Autor |
Příspěvek |
modely-masinek Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.89.208
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2014 - 13:46:33 |
|
|
Emil Švec Neregistrovaný host Odeslán z: 84.246.166.96
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2014 - 16:24:42 |
|
No ať si kdo chce - co chce říká, ale myslím, že modely-mašinek musí zákonitě vstoupit do historie modelaření. ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2014 - 18:30:32 |
|
Vypadá to skvěle, už jsem se začal zbavovat odlitků Na stránky jsem napsal recenzi stavebnice Kbkks od SDV:
Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici http://jacek-modely.cz |
|
modely-masinek Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.89.208
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2014 - 22:28:13 |
|
Emil Švec / Jacek : Díky moc ! |
Kůň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 14:19:11 |
|
Ahoj, použili byste na 854 spíš RAL 3002 nebo 3004? Dík ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) .
Každý má právo na můj vlastní názor. |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 14:33:05 |
|
Kůň: Správně by měla být RAL 3003. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Kůň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 15:51:39 |
|
No to sice jo, ale když tu nedělá ani Revell, ani Humbrol ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) a míchat se mi nechce ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) .
Každý má právo na můj vlastní názor. |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 16:43:31 |
|
Kůň: Tak v tom případě je lepší použít světlejší, která může imitovat vybledlý lak. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 16:47:55 |
|
Přesně tak. Nedávno jsem koupil od Gunze přibližně RAL3004 a byla spíš do vínova. Teď už mám přibližně RAL3002 a je to ono.
|
Kůň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 17:08:02 |
|
Tady mám RAL 3002 na kocourovi, tak snad to není moc červený:
Každý má právo na můj vlastní názor. |
|
Veksle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 17:33:41 |
|
Taky si myslím, že hodně záleží jaký je podklad, bílý,sv.šedý,tm.šedý a vždy je odstín vrchní barvy jiný |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 17:53:37 |
|
Pokud to nepřestříkám jen tenkou vrstvičkou, tak by měla barva krýt dobře, ne?
|
Veksle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 19:49:15 |
|
Stříkám kompresorem, nestříkám jednu tenkou vrstvičku a vždy to bylo poznat, co bylo vespod. Například konkrétně u těch červených. Stříkal jsem na bílém modelu červené dveře a předtím blbě zamaskoval sv.šedý pruh. I po několikátém přestřiku dveří červenou, bylo vidět, že tam byl ten šedý pruh. Barva šla dolů, znovu bílou a červenou, potom vše OK. (Příspěvek byl editován uživatelem veksle.) |
Kůň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 20:04:17 |
|
To můžu potvrdit. Ten kocour byl světle šedý jako základ, tak proto je hezky červený. Teď jsem dělal 854 a 843, které měly základovku tmavě šedou a ta červená je prostě tmavá. Tak doufám, že další vrstvou se to spraví...
Každý má právo na můj vlastní názor. |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 20:34:53 |
|
A nevypadalo by nejlíp dát dospod tu tmavší a přes ní pak tu světlejší v jedné slabší vrstvě bez snahy ji dostat i do koutů? |
Murten
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2014 - 08:32:29 |
|
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2014 - 18:45:45 |
|
Přátelé, jak se zapojuje TTečkový relé (kat.č.8410) a dá se použít i na Nko? Našel jsem ho doma, ale nemám k němu manuál. Díky MOC |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2014 - 23:46:12 |
|
Janek_lemoch: snadno: Ovládací svorky: 1 = přestavení do polohy 1, 2 = přestavení do polohy 2, R = společný kontakt cívek 1 a 2 Přepínací kontakty A a B: A - společný pól (COM), A1 = sepnuto v poloze 1, A2 = sepnuto v poloze 2 Přepínací kontakt B identicky. Cívky mají koncové vypínání, ale zkus, jestli funguje, bývá to zdroj poruch (buď není kontakt, nebo neodpojí a pálí se ti cívka). Zespodu jsou dokonce i plíšky zpětného ohlasu, na které je propojená svorka 1 nebo 2 podle toho, v jaké je relé poloze. Ovládací napětí je 16 V stř., ale chodí to i na 12 V ss, jen je potřeba pročistit a mírně máznout, kdyby bylo staré.
|
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2014 - 09:44:38 |
|
|
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2014 - 11:59:49 |
|
Janek Lemoch: Tady je i příklad zapojení, třeba se to hodí.
