Autor |
Příspěvek |
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 6-2012
| Odesláno Pondělí, 13. ledna 2014 - 21:18:55 |
|
Ta úzká kola vypadají v poměru k plastovým blatníkům docela zvláštně
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7839 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 25. ledna 2014 - 11:29:38 |
|
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 08:13:58 |
|
Včera na R46 v okolí Prostějova operovala bílá policejní Octavia kombi I. (skutečně ještě jednička a ne dvojka!) v civilním provedení bez vnějších popisů s RZ začínající 1Z0. Docela mě překvapila, nečekal bych v tom autě nějaký "stíhací" motor. Po ránu okolo 8. hod. někoho poldi odchytli na R46 a se svítícím nápisem POLICIE a modrými majáky za tmavými skly odváděli týrat mimo čtyřpruh asi k blízké benzince. Podruhé jsem je odchytil zašité v PV pod estakádou v 18 hod. večer. Tak v této nenápadné Oktávce bych loupežníky nečekal. Naštěstí moc rychlostní limity nepřekračuju, tak snad jsem pro ně nezajímavý. Ví se o tomto policejním dálničním "veteránovi"? A je jich více? I když se pro polucejní auta vydávají registrační značky s několikaletým zpožděním, tak tenhle stroj by měl být cca 8-10 let starý a tedy u dálniční policie velmi překvapující. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6248 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 11:19:07 |
|
Je jich určitě víc, ještě nedávno aspoň operovala modrá jedničková Octavia na Vyškovsku, předpokládám, že patří k ivanovickému oddělení. Tuto bílou si z PV pamatuju taky.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10111 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 11:23:42 |
|
To není auto dálniční policie, ale dopraváků z Prostějova. Je to defacto náhrada zmíněné modré.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 12:44:01 |
|
Mně zase překvapilo, když jsem v Ústeckém kraji potkal ještě ke konci roku 2013 nejméně dvakrát jedoucí policejní Fabii I kombi se zeleným pruhem... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10112 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 14:59:37 |
|
Jinak dnes na R 46 operuje nový Superb v tmavěšpinavé barvě. Viděn na nájezdu v Olšanech.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5463 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 16:17:28 |
|
V Ivanovicích měli modrou Octívii I s RZ 3B3 xxxx.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6254 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. ledna 2014 - 03:26:29 |
|
Magiq: Této? Mnou zmiňovaná ovšem byla ta doplněná kolegou z vesnice, 3B3 xxxx.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10113 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. ledna 2014 - 07:10:28 |
|
Ano, pak jsem si všimnul, že to nebyla ta zmiňovaná a že není modrá jako modrá
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Cobretti5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 02. února 2014 - 23:39:02 |
|
Jedničkové Koktávie s radarem v současnosti stále operují na území Prahy. Dvě jsou modré 6A9 7942 a 5A6 5817. Červená má 2AV 3751. Nemusí se nutně jednat o stará vozidla, protože Octavia I v provedení Tour se vyráběla ještě v roce 2010. Jestli je zájem i o rz dvou radarových Pašíků, tak černý combi má 2AP 8513 a šedohnědý necombi 2AP 8561 (Příspěvek byl editován uživatelem cobretti5.) (Příspěvek byl editován uživatelem cobretti5.) |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3109 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 03. února 2014 - 00:35:55 |
|
Stejně tak v Pardubicích jsou minimálně dvě Octavie I s radarem. První je ještě zeleno-bílá, RZ snad 1E0, druhá je "civilní" červená 1E2.
