Včerejší nasazení lokomotivy 771.172 v osobní dopravě mezi Chocní a Č. Třebovou.

Past
To je prostě paráda, ČD kousek stále v provozu.
To byla napěťovka mezi Třebovou D. a Č.Třebovou?

Napěťovka v Brandýse.

Past: A 742 113 by nebyla?

Past
dík
Včera jsem ho také viděl v Chocni

Bubu, že jsi to ty



manemb: Jezdil Choceň - ČT s Os

(Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)

Již v roce 1977 se někdy stalo , že na maňasu se místo štokra objevila takováto chrochtajcí červená potvora , fuj. S velkým sebezapřením jsem ji vyfotil . T 6690083 u Ostrova n O. léto 1977 M K

MiraKubelka: Vau, to je bomba !! Tento čmelda byl tuším v roce 1978 zrušen po nehodě, nemáte ještě náhodou foto T669.0091 ?? Můžu poprosit o toto foto + foto S499.1020 ve větším rozlišení na mail cedulka007@seznam.cz ? Předem Vám děkuji.}

ta napětovka byla jen jeden den ?

Dnešní přetah Sergeje a Čmeláka přes Jeneč a Semmering.
https://www.youtube.com/watch?v=JnUwWdAvOXE

781 578 a 771 130 odjezd z ČB ...

Sice to sem nepatří, ale jedna 742.113 pro Bubu.

Manemb:
já je dokonce už i viděl a nechtěj po mě psát čísla.
Viděl jsi leda hovno a o číslech víš ještě větší, takže opět nemachruj! A hlavně ses mohl zeptat pod svojí přezdívkou a ne pod cizí a ignoroval bych tě. Holt si nenápadnej jako depák...
Koukám, zase tě utápí, že někdo něco řekl dřív než ty
No to je přesně ono..zase vedle
prostě je vidět, že se i bez tebe dostávají věci ven
Ještě budeš jednou škemrat, protože ty nebudeš mít ověřené nic, takže se o všem budeš moci jen domnívat z toho co ti náhodou nějací šotoušci někde řekli...pako z Boleslavi!

strejda juvík
prosím?
Vy máte nějaké problémy?

Včera ve Veselí

Taky přidám něco ze včerejška:

sergej a čmelák v Hluboké nad Vltavou Zámostí:

ad MiraKubelka: můžete se mi, prosím, ozvat na mail (750042@seznam.cz)? Díky

771.130 se opět mrkla do Č. Budějovic. Pamatuji zde před léty její foto v unifiku 88, než ji odvezli do Kladna k současnému majiteli.

objevila takováto chrochtajcí červená potvora , fuj. S velkým sebezapřením jsem ji vyfotil
A já teď za ni děkuji.

Dnes byl přepraven 771 172 do Olomouce.

771 172

Včera 16.5. 771 172 nasazen na posunu v žst Olomouc hl.n.

Čmelda 770 536 BFL při průjezdu Jelením Mlýnem 14.5.2015.

nemáte někdo prosím kontakt na neregistrovaného uživatele pav455 kdysi jsme tu řešili nátěry čmeláků, konkrétně pak 770.060. Díky (kontakt prosím na email nebo SZ)

Jízda T 669.0001 - 23.5. asi od 17.00 do 17.30 se přeruší výluka I.TK v úseku Lipová u Chebu - Cheb pro průjezd VSOE. Do Lipové přijede asi v 17.05 a po přidání přípřeže v podobě T669.0001 bude pokračovat v 17.15 do Chebu.

Čtvrteční Púchov,foceno z Mazlíka

Po noční šichtě odklonů ...

Doňov 23.5.2015

UP: Ví se zda se 110ka vrátí po odklonech zpátky do kraje dolů a hutí nebo zůstane u vás na jihu ?

Martin 740 848: Soudě dle zánovní samolepky SOKV ČB na její boudičce a že nás v dalších měsících čekají další odklony,
se dá předpokládat že zůstane v kraji rybníků .....

O něco starší stodesítka ve Veselí nad Lužnicí - 30.7.2000

Taky přidám 771.110 ze včerejška z Veselí

na čem by se dala potkat příští týden?

