Droxa7:
1) bezžliabková koľaj sa myslí bezžliabková koľajnica, alebo koľaj s "normálnymi" koľajnicami?
2) techniku v akom zmysle? Parametre používaných koľajníc, alebo materiál koľaje (usporiadanie) ako takej?

Tratovak:
Ta bezžlábková kolej bylo spíš takový přirovnání, měl jsem na mysli vlaky jako takové - ať už mašiny či vozy, ne přímo koleje. :-)

A jo... Ešteže už aj v Prahe fičia na bezžliabkoch
Tak to snáď jedine nejakú encyklopédiu...
Alebo som si spomenul na túto knihu, pripravuje sa druhé vydanie, myslím, že na úvod by bola výborná:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002828-ZAKLADY-ZELEZNICNEJ- DOPRAVNEJ-PREVADZKY-novinka-na-kniznom-trhu/

U58 a E499001: 500 km byl u pětistovkařů minimální denní proběh, za lokomotivou byla tepluška pro odpočívající personál. Čety byly mimo domovské depo několik dní podle oběhu lokomotivy. Používané řady nejprve 534.03, 555.0 a potom také zcela logicky 556.0, protože s Kremákem to muselo být utrpení na druhou. Menší norma a horší jízdní vlastnosti. Toto je neprobádaná kapitola parního provozu v padesátých letech min. století u ČSD.

Nemá tady někdo k dispozici k odkoupení knížku Německý jazyk v železniční dopravě, či jak se to jmenovalo?

ma nekdo zajem o literaturu nakladatelstvi nadas,mohu nabidnout nasledujici popisy techto hdv:poruchy mot.vozuM262,mot vuzM286,mot.lokoT435,str.lokS458.0 a mot.lokoT679 vse celkem slusny stav vcetne priloh

JXB - já bych řek,
že 5tistovkaři a těplušky se minuly o nějakých 10 let.

Přátelé, vyšly už - nebo je známo, kdy vyjdou - plánované další díly publikace Jiřího Strnada Úzkorozchodné železnice na bývalé Severozápadní a České obchodní dráze? Jestliže ano, kde se dají získat?

Jen pro úplnost připomínám, že 1. díl (ISBN 978-80-254-8058-8) pojednával o řepařkách v Kolíně, Vlkavě a Libněvsi a v dalších dílech měly být popsány dráhy dymokurská, dětenická, rožďalovická, kopidlnská a poděbradská.

Tratovak: Díky za tip. :-)

Poněkud se mi nedaří sehnat knihu Parní lokomotivy řady 556.0, a to prosím žiju v jednom z deseti nějvětších měst v ČR. Kde se dá ta kniha koupit v Praze? Děkuji za tip . On totiž kamarád jí nesehnal ani v té Praze.

Asi největší knihkupectví v Praze jsou na Václavském náměstí: Academia (na rohu Václaváku a Vodičkovy, odbornou literaturu tam mají v 1. patře), dále NeoLuxor (o něco výše na opačné straně Václaváku, dopravní literaturu tam mají v přízemí vlevo úplně vzadu). Žel. hobbistům ale obvykle stačí "šotoprodejny": Pragomodel má stánek u pokladen Masarykova nádraží a krámek v Klimentské, Corona má prodejnu na konci slepé pasáže "Hybernská centrum" zhruba naproti chodbě od pokladen k nástupištím Masarykova nádraží.

Nabízím k prodeji tyto fotoknihy:
odkaz

odkaz

odkaz

odkaz

Prodám následující knihy:

1/ Česká nádraží - Architektura a stavební vývoj III.díl (obě části)/ Mojmír Krejčiřík (2009) - cena 800,-
2/ Svět železnice, rok 2012 (4 díly) - 400,-
3/ Svět železnice, rok 2013 (4 díly) - 400,-
4/ Svět železnice, rok 2014, 1. díl - 100,-
5/ Svět železnice, zvláštní číslo - Parní lokomotivy 445.1 (2007) - 100,-
6/ Svět železnice, zvláštní číslo - 100 let od završení výstavby železnic na Šumavě, 100 let nádraží Černý Kříž (2010) - 100,-
7/ Dráha Revue 2/2011 (bez DVD) - 100,-
8/ Atlas vozidel 2. díl - Motorové lokomotivy ČD, ZSSK a průmyslu (2002) - 350,- (viz foto)
9/ Rodinný kalendář Československých železničářů na rok 1927 (1926) - 200,- (viz foto)

