K-report
 

Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 07. 03. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 07. 03. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kadlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 551
Registrován: 2-2009

Odesláno Sobota, 01. března 2014 - 21:30:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R661 z Rodvínova dnes trošku netradičně, a rovněž i my všichni děkujeme fírovi za hezký pozdrav [happy]
ZPetr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.120.195.143
Odesláno Sobota, 01. března 2014 - 22:10:01    Odkaz na tento příspěvek  

Proč těm lidem zamazáváte ksichty? Zde třeba na fotkách z Bechyně? To jsou tak oškliví?
Kroclov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 01. března 2014 - 22:13:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZPetr: Samozřejmě že ne [happy]. Někdo ale nemá radost, když nějakou svou fotku na netu najde. Pravda, na železnici jsem zatím problém neměl, ale u MHD jsou na to někteří řidiči dost hákliví, tak jsem se to naučil zamazávat [wink].
ZPetr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.120.195.143
Odesláno Sobota, 01. března 2014 - 22:24:31    Odkaz na tento příspěvek  

Hm, to chápu. Já jsem třeba tak oškliv, že když by mě třeba omylem, nedopatřením někdo vyfotil na nudapláži Cep II, též budu trvat na "kolečku" přes ksicht. A druhé (řádově mnohem, mnohem menších rozměrů) bych zcela kategoricky požadoval umístit na jinou část těla[happy]
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6063
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 01. března 2014 - 23:20:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No to je zajímavé. [ok] [wink] Ale není to tak jednoduché. Jsou lidé různí, někdo má třeba velkou hlavu a malého pionýra nebo velkého pionýra a malou hlavu. Takže velikost koleček by na první pohled a diskrétně ukázala, kdo má co. [biggrin] To není špatný nápad. [nene]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3584
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 08:44:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzo: Ale rozhodující je počet a velikost koleček v hlavě. Někdo má o kolečko míň a je to v[zadnice].[biggrin][proud]

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3586
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 09:46:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem se byl s kamarádem projít po části zrušené trati 426r Passau - Waldkirchen (Niederbay) - Haidmühle - Neuthal a z toho jsme prošli již vytrhaný úsek Neuthal (Nové Údolí) - Haidmühle - Frauenberg - Altreichenau.[wink] Je to opravdu krásný úsek Šumavy a dosti mě udivilo, v jakém stavu je celý úsek udržován. By se mělo přijet SŽDC podívat, jak se udržuje netrať.[biggrin][biggrin] V zimě je to běžkostezka, v létě cyklostezka v celém vytrhaném úseku Haidmühle - Waldkirchen.


Když se kouknu na tu mapku, tak mě dosti udivilo, jak blízko je Pasov od Českých Budějovic. Při tom je Pasov nádherné město s velkým turistickým ruchem. To by bylo super spojení s Německem. Třeba takový rychlík Praha - České Budějovice - Nové Údolí - Pasov. No, jenže to by si nesměl Prcek hrát s tím paskvilem drezínou na dvaceti metrech přes hranici, ale něco pro to udělat. To je teda šaškárna, když jsem to včera viděl. Alespoň tu naší polovičatou vlajku by mohl vyměnit.[crazy][crazy]

Fotoreport vložím hned.[kladivo]

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3587
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 10:08:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neuthal - Haidmühle.


T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3588
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 10:37:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haidmühle.[wink] A její pozůstatky po železnici.




Informovanost je zde skutečně perfektně provedená.[kladivo]

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3589
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 10:53:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať pomalu opouští Haidmühle a směřuje směr Frauenberg.[happy]

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3590
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 11:06:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 69455
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 11:14:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Středa v sedm ráno:
9. šturc: 2×B249 (740, 822 hadr)
7. kolej: Sp 1931/Os 8042
5. kolej: Os 8021 - 242.239+2×Bdmteeo294 (125, 126)
3. šturcová kolej: R 1243 - 854.033+Bdtn756 (328)
1. kolej: R 1254 - 242.207+3×B249 (812 hadr, 720, 866 hadr)
2. kolej: volná
4. kolej: 1. část sv pro R 650
6. kolej: sv pro R 648
10. kolej: R 652
12. kolej: 1. záloha - 210.045

904a. šturc: 2×B249 hadr (813, 817)+BDs450 (329)+Btee289 (132)

16. šturc: B249 (871)+2×Bdt280 (367, 361 graffiti)+B249 (808)


A jeden navíc:
Os 8002 - 242.251+Bdt280 (362)+BDs450 (335)

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3591
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 11:22:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haidmühle - Frauenberg.

