Môžte v evidencii opraviť:Píri čo má novú Setru,neni 515,ale dlhšia verzia 516.

Čadca -> 07.04.2014 -> ZA-960CH



(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)

Ja len, že tento voz je už zjavne Moravčíkov...
http://evidencia-dopravcov.eu/voz/9486

Luk: a tento ?

Včera ve zprávách na TV JOJ byla reportáž o nehodě SORu od Arrivy Nitra s osobákem. V záběru na SPZ busu byla uvedena tato: NR-086GP. Odkaz na reportáž zde: reportáž.

Ivanečko: tohto tu nezvyknem stretávať, aj keď tabuľa zjavne patrí Moravčíkovi. V utorok som tu videl nejakú C934 na českých prevozných číslach, ale kým som mal možnosť vrátiť sa s foťákom, tak už na tom mieste nebola.

http://evidencia-dopravcov.eu/voz/2406 si opravte už jazdí pod číslom PO-297BV

Tomas25:Z tejto oblasti pochádzam a v tomto esíčku už zopár dobrodruhov ukončilo jak cestu,tak život.Je to z kopečka a nad týmto úsekom je rovný úsek,to pokúša...valíš si a odrazu je to strmo dolu a dolava...40km/h je tak tak akurát...

Romco: Tu zltu karosku som stretol na Lodenici - vycap, koniec leta 2011

Zopar drobnosti a postrehov:
Tento voz ma aktualne ECV VT-379BX a pravidelne sa prehana po Bratislave a vozi deti, pravdepodobne nejaky skolsky spoj. Okrem neho vidam aj druhy voz VT-312AT, ktory tiez vozi deti takze predpokladam ze maju rovnakeho majitela. Obidva vozy som videl vo Vrakuni, druhy menovany aj v Karlovej Vsi.

A este oprava zmatku, ktory vznikol nedopatrenim. Tento voz patri Dopravnej agenture DA.SK a Bratislavskej dopravnej agenture patri tento voz. Trosku su tam prehodeni majitelia.

Edit - este som zabudol, jednu silno dokumentacnu fotografiu.




(Příspěvek byl editován uživatelem Erik Pauer.)

To je sranda, oba som dnes videl.
Nevedel som avšak určiť pôvod tej VT-379BX. Podľa EČV je to veľmi čerstvá registrácia, dnes som ju videl kúsok od Technopolu. (tyrkysová, čelá 956, zadné okno veľmi čudne osadené)

VT-312AT som videl pri starej Ikei.

Ta VT-379BX presla este u Inzinierskych stavieb GOckou v SAO v Levoci, obdobnu GOcku ma aj SAD Poprad - PP-942BE

Kedze upratujem svoje stare archivy, obcas nachadzam vozy, ktore mi nic nehovoria. Mam tu dva a chcel by som poziadat miestnych znalcov o identifikaciu. Obidve fotografie su mizernej kvality, jedna je nepodarok a druha je vyrezom z fotografie niecoho uplne ineho. Za kazdu pomoc budem vdacny

Prvy voz je (L)C73x, fotene je to 24.04.2010, nic viac o tom voze neviem a porovnavanie s fotografiami inych vozov ma nikam nedostalo.


Druhy voz je tiez LC73x, tento voz roky staval v Lozorne na hlavnej ceste cez dedinu, naposledy som ho tam videl prave v roku 2010 kedy vznikla tato fotografia. O dva roky neskor na svojom mieste uz nestal a nebol tam ani koncom minuleho roka, z coho sudim ze voz je vyradeny. Netypicka pre mna je nalepka na zadnom dekli o prednosti v jazde, pokial si pamatam presne taku istu mali vozidla DP Bratislava.

Bratislavská C954E EČV BA-814JH dostala klimatizáciu. Vie niekto niečo o tom viac? Ssom čakal, že 954-iek sa budú čochvíľa zbavovať.

Pamätám ked v našej firme sa húfne nosili 900 do V.mýta na domontovanie klímy,ked boli na zmluvnej pre zvoz zamestnancov.

