Autor |
Příspěvek |
ŠERAM-MI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2014
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 21:39:42 |
|
Uni-27.10.2014. 741 511-a Jsem zapoměl,DÍK, |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 21:44:35 |
|
Ad Borecek: Jseš opravdu borecek ...... ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Honza_Pražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2014
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 22:01:53 |
|
velkej423: Už delší dobu mě Cargáci štvou ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) ,původně měli jet v 6:45 a nakonec jeli az v 9:00 ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ,takze jsem pekne vymrz. Čas vyfocení neodpovídá, protože jsem byl línej si seřídit čas. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Pražák.) |
Warum? Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.183.198
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 22:10:32 |
|
Proč vlastně jezdily dnes odklony mezi Hradcem a Pardubicemi? Viděn např. stojící Metrans v 17.50 v Opatovicích ... |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 09:08:33 |
|
Warum? Z důvodu výluk mezi Kolínen a Pardubicemi... |
ES499.0009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 10:13:01 |
|
Už delší dobu mě Cargáci štvou Jistě víš,proč tomu tak bylo,že? ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4227 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 10:30:25 |
|
Honza_Pražák: Tyjo, len 135 minút ... to keď pôjde vlak s 800, 1000 minútami, to pôjdete odpáliť na riaditeľstvo ČDC bombu alebo čo? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8506 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 11:15:12 |
|
HP: s uvedenými 135 minutami se dá žít mnohem lépe, uvědomíme-li si, že vlaky jezdí kvůli tomu, aby uspokojovaly potřeby přepravců, nikoliv P.T. šotoušstva. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Vihorlat_snina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 12:54:34 |
|
Čas vyfocení neodpovídá, protože jsem byl línej si seřídit čas. No hlavně koukám že jsi byl línej přelézt přes koleje na druhou stranu, aby ty fotky nebyly tak hnusně proti slunci... Případně popojít o kousek výš, kde ta druhá strana není zarostlá.
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 16:21:30 |
|
Už delší dobu mě Cargáci štvou Brzdi, jo a važ slova co sem napíšeš! ![[zadnice] [zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) Třeba zase ty štveš nás! Ať jen nekecám, dnešní odklon 2x 750 ze Slatiňan přes Hrochův Týnec, Moravany do Pardubic.
T 478.2053-2058 44 let.
"T" trakce. |
|
Honza_Pražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2014
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 17:45:13 |
|
Dobře omlouvám se všem Cargákům. Vím, že čas určuje zákazník. A někdy se vyskytnou komplikace, za které Cargo nemůže. Vihorlat_snina: těžko bych mohl přelézt přes koleje na druhou stranu,když koleje jsou na některých místech vzdáleny od plotů zahrádek asi tak 1,5m. Navíc při focení z druhé strany není viděl celý vlak. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) viz foto. |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 18:02:24 |
|
Honza_Pražák: To tam fakt v okolí není žádné lepší místo? ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Honza_Pražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2014
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 18:25:30 |
|
Tahle louka není špatná na focení a točení. Jen je prostě trochu zarostlá a do té jedné fotky se připletlo slunce. Jinak na lokálce je plno hezkých míst. |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 19:35:22 |
|
A v noci se tam jeden i může bát... |
ŠERAM-MI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2014
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 22:22:38 |
|
Něco z horního konce, Domácí 740 613 a 740 625,Prachovice-2013 |
Flaizer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 15:34:42 |
|
Pár snímků z oustí... kvapem se blíží otevření ale nic nenaznačuje bezpečný provoz pro lidi... snad se nikomu nic špatného nestane během těch prvních náročných měsíců provozu na staveništi ... Pokud by se chtěl někdo šťourat v detailech, tak v plným je k nakouknutí ZDE
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer stavba Pernerovy přeložky Ústí nad Orlicí ->> http://martynko.rajce.idnes.cz/ |
|
LubanH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2012
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 19:30:02 |
|
|
Trs2004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 23:26:15 |
|
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. |
