Autor |
Příspěvek |
Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 09:51:53 |
|
Dobrý den. Ano, také si myslím, že výše uvedený autobus je typu Tatra 24 - i ten rok může být 1929. Dochoval se dodnes nějaký třínápravový autobus z období první republiky ? Díky za odpověď. |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 10:40:18 |
|
To sa tam potom v sobotu uvidíme :D Aj ja sa idem pozrieť.
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 11:21:24 |
|
Diamant: A příští rok s ŠM16,5? |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 11:52:40 |
|
To si netrúfam povedať, to už bude asi viac vo vyššej moci (úradníckej), než v mojej. Bez papierov sa to nedá a voziť to vlakom je pri prístupe železníc značne komplikované.
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 13:29:03 |
|
Diamant > když to nepůjde doma, tak bych to homologoval v nějaké EU zemi. Takový Balkán, tam jsou dost kreativní ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 13:58:33 |
|
Tak podľa mňa je dosť kreátivna práve ČR, čo sa týka veteránov Resp. nenazval by som to možno kreatívna, ale skôr benevolentná. Oproti tým našim zadubencom (nazývaným aj mafia) sa tam dá prihlásiť skoro každý veterán čo spĺňa nárok podľa roku výroby, a čuduj sa svete, aj taký Mercedes G... ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) (alebo C 734.1340.1 z 1994) |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 14:21:18 |
|
čuduj sa svete, aj taký Mercedes G... ... vyráběný 34. rokem...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5591 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 15:09:09 |
|
Tak tak, ten konkrétny bol tuším ročník 1982. |
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 16:49:09 |
|
Jmb: úlovek z internetu - nemám sice po ruce knihu o pražských autobusech, ale podle částí nápisu mezi stojícími osobami se mi nezdá, že by patřil Elektrickým podnikum hlavního města Prahy, co na to ostatni? |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 18:33:48 |
|
Jeden borec dostal veteránské značky pouze na základě jedné fotky a jednoho svědectví. Tatra 805 štábní |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9070 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 19:10:39 |
|
Tak kloubovej erťák... co říct, je prostě boží: |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 22:26:07 |
|
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 23:38:29 |
|
bacha, odkaz pravděpodobně zavirován
|
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.157
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 05:26:36 |
|
|
náhodny host Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.89.234
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 07:34:58 |
|
kwasi: a) To nebylo RTO - K, ale Jelcz b) Vyrábělo se továrně i polotovárně několik typů, ale žádný se neshodoval (rozměry, uspořádání náprav, dveří atd.) s RTO - K c) Pokud mají tyto vozy Jelcz s RTO - K něco společného, tak jen tu základní myšlenku článkového vozu d) Podobné článkové vozy se bastlily ve své době i jinde (Bukurest, Kuba, ...) Stačí popátrat v důvěryhodných zdrojích. |
johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 178.40.102.130
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 09:05:57 |
|
Ku kĺbovému Jelczu ešte dodám, že jeden majú v Krakowe, nedávno prešiel renováciou. A podľa fotiek aj videí vyzerá rovnako skovostne ako replika RTO-K: video |
pavelšd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2013
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 11:41:39 |
|
Dobrý den všem, chtěl bych zeptat znalců jestli je nějakým způsobem u karosy ŠD 11 2040T r.v. 1977 řešený přívod teplého vzduchu do prostoru řidiče od naftového topení. Děkuji Vám za odpvědi. |
Vareckaj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 12:15:34 |
|
Kloubový Jelcz byl k vidění například letos na TRANSEXPU. Fotky |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5592 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 12:45:34 |
|
No čo ja viem, ten sýto oranžový nárazník nevyzerá veľmi dobovo... Za to RTO-K ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3806 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 13:23:20 |
|
Tomino: Že ten nárazník nevypadá dobově? Ale vypadá! |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15118 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 21:14:52 |
|
Dva historické kloubusy (Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
OptiBus: 139:Komořany-...-Bělocerkevská-Flóra-(dále jako býv 136)- Voz.Kob.-Služská-Bohnice. 213 posílena, 136 zrušena, 177 Skalka-Chodov. 13 CD,CT, vybr.spoje k VozPa a UDDP, kladiva soupravy, sone sóla, 18 Spoř., 6,11 zruš, 5 Spojovací |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 23:07:19 |
|
Slim: Prosím tě, ozvi se mi přes soukromku. Psal jsem ti někdy minulý týden, ale pravděpodobně to nedorazilo. Neco pro tebe mám na ešdu ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 16:55:06 |
|
Měl bych dotaz na zadní brzdy autobusu ŠL 11 r. v. 1980. Jsou jejich součásti (čelisti, válečky, klíče) stejné s nějakým jiným vozidlem (MTS, Liaz 100, 110, trolejbusy 14Tr, atmosféráky) nebo je to nějaký atyp používaný jen u řady Š?
