Autor |
Příspěvek |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 28. ledna 2014 - 20:45:37 |
|
Hlavne netreba zabúdať, že celé číslo stroja je 92 56 1 740 604 4. AWT ho zhodné mať nebude. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 28. ledna 2014 - 20:46:22 |
|
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 28. ledna 2014 - 21:00:47 |
|
T478.2035/752.035/751.335 4ever
|
|
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. ledna 2014 - 21:42:57 |
|
Jen pro zajímavost: 740.652, 653, 735 až 754 byly původně vyrobené jako T448-P, ale nevyvezly se a zůstaly doma. Proto ta světýlka na kabinách (a požární čidla ve strojovně už z výroby). Slovenská 740.604II (ex. 752) s "majáčky" budiž příkladem.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 28. ledna 2014 - 21:52:12 |
|
Balďas: Jo určitě. Je to původní T 448-P198. ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 28. ledna 2014 - 22:06:47 |
|
Tajemný_em: Ano, přesně, takhle se dá obohatit diskuze a aspoň se člověk doví něco nového, ne když se všudebylvšechnozná snaží setřít člověka něčím co ani neví... Maršál: Jo, zasloužil jsem si ji, ale dvakrát ze mě dělat blbce? ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
T478.2035/752.035/751.335 4ever
|
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 28. ledna 2014 - 22:33:39 |
|
Balďas: Kuriozita bola, keď k AWT prišiel 770 506 /výrobca SMZ/ zo Štúrova. Vtedy u nich už jeden 770 506 /výrobca ČKD/ pracoval. Za spoločného štátu tu proste existovali duplicitné T669.05. Potom, keď sa zavádzali nové čísla, bolo zvykom dubnické 770 5XX preznačiť na 770 6XX. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 07:38:44 |
|
Balďas: A jak mam asi poznat, co víš a z čeho si děláš ![[zadnice] [zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) . Rozsutec: Pokud vím, tak vlečku Kappa a.s. ŠTÚROVO několik měsíců obsluhovalo ostravské OKD-D, kde se mašinka přeznačila na 770.606. Tudíž do Ostravy již přijela takto přeznačená a rozhodně to nebylo AWT. ![[nene] [nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) ![[nene] [nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 11:18:45 |
|
Maršál: Môže byť. Zatiaľ sa mi nepodarilo nájsť foto z prevozu vlastnou zo Štúrova do Ostravy. Viem že kdesi je. Vtedy bolo ešte OKKD, beriem, ale v konečnom dôsledku je to fuk. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 13:48:14 |
|
Jo, je to fuk. A nevíš, jestli šli oba dva ze Štúrova najednou. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 14:34:07 |
|
515 šiel skôr. Či vlastnou silou alebo ťahaný, neviem. Druhý šiel vlastnou silou solo. |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696 Registrován: 2-2012
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 16:20:00 |
|
Maršál : velice děkuju ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15745 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 17:41:03 |
|
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15746 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 19:39:01 |
|
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 20:07:26 |
|
ož: Neni zač.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 21:28:32 |
|
Maršál: Kappu neobsluhovala přímo OKDD, ale její dcera ŽDD. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 23:30:37 |
|
Tajemný_em Ad 742 604-4: Díky za informace,s radostí to povím mašinistovi,co na ní teď rajtuje. |
E499.2002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2012
| Odesláno Čtvrtek, 30. ledna 2014 - 17:06:18 |
|
Cituji Vlaky.net - Lokomotivy 740: Výroba třetí série, opět šedesátikusová, byla zahájena koncem roku1976. Dvacet osm strojů zůstalo v tuzemsku, zbývajících dvaatřicet kusů bylo dodáno do Polska pro službu v důlním, hutním a chemickém průmyslu pod označením T448-P. Od československých lokomotiv se lišily pouze zabudováním hlásičů požáru a oranžových světel na bocích lokomotivy pro signalizaci postavení obsluhy. Díky za info. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
vlaky.dominik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2012
| Odesláno Pátek, 31. ledna 2014 - 18:29:02 |
|
Kocourek BEZ ČÍSLA 742 536-6 a tu dvojci CZ loko dnad poznáte. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15755 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 31. ledna 2014 - 19:48:38 |
|
a co třeba k tomu napsat datum a místo?to už nejde ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3485 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 31. ledna 2014 - 20:20:02 |
|
22.01.2014 Ústí nad Orlicí. ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15756 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 31. ledna 2014 - 20:34:36 |