- vše + poštovné (69 Kč)
případné info na mailu (martas.stepan@seznam.cz)

Včera som dostal na prvý pohľad parádnu knihu, zatiaľ som nečítal, ale ak text bude ako fotky, tak špičkové:

odkaz

Tratovak - měl jsem ji v ruce a velice mne zklamala. Podívej se, kolik textu je věnováno Slovensku 1918-23.
A materíálů v archivech je hodně.

Ja som ju zatiaľ iba prelistoval a nadchli ma viaceré fotky.
Zmapovať podrobne historiu ŽleV je na niekoľko takýchto kníh. Len o strojoch/technike by vydala samostatná...
Takže ak boli autori limitovaní, tak niečo zákonite musí chýbať.

Tak to máš pravdu, pokud jde o techniku, ta začala až po roce 45. Pred vojnou lopaty a krompáče. Ale v rokách 1919-23 stavělo žel voj nové tratě, později už jen opravovalo, takže nějaká ta historie by v knize mohla být.
Otázka je, koho historie dnes zajímá ? Pár lidí ! Většina o ni nemá zájem, sotva sledují přítomnost. Možná tam i ta původně historie byla, ale vydavatel ji vynechal, lidi chtějí jen obrázky.
Myslím, že generál Pelle nebyl hloupý, že dobře už tenkrát velice přesně odhadnul národ "česko-slovenský" (Podolínec-Orlov 46 let, Pardubice, Zvolen 40 let....).

Beriem to tak, že je to stále pole neorané a tak som vďačný i za tento fragment. Toho roku má (aspoň mala) v pláne vydať knihu i SaZ pri príležitosti nejakého okrúhleho výročia strediska na Sázave, takže by mohol pribudnúť ďalší dielik do mozaiky.

I já jsem knihou o železničním vojsku zklamán. Je tam z mého pohledu jen několik málo zajímavých fotografií a informací. Asi je to tím, že se o dané téma člověk zajímá a nebo že má na dané téma jiný pohled. Přijde mi, že obdobný text vyšel před pár lety v nějakých železničních novinách na pokračování.

K období 1919-1923 na Slovensku lze opravdu dohledat mnoho informací a to ať archivních, ale i tištěných (mj. kronika Železničního pluku Pardubice, kde jsou i deníky jednotlivých železničních setin...).

Nuž po začítaní sa musím prizať, že je to taký úvod do problematiky. O tej technike tam tiež mnoho nie je. Ale i tak som sa nové veci dozvedel (čo ovšem može byť i tým, že o tom stále ešte málo viem).

ano, to je hezky řečeno - úvod do problematiky....

Droxa7: v knihovně FD ČVUT (Horská 3, Praha) se daly loni vzít skripta od doc. Pohla, železniční vozidla. Tam je technika vozidel popsaná. Pokud je nerozdali, tak tam možná ještě budou...

Dobrý deň prajem.

Tento rok by som rád na trh prišiel s novou publikáciou zameranou na Slovnaft a jeho železničnú vlečku. Kniha bude obsahovať opis podniku od histórie po súčasnosť, chémia sa bude prelievať so železnicou. Obrázky, schémy koľajísk, zoznam vozňov a lokomotív s výrobnými číslami, návestidlá a zabezpečovacia technika a opis vlečky s rozdelením posunovacích obvodov a záloh.
Samozrejme by som potreboval informáciu, či by bol o túto knižku záujem alebo nie. Prosím napíšte mi, či by Vás táto literatúra zaujala. Buď sem do diskusie alebo na môj email
radovan.bajer@gmail.com

ďakujem

Dnes jsem šel vysypat papír do kontáku ale byl jaksi plnej.Železničáři kam až mi ruka dosáhla. Skoro jako by dráha zase propouštěla

Jo jo, Slovnaft, kde jsou ty akumulační Esslingeny.... a jiná pro naše vlečky atypická vozidla

Zdepa: Padlo to tu před časem, netušíš Ty, jak to vypadá s 2. kusem polabského řepařského díla? Já jsem panu autorovi telefonoval cca před rokem a tehdy mi říkal, že to ještě není hotový.

DENNIS: To ti závidím, rád bych si přečetl a zavzpomínal, co se dělo v dřívějších letech.

Není co ,zůstaly tam.

E27: toto téma by mě zajímalo.

DENNIS: No jo, když vy mladí si historie nějak nevážíte...

Ale jo já bych taky zabrousil ale lovit ty tuny papíru nešlo. Kdyby to byly třeby dráhy...

ad -aa- - autora jsem už asi rok neviděl. Naposled jsme řešili Dětenice. Ale myslím, že celé to stojí na jednom problému.

Zdepa 1665: Na jakém? Třeba by se mu s ním nějak dalo pomoci...

Nemá někdo poznatky o speciálu Světa železnice o Žatci, který měl údajně nyní vyjít? Děkuji.

ad hank - to není do veřejné diskuze.....samozřejmě, že by šlo pomoc

Žatec se prodává od pátku - 120 stran A4 (vázáno a tištěno jako časopis SŽ), text, fotografie, plánky, většina foto ČB, cena 259 Kč

Zdepa 1666: V tom případě by mě též zakopaný pes zajímal.

Tak ten Žatec je historie žatecké výtopny (zbourané). A já myslel, že tam bude vše o drahách v Žatci a širším okolí.

Tak ten Žatec je historie žatecké výtopny (zbourané).

Téma je to zajímavé i dobře zpracované - až na ty sentimentální nářky, bezpochyby z pera pana Borka.

Nabízím k prodeji knihu Bardotky neboli zamračené
odkaz

Mám dotaz: vyšel už nový Svět železnice? Pokud ano, co je v něm zajímavého? Děkuji.

Ano, už vyšel (jubilejní 50. číslo). Obsahuje rozsáhlý článek Zd. Hrdiny a spol. o parních vozech pozdější řady M 124.0 - jejich zkouškách, konstrukčních nedostatcích (původní kotle byly velmi nepovedené) a provozním nasazení. Další velký článek je o "němkách" s kondenzací (včetně odbočky o bizarních parních voj. vozidlech, vyvíjených v plzeňské Škodovce koncem 2. sv. války). Autor = Vaněk a spol., bude následovat pokračování o osudech pancéřované němky 52.1965 již v mírových dobách na našem území. Třetí článek pojednává o několika nehodách před >100 lety, zejména poblíž Ústí/Orlicí (to jsem ještě nečetl).

P.S.: Sledovatel (18.5.) a Mňoukal (16.6.) = tatáž osoba?

Přátelé, hledám k zapůjčení publikaci Zdeňka Melíka Lesní dráhy v Jeseníkách, která vyšla v Olomouci pravděpodobně v nakladatelství LOBL (Vladimír Londin?) ve druhé polovině 80. nebo na přelomu 80. a 90. let. Případně jestli má ISBN (na netu jsem nenašel), tak prosím o jeho sdělení, bez něj se nemohu doptat ani v knihovnách.

Hanku, já to vrazil do Gůgla a vyšlo mi, že mají dva exempláře k půjčení v Ústřední technické knihovně dopravy, kterou obhospodařují ČD.
Kopie linku :je tady, detaily si zjistěte už sám, nejjednodušší je stát se čtenářem knihovny, ale existuje i meziknihovní služba, která zašle knihu do vám nejbližší (třeba městské) knihovny.
Ony bývají v takovýchto specializovaných knihovnách, jako je tato, úžasné poklady, ale bohužel pak různí takybadatelé z toho ukradnou plánky nebo něco vytrhnou..
Až na to budu mít někdy čas, přihlásím se tam také :-)

Je to v Praze na Nákladovém nádraží Žižkov.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

Mladějov 5336: Děkuji.

ad hank - uvedený titul určitě nemá ISBN, protože to je takový spíš samizdat. Tisknulo se to nenápadně v drážní tiskárně v Olomouci (za erární korunky) a více měně to autor rozdával. Já už mám jen xerokopii bez obrázkové přílohy. Nemá to taky olomocká technická knihovna? Určitě to měl i podnikový archiv ČD v Olomouci (dnes Červenka). Vždyť tiskárna byla svého času pár desítek metrů od archivu...

Tak jsem zkusil knihovnický server Caslin. Tak tohle ofiko nikdo neeviduje, ale třeba Národní knihovna má ve sbírce předpisy pro zaměstnance lesní železnice v Zabroďe. Plzeňská technická knihovna katalog dvojkolí a koleček z plzeňské ocelárny. Olomoucká vědecká knihovna má knihu Hošek Emil - Vývoj dopravy dřeva lesní železnicí v Jeseníkách z roku 1966

Zdepa: Děkuji.

Přenechám nekompletní schémata a jejich popisy od 451 a 452, ale i od krakena po jejich vytřídění.

Novotný Antonin:O co konkrétně by se mělo jednat ?

39michal:Jsou to schémata el. zapojení silnoproud i slaboproud a jejich popisy.

Záujemcovia o Dodatok k prvému vydaniu knihy "Speciální drážní vozidla" si ho možu stiahnuť tu:
http://www.tratovestroje.net/clanky.html&view=detail&id=12

Tak pán Lichner nakoniec zohnal financie a kniha bola vytlačená.

Jestli to je v podobné kvalitě, jako ty jeho Úzkokolajky na Slovensku, tak pozdrav pánbu.

Noo, pán Lichner vydal v roku 2013 ešte jedno, takmer utajené dielo v náklade 50 ks :-)

Než to dám do antikvariátu: Nemáte někdo zájem o následující starší knihy? Ceny sdělím zájemcům e-mailem, adresa je pod nickem. Kdyby to náhodou někdo chtěl všechno, má samozeřjmě přednost a cenu mu udělám.

Malec, Martínek: Naše lokomotivy, Albatros 1984
Šlechta, Maurenc: Toulky s párou, NADAS 1984
Hons: Horské dráhy světa, NADAS 1985
Kolektiv: Železnice v čs. dopravní soustavě, NADAS 1989
Kolektiv: 160 let Severní dráhy císaře Ferdinanda, ČD-OPŘ Ostrava, 2001
Pryl, Navrátil: Parní návraty, Posázavský Pacifik 2002

A něco v němčině od soudruhů z NDR:
Weisbrod, Petznick: Baureihe 01, Transpress 1981
Lehmann: Dampflok-Sonderbauarten, Verlag Technik 1985
Feuereissen: Reisen mit der Dampfbahn, Transpress 1981
Weisbrod, Müller, Petznick: Dampflok-Archiv 2 (Baureihen 41 bis 59), Transpress 1978
Weisbrod, Petznick: Dampflok-Archiv 4 (Baureihen 97, 98 und 99), Transpress 1981 - ta je tu dokonce dvakrát...
Jünemann, Preuss: Schmalspurbahnen zwischen Spree und Neisse, Transpress 1985

Některé jsou mírně poškozené (opotřebený přebal, některé listy vypadly z lepené vazby...), ale všechny jsou kompletní a vcelku jsou na to stáří a počet absolvovaných stěhování v dost slušném stavu.

Tak ty knihy v češtině už jsou prodané...

měl bych dotaz, nekoupil si někdo Ročenku 2013/2014 časopisu Dráha, zajímal by mě obsah přiloženého DVD, díky moc

(Příspěvek byl editován uživatelem johnnyc.)