Na tomto rozcestí na nás byla zavolána policie. Povídám: "Ich bin nicht Terrorist." Ne. Ale nějak jsme se německo-anglicko-nožmo-ručně nakonec domluvili.[biggrin][biggrin]


T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6064
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 12:14:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkná reportáž. [ok]
V Haidmühle mne poč. 90. let velmi překvapila situace, kdy na místní travnatou plochu podobnou návsi a obklopenou domy, místní farmáři vyváželi močůvku ze svých stájí. Ať to u nás bylo tenkrát na vesnicích jakékoliv, tohle jsem viděl poprvé až v Německu. [coze]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 837
Registrován: 3-2012
Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 13:18:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marsale:
Rychlik Praha - Pasov jezdil. Udajne jeste v 50. letech. Nicmene ten zbytek, co tu tolik chvalis? Nejak nevim, v Nemecku trat skoncila pred 30. lety, u nas zije dodnes... Takze tu nemeckou "udrzbu" bych zas tolik nevychvaloval... Cyklostezka po byvale trati je sice pekna vec, ale porad radsi trate projizdim vlakem a ne na kole... A i u nas najdes podobne stavby. Jsem rad, ze zatim nejsou v jiznich Cechach. Nebo snad mame vytrhat Lipenku a predelat ji na cyklostezku? Netvrd mi, ze bys pro to zvednul ruku... A vez, ze cyklolipenka by byla udrzovana hodne podobnym zpusobem, jako "trat" z Borskeho Mlyna...
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5018
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 13:32:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

>Rychlik Praha - Pasov jezdil. Udajne jeste v 50. letech.

Tak "po únoru 1948" byl prvním železničním osobním přechodem na Západ Pomezí a to tam jezdily dva-tři vozy jako přímé vozy "Pařížáku" , musel bych to hledat. Někdy 50+, snad 1955.

Představa vozby R Praha Pasov řítícího se čtyřicítkou lokálkami Šumavy tedy dosti naivní, když to nejezdí třeba přes Železnou Rudu.

Maršál : Hm, na stejném místě se to stalo i nám cca před 15 lety při pěším pochodu (N.Pec-Plešné)-Trojmezí (a dál byl sníh, takže Německem a podél železnice do NÚ), takže asi tam má Grenzpolizei nějakou pozorovatelnu, nebo bonzáka.
Zajímavé.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6065
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 13:54:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

u nas zije dodnes...
Kdyby tudy od nás za socialismu netahali dřevo z celé republiky, tak by část trati z Údolí do Stožce zhasla stopro taky. Žádné iluze si nedělám. [uhoh]
Němci holt hodili flintu do žita dřív.
Řekl bych, že v 50. letech nejezdilo přes čáru už vůbec nic, natož rychlík.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3592
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 14:55:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čínskej: Nějakej chytrej ne? Ještě jsem sem nedal traťové fotky a už máš plnou hubu keců. Tak se pěkně podívej, jak je to udržované. Líp vyřezané, jak trať z Budějovic do Volar, kde vlak jezdí. Za to, že to skopčáci vytrhali, určitě může údržba?[crazy][crazy]

A jestli to u nás takto půjde dál, ty tratě si ani neprojdeš za pár let. Končí Jakartovice a další budou následovat. A věz, že bych z toho radši viděl cyklostezku než vůbec nic.[kladivo][kladivo] Udržovat se bude leda prd. A když udělat cyklostezku, hned se všude musí nasrat asfalt. Toto je alespoň šetrné k přírodě. Máme se ještě hodně co učit od našich západních sousedů. Jenže je to naprd. Neb ta naše povaha....[crazy][crazy]

Honzo: Taky si myslím, že jezdilo tak akorát prd.[kladivo][kladivo]






T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3593
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 15:11:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čínskej: Se podívej na JHMD. Když ty naše šmejdy tak obhajuješ. Když si vzpomenu, co tam bude jezdit za hnus[angry][angry], vaří se ve mě krev. Ale už se blízká na lepší časy. Zastaven provoz. Ihned vytrhat a udělat cyklostezku.[biggrin][biggrin] Lipenku mi ani nepřipomínej. Vyhozených x milionů.[kladivo][kladivo]