Žlto-oranžová dvojica čmeliakov sa nám dnes prehnala Bratislavou a ešte raz sa preženie pooobede s váhou vlaku cca. 1850 ton, to budú ušné bubienky praskať.....Išlo o stroje 770 529 ex Slovnaft a 770 527 (S 200 527) pôvodne určený do Poľska, ktorý sa raz objaví, potom zmizne nevedno kam a potom sa zas znova objaví ako duch, tak ako dneska a nie a nie ho odísť do Poľska....
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=22231

Praskať bubienky pri tlmenej 310ne ? To sa aj dá ?

existuje i video https://www.youtube.com/watch?v=v69at5tDqQ4 jednička s VSOE

Doňov 24.5.2015

Union Pacifik
pěkný foto zaběr se také nepoštěstí

RudýĎábel .....

24.5.2015 o 29 km dále v Třeboni a laminátkám se stýská po šťávě ....
Čmelda si vede dobře, denně zhruba 250 km. na háku i 1700t .... (Ves - Č.Vel. stále do stoupání.)

Lukyy,Union:Nějaký vyhlídky pro příští týden? Resp. jak dlouho jsou v plánu ty odklony?To by si zasloužilo výlet..

Bilbo: Panečku hezká momentka..

nech doma, zítra ráno končíme ....

Union:Sákra pozdě..Škoda, ale tak snad ještě není všem dnům konec..

tak jsem hledal až jsem konečně 001 našel.
Pecka
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/770062.jpg

Dnes je do Plzně z ČB přepravován 771 110 ...

Čmelda si vede dobře, denně zhruba 250 km. na háku i 1700t.
Tak to jste ho na jihu museli naučit šuntovat Já na něm byl po jeho reinkarnaci 3x a to tuhle důležitou schopnost neměl

Němec_z_ova : RP1 a RP2 fungovaly normálně ...

Lužná 31.5.2002
Velenice 17.8.2001

UP: Při mé poslední návštěvě stanoviště stodesítky šuntovací stykače sice krásně cvakaly, ale na proud TM to nemělo žádný vliv

771.110 dneska v Plzni prvně nasazen na 3. zálohu

Dnešní Biocel...

Dvojička 770 817+770 818 odpočívající v Hanisce.

Zde výše zmíněná plzeňská 3.záloha

Euro9
koukám, že z té 5502 už někdo stihl ukrást cedule .. :-(

Ještě jednou 771.110, tentokrát z páteční premiéry na 3.záloze...

19 let stará fotografie posunujícího "čmeláka" 771.030-4 v Otrokovicích
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=8136

Zde posunuje v roce 1998 v Ostravě. Dlouho jsem ji "honil",ale podařilo se.

Albánské železnice v rámci svého nového produktu - sedmkrát denně jezdícího s-bahnu kamsi na tiranské předměstí, opouštějí nátěr ČKD a zavádějí corporate identity, tedy asi jen u jednoho stroje. S těma vagonama taky pohli, ale jestli to bude stačit..

Kubrt:
Pravdaže Zatím jen stroj 054 a dva vozy. Sám jsem byl překvapen. Nádraží v Tiraně už nebude a trať končí na předměstí Kashar. Po dvou letech vcelku příjemná změna

To aby smartwings zavedl posilové lety

Ve středu proběhla první přeprava uprchlíků v rámci přerozdělení kvót jednotlivých zemí EU. Vlak byl vypraven z albánské Tirany a jako trakční vozidlo posloužil čmelák 770 541 albánských drah. Ve velkých městech vždy postupně zastavoval a přibíral vagony,( Bukurešť, Varna, Sofie, Miláno a pod ), aby jich nakonec vezl z České Třebové 26 rychlíkáčů a pro opravdu, ale opravdu nepřizpůsobivé ještě 2 Bafíky na konci. Vlak měl cílovou stanici v žst Třebušice. Po výstupu všech "dark" cestujících došlo k úprku některých z nich po severních čechách a již první noc zmizelo z Mostecka cca 1,5 t mědi, 615 poklopů, ze silnic zmizelo 123 dopravních značek, bylo napadeno několik žen a usmrceno 16 chovných zvířat. Ve stoupání z Liběchova na Hoštku několik cestujících využilo pomalé rychlosti hnacího vozidla a za běhu došlo k odřezání kabelů ke 3 trakčním motorům a tak nezbylo nic jiného, než že ze Střekova na Teplice vypomohla lokomotiva 742 260.Několik stovek tmavých cestujících nakonec zneužilo prostředí uhelného dolu v konečné stanici aby se vypařilo v tmavém prostředí a taktéž zmizelo. Konec hlášení

Ale ted vazne... Co to bylo za prepravu ? Nejaky srotovy GHW ?

vázné, my uprchlicí z áfriki sme f tom jely