Autor |
Příspěvek |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 13:38:48 |
|
Jeste jednou. Ve dnech 18 a 19.11. se kona nepretrzita vyluka JH - Lovetin, za ucelem postaveni zkusebniho useku na betonovych prazcich. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 13:42:23 |
|
Turista_762: po zkušenosti ze Švýcarska dotaz - bude tlačítko prosvěcovací, aby potvrdilo, že jsem požádal? Na zastávce Rinnerhorn jsem byl dost nervozní, protože tam to nesvítilo.... |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 16:51:09 |
|
Honzaklonfar Ja vim, ze to bude na tomto principu. Jake konkretni zarizeni tam bude, nevim. Kdybych na takoveto zastavce nastupoval a pouzil toto zarizeni, stejne bych maval. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 17:46:08 |
|
Tak ty betonový pražce jsou vyskládaný u přejezdu před Lovětínem, ale moc jich tam není, o jak dlouhý úsek se jedná? bajvoko |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 20:13:56 |
|
Tak na ty pražce jsem zvědavý. Budu rád, za jakoukoliv fotku. Ale betonové pražce na úzkou? Ne!
Punk's not dead! |
|
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 20:32:08 |
|
Už chybí do sbírky ještě nějaká ta betonová protihlukovka...ale zas na druhou stranu by nebylo vidět na ty hnusný motoráky co zasiflej min. větev na Obrataň |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 21:21:36 |
|
Souhlasím, PHS, troleje, návěstidla a hned máme pátý tranzitní Koridor. Až mě omývá..
Punk's not dead! |
|
Vihorlat_snina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 21:52:36 |
|
Ale betonové pražce na úzkou? Ne! Tedy tady se zase schází exempláře. A nechceš se rovnou vrátit všude zpět k hřebům a traťové rychlosti 20 km/h?
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 22:19:50 |
|
Betonové pražce byly už před mnoha lety běžné na maďarských úzkokolejkách. Nebo např. na agrární dráze v Želiezovcích (na jižním Slovensku). Tam jich bylo v předstihu vyrobeno velké množství, ale do tratě se jich dostalo jen nemnoho - síť úzkokolejky byla mezitím zrušena. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 07:11:19 |
|
Nejsou betonové pražce také na polní dráze v Nitře? |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 08:32:32 |
|
No to jsou přesně ti, co chtějí místo železnice skanzen. Přeji vám chlapci, abyste se vžili do role toho, co se musí o trať starat. To byste šli po (dnešních) betonových pražcích všema deseti
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Klub přátel osoblažské úzkokolejky - kpou.ic.cz Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com |
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 08:40:23 |
|
Bože, to jsou zase nářky... By mě zajímalo, jestli někdo brečel v 80. letech, že trhají starý svršek... Betonové pražce jsou zkrátka ve světě běžné, tak proč by v rámci modernizace nemohly být i u nás? Vítal bych i motoráky, kdyby nevypadaly, tak jak vypadají. Jinak jedno video a pár fotek z jízdy na Zillertalbahn, jak může takový modernizovaný úsek úzkokolejky vypadat. Zde už je to trošku dál, například 2 traťové koleje, ale kdyby tam každej brečel nad modernizací, tak bych chtěl vidět, kde by ta dráha byla... I když chápu, že takový styl tratě už se nemusí líbit každému ODKAZ na YouTube (Příspěvek byl editován uživatelem PepaN.)
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 10:21:29 |
|
Jo, tak tahle by se me Obratanka libila. PepaN Ten odkaz na ty motoraky by jsi mohl dat take do vlakna prototypu a unikatu. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 10:54:56 |
|
Honza O: Betonové pražce na výstavní železnici v Nitře pocházejí právě z těch Želiezovců. |
H.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.166.118
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 12:45:40 |
|
Vihorlat_snina: Nemám nic proti betonovým pražcům, ale když už zmiňujete ty hřeby, tak se obávám že právě ty betonové pražce jsou jakýmsi dalším hřebem do rakve JHMD. Vzhledem ke zde diskutované finanční situaci firmy. Kéž by ale moje obavy byly zbytečné... |
fff Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.246.71
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 13:08:11 |
|
Kudla, tady odborníků. |