Taky mě zaráží, že v době, kdy se u některých dopravců 950-ky spíše ruší, dostane 10 let starý bus klimu. Skoro by se dalo říct, že „to brzo“. A ať se na mě nikdo nezlobí, ale vrtá mi hlavou, že se ta klima dává zrovna na příměstský bus, u nichž bych (myslím obecně) řekl, že jezdí hlavně „kolem komína“... Ono větračky odvedou taky dobrou práci. Ale kdyby se zaslepily větračky a namontovala se klima ne s centrálním výdechem, ale s výdechy na sedačkami, proti tomu bych nic nenamítal. To by ovšem bylo, obávám se, na příměsto luxusní řešení. Dle mého názoru klima, která má centrální výdech, nemá význam. Předpokládám, ale, že se v případě té zmíněné C954E, se jedná/bude jednat o klimu centrální...

Alex296: To ma nenapadlo, na zmluvnych linkach v okoli Malaciek dobehavaju ak uz aj neskoncili HD12 a boli tam preradene C934. Ta 954 s klimou by mohla ist na zahorie na zmluvne linky, to by davalo zmysel.

Toto Iveco Daily už nesie číslo SI-106BM, ale stále je na ňom označenie DOPATOUR

K vozidlu C954E s klímou: Nechybne si tam stála minimálne 1 celý týždeň (neviem či ešte aj nestojí)

+ jeden Cross

Tú BA-814JH vidím najpravdepodobnejšie na tie zamestnanecké zvozy, kedže už ani EM-Testy nemá.

Autoškola Stebila na Kladně:

Dneska sa v Humennom objavila Karosa NZ-040BU, okolo 14:20 smerom na východ. Pokiaľ to bol zájazd, tak celkom diaľka.

VT-379BX myslim ze stav je dost znamy

Poprosil by som o info.Sa mi dostalo do uší,že vraj 900 s liptova sa presunuli do južnejších častí slovenska.

Alex: NZ-267EU, nech sa páči

Zopar "noviniek" o ktorych evidencia mlci:

http://evidencia-dopravcov.eu/voz/7623 - toto aktualne nosi ECV BL-961HF:


Karosa Axer MA-403DA, majitel a povod neznamy:


kvalita fotiek cisto dokumentacna, dnes bola v BA taka husta premavka aku som uz davno nevidel

+ videna Setra S211HD ECV, BL-491GV majitel neznamy, dovezene zo zahranicia, vozidlo absolvovalo KO 12/2013

V Galante na dvore ...

Erik_pauer: pôvod toho Axera bude asi v ČSAD BUS Uherské Hradiště odkaz

Už aj s polepom ...

Renegade: Proč má SPZ ČR? A budete jich mít víc?

Ivecoing:Dôvod CZ registrácie neviem(asi predvádzačka) a či ich bude viac sa musím spýtať.Nie som zamestnancom SAD DS

Renegade: Dík

Dlouhodobý pronájem, operativní leasing .... Těch možností je víc, proč to má CZ registraci

Pozerám že krátka verzia new crossa.

no ta cedulka s výrobním číslem lecos naznačuje.
Už na ní je že je to pro zákazníka SAD DS.
A pokud mě paměť neklame nemají ještě náhodou ten Magelys na CZ číslech?

Ano papír říkal, že je to pro ně, ale SPZ mi neseděla a bylo vidět, že vůz mají z Iveca a ne přes dealera Auto-impex. Proto jsem se zeptal Renegade. Vůz není v evidenci S-A, tak jsem chtěl více informací, aby se tam třeba doplnil.

Ares: Magelys nenosil české RZ veľmmi dlho. Momentálne jazdí ako DS-249EK

Arriva Nové Zámky, galéria dovezených Soriek z Česka

Carchye: Chtěl jsem tě uporoznit na malou chybku u nového Crosswaye pro SAD DS. Několik let se kupoval Crossway 10,6; ale nové Iveco Crossway je už 10,8.

