modely-masinek: mohu se zeptat, kdy by mohla být střecha vozu 954? Díky.

Střecha pro M 296 a zároveň střecha pro 954 bude cca za týden, už se vše kopíruje...

Sey: ozvem sa Ti na mail.

Modely-masinek: lepty parných lokomotív sa nechystajú?

Modely-masinek: Jestli můžu mít k prodeji nějakou námitku - pozdrav "Dobrééj - naschléé" není moc zákaznicky příjemný. Ale sortiment dobrý

Měl bych tu další dotaz
Za dobrou cenu jsem sehnal pojezd Brejlovce Roco, abych ho použil na pojezd pro Rakev. Jenže jsem si neuvědomil, že právě 754 má větší průměr dvojkolí než 843 a po posazení skříně na podvozek to nevypadá pěkně.
Dá se sehnat samostatné menší dvojkolí, nebo mám smůlu?
Díky.

A nebude při použití menších dvojkolí drhnout spodek? Jinak, co třeba výměna pojezdu 754 x BR 110 start?

Máš pravdu, asi by drhly. A nejspíš se nedají sehnat. Ale nemá Roco ty kola moc velká?
Pokud je BR110 myšlena V100 start, tak tu jsem chtěl nejdřív, ale pojezd 754 mě vyšel levněji. No nic, asi si ji budu muset pořídit.

1510015: Nějakou V100 start mám a naopak potřebuji pojezd pro zamračenou... Tak možná... :-) Odkud jsi?

Jsem z jihu jižních Čech.
Kdyžtak mi napiš SZ

(Pospa).Ještě poznámku k laku Dupli COLOR PRIMA.
Prodavač Ti poskytl mylnou informaci. Tento lak není syntetický, ale akrylát.Proto Ti narušil a nadzvedl syntetický odstín. Já jsem měl před několika lety stejný problém. Po osobní návštěvě zástupce prodejce barev mi byl tento problém vysvětlen. Pokud lakuji spodní vrstvu syntetikou a na to přijde akrylát(včetně přestřikového laku)naruší ti a nadzvedne syntetický odstín.Pokud budeš postupovat při lakování spreji obráceně nejdříve akrylát a potom syntetika - nic se nestane.Proto při lakování daného modelu spreji používej jen jeden typ barev buď vše v syntetice nebo vše v akrylátu, pak nebudeš mít tento problém. Já používám při lakování akrylátové spreje DUPLI COLOR a PRIMA protože jsou kvalitní za dostupnou cenu a v odstínech RAL. Zvykl jsem si s nimi dělat. Pokud nemám požadovaný odstín RAL ve spreji nechám si ho namíchat ve spreji v akrylátu.Po nastříkání a opatření popisy přestříkávám model akrylátovým matným lakem. Počtem přestřiků matným lakem udávám modelu stupeň lesklosti povrchu modelu(polomat,mat).

pozor.a je to akrylát nebo akryl??to není to samé!taky jsem na to kdysi narazil...

Vašut:
Mail bohužel pod nickem nevidím, ale kdyby přebývala nějaká V100 (Tillig - červená), tak bych si nějaké vzal.

Více po mailu.

Ohledně barev pojednává tato stránka. Sice to není extra výživné čtení, ale pro představu to postačí.

Pepánek : Tak ted komu mám věřit!Spreje Prima používám docela často a myslel sem, i prodavač(prodavači) mě v tom utvrzovali, že je to syntetika.Občas používám i spreje od Dupli Color Color spray a od Motipu Color Works.To by ale měly být opravdu syntetiky.http://www.motipdupli.cz/
Ke všemu, to co píšeš ty, mi prodavač řekl obráceně.Pokud dám přes syntetiku akryl nic se nestane.No ted sem si vyzkoušel, dvakrát, že lak Prima je pro mě na nic.

Zejmi: Bohužel nepřebývá (taky by se ještě nějaká hodila). Ale protože mám v plánu kulatou zamračenou, napadla mně možnost výše zmíněné výměny :-)

No pokud se nepletu a je to i na internetu, tak akrylát je jinak plexisklo a akryl je barva. Když vrstvy, tak akryl a na něho syntetiku, nic se nestane, opačně nikoliv. A Pospa ten odkaz na barvy je na akrylové, všude to tam píší, Motip, Dupli color , vše akryl.