|
ner. OndraS Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.142.139
| Odesláno Pondělí, 03. února 2014 - 01:21:14 |
|
No, v Brně ještě donedávna jezdili policajti ve tmavě modré Laguně s pražskými SPZ. A nehodovka s 1Jx xxxx, bílo/zelenopruhej VW transporter T4, tu jezdí dodnes. Stejně tak jako jedničková oktávka, minimálně jedna bílá a jedna modrá. |
Cobretti5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 03. února 2014 - 14:43:43 |
|
Oprava u 2AP 8561. Správně je 2AP 8361 |
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 09. února 2014 - 13:18:42 |
|
Ostravsko: 1T1 4096 > Bílá Octavia I 2T5 4480 > Červená Octavia I 2T7 1574 > Červená Octavia I Tour Jezdí tu plno starých fabii a dost nových octávek Policejní "stíhačky" 5T7 8269 > Passat B6 R37 černý 7T4 9253 > Passat B7 combi světle modrá 8T0 2759 > Superb 2 (facelift) hnědá
|
Bymbo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 08. března 2014 - 09:28:08 |
|
Doporučí mi někdo nějaké DOBRÉ filmy stylu Konvoj apod.? Díky |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 22. března 2014 - 19:06:12 |
|
Ahoj, kamarád tvrdí že můžu mít oplétačky se soudem kvůli zveřejnění svých fotek s cizími vozidly s nerozmazanými SPZ. Údajně proto že majitel nedal souhlas s focením, co je na tom pravdy a mohu se skutečně obávat?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9340 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. března 2014 - 21:03:00 |
|
Be clever - use public transport! |
|
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2012
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2014 - 10:46:27 |
|
Nenašel jsem vhodné vlákno pro ŘP, tak si vylévám srdce zde. Jde o to, čemu říkám "vyměňovací šílení". Začnu ŘP vzoru 2001. V té době bylo již jasné, že vstup do EU se blíží, ostatně ve vyhlášce se uvádějí vzory EU (ten EU II ostatně chybně). Co vedlo k tomu nesmyslu zavádět nový ŘP neodpovídajícího rozměru? A nyní již po 12 letech podlehl výměně. Podíval jsem se na to, jak to je s výměnami jinde. Německo: V platnosti zůstávají všechny ŘP vydané od počátku 50. let} v SRN i NDR až do 19. 1. 2033, tedy do data kdy ztratí platnost všechny staré ŘP v celé EU, ani o den dříve. Tedy např. můj ŘP získaný v r. 1956, kdybych ho získal v SRN nebo NDR, by mi platil také až do té doby! I na Slovensku si počínali racionálněji. Po osamostatnění vzor podobný našemu si ponechali až do roku 2004, to u nás se zbytečně 2x změnil. Průkazy vydané za Československa sice vyměnili rychle, ale ty z let 1993 až květen 2004 budou platit až do roku 2023. Tedy např. ty z roku 1993 byly u nás vyměněny již roku 2007, slovenské však budou platit ještě o 16. let později! |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2014 - 11:08:14 |
|
Laiku, velice si vážím vašich profesionálních postřehů. Snad k tomu jde dotat mé podezření, že ve "vyměňovacím šílení" šlo jako obvykle o dvě věci: a) v CZ je úředník papežštější než papež, ale současně hlopý - a tak je paskvil na světe eins-zwei b) třeba šlo i o dobrý byznys dodavatele řidičáků, který byl správně ošéfován, neboli prokorumpován Laiku, v pondělí jsem na Vás vzpoměl, přesněji na Vaše vzpomínky a informace o přizpůsobování designu aut rozměrům poznávacích značek. Poprvé se mi dostala pod ruce nová Škoda Rapid, tak jsem si přeměřil nově tvarovaný typický škodovácký zahranacený prolis na zadní poznávací značku. Prolis má na výšku přesně 20 cm, takže se tam v pohodě vejde euroformát poznávací značky, v pohodě tam pásne něco, co lze nazvat US formát (tedy v Evropě třeba švýcarská dvouřádková značka) a se skřípěním zubů se tam vměstná standardní evropský dvojřádek vysoký 200 mm, ale jen bez podložky. Tedy značka dnes již atypického tvaru se tam vejde, ale designér i výrobce asi dávají najevo, že s touto značkou moc ochotně nepočítají. |
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 5-2012
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2014 - 15:14:04 |
|
Děkuji za uznání. S Vaším odůvodněním ad a)i b) souhlasím a ještě bych přidal neschopnost a lajdáctví zákonodárců. Doplním ještě jeden bod: Původně lhůty pro výměnu končily rokem 2005. To když jsem četl, nechtěl jsem věřit svým očím. To bylo zcela mimo realitu. Když to nepoznali tupí úředníci, snad na to měl přijít někdo ze zákonodárců (pokud to někdo z nich aspoň zběžně přečetl - asi ne). Je to krásná ukázka kvality ministerských úředníků a poslanců. Čeho se od nich ještě dočkáme? |
Viajero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 12:07:15 |
|