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 18:21:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:
R 667 - 362.053 + B249 (760) + 2x Bp282 (455, 470) + Bbdgmee236 (054) + AB349 (026)/ 242.258
R 669 - 242.276 + AB349 (004) + BDs450 (108) + 2x Bp282 (477, 464)/ 242.216
R 664 - 242.245 + 242.281 + AB349 (014) + Bbdgmee236 (053) + 2x Bp282 (478, 472) + B249 (815)
R 1247 - 854.033 + 2x Bdtn

Os 8910 - 242.244 + BDs450 (183) + 2x Bdt279 (063, 025)
Os 27908 - 810.570
Os 18108 - 814.135
Os 17911 - 810.633
Os 8010 - 650.002
Os 8407 - 814.012
Os 7906 - 814.307
Os 18008 - 814.114
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3596
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 18:55:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ještě pěkný úsek Frauenberg - Altreichenau.[kladivo][kladivo]





Alespoň pěkný námět na výlet.[wink]

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1902
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 19:08:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár dnešních dopoledních rychlíků z Jindřichohradecka.

T47.011-705.911-6 [jidlo] My most popular narrow gauge locomotive at JHMD [vypravci]
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 19:20:27    Odkaz na tento příspěvek  

Jakkoliv souhlasím s tím, že po trati má jezdit vlak, tak zároveň tvrdím, že cyklostezka je pro region lepší než bývalá trať zarostlá křovím. Přivede to lidi v letní i zimní sezoně (tedy když je sníh, ne jako letos).
Asfalt kontra válcovaný hruboprach je problém daný možností vodní eroze. Na dobře postavených a odvodněných náspech (zrušené tratě, protipovodňové hráze) stačí ten hruboprach, tam kde je možnost zaplavení by měl být ten asfalt. Ověřeno kolem Berounky ze Srbska do Nižboru....
Bude-li zdraví a počasí, tak tu trasu zkusím projet na kole!
plavec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.147.85
Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 21:13:13    Odkaz na tento příspěvek  

Lexa-Karel : Buďte rád, že se vůbec žehlí. Taky to mohly jezdit zase regíny celou cestu pod drátem....
Jinak dnes na Bechyňce též viděna 113 002
a na trati na H.Cerekev - os. 18414 -814 013
18417 - 810 210-5
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12029
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 06:56:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes - zatím ...

210 074 Jarošov - Veselí - Soběslav
753 772 Velenice - Třeboň a zpět
708 011 Protivín - Jetelín a zpět
708 006 Protivín - Netolice a zpět

ICQ 191300062
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2372
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 08:54:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12030
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 12:06:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742 219 Tábor - Branice a zpět
743 006 Tábor - Čepro a zpět
340 049 + 704 019 Velenice - Borovany a zpět

ICQ 191300062
jih
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2013
Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 18:10:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze Stojčína jezdím od roku 1997 min. jednou měsíčně, ale větší šok než dneska nepamatuju [coze]
...bude se rozšiřovat kolejiště? [biggrin]
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 11-2011
Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 19:31:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak si po dlouhé době musím rýpnout - na jihu jsou už jakou dobu 3 panteří a přesto je jednička stále přeznačená na dvojku aneb řádný hospodář v akci [crazy]
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 69457
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 20:18:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zveřejnění 1. třídy na Os 8018 (tehdy ještě Os 8022) po zrušení trvalo celé 4 roky (slovy čtyři roky).
Buďme rádi, že aspoň na Velenicích se už letos objevil "invalida" a "kolo", ještě před rokem tam pro jistotu nebylo vůbec nic. [ko]

Zcela teď pominu, že za 1. třídu si v tom připlatí leda šílenec a i ten, kdo ji má již zaplacenou, tam půjde jen kvůli možné nižší obsazenosti (pokud se bude někdo obtěžovat lidi bez jízdenky pro danou třídu vyhánět, ne jako např. na R 623 a často i Os 8018).

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
plavec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.147.85
Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 20:27:36    Odkaz na tento příspěvek  

Pár postřehů dnes :
os. 18421 - 814 011
8381 - 810 210-5
18413 - 814 011
18410 - 810 210-5
18415 - 814 179
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 20:38:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jih: Kolejiště se rozšiřovat určitě nebude [proud] Ale s kácením by se prý mělo jet dál..ještě má padnout 200 stromů, pokud budou peníze..

Punk´s not Dead [happy]

Vision Days - Cesta do hlubin punkáčovy duše
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6069
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 20:58:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár postřehů ze "včera": [wink]
51/52 - D + B + 2x C
117/122 - D + B + 2x C
125/126 - D + AB + B + 5x C + F + Ga
2012/2013 - DF + B + 2x C
2014/2051 - DF + B + 2x C
2052/2011 - DF + B + 2x C
414/1121 - D + AB + B + 2x C + F + Ga
418/1133 - D + AB + B + 2x C + F
1134/1113 - D + AB + BC + 2x C

(Rok 1907)

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3408
Registrován: 8-2005
Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 22:18:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad jih: důvod kácení je jednoduchý. Na podzim, tam vlaky měly problém zastavit, právě kvůli bordelu na kolejích co tam padal ze stromů.
Martin
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 69458
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 04:06:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minulé pondělí v pět ráno:
9. šturc: A149 (110)+Bmto292 (128)
7. kolej: sv pro R 628 - ...+2×Bp282 (470, 455)+B249 hadr (858)
5. kolej: R 1241 - 854.006+Bdtn756 (329)
3. šturcová kolej: vozy pro R 1243 - 2×Bdtn756 (331, 328) (v čele pak 749.006)
1. kolej: Os 8031 - 814.308+914.308/Os 7900
2. kolej: Os 2150 - 651.003+650.003/Os 2151
4. kolej: R 656
...

904a. šturc: BDs450 (329)+Btee289 (132)

16. šturc: B249 (871)+2×Bdt280 (367, 361 graffiti)+B249 (808)

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 69459
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 04:22:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minulé pondělí v sedm večer:
9. šturc: A149 (110)+Bmto292 (128)
7. kolej: R 1242 - 854.006+Bdtn756 (326)
5. kolej: volná
3. šturcová kolej: volná
1. kolej: volná
2. kolej střed: R 1253 - 242.212+B249 hadr (882)+Bee243 (889)+B249 (823)
2. kolej jih: hytlák pro R 630 - BDs449 hadr (439)
4. kolej: R 649
6. kolej: R 632
10. kolej: sv pro Os 8302
12. kolej: 1. záloha - 210.037
14. šturc: 1. část sv od R 645 - A149 (108)+Bbdgmee236 (034)

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12033
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 07:46:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes - zatím ...

742 219 Tábor - Branice a zpět
743 006 Tábor - Čepro a zpět
708 004 Velenice - Majdalena a zpět
708 703 Protivín - Jetelín a zpět

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12038
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 12:18:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

340 049 + 704 019 Velenice - Borovany a zpět

ICQ 191300062
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 1-2009
Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 13:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera:
R 668(ČB-Ražice)/R 667(Ražice-ČB) - 242.267 + AB349 (004) + BDs450 (108) + Bp282 (477) + B/ 242.269
R 662 - 242.212 + 2x Bp282 (458, 459) + BDs450 (181) + AB349 (034)/ 242.276
R 625 - 242.239 + B249 (871) + 2x Bp282 (479, 473) + Bbdgmee236 (055) + AB349 (012)
R 1246 - 854.006 + Bdtn

Os 8012/Os 8011 - 242.230 + BDs450 (271) + Bdt280 (364) + Bdmteeo294 (127)
Os 7909 - 814.306
Os 18024 - 814.114
Os 8209 - 814.051

Dnes:
Os 8703 - 814.160
Os 8203 - 814.065
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 16:09:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

16.00 hod odjezd AWT s prázdnýma lejtama z Horního Dvořiště Pn47580 směr Č.B

-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 17:32:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes:
Os 28405-113.002
Os 8453-810.194
Os 8233-814.309
Os 18408-810.210
Os 28413-814.027
Os 28412-113.002

stránky o trati Tábor-Bechyně
plavec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.147.85
Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 20:07:14    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes :
Os 18421 - 814 011
8381 - 810 645-2
18410 - 810 645-2
18413 - 814 011
18415 - 814 148
Panter 04
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.80.230.242
Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 21:03:08    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes už v provozu i Panter 650.004-4! [wink] Konkrétně jsem ho viděl na Os 2162.
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2378
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 22:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 05. března 2014 - 17:29:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní náklady [vypravci]

