typu AŽD97, včetně nového reléového domku. |
ajm Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.161.53
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 13:54:25 |
|
Zdravím zdejší znalce a mám dotaz: jaká světla se dávala do VÚD? Jsou shodná s těmi, která pak byla užita u AŽD, nebo někde jinde, nebo se jedná o specifický výrobek jen pro tento vzor PZZ? Připravuji restaurování jednoho kusu, kterému světla chybí, tak se ptám, abych věděl, kde shánět... |
Viděno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 17:18:36 |
|
Paraboly do VÚD mám, já jsem si dal do VÚD paraboly z AŽD 71 |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9818 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 20:24:42 |
|
VÚD Bransouze (za jihlavským zhlavím stanice) a 12-tivozový nákladní vlak, 8. 10. 2013: http://www.youtube.com/watch?v=T59gYgbHAJ8 V provozu jsou nadále přejezdy VÚD Přibyslavice (2 x), Bransouze (2 x), Dolní Smrčné i Bítovčice.
|
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.74.94
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 12:30:34 |
|
Věděl by někdo, prosím, které přejezdy na 090 neměly před koridorem závory? Já vím o Malých Žernosekách (cca od roku 1994 byl bez závor) a u Nových Kopist polní přejezd měl jen blikače. Bylo ještě něco? |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 12:54:05 |
|
Sysel sysel: ještě Choratice km 533,727
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 21:09:43 |
|
Na 090 to byly zpravidla polňáky (přejezdy i mezi Vraňany a Hněvicemi), při modernizaci v letech 1996 - 2001 se doplňovaly pohony (pokud se neměnily celé stojany), předělávala se logika a doplňovala kapacitnější baterie. |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 10. října 2013 - 10:55:27 |
|
Choratice pamatuju, tam byly ještě v polovině 90. let VÚD. Pak vysloužilé výstražníky vyměnili za AŽD70. Až při koridoru se to měnilo zgruntu. A Žernoseky byly někdy bez závor?
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Indian
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2013
| Odesláno Čtvrtek, 10. října 2013 - 13:37:44 |
|
to ajm: Světla (a potažmo paraboly) na VUD a AŽD jsou rozdílné. Na VUD se na žárovku leze zepředu na AŽD zezadu. Na VUD jsou žárovky na 24V, na AŽD 12V (zcela jiné patice). Barevný filtr na VUD je vcelku s parabolou, na AŽD je filtr namontován na skříni a paraboly jsou snadno demontovatelné. Provedení barevných filtrů je vzhledem k jinému konstrukčnímu řešení obou systémů tedy rovněž jiné. |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.67.245
| Odesláno Pátek, 11. října 2013 - 13:40:46 |
|
info: zanik mechanických závor na 040 mezi Smidary a Skřivany viz: odkaz |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4149 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 11. října 2013 - 14:01:39 |
|
chlupac: Ty jsou pryč už přes rok, konkrétně byly demontovány 6. června 2012.
|
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.67.245
| Odesláno Pátek, 11. října 2013 - 17:04:31 |
|
díky za info, škoda jich |
Thur Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.75.6
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 18:50:58 |
|
Dnes jsem jel po trati z Ostravy do Frenstatu pod Radhostem respektive do Verovic a situace prejezdu je nasledujici: Vetsina prejezdu je typu azd 97 ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) s umiracky. Okolo 10 prejezdu ma azd 71 se zvonky (zadne pazvuky jsem neslysel) 1 x vud a 1 mechanicke zavory. V zst. Frenstat nad Ostravici probehly vymeny prejezdu u nadrazi jsou tam 97cky se zavorama. Nove nadrazi vypada vyborne ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . Cetl jsem ze je pripravene na elektrifikaci !! viz zde: S ohledem na plánovanou elektrizaci trati jsou všechny úpravy navrženy pro již elektrizovanou trať. |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.74.95
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 14:00:33 |
|
Tady ty Malé Žernoseky. 1) před koridorem 1999 2) cca v roce 1993 ještě s původními závorami. Sorry za rozlišení, ale v tuto chvíli nemám po ruce nic jiného než malování. Kdo by chtěl větší, na zavoryfoto.estranky.cz to najde. |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 10:04:52 |
|
FRENŠTÁT NAD OSTRAVICÍ? odkdy? Znám pouze Frýdlant nad Ostravicí.... Mohl by tedy někdo nahrát ono nové zabezpečení tamních přejezdů pro porovnání nebo sem dát fotografie??? ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 12896 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 13:11:28 |
|
Asi byl myšlen Frenštát pod Radhoštěm...