fff Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.246.71
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 13:30:38 |
|
|
Šmajchl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 15:21:31 |
|
Nedokážu si představit, že celá anabáze i s přípravou výměny dřevěných pražců za betonové (na atypickém rozchodu) by trvala jednu sezónu. Co můžou nabídnout kritici tohoto počínání? Rozlehlé polesí nejlépe dubového vzrostlého porostu na výrobu dřevěných pražců "za hubičku", případně i jejich výrobnu? Dobrou školou může být třeba angažování se v traťovce nějaké muzeální dráhy (právě tam často používají dřevěné pražce). |
MP michal Neregistrovaný host Odeslán z: 78.24.8.42
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 20:22:59 |
|
Já osobně bych raději na úzké viděl pražce ocelové tvaru "Y". jsou vhodnější do směrově náročných traťových poměrů a oblouků je na úzké požehnaně. Problém by mohl nastat s podbíječkou, ale vzhledem k tomu, že JHMD má výhybkovou, tak by to neměl být až takový problém. Údržbová náročnost + - stejná jako u betonových pražců, menší nároky na štěrkové lože, téměř 100% recyklovatelné. Toť jen taková úvaha Michal |
okurka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2012
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 21:52:10 |
|
Budete někdo kupovat zítřejší Jindřichohradecký deník s tématem JHMD? Bohužel si noviny nemohu zakoupit, protože na území jiného kraje k sehnání nejsou. Bylo by možné článek v naskenované podobě umístit sem? Určitě by se našlo více čtenářů, kteří by byli dotyčnému vděčni předem děkuji za ochotu |
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 22:23:26 |
|
Souhlasím s kolegou okurkou. Děkuji uctivě. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.241.241
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 04:51:11 |
|
Polabský: Souhlasím s kolegou okurkou. Také bych si ten článek rád přečetl. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 18:40:00 |
|
Tak mělo to vyjít dneska, ale v novinách je pouze zmínka o tom že článek vyjde až v sobotu, takže zejtra uvidíme... Cituji: JINDŘICHOHRADECKÉ MÍSTNÍ DRÁHY VČERA OPUSTIL DRUHÝ ZE ZAKLADATELŮ JAN HRUŠKA. KE SVÉ REZIGNACI SE ROZHODL KVŮLI NESPOKOJENOSTI S EKONOMICKOU SITUACÍ VE FIRMĚ. VÍCE ZÍTRA. (Příspěvek byl editován uživatelem Kadlos.) |
okurka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 19:00:37 |
|
Kadlos: Díky za informaci, třeba bude zítra tedy více zajímavostí k počtení... |
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 20:32:02 |
|
|
okurka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 21:43:42 |
|
Údajně by to právě mělo být pouze v tištěné verzi, tak proto ta prosba o pomoc :-) tak snad to sem zítra někdo dá, díky moc :-) |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 12:35:55 |
|
taky jsem to na netu nenašel, takže oskenovaný článek je zde: omluvte prosím kvalitu skenu, líp se mi to nepodařilo... |
Vihorlat_snina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 15:02:47 |
|
Tak to je článek o ničem, jen rekapitulace toho co se stalo .
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 17:57:40 |
|
A proc pak vysel o den pozdeji, nez bylo avizovano? Jestli ona pani novinarka nemusela delat autocenzuru... |
Vihorlat_snina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 19:10:42 |
|
Jestli ona pani novinarka nemusela delat autocenzuru... Á, náš milovník konspiračních teorií promluvil .
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 19:17:46 |
|
Tak ono nejde ani o to jestli Novotná dělala nebo nedělala autocenzuru, znám jí osobně ale tady jde spíš o to že číst tento deník je něco podobnýho jako sledovat televizní noviny na Nově. Obsah je úplně o hovně a hodnota článků se rovná nule. V posledních letech se hodně pohoršili... to už je lepší koupit si Blesk a číst aktuální články o Džambulce Bartošový sorry za OT |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6545 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 19:24:58 |
|
Tyhle okresní Deníky jsou slátanina po celé republice. Záživná je většinou jen místní černá kronika a potom výsledky okresního fotbalu. Investigativní novinařinu nečekejte...