------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2014 - 11:30:37 |
|
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9890 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2014 - 13:37:35 |
|
spíš by taky konečně mohl dokončit půlhytlák...
DIE VERGELTUNGSAFFE! "Questa battaglia è la cosa nostra." |
|
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2014 - 18:09:46 |
|
no...projel jsem to všechno,pěkné vozy,ale o Bulharské soc.republice jsem nikdy neslyšel!! ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
modely-masinek Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.89.211
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2014 - 17:27:50 |
|
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2014 - 20:11:56 |
|
Neví někdo, jestli budou na květnové burze k mání "papíráky" od ES Pečky? |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2014 - 14:06:26 |
|
Modely jsou těsně před dokončením .Modely určitě budou v prodeji na akci Mašinka ve dnech 6-8.června |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2014 - 19:05:53 |
|
Během slunného víkendu, hlavně při relaxaci po cyklotoulkách jsem dokončil další model. První od Kuehna, bývalá 750.243. Na modelu byly upraveny pozice, chladiče oleje a písečníků. Dodal jsem zásuvky dálk. řízení a mřížky na čelech. Bohužel, místo nádrží pod 754 dorazily pod 753, takže jsem zachoval původní.
|
Drlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2014 - 20:47:14 |
|
Zejmi: pekná práca, aj tá 371-ka je OK |
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2014 - 21:01:19 |
|
Zejmi: Pěkně modelaříš,ale proč jsi u té čtyřky neudělal na rám zásobníky písku,když už tam máš připravený dvířka?Myslím,že to je ta hlavní věc,která se liší od trojky. |
Jirka1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2014 - 21:08:00 |
|
Konečně se mi podařilo dodělat návod ke stavbě modelu lokomotivy ŽSR řady 755 "Tatranského orla" do publikovatelné podoby, takže již v podstatě nic nebrání jejímu uvedení na trh. Jedná se o odlitek skříně + drobné díly (závěsky, nárazníky a interiér stanovišť) + obtisky (ty jsou momentálně v tiskárně a lze předpokládat, že na červnové výstavě v Pečkách by už měly být k dispozici). Primárně je odlitek navržen na pojezd Kuehn, ale asi by neměl být problém jej použít i na jiné. Zakoupit lze v prodejně Martina Dvořáčka v Pečkách. S případnými dotazy či připomínkami ohledně stavby se lze obrátit přímo na mne, mohu návod doplnit a upřesnit. Kromě návodu přiloženého ke stavebnici bude návod uveřejněn i u mě na stránkách (jakmile se je podaří zprovoznit).
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2014 - 21:15:16 |
|
Drlo: Díky. P.Zitko: Děkuji. Uvažoval jsem nad tím též, ale zakrývaly by vzduchojemy → tloušťka písečníků by neodpovídala a musel by se upravit pojezd a hlavně vzduchojemy. To by nevypadalo dobře. Kdyby dorazily správné nádrže, vzduchojemy by byly blíže nádrži a vše by sedělo.
|
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2014 - 22:08:15 |
|
Zejmi: Stačilo by na jedné straně zkrátit nádrž,uřezat písečníky na ní a posunout vzduchojemy.Alespoň tak jsem to dělal na ČStrainu v H0. |
Mája Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2014 - 08:08:02 |
|
Ad Zejmi: Bohužel, místo nádrží pod 754 dorazily pod 753 Jen dotaz, to měly na Kuehna přijít nádrže z Roca? |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2014 - 18:22:04 |
|
P.Zitko: Nestačilo, protože by nádrž nebyla ve středu modelu. Je totiž upevněna pomocí paciček do pojezdu. Pojezd bohužel není tolik kompaktní jako od Roca, u kterého si mohu volně upravovat nádrže a polohu vzduchojemů. Mája: Správně, měly. Vyžadovalo by to mírné úpravy uchycení, toť vše.