Octavie 1. generace jsou nezmaři. Pro zajímavost dvě fotky z nejexotičtějších míst, kde jsem je potkal. Ta první je z nadmořské výšky 4.500 mnm pod přístupovou cestou na vrchol Cotopaxi v Ekvádoru, kde byl/je agilní dovozce pan Eljuri a úplně v šoku jsem zíral na toto dílo českých ručiček na honduraském venkově v departamentu El Progreso, kde s ním křižovali dva místní vitální staříci (a chválili ho). PS: Sám jsem měl Octavii II, kombíka, a ta tedy takový držák jako tyto vozy nebyla. |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4896 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 14:01:30 |
|
Na téma "držáky z Mladé Boleslavi v Latinské Americe" si dovolím přihřát vlastní polívčičku znovuzveřejněním svých mírně rozmazaných úlovků z jednoho deštivého dne v Uruguayi (kdysi jsem to dával do jiné diskuse, je to z roku 2007) |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 09. června 2014 - 19:51:16 |
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8174 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 24. června 2014 - 13:28:12 |
|
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9542 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. července 2014 - 16:28:21 |
|
Be clever - use public transport! |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 15:59:35 |
|
|
lumirek Neregistrovaný host Odeslán z: 95.82.175.211
| Odesláno Středa, 16. července 2014 - 14:12:29 |
|
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2014 - 15:27:49 |
|
Další policejní píárko honěním k vyšší bezpečnosti - kuk. Jen tak přemýšlím, kdo byl pro bezpečnost větší hrozbou - zda motorkář nebo honící policista...
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8272 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 23. srpna 2014 - 11:02:39 |
|
Doktor - jednoznačně motorkář. Honící policista - to je snad v pořádku, co by měl už jinýho dělat, pokud takového vejlupka zmerčí?
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
ner. OndraS Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.1.94
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2014 - 01:37:54 |
|
Janatak - to slovo jednoznačně bych vypustil. Je to článek z novin, tam není jednoznačný ani datum a čas. V jakýmsi dokumentu (americkým, samosebou, v americe věděj všechno nejlíp ) o tamním "honění" se zmiňovalo, že honit pachatele je mnohdy kontraproduktivní z hlediska bezpečnosti kolemjedoudích/kolemjdoucích. Paradoxně poté, co honěná osoba přestane být honěna, uklidní se, přestane dělat kokotiny a zpravidla se snázeji dá nachytat někde o kus dál třeba hřebíkama na silnici anebo zatknout v Kauflandu mezi regálama. Kdo je honěn a ujíždí čím víc je honěn, je vždy veliké riziko, že to skončí špatně - vykosí se honěný desperát (v tomto případě nějaký motorkář, který na začátku případu například předjel nějakou tetku ve feldě jedoucí ve vesnici 45km/h přes odbočovací pruh a neměl čistý svědomí nebo jednal následně zkratovitě), nebo se též v mnoha případech vykosí honitel v nějakým honícím supersportu, nebo se vykosí oba a ještě pokosí nějakou část chodníku i s lidma. Tím to neobhajuju, ale jelikož "známe" tyto články, vůbec bych se nedivil, kdyby to bylo nějak vlastně úplně jinak. To honění máme ostatně tak nějak z převzatý toho USA a ze seriálů Kobra a sérii Policejní akademie. Koupily se na to honící prostředky, zaškolili se honitelé a nyní zbývá už jenom aby konečně někdo vzal rozum do hrsti a dovedl poznat, že může existovat situace, kdy tím honěním to nebezpečí ještě násobí. |
ner. OndraS Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.1.94
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2014 - 01:41:29 |
|
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 25. srpna 2014 - 10:53:05 |
|
Ad Doktor a Janatak - kdo je větší nebezpečí provozu. No, dle mého soudu je větší riziko v silničním provozu ten vejtaha od firmy Podělat a škodit. V době vysílaček, mobilních telefonů a kdejaké techniky a elektroniky buď může sólovat a zapsat si do deníčku REKORD (který ostatně pyšně to píár zmiňuje) nebo jednat týmově a dotyčného napráskat kolegům. Určitě v době nájezdu motorkářů na Velkou cenu do Brna by ho po dál cestě měl kdo z kolegů vykostit. V článku se píše, že dotyčný podělávač a škodič "...spatřil v obci Lechovice. Jel v protisměru a na první pohled bylo prý zřejmé, že jede vyšší rychlostí...“ Tedy, musel auto zastavit, otočit a začít dohánět. O KOLIK, KURVAFIX, musel jet ten fízlovský kaskadér rychleji aby ho dohnal?!? Místo toho, aby ho napráskal kolegům. Tady šlo dle mého opravdu jen o honění nízkého fízlovského ega, ne o pořádek na silnici. Za to by měl být ten netýmový exot trestán a ne chválen. Nebo je to jenom spolek sólujícíh kovbojů? |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 25. srpna 2014 - 22:09:16 |
|
České zóny pro pěší jsou označeny kulatou modrou značkou na které je zobrazen PÁN jak vede za ruku holčičku...v Německu je to ŽENA...tuto značku si může každá země upravovat jak chce? Jinak zvolená figura je samaosobě zajímavost - proč v Česku muž a v Německu (možná i jninde) žena?