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2014 - 09:40:30 |
|
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2014 - 09:50:47 |
|
ZFJ: Až jim prostředkem obce povede koridor obehnaný betonovou zdí, tak bude konečně klid ![[rofl] [rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) |
Trolleybus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2014 - 15:36:52 |
|
Docela by mě zajímalo, jak by obyvatelé Čeperky reagovali, kdyby měli v článku požadovanou úplnou výluku a NAD třeba na rok. Na úseku PA-HK je jízdní doba zastávkové NAD více jak dvojnásobná oproti vlaku, nemluvě o stání v busu kolonách v HK i PA.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2014 - 16:46:03 |
|
Jo at si jde bába pindat moudra na zastupitelstvo,Bohu díky se rozběhla velice důležitá stavba a zase se vynoří chytrolíni,kteří jen dovedou rýpat a vědí o tom Z jiného soudku,za pár dní dojde k demolici objeků bývalého Drahstavu Turnov,který sídlil za Poštou v HK u tzv.lokality-pole-JIH,důvodem je stavba nákupní galerie Aupark Koruna ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2014 - 20:30:35 |
|
Dnes v Uhřeticích. Odklon Mn vlaku z Chrudimi. |
ES499.0009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 06:52:19 |
|
|
gilles.82 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.190.35.138
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 18:07:02 |
|
Ahoj, Neměl by náhodou někdo k dispozici plán stanice Žleby , dejme tomu z období 1920-1930? V době kdy ještě pracoval cukrovar. Mám k dispozici pouze náčrt z roku 1989 a ten je jiný. Díky moc za pomoc Honza gilles.82@seznam.cz |
nitram
Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.154.82
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 21:23:54 |
|
Zákoutí s TSS ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) : |
Trolleybus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 14:43:30 |
|
Lidi budou mít novej podchod,nástupiště...To se přeci dá vydržet. Tam bude problém v tom, že v Čeperce nejsou na nákladní dopravu zvyklí. Obec je pro nákladní auta neprůjezdná (na silnici směrem na Podůlšany jsou betonové bariéry, aby projela jen osobní auta), takže jedinými nákladními vozy donedávna bylo zásobování hospody a místních obchodů. Pak se dá docela pochopit, že jsou pro ně tatrovky ze stavby něčím šokujícím. Kdyby bydleli v Opatovicích, tak si toho ani nevšimnou, jedna tatrovka se mezi stovkou kamionů ztratí...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
ŠERAM-MI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2014
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 22:29:37 |
|
Něco z horního konce, když se to,tu trochu prostřídalo-2013- |
ES499.0009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 08:28:27 |
|
Trolleybus: Jistě,lidi chápu.Mají svůj klid a najednou prach,špína,rachot apod.Ale ta starostka (jestli je tam nová po volbách,tak její předchůdce) o tom musela vědět.Nevěřím,že jí nikdo neupozornil co se bude dít a co to pro obec znamená.A ty problémy s tím provizorním peronem?Dělá to na mě dojem,že se chce v obci trochu ukázat a tahle stavba se jí k tomu hodí. |
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 11:56:26 |
|
V 10.45 v HK průjezd Herkula 2016 LTE směr Předměřice n/L ![[jidlo] [jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) |
LubanH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 7-2012
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2014 - 20:27:14 |
|
Když už sem dal Haldir fotku s odklonem na trati 016, nemohl by někdo napsat, jestli to byla jen ojedinělá situace, nebo zde jezdí odklonů více? Především mně pak zajímá, jestli náhodou něco nepojede zítra. |
rrr176
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 13:10:18 |
|
zdravím všechny.jak to vypadá v Týništi n/o?někdo aktuální foto by neměl? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7533 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 14:24:18 |
|
|
pomeranč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2012
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 14:32:58 |
|
Z důvodu poruchy lokomotivy, bude vlak R 927 v úseku Převýšov - Hradec Králové hl.n. asi 40 minut opožděn. V úseku Hradec Králové hl.n. - Trutnov hl.n. bude vlak veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku, včas dle jízdního řádu. Zpožděný vlak R 927 ukončí svoji jízdu ve stanici Hradec Králové hl.n. a cestující dále využijí vlak Sp 1790. zdroj: fb stránka Tratě kolem Hradce Králové |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 14:43:33 |
|
...od 6612 avizovaná souprava AWT s 753.731+753.711 projíždí Borohrádek |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 14:50:28 |