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 30. dubna 2014 - 19:02:41 |
|
Nemáte někdo tucha jestli je u někoho k sehnání odklizovka 27E event. 14E nebo i 17E v TT? Ideální by byl lept ale nepohrdnul bych ani odlitkem.
|
Jirka1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 30. dubna 2014 - 19:58:01 |
|
Mawerick: Pokud se nepletu, tak na burze kousek od vstupu sedává nějaký člověk, který na stole mívá odlitky odklizovek. Ale jméno nevím... (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka1.)
|
Mihal600
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 02. května 2014 - 09:34:49 |
|
Zdar modeláři,malá prosba.V železničáři r.90 vyšla serie 5-ti článků V.Zuzky " Užitečné přestavby" stavebnice Be/Bi LPH Jičín.Nemá někdo prosím 4-tý a 5-tý článek k naskenování,klidně na email mysakslayer@seznam.cz .Děkuji Michal Tůma. |
Džejár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 02. května 2014 - 14:01:58 |
|
Dovoluji si upozornit ctěné kolegy, že MBS prodává jednotku Desiro za špičkovou cenu včetně poštovného zdarma.
Otázka: Je možné, aby se Švýcarsko stalo členem Evropské unie? Odpověď: Ano, je to možné, ale proč plundrovat tak krásnou zemi? |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 02. května 2014 - 14:07:47 |
|
Díky za info. Nebude mít zájem někdo z Prahy, že bychom se podělili o poštovné? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9910 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 02. května 2014 - 19:32:00 |
|
nebyl bych rozhodně proti, za 139 € je to skoro zadarmo... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE! "Questa battaglia è la cosa nostra." |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 02. května 2014 - 20:31:22 |
|
Poštovné je zadarmo, takže planý poplach :-) |
tarantule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 3-2014
| Odesláno Neděle, 04. května 2014 - 09:57:03 |
|
Mihal600,četl jsem Váš report,že sháníte plánky na předělávání osobních vozů Be-Bi,já mám kompletní plánky-výkresy na přestavby těchto vozů,pokud máte zájem ozvěte se na tento meil: gomba527@seznam.cz |
Sey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2013
| Odesláno Neděle, 04. května 2014 - 21:51:40 |
|
Tak jsem konečně "dodělal" dlouho rozestavěnou 464.016. Sey |
Blekk1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 04. května 2014 - 22:44:29 |
|
Sey: vystavny kus, tak ako vsetky tvoje pary. Co mas na nas pripravene po usatej?
http://blekk1.rajce.idnes.cz/ |
|
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 09:51:14 |
|
Sey: Krásná, jen kola by jí slušely větší. |
Jaro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 16:54:16 |
|
by ma zaujimalo kto bol zadavatel kedze tento model som kreslil ja a data som daval len firme co to tiskla ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) . kazdopadne, moc ste si s tym neporadili. asi pred 5 rokmi bol vysledok nasledovny. myslim, ze po troche prace s tmelom a brusnym papierom mohol byt vysledok velmi uspokojivy |
Sey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2013
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 21:22:13 |
|
Dík za chválu, ale do výstavního kusu to má hodně daleko, fotky lecos ukážou, ale i skryjou, je to takový malý kostlivec ze dna šuplíku vytažený ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) . Ano, větší kola by tomu jedině prospěla, ale "kde nic není, ani smrt nebere", stavebnice je primárně navržena na tento pojezd a když jsem to před léty jako horkou novinku, ještě pod DK model kupoval, bylo mi to fuk, dnes už do toho v této podobě podruhé nepůjdu. Co mam připraveného? Dám si něco na oddech, materiálu je nakoupeno dost. Jaro: Nějak mi unikají souvislosti o co a koho se má jednat? ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 22:36:21 |
|
Sey: Zbytečná skromnost. Takhle pěknou bych asi nesvedl. |
79 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.144.20
| Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 09:07:21 |
|
Sey: Úžasná práce, moc se mi líbí, zvlášť bych pochválil ten lak. |
Blekk1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 13:48:15 |
|
Jaro: na koho prispevok reagujes?