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 17:28:51 |
|
Dokumentačně z JH: 17.listopad 2013
T47.011-705.911-6 |
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 17:56:15 |
|
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 21:55:17 |
|
To ten úsek moc dlouhý nebude :D
|
K137 Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.139.109
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 12:46:19 |
|
Moc by mě zajímalo, zda-li se s pražci dnes něco děje? Řekl bych že ne. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 17:21:00 |
|
K137: snad ano, když je dnes a zítra psaná nepřetržitá výluka. Jindřichohradecké místní dráhy, a. s. oznamují svým cestujícím, že v termínu 18. – 19. listopadu 2013 se na trati /č. 228/ Jindřichův Hradec – Obrataň, v úseku mezi dopravnami Jindřichův Hradec – Lovětín se koná nepřetržitá výluka traťové koleje za účelem vybudování zkušebního úseku s betonovými pražci. Začátek nepřetržité výluky je v pondělí 18. listopadu 2013 v 7.10 hod a konec pak v úterý 19. listopadu 2013 v 17.25 hod. A pak hned následují další denní výluky. Jindřichohradecké místní dráhy, a. s. oznamují svým cestujícím, že v termínech 20., 21. a 22. listopadu 2013 se na trati /č. 228/ Jindřichův Hradec – Obrataň, v úseku mezi dopravnami Jindřichův Hradec – Lovětín koná výluka traťové koleje za účelem úpravy geometrické polohy koleje. Začátek výluky je každý den v 7.10 hod a konec výluky v 17.20 hod. (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
T47.011-705.911-6 |
|
Titef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2013
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 18:34:10 |
|
Jel jsem kolem 17 hod do Lovětína a na trati se ještě makalo. Už tam byl nový štěrk a pár bet.pražců... |
mufnovinky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 7-2012
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 19:30:41 |
|
"pes, který štěká je nedovařený..." "V životě je potřeba se pro něco zapálit..., v krematoriu už bude pozdě..." |
|
Ohon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 19:54:14 |
|
Dobrý den, měl bych jednu otázku. Nevíte, jak je to s Klubem přátel jindřichohradeckých úzkokolejek? Existuje ještě v nějaké činné podobě? Děkuji |
plavec Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.147.85
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 10:29:19 |
|
Dnes v Pelhřimovským deníku psali o přejezdech. |
K137 Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.139.109
| Odesláno Čtvrtek, 21. listopadu 2013 - 10:57:02 |
|
Nemáte někdo obrázek koleje s betonovými pražci u Lovětína. Moc by mě to zájímalo jak to vypadá? Díky |
fffff Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.246.71
| Odesláno Čtvrtek, 21. listopadu 2013 - 23:02:01 |
|
A kdopak řediteluje místo Hrušky |
kralomil Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.207.49
| Odesláno Pátek, 22. listopadu 2013 - 05:04:07 |
|
udajne nikdo. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 23. listopadu 2013 - 18:41:11 |
|
Tak jsem se konečně po týdnu dostal na místo činu, když se člověk dostane ve čtyři odpoledne z práce, už je šero a blbě se fotí takže se jedná o třicet metrů dlouhý úsek mezi přejezdem a nádražím, kolejnice jsou k pražcům přichyceny bezpodkladnicovým pružným upevněním se svěrkou Skl 14 Celkový pohled na úsek: Detaily svršku: |
Radin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2013
| Odesláno Sobota, 23. listopadu 2013 - 19:56:12 |
|
Kadlos: pěkné |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 23. listopadu 2013 - 20:08:54 |
|
Na JHMD dorazilo 21.storočie? |
K137 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.67.175
| Odesláno Sobota, 23. listopadu 2013 - 20:10:51 |
|
Kadlos: Díky moc. Vypadá to pěkně. Jen trošku škoda, že jim zůstal ten bordel v upevnění, bez toho by to bylo ještě lepší. Tak teď se to tam snad udrží a nebude to cestovat ven z oblouku. |
Koridorák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.60.97
| Odesláno Sobota, 23. listopadu 2013 - 23:48:31 |
|
Tatranka: a na slovensko? Už máte aspoň jeden hotový koridor? |
D-laik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.73.212.207
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 09:52:30 |
|
Myslel jsem si, že to v rámci experimentu i svaří?!? Takhle s sebou bude vláček v zatáčkách škubat i nadále.... . Jinak to ale vypadá hezky. |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 10:12:01 |
|
Koridorák Tu sa ťažko budujú veľké stavby,keďže nikto nechce byť ukrátený o mastné provízie... |
Koridorák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.60.97
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 10:14:35 |
|
Vsadím se, že vláček v zatáčce škubat nebude... Žádná zatáčka na fotkách vidět není |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 12:53:57 |
|
D-laik: Nabízí se otázka, jestli by se tam ta bezstyková kolej vůbec vyplatila. Přece jen jak zřízení, tak následná údržba je dražší, a technologicky náročnější, než u stykované koleje. Druhá věc jsou parametry toho oblouku, a složení svršku. |
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 18:26:58 |
|
D-laik + Koridorák: Zatáčka vláčku nemůže dělat problémy, protože vláček zatáčku nezná !! |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 18:30:32 |
|
Protože "v zatáčce" se toliko hovno hlásí! |
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 18:32:15 |
|
Přednosta: Má pravdu přecedo !! |
D-laik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.73.212.207
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 19:24:27 |
|
No tak dobře, nepoužil jsem předepsané názvy, klidně mne za to ukamenujte. Přesto si myslím, že když už se experimentuje, tak se mohlo zkusit i tohle. Navíc mám pocit, že jsem o přechodu na svařované (tak dobře - bezstykové, i když tenhle název zapadá spíše do popisu úúúplně jiné oblasti života )kolejnice u JHMD v nějakém rozhovoru četl. |
Koridorák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.60.97
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 19:26:53 |
|
Polabský: však proto píšu, že na fotce žádná není... Takže poučování mé osoby není na místě |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 21:01:33 |
|
To je dobře, že máme tolik chytrých lidí, a že se všichni zavčas přihlásí ke slovu. |
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 21:03:20 |
|
Koridorák: I kdyby to na fotce bylo, tak to nebude zatáčka ale oblouk , to si nedělám !! Hezký den Všem !! |