Pepa82: V pořádku... Myslím si ale, že písmo je dostatečně čitelné. Velikost jsem nechal ve standardu, jak bylo nastaveno už od začátku. Můj web je v provozu již přes dva roky a za celou dobu si na nečitelnost písma nikdo nestěžoval. Některým možná může způsobovat problém přečíst popisek vložený do fotky, bohužel poskytovatel webu neumožňuje rozkliknutí a zvětšení fotografie. Proto je na konci článku odkaz na obrazovou galerii, kde jsou fotky už v dostatečném rozlišení.
Němec_z_ova:

Vladimír_b
Chladící vůz Heris – přestavba.
Střecha se pomocí nože sundá. Na střeše jsou očka jen nasunutá do dírek, ledovací dvířka jsou taktéž nasuchu, ale vše ostatní je přilepeno a dost pevně. Bez poškození to většinou nepůjde. Pak sundáme zábradlí, které je někdy přilepeno do jedné dírečky. Pak lehce sundáme nasunutou brzdařskou budku. Schody pod budkou jsou jen nasunuty. Další madla jsou na skříni a většinou nejdou lehce sundat. Zadní část budky je na barvu přilepena a lehce se pomocí nože oddělí. Prosklení je také lehce přilepeno. Vše se lehce oddělí. Pak se dostaneme do vnitřku skříně, kde pomocí čtyř pacek je uchycen podvozek. Podvozek lehce vymáčkneme. Dále závaží je někdy přilepeno a někdy vypadne samo. V rámu jsou schody a vždy je jedna část přilepena a poctivě drží. Jen připomínka: na modelu jsou jedny schody přilepeny dobře a druhé schody jsou více poposunuty ke skříní. Pokud je budeme předělávat, tak lepší je odříznout skalpelem přilepenou část. Při demontáži pozor na malé stupačky, které jsou tam lehce nasunuty a opětovná montáž bez zvětšení dírky a přilepení stupačky není možná.
Holou skříň a brzdařskou budku pak stříkám. Některé obtisky jsou kupované od pana Kwasnici a některé jsem si vyrobil. Nanáším obtisky a přelakovávám. Po zaschnutí nasadím podvozek do skříně, sestavím brzdařskou budku (okna lepím) a usadím na místo. Pozor, některá okna nemají barvou naznačené rámy, tak je potřeba je před montáží natřít. Jeden model dostal jiný typ brzdařské budku než je na původním modelu. Mám je jako odlitky. Pak nasadím střechu. Pokud se upravuje střecha, tak se přelakovává zvlášť, přidává se sahara vlastní konstrukce a upravuje se ledovací dvířka. Někdy je potřeba dát na střechu více dřevěných stupaček, které musíme ale vyrobit Pro nasazení madel a držáku svítidel se musí zvětšit dírky, aby vše šlo lehce nasunout a pro jistotu vše přilepíme. Při drkotavé jízdě na kolejišti se můžou drobnost na modelu poztrácet a pokud nám něco při montáži drobného upadne, tak to nemá žádnou cenu ani hledat. Jedině vyrobit novou část.
Přeji všem mnoho radosti a úspěchů do předělávek.
ŽOS Kladno.

(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)

TomZuz: bych použil starou verzi vyhlídkového okna od Hekktor odkaz. Je sice pro velikost TT, ale dle mého názoru je použitelné i pro HO, protože je rozměrově větší. Již se sice nevyrábí, ale já mám doma minimálně dvě sady volné (když tak mailem). Nové okna jsou již rozměrově správné a tedy použitelné jen pro TT odkaz.

TomZun - vyhlídková okna na webu odkaz, a nebo také zde odkaz, ale jinak vyrobit vyhlídkové okno je opravdu prkotina.

(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)

Vsdmichalka: Dík za super tip. Je to paradox, ale před léty jsem se pokoušel v měřítku TT patrovou jednotku udělat. Nicméně jsem byl svým švagrem "ukecán", abych přešel k H0. Z té doby mi zůstaly 2 jednotky včetně právě uvedenými starými okny od Hekktora a dokonce 2 sady. Pokud se jednotka ne které makám povede a zájemce, který ji chce odkoupit, jí zakoupí, budu stavět další. Pro sebe bych si chtěl jednu taky postavit. Je v tom kus nostalgie, protože jsem v ní jezdil do F-M. Mohli bychom se tak domluvit i na případné výměně (okna za vozy). Já ji v TT zřejmě stavět už nikdy nebudu. Dík za tip

Tempotaxi: děkuji za vyčerpávající odpověď

TomZuz:zkuste Radovana Kwasnicu, měl lepty vyhlídkových oken na patra už dávno tomu, možná je ještě prodává.

První vzorky z forem stavebnic Be Bi ,které připravujeme do prodeje na podzim 2014.

Gugu + Pepa 82: M260.001 v H0 lze koupit, jedná se o malosériový model a kvalita je luxusní,cena tomu odpovídá. Odkaz: http://www.ukralezeleznic.cz/katalog-zbozi.php?akce=model&nazev=h o-motorovy-vuz-m260-stribrny-sip&id=4208&kategorie=15&stromhlmenu =1:13

Mdes Pěkné. Už se na ně těším.

Mdes - to vypadá velmi pěkně

Mdes: Pohledné a zajímací !!
Má to jeden nedostatek , zajišťovací kličky dveří pod zámkem, jsou u Be v poloze OTEVŘENO !! a to je pro jízdu vlaku špatně !!
Hezký den Všem !!

Jedna pohodová modelařina pro kamaráda, UNI buňky (kancelář, rudý koutek a šatna).

Děkuji za odpověď ..... nádherný kus .....

Mdes: dalším nedostatkem je, že tato generace osobních vozů měla už od počátku novější provedení ložiskových domků. A u Ci je pod spodním okrajem střechy nad plošinami vidět vaznice, podobně jako u Ce.

Mahel: Asi by bylo vhodné tento model oblézt a dohledat všechny drobné detaily. Taky mi připadá, že u Be jsou moc vidět nad dveřmi strůpky podbití.
Jinak , báječný nápad, zdařilá volba typů, který jsou, respektive byly značně rozšířené. Hezký den !!

Polabský: Když připravuji stavbu nějakého modelu, je prvním krokem, že shromáždím všechny podklady, které k danému typu mám - nezbytností je porovnat dostupné výkresy s fotografiemi (na typových výkresech mnohdy neodpovídají proporce, chybějí detaily atd.) a pokud lze (což by zrovna u těchto vozů neměl být velký problém), prohlédnout a nafotografovat detaily. Pak je ještě na zvážení, které detaily, popř. do jaké míry podrobností aplikovat (na snímcích např. nevidím držáky koncovek, i když zrovna ty jsou též vázány na epochu, jakou má model znázorňovat, nebo závěsy pro směrové tabule).

Tak, konečně je vitrína na modely skoro hotová. Zbývá dodělat svislé lišty, ohranit a opravit tapetu na zdi . Tady dávám fotku na ukázku, je v ní tak 95% modelů, zbytek nevím, kam dát. Volná místa jsou rezervována na další přírůstky.

Kůň - Vitrína je pěkná, ale jednotlivé police jsou moc daleko od sebe. Je pravdou, že pozorovatel, tahle krásně vidí na modely. Stačí udělat police ve velikosti HO od sebe 8 až 10 cm pokud nemáš pěst jako slon nebo jako kůň. Přitom může být každá druhá police na šířku užší. To znamená od spodku široká, úzká, široká, úzká atd…. Delší modely dáš na delší poličky a kratší modely dáš na užší poličky. Prostě nejsi na modelářské výstavě, ale doma, kde máš málo prostoru na vystavené modely. Na výstavě se na modely nešahá, ale doma pro návštěvníka stejně modely pak ukazuješ, chlubíš se a upozorňuješ na detaily. Modely se doma většinou omakávají a brebentí se nad výtvorem.
Příklad: dvoj a troj poličková vitrína.


(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)

Pro Ryko a.s.

Tempotaxi: Díky za nápad, příprava na 4. polici provedena, stačí zakoupit .

K vozu pro Ryko jen malilinkatá připomínka (neb jinak je to model hezký): není tam na boční tabuli napsáno E:info@ryho.cz namísto ryko.cz? Nebo jen mate fotka?

Mahel :Rám a ložiskové domky se budou ještě dělat pak to zveřejním.Jediné co se již nedá změnit jsou ty šedé nástavby.Tento projekt je starej asi pět let a v té době jsem zdaleka neměl tolik kontaktů jako dnes.Díky kontaktům a kostrukčním připomínkám zákazníků taky bude upravena stavebnice Gbgs Poprad a vznikne i její nová mutace.

Teda Tempotaxi, ty jsi schválně napsal špatnou mailovou adresu a chudák Kůň nyní nemá kde opravit vozy. Doporučil bych mu ŽOS Kladno.

von Henry + Kůň -

Už je vonku zatial posledná avizovaná verzia čmeliaka od Roca, osobne dúfam v rôzne ďalšie verzie pod našimi žel. správami.

No podle katalogu roco je v plánu červený se širokým pruhem ŽSR

Mad_noodle Ten už je pár dní na pultoch.

Nový homemade na klubovém kolejišti SŽM Pečky:

Ještě že to fotíš !!!!!!!!!!!
Byl jsem tam dva dny ani jsem si toho nevšimnul:-)))))))))))))))),to bude asi tím ,že jsem stavěl dva dny tu stavebnici TT.

Maditel, Mdes: Tak dúfam, že o mesiac to tam uvidíme aj my ostatní.

Za měsíc tam toho bude daleko a daleko víc novýho a zajímavýho

Pokus o radu 757 :-)

Ochutnávka ze zítřejší a pozítřejší akce v Jesenici u R. k 50. výročí tamního KŽM, založeného p. Vladimírem Zuskou. Všichni jsou zváni!

Čtvrtý ročník výstavy v Hluku

Dvounápravový chladící vůz Lp 510115.

Pokud by někdo chtěl založit Klub železniční modelářů na okrese Vsetín ať se mi ozve na mail: tm.pavlica@email.cz

Novinka pro měřítko H0, dva lepty k přestavbě továrního vozu za 450 Kč. Více na www.modely-masinek.cz

!!!!!!!!!!!! P O Z O R !!!!!!!!!!!!!!!

KŽM Roztoky u Prahy srdečně zve všechny na výstavní akci, která se koná tuto Sobotu od 10 do 18 hodin v klubovně, která je umístěna v technické budově žst. Roztoky u Prahy.

Těšíme se na Vás.

Vystava 17. 5 . 2014 VYSTAVA 17.5.2014.pdf (1173.4 k)

Lůžkový vůz pro suitu Aaz 1-0087, dříve ABa 6-924.

Tempotaxi: Smím se zeptat, z jakých podkladů jste čerpal a kdo byl výrobcem původního vozu ??
Hezký den !

Polabský
Odlitek vozu ABa - Muras trans.
Zdroj předělání: L. Losos, I. Mahel - salonní vozy Ringhoffer, strana 230 a 231.
Výrobní číslo 79 485/1912.
Dále článek pana Mahela osobní vozy řady ABa, předělání vozu začátkem 20-tých let.
Stačí...

Tempotaxi: Oceňuji Vaší badatelskou kreativitu a ohromnou nápaditost a široký záběr !!!
Prostě !!
Děkuji a hezký den !!

Jo Tempotaxi není jeden z těch, kteří čekají, až jim to někdo předloží na talíři. Naopak v tom různém bádání by mohl pro některé mladší být vzorem. No a to už vůbec nemluvím rozmanitosti modelů.

Moje práce na voze A ČD
No předem se omlouvám za neslušnosti a doufám, že mě za to admin nevyloučí, ale myslím si, že je to zajímavý detail, který dnes k našim kolejím patří...

T6791225:
Ta patina...

T6791225: naozaj parádna patina, bolo by možné popísať aspoň v skratke jej postup / metódy? prípadne článoček na web, ale to by som už asi chcel veľa nech sa darí

T6791225: Vypadá to parádně až na jeden detail - pochybuji, že by to dotyčný vyrýval do okna zrcadlově aby to bylo vidět zvenku správně, ale jinak paráda

Trochu si přihřeju polívčičku Troufám si odhadnout, že postup patiny bude dost podobý tomu mému, ovšem já to mám krapet v menším...

odkaz

Dík všem za uznání
Kolega Rosťopiš má vesměs pravdu, střecha byla nakonec dokončena metodou, jak je popsáno na webu mojeTT, ikdyž původní záměr byl trochu jiný. Před zahájením nástřiku špíny bylo na střechu osazeno asi 40 ks 1mm pásků znázorňující žebrování střechy. Po aplikaci příslušných barev a sundání pásky byly přechody však příliš ostré. To platilo i přesto, že tmavý odstín byl naznačen středem mezi žebry a dále k žebru trochu do ztracena.
Výsledek se mi moc nezamlouval, takže jsem vzal barvu RAL 7038 (střecha vozů Y dle předpisů ČD) a prostor mezi žebry přestříkal do původního stavu.
Vlivem původního naznačení jsem měl práci jednodušší, takže kolmost již nebylo nutné tolik hlídat, jak je popsáno v článku mojeTT.
Co se týká nějakého článku u mě na webu, byl bych samozřejmě rád, kdyby se mi podařilo něco sepsat, ale bohužel času je málo a jsem rád, že mi občas nějaký zbude na modelařinu

rosťopiš: Ďakujem, veľmi inšpiratívne...

Nechci radit a být za chytrého. Na stavbě modelů letadel jsem na jsem použil na vytvoření jemných přechodů válečky z nemastné plastelíny (co se používá třeba na upevnění plakáků) kterými jsem vymaskoval přechody barev a pak stříkal pistolí. napadlo mě to použít na vytvoření efektu světlích "žeber" na střechách ČD vagónů.
http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=19&t=30378&start=60
http://modelforum.cz/viewtopic.php?f=19&t=14407&hilit=Tack

CHtěl bych poprosit nějakého majitele M 152 od Bramose, jestli by mi nemohl nascenovat návod.Koupil sem si stavebnici na burze a bohužel u toho nebylo nic jak díly patří.
Děkuji moc

Dre:
pokud se nemylim, tak toto jako stavebnice mysleno nikdy nebylo.
Tez mam, sic ne z burzy, ale tez u nej nebyl navod.
Co neni jasne? Je tam vsechovsudy par dilku.

mastanec-aha díky, no nějak mi není jasné jak zacvaknout podlahu, furt se mi tam prohejbá.

Dre- tak to se mi prohejba taky, budto, je dilek delsi a potrebuej zkratit tam kde vadi, nebo na to maj v Bramosu pripravek. Treba nas nekdo osvetli.

Tak po pěti letech čekání mi odlila Holandská firma s malosériovými modely Kleinspoor jeřáb KIROW KRC 1200,tak ho pomalu dávám dohromady.K jeřábu musím udělat dva ochrané vozy,jeden na traverzy a jeden na odložení protizávaží.Jeřáb nastříkám na žluto a potisky v barvách firmy Sweitelsky

Jeřábník - Pěkné moc pěkné, ale pět let čekat, odlitky jsou pak zadarmo.

Dvounápravový zavřený kotlový vůz řady Uh/R 21 54 070 4388-8 Spolana n.p. Neratovice pojede do Neratovic.


Dvounápravový zavřený kotlový vůz řady Uh/R 21 54 070 4361-9 Spolana n.p. Neratovice zůstane na mém kolejišti.

Tempotaxi:Byl to hit v roce 2008,kdy odlili 20 kusů které se hned rozprodali po celé Evropě.Já jsem se každý rok alespoň 2x připoměl a vždy mi z Holanska odpověděli!A koncem minulého roku mi napsal,že je poptávka na 30 kusů z celé Evropy a jestli mám stále zájem.S tímto jeřábem jsme dělali v Něměcku,tak jsem si ho řádně nafotil a budu muset dodělat hodně detailů,které na modelu chybí!Budu se snažit o osvětlení rámu podvozku,kabiny a ramene.

Dvounápravový zavřený vůz Gbgs/Zts 21 54 158 4003-8, Českomoravský len n.p. Humpolec - ORLEN.