Včera jsem v DPOV Přerov zachytil 451ky, které sem dojely na soustruh.

7492523: Zaměstnat se tam.

Neví prosím někdo,kde se dělají revize na vozech pošty?Bubny zrušeny a zůstavají jen vzpomínky.Díky

Další modré šestikolo 182.099 a 180.011 v DPOV Přerov

a co 111 026 celá by nebyla

Može byt??

Neví prosím někdo,kde se dělají revize na vozech pošty?Bubny zrušeny a zůstavají jen vzpomínky.Díky
-A nevozí se pošta autobusy? Nevyužité vozy předěláva-l Šumperk na řidičáky. Tu nostalgii chápu, ten obrázek chlapů vyšponovanejch ležmo na stolech v ranních rychlících-také vzpomínky.

Dobré odpoledne, měl bych prosbu, tady přispěvatel Pepa 810 v jednom ze zdejších vláken poskytl takovouto fotografii:

https://www.k-report.net/discus/obrazky/32/05/923205.jpg

Chtěl bych se zeptat jestli to, co je vidět, zabudované v pluhu, jsou doopravdy červené zásuvky na dobíjení 48V, případně zdali to umí zavírat dveře? Případně co mohlo CZ Loko vést k zabudování zásuvek? Počítá s tím, že to bude tahat osobní vlaky s přívěšáky k motoru?

Děkuji za odpověĎ

"Šestikolák" 182.013 stojící odstavený u točny DPOV Přerov:

dvě vozidla SŽDC po CZ Loku ČT

Co se děje v Lounech (a pobočných závodech): http://usti.idnes.cz/lounsky-legios-je-v-upadku-d0p-/usti-zpravy. aspx?c=A140321_160203_usti-zpravy_itu

Včera byla vystavena 242.249 po opravě na kraj DPOV Přerov:

Ještě bych ocitoval zprávu z předloňského čísla časopisu Silnice-Železnice (4/2012):
Německý Euro-express opraví svoje vagóny v závodě Legiosu
Přední české železniční strojírny a opravny LEGIOS a.s. zvítězily v dalším zahraničním tendru. V jednom ze svých čtyř závodů, v Českých Velenicích, bude LEGIOS a.s. opravovat železniční vagóny pro německého přepravce Euro-Express. Během devíti měsíců zrenovují českovelenické opravny, které se pyšní 143 letou historií, lehátkové a sedadlové vagóny včetně dalších speciálních vozů.
"První německé železniční vozy nám již stojí v závodě LEGIOS v Českých Velenicích a začíná se s jejich opravami" pochvaluje si zakázku generální ředitel LEGIOS a.s. Radek Rybáček, a dodává: "Nejdříve opravíme poškozené interiéry, zrenovujeme podlahy a povrchy, proběhnou nátěry vozů a nakonec zmodernizujeme lehátka a sedáky. Kompletní zakázku předáváme zákazníkovi na jaře roku 2013."
Jak se asi zhotoviteli daří nyní?

ŽOS ČV

24.4.2014

Existuje nějaké nové info/foto z Nymburka ohledně M260.001? Když zagooglím, vylezou jen rok staré materiály..

Ta 242 249 je ČD - Cargo? ID 2

copak dělají vozi bix v CZ Loku ČT???
dneska jsem tam min 4 kousky napočítal

To se chystá nějaké reko, ve smylu řídící vůz třeba za 842

bix v CZ - reko topení

zajímavý pohled...

V DPOV Přerov stojí 4 ex. ÖBB vagony Bmz. Jde o tyto:

A-ÖBB 61 81 21-91 036-7, A-ÖBB 61 21-91 029-2, A-ÖBB 61 81-21 052-4 a A-ÖBB 61 81 21-91 057-3.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)

Manemb: Hezkou souprava na osobák Náchod - Doudleby :-)

Pro hradecké 714 by to byl poslední tratový výkon

K dnešnímu dni se zavírá bývalá ŽOSka v Č.Velenicích

Tonny_twetty: Minulou sobotu mi to říkal bývalý kolega z práce....

Tonny: ......... a údajně tam řádí již dva týdny podnikatelé - magneti.
Bohužel tak zmizí některé stroje z kolovky, jediné svého druhu v Evropě!!!
To z toho důvodu, že všechny ostatní zlikvidovali spojenečtí piloti bombardérů v závěru druhé světové.
Tím končí velké opravy pojezdů rychlíkových lokomotiv, mnohdy prováděných v subdodávce pro renomovanou německou opravnu ..........

Bohužel ..

Loni jsem zde přidával fotografie z likvidovaných ŽOS Bubny. Letos abych přidal ŽOS České Velenice.





Fotografie byly pořízeny v řijnu 2008. Jejich kvalita je poplatná použitému fotopřístroji a kvaltu v němž byly pořízeny...
Nechť žije oligopol Škoda & CZ Loko!

Něco z aktuálního Českovelenického zpravodaje

Někdejší Legios má naději, věřitelé ho neposlali do konkurzu

http://usti.idnes.cz/legios-muze-dal-vyrabet-0sd-/usti-zpravy.asp x?c=A140717_2082824_usti-zpravy_hrk

Pár aktuelních obrázků z DPOV Přerov:

V přerovském DPOV stojí lokomotivy, které od DB získala firma TSS. Konkrétně jde o 180 016-6 a 180 020-0.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)

Vážení přátelé,
minulý pátek odešel navždy uznávaný odborník na parní lokomotivy, klavírista, emeritní ředitel ŽOS České Velenice
ing. Jiří Sedláček.
Mně osobně bude chybět a chci mu touto formou za vše poděkovat.

Z jiného soudku:
https://or.justice.cz/ias/ui/vypis-vypis?subjektId=isor%3a433467& typ=actual&klic=z4ifl7

oho: Odkaz nefunguje

Tak jak vypadá Kyklop a Šíp, ví někdo? Nějaké pokroky?

Zdravím, ví někdo jak to vypadá s návratem 854 025 (Sandra) z Nymburka popř. poté z Trutnova zpět do Brna ?

vonschirz : Také by mě zajímalo jak pokročila jejich oprava .