Obecně zjednodušeně platí: syntetika na akrylu drží, akryl na syntetice zpravidla ne. Akryl se také blbě dostává dolů. Proto jsem téměř přestal používat Balakryl apod. ... sice jsem trochu odbočil od modelů... ale princip je stejný.

Vašut: Modelářský akryl (např. vodovky a lihovky Agama nebo Revell Aqua) se dá v pohodě sundat dolů lihem.

revell a agama sou teda akryl?

Jbr: Jo, to jo...měl jsem asi upřesnit, že zmiňovaný Balakryl je tzv. voďák. Jinak už jsem s tím sundáním lihem měl taky problém... čistím, čistím, a hele, ono to jde i s barvou :-(... Nějak se mi prostě chce říct: Zlatá syntetika.
Bobo: pokud vím, Revell dělá jenom syntetiku. Tamiya (sakra, teď nevím, jak se to správně píše) dělá obě varianty. Humbrol tuším jen syntetiku. Agamky tolik neznám...

agama dělá syntetiku (plechovky), lihovky i akrylky.

(Pospa)Motip Color Works spreje by měly být syntetiky.

Revell dělá syntetiky (malé plechovičky) a vodovky (akrylky) Revell Aqua, které jsou v umělohmotné krychlové pixle.

Zase něco ze stolu po dlouhé době v TT:

Ještě si dovolím poslat foto mého srovnání leptu Kuber a odlitku Molata z burzy v TT:

Maditel: Modrá má na stanovišti dvě samostatná okna, to "ve dveřích" stahovací.odkaz

nereg: Ano, je to tak. Myslím si, že kvůli jednomu dělení okna, dělat více druhů leptů je rentabilně mimo. Ty okna se pak následně upravovali i na zelené jsou jinak a přidávali nové.

(Příspěvek byl editován uživatelem maditel.)

Dobrý den, rád bych se zeptal jak je to s pojezdama 455.2 na staré (BTTB) vs nové verzi (Tillig)? Rád bych se opatrně pustil do stavby české 464.0 ale jde mi o to, zda pak přestavba pojezdu bude nějak diametrálně jiná? (nechce se mi zku**it funglovku od Tilliga, jestliže to stejně dobře půjde na tu BTTB verzi...

BTTB verze BR 86 je zcela jiná než verze "nová", na níž je lept (bavíme li se o leptu páně Cekula) stvořen.

hmm...přesně tak,ani mě se nechce ku...it drahý model...jen kvůli pojezdu...to je drahá legrace

Maditel: Právě na zelené je to okno předělané. Domnívám se, že u leptů dělat variantní bočnici není zas takový problém.

Na stránky http://jacek-modely.cz jsem dal článek o stavbě vozu 053 z Pavlovy stavebnice

nereg: opak je pravdou. V tomto případě je to velký problém udělat jinou bočnici. Výrobce leptu udělal tuto bočnici jako jeden díl (tzn: 1 díl je levá bočnice s polovinou střechy, druhá bočnice s polovinou střechy a zadní vyvýšený díl to celé spojuje). Tudíž by se musela dělat celá nová stavebnice dílu 470, kvůli jednomu dělení okna.
Nebo je tu druhá varianta, kde by to šlo: a to celý velký díl 470 rozřezat a vyměnit bočnici, do toho ale určitě nejdu, ikdyž už jsem něco postavil

Jacek: hezká čistá práce

Maditel: Já myslel, že celý lept je Tvoje dílo. Předělávat hotový lept, to je jiná. Jinak je máš moc pěkně nalakované, takhle pěkně originály nikdy nevypadaly

Jacku máš to opravdu moc hezký, ale chybí Ti tam dynamo!

Krásně je to vidět třeba tady:

http://nastoupil.com/wp-content/uploads/2012/02/053-xxx-Liberec-2 4.7.2004-scan-star%C5%A1%C3%AD-fotografie-pohled-na-v%C5%AFz.jpg

Čoudo já vím, ono se dá koupit jako doplňková stavebnička a do určitého poloměru oblouku snad může být i hřídel v převodovce na podvozku

(Příspěvek byl editován uživatelem jacek.)