Ivecoing: diky to som nepostrehol

ARRIVA Nové Zámky - ako náhrada za búrané Orlandi Domino NZ-306EN je v Zámkoch biely Evadys NZ-512EZ

Táto Setra vraj bola odpredaná niekam do Nového Mesta n.V.
http://evidencia-dopravcov.eu/voz/441
Miestni by skôr mohli tušiť nového majiteľa.

Tento voz ma po novom ECV BL-241GV

Niekto pýtal foto, tak aspoň (proti slnku) ilustračné, Domino SA-097CK, Fermo

jeden drobný překlep je to Magelys Pro. Ale vypadá moc pěkně.

Ares: Jasne ze magelys, riesili sme tu novozamocke naburane domino orlandi... tak preto. pardon.

Tento Renault Carrier som v sobotu stretol na Počúvadle. Pozná niekto majiteľa?

Po včerajšom zájazde som došiel k zhrozenému záveru, že Slovensko sa stáva "vďaka" súkromným dopravcom pojazdným smetiskom západu. Včera v Krakowe videné autobusy často neidentifikovateľných typov ale vládli Iliady a FRky a samozrejme nesmrtelné 736. Čo to poriadnejšie a hnilobou nezožrané tam dali prevažne SADky Liorbus, eurobus a SAD Prešov.

(Příspěvek byl editován uživatelem peter.ns.)

Hawkeye: penzión Kalinka Malé Bielice

Pěknou únorovou scenérii poskytlo Trstené pri Hornáde (jižně od KE)

Autobusy neznamych dopravcov na neverejnych pravidelnych linkach:

BA-370BE


VT-312AT


VT-379BX


SC-577BC


SC-731BC

Tú Karosa SC-577BC som videl na diaľnici cez víkend. Ťahala príves plný kajakov.

Tak jsem po dlouhé době zmáčknul pár kousků při návštěvě východního Slovenska. Pár původních 700 ještě jezdí u SAD Michalovce, ale na ně jsem štěstí neměl. Jinak v MI se dokončuje nový terminál u nádraží a původní autobusák v centru má zaniknout.

Dál fotograficky:
Nějaký soukromník v Zemplínských Hámroch (Google Streetview):


Parkoviště pod Morským Okom jako za socíku - žádné auto a jen autobus vojenské zotavovny se zájezdem:


Konečná Remetské Hámre:


Snina, státní svátek:


Osadné, konečná:


A ještě nejzapadlejší a nejvýchodnější obec na Slovensku - Nová Sedlica (někteří jistě vzpomenou Ladislava Mňačka a jeho dílo Kde končia prašné cesty) - pravda, že díky turistům a pohraničníkům vypadá lépe, než třeba blízký Ruský Potok, kam autobus také zajíždí:

Súkromník v Zemplínskych Hámroch je Dušan Gerboc, jazdí zamestnaneckú linku do humenského Mecomu

pozná niekto majiteľa? LC-488BA

foto © DFox

ad LC-488BA - podľa výrobného čísla ide o ex. NO-095AO
http://evidencia-dopravcov.eu/voz/971

Kdybyste se někdo pokoušel odjet ráno z Jelšavy linkou 601507 spoj 2 směr Banská Bystrica (dopravce Hríbik), tak máte smůlu, dle info od místních je spoj provozován až z Revúce a v reálu z Jelšavy skutečně nejezdí. Údaje na cp.atlas.sk jsou blbě. Upřímně nechápu, jak je něco takového v roce 2014 možné...

v cp.atlas.sk by som chybu nehladal... skorej u trosku inej pravnickej osoby, ktorej sa to tyka

v cp.atlas.sk by som chybu nehladal... skorej u trosku inej pravnickej osoby, ktorej sa to tyka [happy]

OK, ale jak může zcela veřejně a pravidelně (a asi už několik let) jezdit jinak, než je v jízdním řádu tedy nechápu...

BA 683JM sa už nevolá Slovaklines ale Fermo.Zaiaľ komplet odstránený Regio polep.