http://blekk1.rajce.idnes.cz/ |
|
Jaro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 14:51:41 |
|
|
Vašut Moderátor
Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 16:59:09 |
|
Zdravím ve spolek... Před nějakou dobou tu někdo snad ukazoval sestavený pancéřák od DK-model. Stavím totéž a měl bych dva dotazy do pléna: 1,- vzhled bude třetí epocha - patří v tomto období na vůz žebříky vedoucí na střechu s tou malou plošinkou, nebo ne? 2,- konstrukce je vytvořena tak, že se sletovaná kostra potahuje tenčím plechem. Podařilo se mi ten tenčí plech na několika místech protlačit, zohýbat (je příliš tenký) má někdo nějaký fígl, jak se tomuto vyhnout? Stejně tak, když jsem přitlačil na páječku na střeše, podařilo se mi ten měkký plech taky prohnout... Já vím, netlačit... Také jsem si říkal, jak by se to stavělo, kdybych nejdříve ty velké stěny potáhl a pak to spojoval... Díky
ČD: Zákazník? Co je to? ... |
|
79 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.144.20
| Odesláno Středa, 07. května 2014 - 07:52:03 |
|
Tedy nevím jak ostatní, ale rovnou se přiznávám, že jsem se prohřešil proti návodu a přesně z důvodů které uvádíte. jsem spájel pouze základ a finální vrstvu na bočnice a střechu jsem lepil. Co se týče prvního dotazu, tak nejlépe odpoví pan Mahel, ale podle dostupných fotek tam ke konci provozu již plošinky ani žebřík nebyly, stejně tak byly vyměněny nárazníky. Stavěl jsem kromě výrobního vzhledu (viz. aktuality www.kzmtt.cz)i stav po zavedení mezinárodního označení a toto jsem vynechal. Třetí epocha je ale docela široké časové pásmo, 1945 až 1970 nebo ne? |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 07. května 2014 - 18:15:37 |
|
Žebříky a lávky na čelech se hromadně z vozů odstraňovaly přibližně od poloviny 60. let, což je také v III. epoše. Do té doby se na vozech vystřídalo několik různých podob nápisů |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 14:18:06 |
|
Co je lepší? Mám pojezd na motorák s jedním hnaným podvozkem a budu tahat nejvíc dva vozy. Je lepší, aby byl vůz otočen hnaným podvozkem na kraj soupravy nebo více ke středu? Díky.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9925 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 14:43:58 |
|
je to víceméně jedno, ale záleží na vyvážení pojezdu a sklonech na kolejišti - dobře vyvážený pojezd by měl mít jízdní vlastnosti oběma směry shodné.
DIE VERGELTUNGSAFFE! "Questa battaglia è la cosa nostra." |
|
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 20:28:02 |
|
1510015: Podle všech teorií mechaniky, je vhodnější jako trakční používat podvozek zadní. |
Vašut Moderátor
Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. května 2014 - 12:19:40 |
|
Polabský: Ve skutečnosti to opravdu tak např. na 810 směrem "na kopec" funguje... Pamatuju si, jak jsme kdysi za JD otáčeli při začátku provozu 810 na kopec všechny krabky záchodem dolů... :-)
ČD: Zákazník? Co je to? ... |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 09. května 2014 - 13:57:41 |
|
Dovolím si vnést trošku fyziky do diskuze. Umístění hnané nápravy nemá vliv při jízdě na rovině, ale pokud bude HV s jedním hnaným podvozkem stoupat je výhodnější mít hnanou nápravu zadní, protože na ni bude působit větší tíha než na přední, což bude mít za následek zvýšení adheze. Maximální adheze dosáhneme, když vektor tíhy bude procházet středem podvozků (v našich podmínkách nereálné, protože sklon bývá maximálně do 4 ° a u 810 bychom potřebovali úhel 50 °, při vzdálenosti těžitě od nápravy 1 cm v úrovni okna). Z toho plyne, že změna adheze je zanedbatelná a vliv na provoz nebude postřehnutelný. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
modely-masinek Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.89.184
| Odesláno Pátek, 09. května 2014 - 17:07:10 |
|
|