Dynamo je již součástí stavebnic, tedy je v ceně. Začalo být dodávané ihned po tom, co vzniklo i jako zmíněná doplňková stavebnička.

BLEKK1: o jedné páře se zatím vede jednání.

81-71: Ten pozdrav není myšlen zle, je to naučené z dob šoférování pod ČSAD. Ono denně tisícům cestujícím říkat dobrý den je opravdu po těch letech lehce únavné.

Jacek: Tak potom je vše v pořádku .

Taky se chystám stavět Bnp-éčko a M296-tku. Bohužel musím sáhnout po odlitku od Číže, kde provedení odlití je sice dobrý, ale spoustu detailů budu muset předělat. Budou to pěkný boje. Měřítko pochopitelně H0, tuto Vaše je moc titěrný

Po delší odmlce zase něco z mého pracovního stolu.
Karkulka je z leptu od Cekula výborně spájená od kolegy. Bastard je upraven z původního modelu. 186 obdržela kabátek a potisky AWT.

nereg: lepty malovat neumím, to už bych seděl u počítače pomalu celý den, v práci to stačí. Nějak jsem nepřišel na chuť patině lokomotiv, radši mám všechno na kolejišti jako před hodinou z fabriky

Zejmi: Obligátní otázka - jak budeš řešit spřáhla na té karkuli? :-)

Vašut:
Mou úlohou byl pouze lak, takže jak to má kolega vyřešené netuším. Brzy budou fotky hotové Karkulky, tak mohu přidat odkaz.

modely-masinek: asi proto jsem prestal jezdit autobusem. aby na me nejaky spratek s mokrym ridicakem sotva na moped hejkal "dobreeeej vole" jsem asi uz moc starej...

Zejmi: AWT má Traxxy? V těchto barvách jen 189 MRCE... Ovšem pokud si zákazník přeje... ;-)

byvalycestujici: Tak ještě že mám ŘP na vše, včetně ADR, což je kamionová přeprava nebezpečných nákladů a prošel jsem si řádně vším, tzv. od malé Avie, přes mezinárodní dopravu s kamionem, po dálkou dopravu autobusů. Zlatý klid, být doma svým pánem a vést firmu modely mašinek, která nechává plno spokojených zákazníků. Vy asi máte jiný problém

No jo, je to ten starej Pavel21, jak jsme ho znali ze začátků, kdy nabízel přestříkání BTTB rychlíkáčů. Konstruktivní kritice se brání použitím jakýchkoli argumentů, i těch, které jsou zcela mimo mísu...

Vašut: Já mám u karkulku na podvozku tilligovo V100 a spřáhla mám ze sergeje, přilepená napevno k podvozku a prostrčené pod pluhem. Vypadá to jak z fabriky a ani na poloměrech 310 žádný problém.

mazanov a spol, v první řadě pokud máte nějaký problém, tak si jej řeště jinde a hlavně, pokud se někomu nelíbí pozdrav, tak ať si jde zvolit komunisty, ti asi jediní vám zajistí předpisový pozdrav (možná). Co jste si zvolili to máte, tak to tak i přijměte. I kdyby vám plivnul na hlavu místo pozdravu, tak je to jeho věc. Vás nikdo nenutí chodit do obchodu ani do autobusu, je to váš problém pokud ho tak vidíte. Opravdu... vaše problémy bych chtěl mít.

No vidíte, a já myslel, že diskuzní fóra jsou od toho, aby se tu řešily problémy. Ale až k politice jsem se fakt dostat nechtěl, tak se všem omlouvám za svůj nerozvážně odeslaný spam...

Na http://www.trainmania.info/udelatka.html#uprava_nove_rosnicky je článek o úpravě nové Rosničky, aby vůbec jezdila trochu solidně.

Trainmaniak: Moc hezké , jenom ten pitomej motórek kdyby nebyl vydět

Vlaky.dominik: to je závaží, stačí si přečíst článek

Mazanov: Ano je to on, ale pokuď to dotáhl k prosperující modelářské firmě která ho uživí aby nemusel nikam chodit do práce, tak se asi zlepšil v sortimentu a nabídce a budiž mu to přáno. Jak zdraví své zákazníky je naprosto jeho věc.
Příspěvky některých (nemyslím teď vás) zavání dost možná zavistí.