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 16:38:49 |
|
Šari: spíše myslím, že byl myšlen Frýdlant nad Ostravicí... Tam se v poslední době konají dlouhodobé výluky v různých etapách za ůčelem modernizace žst... |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5733 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 16. října 2013 - 15:28:12 |
|
V pondělí začíná výluka v Bořeticích na trati 255 Zaječí - Hodonín. Výstražníky zůstanou AŽD71, ale bude do nich namontovaný zvonec z AŽD97, dojde i k výměně reléového domku. |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 15:37:23 |
|
Thur: Cože? Já jel v sobotu z Vratimova do Kunčic p/O a stihl jsem zpozorovat tohle: Přejezdy (s výstražníky) AŽD 71 jsou v Lískovci u Frýdku (3 přejezdy), Pržně (1), Frýdlantě (1), Čeladné (3), Kunčicích p/O (1)...
|
Hisymak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2012
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 18:44:35 |
|
Tak aby bylo jasno, tady jsem natočil všechny přejezdy s výstražníky AŽD 71 na trati 323. Frýdlant již neexistuje, ale věřím, že všechny ostatní ano. |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 18:56:04 |
|
Hisymak: Alespoň po Kunčice existují zatím všechny EDIT: Hisymak: Tady už je 97? (Příspěvek byl editován uživatelem 4everMan.)
|
Thur Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.75.6
| Odesláno Pátek, 18. října 2013 - 07:01:41 |
|
jůůůj chybka :DD sory opravdu byl myslen Frydlant nad Ostravicí |
Thur Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.75.6
| Odesláno Pátek, 18. října 2013 - 07:07:11 |
|
4everman promin ze odpovidam za Hisymaka :D Ano na to miste uz jsou plastaky. Domnivam se ze jsem slysel umiracky ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Rich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 18. října 2013 - 11:03:08 |
|
www.zeleznicechodov.wgz.cz http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Hisymak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2012
| Odesláno Neděle, 20. října 2013 - 23:04:07 |
|
Ahoj, postupně jsem jaksi zpozoroval, že co se týče přejezdů na Moravě, tak v Olomouckém kraji má většina přejezdů s výstražníky AŽD 71 již elektronické zvonky s umíráčky, kdežto v ostatních krajích až na pár výjimek jsou s klasickými zvonky. Příkladem je trať 300 Brno - Přerov, kde pár přejezdů kolem Vyškova má klasické zvonky, ale od Nezamyslic dále jsou všude umíráčky. Nebo třeba Šumperk, Hlubočky apod. jsou prý taky všude umíráčky. Je to tak, že každý kraj má vlastní "politiku" údržby/obnovy přejezdů? V tom případě do Olomouckého kraje nemá smysl nic jezdit natáčet. Naopak ve Zlínském kraji jsem si všiml, že se velice hojně vyskytují "nové" výstražníky AŽD 71, které někdy bývají na nových pozinkovaných sloupcích, pokud nemají pozitivku tak mají modré sklíčko, které je překryté takovým kulatým plechem, a mají klasické zvonky, které většinou ve všech případech zní velice podobně. Nahrazují jimi zejména VÚD výstražníky, případně starší AŽD 71 nebo nabourané a zničené AŽD 71 (např. Rožnov pod Radhoštěm.) Na jednom takovém sloupku/výstražníku jsem si všiml štítku Opravy ... Zlín nebo něco takového, už si to nepamatuju přesně. V některých krajích (především Vysočina) mají přejezdy většinou červenobílý sloupek a v jiných zase ne - typicky to jde vidět na VÚD, které jsou na tratích 240 a 241 a v JM kraji mají šedé, ale na Vysočině pruhované sloupky. |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 21. října 2013 - 19:45:59 |
|
Hisymak A zase v Hradubickém kraji většinou přejezdy AŽD 71 vyzvánějí i při zvedání závor, kdežto v ostatních krajích je u čistokrevných AŽD 71 zvonění při zvedání závor vypnuto.
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5734 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 22. října 2013 - 17:45:42 |
|
Bořetice na trati 255 Hodonín - Zaječí již mají instalován přejezd AŽD97, proti původnímu plánu i s výstražníky téhož vzoru. Kromě klasického umíráčku je instalována i signalizace pro nevidomé. |
22michal Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.159.151
| Odesláno Úterý, 22. října 2013 - 23:33:56 |
|
Vojtiku, když tě tu vidím, nevíš co zase hrabou u přejezdu na t.300 v Brně na ulici Kaštanové? Není to tak dlouho, co tento přejezd prodělal dost radikální přestavbu a už se tam zase cosi kope... |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 21:00:57 |
|
GPS? Kde tam vidíš přejezd? ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |