Autor |
Příspěvek |
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 07. června 2014 - 09:27:31 |
|
Přesně jak už psal Martin, tak jen doplním obrazem: Druhá várka pravděpodobně až po Os 28413 (bez záruky)
Výluky a zpoždění, cestování koření! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 69799 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 07. června 2014 - 11:26:39 |
|
Doplním ten u peronu: A ještě čtvrteční lízátko ze Železného Mostu (velmi nekvalitně):
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Zelený_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 07. června 2014 - 12:04:56 |
|
Neví někdo, co se dělo v noci na pátek, že všechno jezdilo pozdě? R 657 stál 20 minut v Sudoměřicích, R 659 skoro hodinu v Ševětíně, kolem půlhodiny měly i vlaky, co obvykle jezdí před jedenáctou z Budějc.
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát. |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3636 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 18:00:57 |
|
Os 8279 najel mezi Voticemi a Heřmaničkami do balíku slámy. A už vše stojí.
|
Xdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 18:10:57 |
|
To bude spise balik sena. S R638 stojime 30 min v Jeseticich. Nejake info, jak to vypada s odstranovanim a kdy se mohlo jezdit? |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 18:55:11 |
|
Právě se to hlo. Os 8279 odjíždí +100, 8280 +121 a pak pojedou ty 4 R
|
5168 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.191.232
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 19:19:01 |
|
Plešoun.; Opravdu ten balík nešlo odstranit v pár lidech.. Než to zamr...? Přeci v tom vlaku pár lidí co maj mozek musel bejt.. Nebo jenom hloupé ovce..? |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 19:36:09 |
|
Nešlo. Je to dost vážná mimořádka. Ale víc mi vadí, jak protizákaznicky se dokáže chovat příslušný dispečer. Moje úvaha: kdyby Os 8279 ukončil v Sudo a cestující pokračovali dál R 649, který jede těsně za ním a opačně R 1542 by vzal do Sudo cestující z Os 8284? No bóže, zastavily by v Chotovinách, ale Os 8284 nemusel mít +60 a víc. Takto se R 649 plazí za tou 8279. Opět je tady vidět, že se dělá vše pro to, aby to nešlo.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 69804 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 20:15:48 |
|
Jistě víš, že osobák je regionálního a rychlík síťovýho... Pak se není moc co divit, že R 630 svítí v Budějcích +50. Ani u R 655 to nevypadá, že by se pustil z hlaváku přes Libeň nebo se aspoň pro urychlení obratu soupravy použila dispečerka. Však si lidi počkají a jistě je bude zajímat, že se před pár hodinama na kolejích něco válelo. ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 20:16:09 |
|
Jj, dřív by to fíra s vlakvedoucím a pár cestujícími odkouleli (pravda, dřív asi ne, takové kulaté a tak velké a těžké balíky nebyly ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) ), dnes se z komára hned udělá velbloud, ba slon ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) . Fíru ale chápu, stačí škrábanec a už lítá v průšvihu. Není nad to to při neděli a natřískaných klimatizovaných R na Prahu nechat chvíli stát.
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 20:30:01 |
|
osobák je regionálního a rychlík síťovýho Jj, a ještě bych ten bordel, kdy se dva dispečeři nedokážou domluvit, trošku zvětšil: navrhuju udělat ještě vobecního a okresního. Kdeže jsou ty časy, kdy se výpravčí mezi sebou dohodli jak co pojede a pak to jednou za čas nadiktovali dispečérovi... Jednomu. A ten, když byl normální, nechal ty výpravčí, ať se domluvěj, protože oni jsou na místě a oni ty nasraný lidi mají ve dveřích.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 69806 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 21:15:02 |
|
R 630 nakonec jede s hodinovým zpožděním. Určitě nešlo přesypat lidi z R 649 do R 651 (z Tábora jely 7 minut za sebou...), z 649 pak šlohnout mašinu pro 630, kterej by z Budějc vyvezla nějaká plechovka (která by pak dovezla sv od 649 do Budějc)? A pokud by to takhle nešlo, tak nějak jinak, ale lépe než s +60. (R 655 si drží +42.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
749.243-2
Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 21:16:49 |
|
No a balík se na koleje moh dokutálet sám (jakože se při balíkování odkutálel od traktoru po svažité louce), nebo mu na koleje musel někdo pomoct? Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12825 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 09. června 2014 - 08:10:16 |
|
749 018 a 749 019 v Táboře 5.6 ...
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 09. června 2014 - 11:32:10 |
|
Dnes: R 658/R 635 - 362.130 + A149 (109) + Bbdgmee236 (040) + 3x B249 (724, 876, 813) R 652/Sv 29652 - 362.111 + A149 (110) + BDs449 hadr (440) + Bee243 (890?) + 3x B249 hadr (882, 810, 739) R 650/R 641 - 362. 127 + A149 (105) + BDs450 koženka (328) + B249 (863) + Bee243 (885) + B249 (871) R 648/R 643 - 363.132 + A149 (101) + Bbdgmee236 (035) + 3x B249 (872, 736, 720) Sp 1830 - 362.117 + Bdt280 (363) + Btee289 (193) + BDs450 (269) + 2x Bdt280 (352, 366) V Táboře odstaveno v ![[new] [new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif) laku Btee289 hadr (188). |
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 09. června 2014 - 22:01:43 |
|
Koukám, že textem už by tu něco bylo, tak přidám i něco málo obrazem:
Výluky a zpoždění, cestování koření! |
|
Kubar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 10. června 2014 - 09:16:39 |
|
Nevíte co se provádí z Tábora směrem na Doubí, jezdí se po jedné koleji. Jarní úklid nebo nějaké větší opravy? |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 10. června 2014 - 09:24:58 |
|
Kubar: Seče se tráva kolem trati (pomocí MUVky i křovinořezu), možná nějaké menší opravy - na vjezdu do Tábora stáli dráteníci. Včera to samé, odpoledne se už jezdilo normálně ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
PeMi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2013
| Odesláno Úterý, 10. června 2014 - 22:25:46 |
|
Prosím pěkně věděl by někdo co pojede 14.6. na den kozla , předem děkuji za odpověď . |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 10. června 2014 - 23:52:09 |
|
PeMi: Dle kolegy by se mělo jednat o 475.179.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 69814 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 11. června 2014 - 07:00:00 |
|
Na R 654 po zastavení pod Dobřejovicema neodbrzdilo B 881 za hytlákem, ve Veselí se vyhazuje. Nejspíš zůstane u peronu. R 654 pojede z Veselí na závěsu R 652, v Praze se to pak akorát roztrhne (R 1543 si z 652 čmajzne jedno Bčko, aby nebyla kratší).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 11. června 2014 - 08:55:34 |
|
Dva spojené R míří ku Praze, až na to, že dřív to byl běžný standard vlaku jednoho ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) , což by bylo někdy potřeba, zejména v pátek a v neděli, kdy je i 7-9 vozů málo, zejména na těch "mezinárodních".
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
|
-MS- Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.94.167
| Odesláno Středa, 11. června 2014 - 10:23:46 |
|
Ale cca 15 párů vlaků denně v hodinovém intervalu nebyl standard, když jezdily 9 vozové rychlíky... |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. června 2014 - 11:01:01 |
|
dřív to byl běžný standard vlaku jednoho Přičemž zrovna na 220 byl na tehdejší dobu standardní JŘ: z Prahy jeden rychlík ráno, jeden v poledne a dva večer. Plus nadstandard: Vindobona a noční R. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. června 2014 - 11:22:04 |
|
Přičemž zrovna na 220 byl na tehdejší dobu standardní JŘ: z Prahy jeden rychlík ráno => R 531, JŘ 81/82 v 7:52 , JŘ 88/89 V 6:08 jeden v poledne => (lépe řečeno velmi časné odpoledne) R 533 JŘ 81/82 V 13:00,JŘ 88/89 v 13:47 a dva večer => R 535 (JŘ 81/82 v 17:28 ; JŘ 88/89 v 17:50) a R 537 (JŘ 81/82 V 18:55; JŘ 88/89 V 19:12) V JŘ 87/88 měl R 537 kuriózní omezení jízdy: nejezdil v pondělí a v úterý. |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 11. června 2014 - 11:33:18 |
|
plácáte tady,7-8 vozové rychlíky jezdily ještě před pár lety, celý problém je jinde, výluky a nedostatek vozů. To potom ale vysvětlujte těm lidem v nedělní 1542, našvihnuté až k prasknutí (a zpožděné navíc) A když už tady brousíte až do socíku a dejme tomu první půli 90.let - jezdily náklady, stanice byly plné, mnohdy bylo problém protáhnout i ten R. Doba se změnila, otázka je, která z nich byla pro dráhu lepší (a výdělečnější). (Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 11. června 2014 - 12:20:27 |
|
Včera: R 658/R 635 - 362.053 + A149 (107) + Bbdgmee236 (033) + 3x B249 (875, 880, 817) R 656/R 637 - 362.113 + A149 (101) + Bbdgmee236 (035) + 4x B249 (872, 736, 720, 893) Sp 1839 - 363.132 + B249 + Bdt280 (362) + BDs450 (268) Os 8265 - 363.129 + Bdt280 (391) + BDs450 (325) Os 8201 - 814.083 + 814.072 Os 8203 - 814.011 Dnes: R 658/R 635 - 362.113 + A149 (101) + Bbdgmee236 (034) + 3x B249 (872, 736, 720) R 650/R 641 - 363.071 + A149 (106) + Bbdgmee236 (038) + Bee243 (887) + 2x B249 (823, 895) R 648/R 643 - 362.052 + A149 (110) + Bbdgmee236 (039) + Bee243 (890) + 2x B249 (882, 810) Sp 1830 - 362.117 + Bdt280 (363) + Btee289 (193) + BDs450 (269) + 2x Bdt280 (352, 366) Os 8266 - 814.060 |
PeMi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2013
| Odesláno Středa, 11. června 2014 - 19:33:49 |
|
Zejmi : díky za info |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 11. června 2014 - 21:59:55 |
|
Jednak za to může zefektivnění souprav - po zrušení posilových vozů a zkrácení souprav nenastal adekvátní úbytek cestujících, bohužel pro většinu je kupéčko Béčka obsazené čtyřmi lidmi beznadějně plné. Druhá věc je toto, vyprodané busy co hodinu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12849 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 09:42:58 |
|
Mn dnes ... 743 008 Tábor - Milevsko a zpět 743 006 Tábor - Čepro a zpět 743 006 Tábor - Malšice a zpět
|
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 11:21:09 |
|
Narvaným busům CB-Pha se vůbec nedivím. Je to vesměs levnější než vlak, klimatizované, nemá to výluky a hlavně není to staré několik desetiletí a v podstatě stále stejné ex koženkové svezení. Myslím, že až se konečně dostaví 4.TK budou rychlíky o dvou vozech. Osobáky už se povedlo zlikvidovat téměř úplně, nějaký Sp je taky sci-fi, o něčem jako IDS ani nemluvím. Ale pozor, budeme mít plavebí kanál z CB někam do lesů kolem Hluboké a taky mezinárodní letiště v CB. To je oboje děsně důležité. To se může přeci hodit, jen nevím komu? |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 15:18:35 |
|
KPtrain: Tak tohle podepisuji. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 17:00:21 |
|
13/14 a 14/15 je nocni vyluka Veseli - CB od 23.30 do 4.00. Na tom by nebylo nic divneho. Divne je, ze se netyka vl. 8200 s odjezdem ve 3.38 z CB. V sobotu s tim potrebuji rano jet a hlavne byt v Praze vcas. Muze nekdo vysvetlit, kde je chyba? Nebo jak to tedy bude. Dik |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 18:56:05 |
|
KPtrain: ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 19:29:45 |
|
Turista_762: Výluka je pouze v úseku Horusice - Veselí, tzn. Os 8200 se již nedotkne. |
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 19:32:55 |
|
KPtrain tak tak plně souhlasím. Splavněná Vltava ta se přeci hodí pro jachty milionářů, aby měli nějaké vyžití tady na jihu. No a letiště, to je pro ještě větší milionáře, kteří mají i letadlo a mohli si třeba na víkend odletět na golf někam jinam, než na Hlubokou. Jezdit vlakem - to je teď nějaký nový trend ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.142.15
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 21:39:30 |
|
Proč ten slavný podnikatel, jehož autobusy jezdí co hodinu narvané, nepřidá další spoje? Jezdí na tržní riziko, takže mu do toho nemůže nikdo kecat...že by se dostal někam, čemu se říká mezní užitek a další rozšiřování služeb by mu přineslo už víc nákladů než zisku? Aneb do toho sice plesnivýho vlaku se vejdeš vždycky, například ikdyž nestihneš svůj rezervovaný autobusový spoj, nebo hodláš z Prahy třeba cestovat někam dál a nehodláš se s zavazadlem cpát do MHD... |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 13. června 2014 - 02:10:56 |
|
749.243-2: Protože v sedle by autobus neuživil a jet ráno do Prahy a večer zpět, na to je autobus hodně drahá sranda. Dneska (vlastně už včera) dispečer krásně nasral cestující ve Veselí. Jel jsem R 636 (v 17 z ČB), ve Veselí byl včas. Přijel rychlík od Prahy a odjel, my stále čekali. Asi po dvou minutách se přiřítil zpožděný R z Brna. Pražák patrně čekal, aby mohl Plzeňák rychle projet Veselí, beztak to do Tábora pokrátil. Nicméně když rychlík z Brna vjížděl k peronu, výpravčí dal odjezd. Když Plzeňák zastavil, četa Pražáka dala odjezd taky, fíra viděl a zalezl do kabiny. ALE v tu chvíli se vysoukalo odhadem 20 cestujících, co přijeli od Brna a pokračovali do Prahy. Ze skupiny 5 studentů nastoupili v pohodě 3, se čtvrtým ve dveřích se vlak začal rozjíždět, pátý zústal na peronu. Starší paní měla kufr uvnitř, když se R dal do pohybu - stihla ho rychle vyndat zpátky. Nikdo jiný nastoupit nestihl. Jak se něco takového může dopustit? Kvůli tomu, že ty vlaky jedou Veselí - ČB proti sobě, tak papírově nejsou sami sobě přípojem? Dneska to hodně zasmrdělo průserem, kdyby někdo nedej Bože spadl pod vlak... Hodně jsem váhal nad použitím záchranné brzdy a zpětně si říkám, neaktivace byla chyba. Dodám, že cestující neměli možnost zjistit, že vlak byl vypraven. V ten čas akorát dobržďoval Brňák. Určitě si budu stěžovat, tato situace se nesmí opakovat, naneštěstí nepřípoj podobného druhu se mi při cestování stává několikrát ročně. Naposledy v létě, ČB - DHV Lužná, jsem to řádně odsral... R ze Strakonic měl 15 minut (ujel Pražák o 5 minut), další Pražák 15 minut v Praze (ujel R do Rakovníka o 10 minut); konečné zpoždění v cíli = 200 minut. Jak prozákaznické ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 13. června 2014 - 11:41:21 |
|
Středa (11.6.2014): R 644/R 647 - 362.108 + A149 (102) + Bbdgmee236 (041) + 4x B249 (738, 808, 733, 809) R 1542/Sv 29542 - 363.132 + Aee140 (012) + Bbdgmee236 (036) + Bee240 (538) + Bee243 (886) + B249 (815) Dnes ráno: Sv 29543/R 1541 - 363.084 + Aee140 (014) + Bbdgmee236 Plzeň (054) + 2x Bee240 (536, 535) + B249 (815) R 658/R 635 - 362.127 + A149 (106) + Bbdgmee236 (038) + Bee243 (887) + ..... R 656/R 637 - 363.132 + A149 (107) + Bbdgmee236 (033) + 4x B249 (875, 880, 817, 822) Sp 1839 - 362.110 + 2x Bdt280 (355, 369) + BDs450 (323) Os 8203 - 814.060 |
1543
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 13. června 2014 - 14:11:18 |
|
Tak 475.1 na zítřejší Den Kozla bude nocovat v P.Hostivaři.. Příjezd do Hostivaře 15:42.. ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. června 2014 - 14:51:40 |
|
Jak se tak dívám na jízdní řád ( http://www.kozel.cz/data/MediaLibrary/1/10371/kozcz-122-dk-jizdni -rad-v03.pdf): to si opravdu několikrát zapendluje bez lidí, s prázdným vlakem? Je mi jasné, že takto postavený JŘ reflektuje přepravní proudy směrem na pivovar/od něj vzhledem k denní době a přílivu/odlivu návštěvníků, no ale přece jenom, asi by se našlo dost těch, co by jeli parním vláčkem a rádi by odevzdali pade. Ve výsledku by to nemusela být zanedbatelná suma... |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 13. června 2014 - 18:04:16 |
|
V 16:50 za R německá auta s 363.072 z Hostivaře na jih. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 13. června 2014 - 19:35:26 |
|
včera: R 643-362.110 Os 8233-814.178 Os 8272-814.060 dnes: R 650-362.110 R 635-362.127 Os 8234-363.129 R 642-362.108 R 643-363.084 Os 8272-814.011 Os 8233-814.160
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 13. června 2014 - 20:01:58 |
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12855 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 13. června 2014 - 22:45:41 |
|
Dnes se po dlouhé době, podívá 340 055 do Tábora ... 771 137 je ve Veselí ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12862 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 13. června 2014 - 23:19:27 |
|
Dnešní Mn ... 743 008 Tábor - Branice a zpět 743 009 Tábor - Čepro a zpět 743 009 Tábor - Bechyně a zpět 749 009 Tábor - Planá a zpět 210 074 + bat. vůz - J.Hradec - Jarošov - Veselí - Tábor
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 14. června 2014 - 09:33:27 |
|
Včerejší odpolední provoz u Klenovic (aneb v rajónu UP byla škodná ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) )
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4281 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 14. června 2014 - 10:25:28 |
|
Simyv .... No, včera jsem s "vlčákem" na obhlídce rajonu nebyl, neb práce na "poli" nepočká .... ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 14. června 2014 - 12:46:41 |
|
12:40 na jih další ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) v čele dvojice 363.5. Zdál se mi delší než ten včerejší. |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 14. června 2014 - 13:09:12 |
|
A tady je ta dnešní 475.179. Teda najít na týhle trati místo, kde by mohl být násvit a aby tam nebyly ty debilní zdi, to je fakt umění A k tomu R 652 s 362.110:
|
Kubar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 14. června 2014 - 18:45:00 |
|
Mirko, SimyV: Parádní fotky. Ta druhá fotka páry vypadá moc pěkně. ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Kubar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 15. června 2014 - 08:27:30 |
|
Včerejší R 632 v čele s 363.071 u zastávky Tábor - Čápův Dvůr. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 15. června 2014 - 13:01:25 |
|
Na jih od Tábora před R641 jede zajímavý náklad: 363.5 + 742 + cca dva vagony dřeva + 2*363.5 ![[coze] [coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif)
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4282 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 15. června 2014 - 13:02:05 |
|
Jedna "zahradní" 8205 10:40 810.645 Druhá, kdy kámoš trénuje maskování ve vysoké trávě .... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
PeMi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2013
| Odesláno Neděle, 15. června 2014 - 22:26:41 |
|
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 16. června 2014 - 08:27:36 |
|
Dnes v 6 v Táboře stál náklad od Prahy: 363.502 + 510 + 17 vozů (Eas, Zaes, Habbillns) |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 16. června 2014 - 21:01:23 |
|
Změna vjezdu do Sudoměřic za poslední týdny... Omlouvám se za špatný násvit, spletl jsem si čas, okolo slunovratu R 1543 fotit nejde |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12877 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 17. června 2014 - 07:40:07 |
|
771 137 + 123 008 aktuel Libeň - Uhřiněves ... ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 69830 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 17. června 2014 - 11:57:38 |
|
Aee140 011 se vrací z Bohumína do Budějc výměnou za Aee142 015, které přechází do Chebu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 17. června 2014 - 18:00:04 |
|
V 17:30 Sezimákem k jihu 2x 363 + 20 cisteren. |