Zlámalík:
Jojo, AWT má pod sebou 189.150 a 189.151. Tento konkrétní stroj už mám hodně dlouho (2 roky) problém byl hlavně v obtiscích, které se mi povedlo sehnat až nyní. Jestli už Kuehn vydal model řady 189 nevím, ale dostal jsem na úpravu tento model. Však to znáš.

vlaky.dominik:
A až si přečteš článek, doporučuji zalistovat v PČP...

modely-mašinek: Však se nic neděje, jen mě to zarazilo až jsem z toho zapomněl, co vlastně chci . Ale jsem spokojen

81-71: Ano, nic se neděje, však jsme si to vysvětlili.

Přinášíme na trh další novinku TT. Více zde www.modely-masinek.cz

It:pokud se někomu nelíbí pozdrav, tak ať si jde zvolit komunisty

Ty jsi asi musel slušně spadnout na hlavu. Kdybys napsal, ať tam neleze,když se mu to nelíbí nebo tak něco. Ale okomentovat to tak uboze, zapšklý čecháček

S prominutím na hlavu jste asi spadnul vy. Nejen že neumíte číst, neb o možnosti tam nelézt tam psáno je (pokud to dotyčný sám ještě po dvaceti letech neví). Takže snižovat se na úroveň někomu něco přikazovat se opravdu nehodlám. Asi by jste se měl odpšknout vy, když si myslíte že dnešním principem je někomu něco podbízet či přikazovat. Platí tedy pro Vás stejné doporučení. Je to smutné, řešit takové věci s někým bez osobního kontaktu. Admin by mohl tyto zbytečné příspěvky smazat.

Nadkachna: To je dobré řešení, ale já se snažím, aby to spřáhlo šlo sundat, což se u té V100 hrozně blbě umísťuje... zatím mám provizorně mezi pluhem a rámem vpájen držák na staré spřáhlo na pružinku (drátek). Jenže ono to nejde u každé mašiny a hlavně to spojení je hrozně dlouhé... tak vymýšlím, jak to udělat lépe...

dobrééééj a spol:
no ono právě tohle chování je ukázkou "vztahu" k zákazníkům a určitý ukazatel toho, jak to má dotyčný "na háku". Přesně to pozoruji každý den, v závislosti na tom, který zrovna přijde průvodčí.
Bohužel, to co zde zmiňují někteří kolegové - reakce na připomínky - je to, co mně přesvědšilo, že značně zredukuji svůj původní záměr nákupu a stavby stavebnic jisté firmy. Prostě snažil jsem se poukázat (částečně osobně na burze a v minimální míře i tady) na nějaké nedostatky a dával jsem nějaké podněty na vylepšení a reakce (natož jejich zapracování do modelu) nebyla žádná. jediné, co zde dotyčný dovede je, využít zdejšího serveru k reklamě své firmy. Vnucovat se nebudu a budu se věnovat jiným projektům... :-)

It, pokud se má něco mazat, začal bych u Vás. Váš příspěvek č.351 mohl v pohodě skončit za "tak si jej řešte jinde". Následný text je jen zbytečností, kterou by si i jenom lehce myslící hlupák nechal pro sebe ! Závěrečné "vaše problémy bych chtěl mít" Vám upřímně věřím, proti Vašemu mindráku se jedná opravdu o malichernost! Sey.

Vašut: Řešíte neřešitelné. Pozdrav Dobrej je přátelštější pozdrav, než Dobrý den. Pořád lepší, než mlčet, nebo za pultem popíjet kořalu. Nikdo to nemá "na háku". Postupně se po nás chtělo : ne placaté masky, ne placatý brzdový válec a dynamo, ne zjednodušené bedny a lepší vhled oken. Vše se s postupem dalších stavebnic provedlo.
A reklama ? Ano ! proč ne, když to mohou dělat i jiní.
Je na každém, kde si co koupí a v jaké kvalitě.
To platilo vždy a platit bude.