|
Teďka záleží, zda to má dobře, že já jen, že AWT už má dva vlaky aut odstavené v žst Byšice - samo myslím tím ložené!!tolik milionu v žst asi hoooodně dlouho neměli..a na jedné lajně stojí 741 505+506 ![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif)
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15783 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 02. února 2014 - 18:19:10 |
|
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Vaňous Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.31.76
| Odesláno Neděle, 02. února 2014 - 19:29:47 |
|
A co souprava se škodlivkama v Přelouči? Taky AWT? |
MarfyE34 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 02. února 2014 - 20:35:01 |
|
Libeňská záloha T5, dnes 2.2.2014. Za to jak ta mašina spolehlivě slouží by zasloužila pozlatit |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 02. února 2014 - 22:18:17 |
|
|
T478.4023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2013
| Odesláno Pondělí, 03. února 2014 - 22:04:24 |
|
742.431-0 na záloze ve Březně u Chomutova. |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 03. února 2014 - 22:49:07 |
|
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Quadrophonia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2012
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 08:44:26 |
|
V Libni se v sobotu, tedy 1.února objevil stroj 742.370. Dle slov obsluhujícího personálu je to (mírně řečeno) poněkud línější stroj, údajně zlatá čtyřistatrojka |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 10:06:07 |
|
Něco od AWT.. |
MarfyE34 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2011
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 14:05:47 |
|
Quadrophonia : Jojo je to tak 742 403-9 leč již dnes nevypadá moc k světu má až překvapivý jízdní výkon (jak. ele. tak motorový ) Je dobře , že slouží v Libeňském ranžíru a doufejme , že jí jen tak nikam nepřevelí. Zkoušíme jí s kolegama trošku leštit tak snad se dílo podaří, ta mašina si to zaslouží ![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) Jinak co se týká 370 opravdu to není žádná kulturistka, ale schopná dílna a vodní odpor by jí pomohl. |
Kecal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2014
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 14:26:18 |
|
Něco z archivu: Vrbenské fešandy OKD Jak je na tom tahle bangle? Jezdí ještě, nebo už je ![[smrt] [smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif) ? Jako jedna z mála pražských snad měla Ebra, pokud si dobře vzpomínám. |
Zby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 14:47:48 |
|
Jo, jo, 393 jezdí v Plzni z 95% na 3.záloze noční a denní manipulák směr Kaznějov, tu a tam když není zbytí se objeví i ve dvojčeti, ale to je fakt výjimka. A ebra teda nemá. |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 18:24:48 |
|
Quadrophonia Ona ta 742 370 není 742 370..... |
Kecal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2014
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 18:38:59 |
|
Zby - Ebra si možná pletu s 399. Byl pod žaluzkama na straně 1. st. Občas špatně spaloval a kouřil, tak to vypadalo jako když je za žaluziema udírna ![[jidlo] [jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) . |
Quadrophonia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2012
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 19:55:07 |
|
Vašek zelená: A co pak je to za Bangličku Ty Bangličko ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 21:00:48 |
|
Jakpak to je vůbec s pravou 742 308? Jezdí vůbec někde, nebo je pořád rozebraná v DPOV? O "308" v HK u Carga vím, ale na to se neptám Díky
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Jacob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 21:21:39 |
|
742.370 je ex. 742.503. |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 22:06:02 |
|
Čímž se vysvětluje ta výše zmiňovaná lenost 742.370 (alias armádní 742.503): mašinka si zkrátka z vojny odnesla ponaučení, že voják je jen zelená hmota, která na maximální řev reaguje minimálním pohybem. ![[lame] [lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif)
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Davca Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.227.207
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 22:25:38 |
|
No nevím, vloni na odporu vypadala třistasedmdesátka docela "živě" ... David |
Quadrophonia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 10-2012
| Odesláno Úterý, 04. února 2014 - 23:38:42 |
|