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 22:12:30 |
|
pavelšd: Od bufíka je jen takový menší výduch pod nohama řidiče. Na sklo, kde by to bylo nejvíc potřeba na rozmrazování, to nelogicky vůbec nevede... |
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 22:31:18 |
|
Dp150-Neřešili jsme, zda-li je to bus toho, či onoho majitele, ale pouze typ a výrobce busu.
Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka, eróčka a stejšna. Věřte tomu!!! |
|
Honzin88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 23:54:06 |
|
Ještě bych se na chvíli vrátil k RTO-K. Jak bylo u prototypu vyřešeno odpružení náprav? Já měl za to, že prostřední náprava neměla na rozdíl od běžných RTO listová péra, ale měchy, jako novější Karosy. Na Czechbusu jsem se na to chtěl podívat na vlastní oči, tak jsem nakoukl pod repliku. Tam ale byla náprava s listovými péry. I pán z ČSAP, který tam s RTO-K byl, mi tvrdil, že žádné RTO určitě měchy nemělo (ani kloubák ne), že se poprvé objevily až na eškách. Tak co tedy na prototypu bylo? Jinak replika je krásná, skoro jsem nemohl od ní odtrhnout zrak. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12876 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 09:59:01 |
|
Měchy byly myslím na vleku. Zkus mrknout na BusPortál na fotky ze stavby, tam někde jsem to viděl.
|
Honzin88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 11:27:54 |
|
Jo, už jsem to našel. Měchy byly na střední i zadní nápravě. |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 17:35:58 |
|
Ak by niekto mal nazvyš tú štrbinu, ktorá vyfukuje teplý vzduch od bufíka na nohy vodiča u ŠD11, tak by som mal záujem. Čeľuste by u Š11 mohli byť rovnaké ako u náklaďákov v tej dobe, ale kľúče a páky kľúčov sú zrejme pre Š11 špecifické. Zdá sa mi, že boli dodávané s nápravou Rába. Brzdové valce s náklaďákmi nie sú zhodné.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4430 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 20:47:15 |
|
Čeľuste pasuju z napravy RABA ktora bola na Ikarusoch 435 a asi aj trolejbusoch 15TrM (Na tych dvoch vozoch by mali byť zhodne nápravy). Porovnaval som to keď sme robili brzdy.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12878 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 20. listopadu 2013 - 15:07:48 |
|
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 20. listopadu 2013 - 16:31:27 |
|
Excentrická bruska poháněná vzduchem, však s ní brousí barvu a tmel, nepískuje ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 8-2012
| Odesláno Čtvrtek, 21. listopadu 2013 - 09:44:40 |
|
Presne tak, je to excentrická brúska. Inak aj prevedenie na elektrinu je veľmi dobý pomocník. Pri pieskovačke by bol naobliekaný podstatne viac a stál by ďalej. Navyše bočné plechy nemá význam pieskovať. (Příspěvek byl editován uživatelem Diamant.)
|
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4654 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. listopadu 2013 - 17:27:37 |
|
Stokr: Sorry, díval jsem se do mailu až ted a fakt tam nic nemám... |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. listopadu 2013 - 21:21:55 |
|
Jedna z archivu HZS Most - Záchranný vůz ŠL 11 podnikových hasičů Chemopetrolu Litvínov. Sloužil od roku 1981 (nahradil Š706 RO Chirana, které je dnes v soukromé sbírce) někdy do konce devadesátých let. Vozidlo přepravovalo dýchací přístroje, protichemické a protižárové obleky, prostředky pro lékařskou pomoc a byla v něm dvě lehátka pro ošetření zraněných. Dnes by údajně měla ešela stát někde v zahrádkářské kolonii v Litvínově. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4906 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 22. listopadu 2013 - 17:08:16 |
|
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656 Registrován: 8-2012
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 01:00:21 |
|
Čo je to za zariadenie, ktoré je na plechu vedľa tlačidla štartéra a montážnej zásuvky? Vyzerá to ako nejaký chladič.