|
rrr176: čerstvě položena 5. kolej. Násep se připravuje u 8. (nebo možná u 6. koleje) aby se dalo nastupovat i tam. A na předních kolejích (5,3,1,2,4) vznikají dřevěné přechody.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 20:28:33 |
|
LubanH To si piš, že něco pojede ! Výluka v Rosicích trvá do středy do 19:30, takže přes Moravany lokálkou na Chrudim ranní i odpolední manipuláky + návozy souprav regionov a panterů na trať 238 + nějaký ten šterčík, příp. cokoliv dalšího zavedeného navíc ! |
rrr176
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 22:18:55 |
|
Rop: díky ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) a foto by nebylo? |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 21:44:34 |
|
Tak je to skutečně 8. kolej. Něco je na facebooku ve skupině Týniště nad Orlicí ... až tam pojedu a budu mít čas a dostatek zdraví a světla tak bych něco udělat mohl. Což bude nejdřív za 3 týdny.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Flaizer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2014 - 15:18:12 |
|
Takže konec výluky v Ústí je oficiálně od ČD 17.11.2014 ve 23:59 ... takže v pondělí začpočne solidní dopravní zmatek chudáci cestující :D
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer stavba Pernerovy přeložky Ústí nad Orlicí ->> http://martynko.rajce.idnes.cz/ |
|
Matalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2014
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2014 - 16:30:54 |
|
|
Flaizer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 15:11:40 |
|
Matalík: Nojo jsem napsal čas blbě o minutu ... jinak pravda, v pondělí raní spoj bude první... Ale se šocením je to mizérie, všade protihlukovka, nádraží celé v betonu
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer stavba Pernerovy přeložky Ústí nad Orlicí ->> http://martynko.rajce.idnes.cz/ |
|
velkej423
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 11-2013
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 17:54:16 |
|
Tak dneska na 016 nikdo jiný ER 20-005 nefotil? |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 18:19:23 |
|
Flaizer: Jak tak vysekali ten svah nad letohradskou tratí, tak je tam snad ještě pořád vidět ta cesta, co tu kdysi byla na válečném snímku. Můžeš udělat záběr víc vlevo - viz obrázek 363 s bednama? A původní obloukový most ještě stojí? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 19:03:38 |
|
A původní obloukový most ještě stojí? V sobotu ještě stál ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) . |
Flaizer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 21:03:35 |
|
Honza_o: stará cesta se teď odhalila, jsem rád, že si toho také někdo všimnul, docela jsem popřemýšlel se tam a aparátem dostat (ale neměl jsem vhodné boty), dá se tam lehce dostat od amériky, jinak původní obloukový "Pernerův" most stále stojí, nicméne se už odváží násep a co mne zarazilo, že tam žádné historické zbytky nejsou... Jinak se dnes na nádraží asfaltovalo a podle toho, jak to tam dnes bylo k vidění by rozhodně jeden neřekl, že to má být už v pondělí otevřeno...
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer stavba Pernerovy přeložky Ústí nad Orlicí ->> http://martynko.rajce.idnes.cz/ |
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 20:43:43 |
|
Jak moc je reálný v současné době přestup v PCE z Os 6229 s příjezdem 7:37 na EC 73 s odjezdem 7:41? Asi se to nedá stihnout, že? Předpokladám, že osobák přijíždí klasicky na 1a, takže i kdyby měl zpoždění jen dvě, tři minuty, tak je to na běh přes celé nádraží. A kdyby měl větší zpoždění, tak EC čekat na Os (nejspíš) nebude.
|
roky280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 21:59:27 |
|
Kuba_j: to máš minimální šanci. Z důvodu stavebních prací se jezdí mezi Čeperkou a Stéblovou pomalou jízdou. Takže se přijíždí cca o 4 minuty pozdě. |
ŠERAM-MI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2014
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 22:08:39 |
|
Něco z horního konce, Při návratu z Berouna,řadu 2016,,Herkules,,nahradila 16.10.2013.-741 701 |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 22:43:42 |
|
roky280: jj, myslel jsem si to, takže radši R do PCE. No holt se JŘ 2013-2014 moc nepovedl, tenhle přestup (který se opakuje snad každou lichou hodinu) byl těsný i bez výluky, s kterou se mělo počítat při tvorbě JŘ. Lidi z HK to můžou vzít rychlíkem do PCE dřív, ale co lidi z vesnic na trati 031. Od nového JŘ tam aspoň bude o 3 minuty víc času (ikdyž jen v PD) + v PD vlak navíc s příjezdem 7:25. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
Rambomat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 00:53:02 |