Jacob: a jseš si jistý, že je to opravdu ex 503??? Já jen že ta byla naposledy modrá a patřila ODOS Ostrava (ex AČR) a ta 370 má tento lak už hodně dlouho.... |
Jacob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 05:10:43 |
|
Čísla byla prohozena po nehodě v roce 1984. T 466.2503 měla při zápůjčce v LD Hradec Králové nehodu, LD lokomotivu opravilo a ponechalo si ji ve stavu. Vojsku byla jako náhrada předána T 466.2370. Následně byly prohozeny tabulky. |
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 09:54:21 |
|
ááá, o škopek míň v kraji Moravskoslezském, děkujeme! Vidět tuhle mašinku na manipuláku z Vrbna, tak se jeden vždycky modlil, aby to dopadlo... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7612 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 10:27:30 |
|
Máte někdo přehled kolik ještě jezdí 742 v tomto nátěru jako ta 370 ?? Pomalu to začíná být vzácnost ohledně fotografování ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15790 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 11:33:24 |
|
Jnd No já si myslím, že už jen 742 102,105,107,116,140,144,170-VIA loupačka,(na SK snad jediná 232),239,248,314,322,336,370,395,426,429,434,435,(skoro podobná 437)
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7614 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 11:42:44 |
|
Tak to jsem myslel,že jich je méně ...,ale tím lépe .. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7615 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 12:01:21 |
|
Hezké mašiny měli v Táboře .. jsou to přefocené fotky ,ale je tam dobře vidět rozdílný odstín v červené .. a hlavně ty umyté šípové pluhy ... |
Luděk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 12:03:55 |
|
Jnd: Ono jich je ještě trochu víc. V Chebu jezdí 742.358,419 a v Chomutově by měla ještě jezdit 431. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 12:27:07 |
|
Jnd:Hodně se mi líbí tmavá 742 439,to už je snad nějaká vínová/hnědá..Takové bývaly tuším i některé polomáčene Bixy a 053 a podobně tmavá byla i 751 120 |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 12:49:35 |
|
Z jihozápadu ještě: 742.219, 347. Ale už jsem je delší dobu v provozu neviděl.
Slovník české železnice Zrušíme, omezíme, zredukujeme, nepojede, dáme do taktu, zracionalizujeme, hlavní je jednotný nátěr, přestaneme provozovat, ukončíme, fyzicky zlikvidujeme...
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7616 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 12:56:24 |
|
Jo tmavých také pár bylo ... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15792 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 13:29:01 |
|
no..dokonce ještě více. Pěkný nátěr nosila i 742 009.
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 16:47:19 |
|
Chtěl bych si ujasnit nějaké nesrovnalosti v mých poznámkách: 740 316 ex 740 578 ? 740 324 ex 740 878 ? 741 508 ex 740 878 ? 741 509 ex 740 598 ? 741 516 ex 740 812 nebo 615 ? Díky za objasnění
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15797 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 17:01:04 |
|
740 324 ex 740 878 ? tady by to mělo být T4480871 741 516 ex 740 812 nebo 615 ? 740 615
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5864 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 17:23:21 |
|
Na snímku Kadan-Klášterec 4.5.2006 je také snad bývalá rakovnická 308, v tu dobu jsem ji tam viděl. A jak to teda v současnosti s ní je? Dík.
http://www.loko-film-tv.webnode.cz![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 17:32:32 |
|
742.308 je nyni batohová v korporátu ČDC. Jezdí okolo Týniště, Hradec atp.
Slovník české železnice Zrušíme, omezíme, zredukujeme, nepojede, dáme do taktu, zracionalizujeme, hlavní je jednotný nátěr, přestaneme provozovat, ukončíme, fyzicky zlikvidujeme...
|
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 17:57:06 |
|
Manemb: Díky. Ostatní teda sedí ?
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15800 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 18:00:06 |
|
Ano ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 18:15:21 |
|
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 05. února 2014 - 18:48:40 |
|
Manemb:A co 742 442?Mám ji nafocenou na kinofilmu a byla taky tmavá se žlutým pruhem jako 742 439..Fotka je z roku 2003 kdy byla deponovaná v Jihlavě na vozbu Pn vlaků do Znojma.Mělo to být zkušební nasazení řady 742 na Pn vlaky za řadu 749,751 PJ Jihlava.Od té doby sem ji nikde neviděl.Chtěl sem se tě zeptat jako znalého zda je ještě vúbec 742 442 vprovozu u ČDC,ČD.Martine za odpověd díky a klidně múžeš i do mejlu.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|