|
Honzin88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 12:54:30 |
|
Pvvs: Díky. |
Novotný J. Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.42.180
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 18:50:41 |
|
Diamant: Je to jistič přepětí nebo také napěťová ochrana zapojená v obvodu buzení alternátoru. V případě poruchy regulátoru dobíjení (průrazu) odpojí buzení alternátoru, aby nedošlo k poškození přístrojů přepětím. |
Mipix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 24. listopadu 2013 - 19:41:25 |
|
Kladno - Rozdělovské rozhledy http://www.youtube.com/user/RozdelovskeRozhledy |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 25. listopadu 2013 - 06:48:27 |
|
Slim: zkusil jsem to znova ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 25. listopadu 2013 - 20:19:19 |
|
Honzin88, č. přísp. 82: Ohledně RTO-K doporučuji článek v Československém dopraváku 4/2013.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ... |
|
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 8-2012
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 14:25:33 |
|
Na web som po dlhšej dobe pridal väčší update zahŕňajúci 51 nových fotografií mojich busov. Ako zvyčajne malá ochutnávka:
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 15:40:49 |
|
Diamant: Klbovu B741 / C744 zachovať neplánuješ? ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 4-2013
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 19:27:38 |
|
|
Zvěrstvo Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.225.147
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 00:43:45 |
|
Ad verča: Nádhera! Někde na ostravsku se ještě v roce 1993 pohyboval Jelcz 043, který později sloužil jako pojízdná dílna, nemáte jeho fotografie? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4366 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 15:09:34 |
|
Verča: Ty taky vyšťouráš kde co.. Na ostravsku - karvinsku se skutečně ještě v roce 1993 pohyboval v pravidelném provozu Jelcz. Nejsem autorem fotky ale snad při vzpomínce na posledního mohykána v ČSR si jí sem dovolím dát.
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 15:29:31 |
|
6120: Vždyť se podívej co má v nicku, stále někde něco hledá. Verča: Moc rád sleduji Vaše odkazy, jeden čas v sekci Středočeského kraje, to byly poklady. Zdravím... ![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
Bardotky na mém kanálu youtube : odkaz Mé fotky na K-Reportu: odkaz Mé fotky na rajčeti: odkaz
|
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4367 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 15:39:41 |
|
Karlis: Poklady do středočeského kraje dával hlavně uživatel NSČ. Bohužel už se delší dobu neobjevil. Jinak pokladů se váli plno v různých starých fotoalbumech.
|
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2013
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 18:07:48 |
|
díky,ráda štourám, na netu, i tam kde by o autobusech nemusela být ani zmínka, a přesto se tam něco vyvrbí, tak jako tady , no čekal by někdo,že se tu objeví, takový pěkný rto, http://www.ts-pb.cz/svoz-odpadu.php, jinak pěkný večír, zdraví verča ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 18:15:18 |
|
Hlavně se objevilo nečekaně i letos v Lešanech. Skutečně má něco do sebe.. Mohu zaslat i víc fotek. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 4-2013
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 18:19:03 |
|
hezky prosssíííím, zašli, vícero foteček, fakt pěknej autobus ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4369 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 18:30:08 |
|
|
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 4-2013
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 18:36:20 |
|
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 20:15:15 |
|
Náhodný objev při procházce do obce Cerhýnky nedaleko Cerhenic
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Bagr_poclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 00:40:51 |
|
Rosta kolmix: Nějaký mobilní včelín? Ani autobus, ani stěhovák, ale vypadá to parádně ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 07:06:34 |
|
Diamant: V žádném případě to nemyslím zle, ale nepozapomnělo se na transparent nad přednémi dveřmi u ŠM16,5? |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 07:27:11 |
|
Huples: bude ho vyrábět podle toho, co má na ŠL-e ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 09:43:12 |
|
Bagr poclain Včelín,ako vyšitý ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 10:16:19 |
|
Presne tak, práve kvôli dorobeniu detailov typických pre autobusy s delenými nárazníkmi som priviezol do Kuriman ŠLku, ktorá sa práve rozoberá. Okrem renovácie samozrejme poslúži aj ako vzor pre dorobenie takých detailov, ako je práve transparent nad dverami. O zabudnutí by sa dalo hovoriť až keby bol autobus nalakovaný.
|