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6389 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2014 - 10:29:11 |
|
Minor: České zóny pro pěší jsou označeny kulatou modrou značkou na které je zobrazen PÁN jak vede za ruku holčičku...v Německu je to ŽENA...tuto značku si může každá země upravovat jak chce? Nejen tuto značku. Např. u zákazu vjezdu motorových vozidel je u nás užit symbol hranatého automobilu odpovídající designu sedmdesátých let naproti tomu Rakušané mají pro stejný účel symbol vozu předválečného vzhledu. V Německu se před železničním přejezdem varuje trojúhelníkem s moderně vyhlížejícím motorovým vlakem, u nás je stále v kurzu parní mašina. Mezinárodní úmluvy o silničním provozu definují u mnoha značek jejich podobu na základě obecných formulací. U pěší zóny je tedy dáno, že je zobrazen symbol chodce vedoucím dítě, ale nikde už není řečeno, zda-li to má být muž či žena a zda-li má mít na hlavě klobouk nebo mašli. Proč je to v Německu právě žena je otázka k hlubšímu zamyšlení. Možná měl autor grafické předlohy pocit, že děti vodí po chodních především jejich matky...
|
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 6-2012
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2014 - 21:34:04 |
|
Kam je potřeba volat v případě poruchy signalizačního zařízení na přejezdu? Napadá mne jedině PČR, ale nevím, jestli takové případy řeší právě oni. Docela nedávno se mi totiž stalo, že u přejezdu svítilo jedno ze dvou světel, která normálně střídavě blikají. Bylo to očividně seklé (na "zrušené" trati, patrně po přejezdu drezíny nebo jen tak).. |
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 02. září 2014 - 17:19:31 |
|
V Grazu před obchodem Merkur, kam jsem si šel nakoupit jsem uviděl tohoto krasavce TESLA Model S 85 a zrovna byl zapojen do nabíjecí stanice. Dokovací stojan je tam postaven teprve chvíli, minule jsem si ho nevšiml. Možná že to byla nějaká PR akce, auto bylo naleštěné jak zrcadlo. Stálo tam docela dlouho a nikdo do něho žádný nákup nenakládal. |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 14. září 2014 - 14:23:32 |
|
Když se půjdu zeptat na registr vozidel zda-li při převodu vozidla budu platit ekodaň, musím normálně k přepážce a budu platit nějaký poplatek? Dále bych se chtěl zeptat jaké listiny potřebuji při převodu vozidla v registru vozidel z fyzické osoby na právnickou osobu?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2014 - 21:27:00 |
|
Zaplacení ekovýpalného se uvádí do "velkého techničáku", netřeba tak kvůli tomu chodit na přepážku.
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 22:31:25 |
|
Pí ár k utahování šroubů a rozšíření represivních pravomocí PČR. Připomínám již dříve avizované a medializované uvažované zavedení pravomoci PČR na místě zabavit techničák.
|
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2014 - 22:26:37 |
|
No jo hlavně že pan Huml se k tomu mohl vyjádřit. Další level bude "náskok 10 metrů do pole". |