11:15 - Mn 88121 - 210.074 + Bat. + 2x Eas + Es + 2x Eas + Eanos
12:26 - Pn 68402 - 240.023+ 4x Eas + 2x Eanos + 3x Eas + 9x 429 + 7x Eas
14:26 - Pn 68201 - 240.007 + 025 + Roos + Tams + 2x Roos + Eas + Zaes + 4x Eas + Eanos + Rils + 5x Eas + 3x Roos + 5x Eas + Es + Eas + 5x Sgnss (Innofreight)
17:53 - Pn 64801 - 363.507 + 9x Eas + Zaes

Punk´s not Dead [happy]

Vision Days - Cesta do hlubin punkáčovy duše
plavec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.147.85
Odesláno Středa, 05. března 2014 - 18:35:35    Odkaz na tento příspěvek  

Pár postřehů dnes :
os.18422 - 814 011
18405 - 810 645-2
18406 - 814 011
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2378
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 05. března 2014 - 19:30:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent: Jojo..ale ten s těma Esama tam stál až do půl 2..kvůli Veselí se tam dřív nedostal.

**Oprava k předchozímu příspěvku:

12:26 - Pn 68402 - 240.023+ 4x Eas + 2x Eanos + 3x Eas + 9x Laer + 7x Eas

Punk´s not Dead [happy]

Vision Days - Cesta do hlubin punkáčovy duše
lelekhalo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2013
Odesláno Středa, 05. března 2014 - 20:09:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V roce 1995 25.10 jela parní lokomotiva řady 475.101 a 556.0506 z Českých Budějovic do Vídně. Proč se to konali vypadalo to jako na nějaký expres ? Youtube 1995 10 26 Nová Ves V
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12045
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 05. března 2014 - 20:41:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes ...

743 006 Tábor - Branice a zpět
743 006 Tábor - Chýnov a zpět
210 074 J.Hradec - Popelín - Veselí - Soběslav - Tábor - ČB
742 238 Velenice - N.Ves a zpět
708 006 Protivín - Jetelín a zpět
708 703 Protivín - Temelín - Netolice - Protivín

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12047
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 06. března 2014 - 07:48:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes - zatím ....

743 006 Tábor - Milevsko a zpět
708 703 Protivín - Jetelín a zpět

ICQ 191300062
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 06. března 2014 - 08:51:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AWT 753.733-5 + 753.738-4...ze Summerau ..[fotic]

-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2380
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 06. března 2014 - 19:43:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní R 661 v Kamenném Malíkově [fotic]

Punk´s not Dead [happy]

Vision Days - Cesta do hlubin punkáčovy duše
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12053
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 09:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes - zatím ...

743 006 Tábor - Branice a zpět
709 001 Velenice - Třeboň a zpět
340 049 + 704 011 Velenice - N.Hrady a zpět
708 011 Protivín - Jetelín a zpět
708 703 Protivín - Netolice a zpět

ICQ 191300062
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 11:54:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimořádnost ve Veselí prodloužena do 14:30 h.
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 17:12:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidám jednu dokumentační fotku kocoura z málo foceného úseku:

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 18:25:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv Ja by rekl, i z tezko pristupneho mista. Sel jsem tudy pred mesicem podivat se na ty hradecke ponorky. Ovsem naprosto me fascinovalo to predavaci kolejiste, byl jsem tam poprve.
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 18:47:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turista:
Mám obavu, že to je jinde. V okolí (snad) žádné ponorky nejsou [uhoh]

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Pérák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 19:33:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: Když vidím tu 742 a "wapky" a pražce nic moc. Tak bych řekl, že se jedná o vlečku do Silonky.

http://www.veselidepo.cz/
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 19:40:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pérák:
Je to tak [ok] Foceno cca 200 metrů od zaústění vlečky do stanice

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 484
Registrován: 7-2010
Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 20:14:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jezdí to do Silonky pravidelně? V létě jsem se ptal zaměstnanců jednoho z podniků v prům. zóně (taktéž se svou vlečkou) a vlak tam prý nikdy neviděli.