|
ad Flaizer z toho místa od staré cesty by se dali dělat luxusní zaběry ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Před časem jsem touto cestou procházel, to bylo ještě zalesněno a říkal si, že odtud by to bez těch stromů snad i šlo. No nic, jak bude čas a pokud mě někdo nepředběhne, zajedu to prubnout ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Swam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 16:20:33 |
|
Fotografie z Ústí nad Orlicí 48 hodin do zkušebního provozu. Pracuje se usilovně na staré i nové budově, při otevření bude jedna polovina podchodu pro pěší a cyklisty otevřena, osazují se lavičky a další mobiliář, zastřešení peronu, výtahy pro vozíčkáře, spuštění informačních panelů. |
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 08:45:33 |
|
Kuba_j: EC 73 má čekací dobu pět minut přičemž se do ní započítává i doba přestupní. Os 6229 má podle dokumentace jezdit na 12. kolej, odkud je přestupní doba 4 minuty. Ze 14. kolej je to 5 minut, takže když tam vlak "mimořádně" jede, měl by výpravčí prodloužit čekací dobu o jednu minutu. Z toho vyplývá, že 6229 si může dovolit přijet v 6.42. Výpravčí samozřejmě o odjetí/neodjetí EC 73 musí rozhodnout dříve, takže klíčový v tomto není ani tak příjezd vlaku, ale předvídaný odjezd z Rosic v 6.39. Uvědomme si, že výpravčí musí pracovat s pouhými odhady, přičemž do konečné reality pak může promluvit leccos. Také ho nekamenujte, že nečeká nad rámec, neboť to udělat jednoduše nesmí. Starat se o prodloužení pobytu nad rámec čekacích dob si může dovolit výpravčí v menších stanicích, kde se tak nějak ví, že paní Vomáčková každé liché úterý jezdí do města na trh. V Pardubicích na to zvlášť ve špičce není vůbec čas. Prostě se musí rozhodnout a jít dělat něco jiného. Samozřemě pokud dostane odněkud byť neformální echo, že je někde silná přestupní frekvence, postará se sám, ale dělat to u každé vazby opravdu nemůže. Je třeba včas otravovat průvodčího, aby kontaktoval síťového dispečera a ten to v Pardubicích vyjednal. |
Kůň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 14:11:36 |
|
Já jezdím do Pardubic vždy tak, abych měl min. 15 minut. Jen žádný spěch.
Každý má právo na můj vlastní názor. |
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 10-2011
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 19:58:58 |
|
Proč jsou na tom posledním snímku z Ústí ty závory, když měly být přes koridor bez náhrady zrušeny ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Honza_Pražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2014
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 20:34:14 |
|
Dnešní putování po trati 010 railjetem ČD 80-91 001-8 a zastávka v Praze. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8536 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 22:19:01 |
|
vlasak: protože nejsou přes koridor, ale přes letohradskou stranu... |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2014 - 16:54:33 |
|
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2014 - 20:03:40 |
|
Já když vidím ty naše "zmodernizovaný" nádraží a vzpomenu si na podobně zmodernizovaná nádraží a zastávky v Rakousku, Německu apod., vždy zamáčknu slzu (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.) |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 10:46:16 |
|
Kuba_j: EC 73 ... ... to je věčný problém, který doufám aspoň trochu spraví dvojkolejka a menší dopady zpoždění na další vlaky. Pokud chci mít jistotu, že plánovaným vlakem z PU opravdu odjedu, jedu z HK zásadně dřívějším a zatnu zuby nad výpočtem, že v součtu s MHD bych při použití auta pro cestu do PU mohl vyjet o hodinu pozdějc, což mí "nevlakoví" kamarádi, pokud jedou třeba služebně na IC/EC do Brna nebo Ostravy, zásadně dělají. Moje poslední zkušenost (25. října) byla obzvlášť vtipná, když se sice cestující i průvodčí snažili, ale pro přestup ze 6231 na (taky mírně zpožděného) Haška (8.30/8.41) neukecal síťového dispečera ani s větší přestupní frekvencí. Vyšlo to nakonec tak, že vítěz závodu o nejrychlejší přeběh (já :-D ) se toho Haška stihl ještě aspoň dotknout (tedy praštit do něj pěstí). Někdy v této ranní přestupní vazbě jsem zažil osobně už i ujetí vídeňského EC o pár minut poté, co náš Os chytl sekeru až křižováním mezi HK a PU (tedy ještě v době před výlukami) a z odjezdu na čas z HK se stalo nakonec asi + 15. Buďme v HK rádi aspoň za možná další řešení, nezávidím cestujícím z větších vzdáleností s výběrem přípojů s hodinovým nebo dvouhodinovým taktem, liberecký rychlík by musel mít velké zpoždění, ale od Trutnova to po zrušení přímých Sp vychází pro směr Brno - A/HU právě na ty párminutové přestupy.. |