Nah A Pup....

Mám za poslední dobu dva významnější posuny

ZLA 22-89 N92 hmi +61
ZLL 03-66 M99 hmi +2
Neboli, zatím nejvyšší N92 a M99 v okrese Zlín



Minulý pátek jsem měl konečně tu čest potkat zlínskou legendu.. ZL 00-01


Auto stálo na parkovišti zlínského kauflandu.. Je úžasné v dnešní době tohle potkat, fakt jsem byl tím autem úplně unešen.. U kauflandu bylo rušno, byl pátek.. Ale já u auta stál asi 10 minut a doslova jsem čumel, bylo mě to jedno, ten zážitek jsem si chtěl vychutnat..

Dnes jsem to auto náhodně potkal zase, stálo ve Fryštáku, kousek za Zlínem.. Ta číselná kombinace tak udeří do očí až je to fakt mazec

Musím říct, že jsem rád že tuhle spz zrovna dostal tento opečovávaný Favorit.. Myslím si, že kdyby tu spz dostalo tehdá nějaké čerstvě dovezené západní auto, že už by dnes značka nebyla..



Jinak jak jsem psal, přeminulý týden jsem měl docela čas fotit, tohle je výsledek pro zlínskou databázi


Kdyby někdo chtěl nějakou fotku v plném rozlišení, můžu přihodit


4242

Rul: Dlouho jsem to držel pod pokličkou
A to jsou tvoje nová auta?

Zatím jsem nestihl zpracovat ten tvůj nášup KM značek, ale pracuji na tom


JohnyTDI: opět něco,ale tentokrát z Aukra
Pěkné
Tvoje zlínské spz se zařadili mezi:
ZLC 72-84 Škoda Octavia, vínová
ZLC 91-96 spz ve sbírce JohnyTDI
ZLC 94-05 VW Transporter, žlutá

zbytek jen tak na pokuk
Tak ta ZLE 20-00 ta je moc pěkná
Tu Sierru jsem někdy v dubnu také potkal, popravdě jsem docela koukal když jsem viděl takové auto na původních ZL tabulkách..

ZLE 18-41 Škoda Favorit, modrá
ZLE 20-00 VW Transporter, bílá
ZLE 20-11 Škoda Favorit, zelená



Jef: Pěkný, takového bys v Boleslavi nepotkal, ani kdybys ji procházel celý den (zato jsem tam předloni narazil na Polský Fiat s KMA[wink])
Jo, to už tak je
Toho poského Fiata KMA jsem potkával dřív v KM..


Jožin_z_bažin: Pěkný report, je vidět, že v tom máš systém a pak se hezky zaplňují bílá místa na mapě
Snažím se I když není jednoduché uhlídat úplně celý okres..
Maš recht že se zaplňují hezky bílá místa, jak na mapě, tak pak hlavně v databází.. Když mám spoustu nových úlovků, tak je vždy super sledovat kam se nové spz zařadily..

Možná asi znáš, ale pro jistotu...foceno letos v předjaří ve Střílkách
Jo znám, ale jsi hodný že jsi ho vyfotil
Tvé fotky jsou lepší, než má jediná focená na dlouhý zoom v roce 2012..
Jen mi příjde že auto za tu dobu dost zašlo.. Snad se o něj někdo stará



Mr.Peugeot: Koukám, že jsi zase v plné síle zpět. [ok] Jen tak dál.
Jo asi jsem
Je fakt, že naše spz i rz mě nikdy nepřestanou bavit..

Tak si k tomu ještě dopiš toto:
KM 95-65, N86 - Škoda Favorit Pick-Up Van, zelená + bílá, CORA s.r.o., úklidová firma
KM 95-95, N86 - Volvo tahač, bílá
Toho tahače Volvo taky znám, 1x v životě jsem ho viděl na vlastní oči.. Ale neměl jsem jej v databázi, sakriš..
Pick-upa si zapisuji



Kapitán: ZLC 19-41 z Luhačovic
Pěknej kousek
ZLC 17-23 Škoda Favorit 136L, šedá
ZLC 19-41 Škoda 1000, šedá
ZLC 20-78 Škoda 100, bílá

4243

Možná něco, možná nic ...

2z5 0409 Ta zlínská 00-01 je fakt pošušňáníčko a ještě navíc jí nechali zelenou známku

2z5 0409
Konečně někdo pořádněji vyfotil tu zlínskou legendu! Ať žije s tím Favoritem co nejdéle.

Také dík za tu várku fotek do analýzy. Jestli mohu, tak bych poprosil velké fotky těchto kousků:
ZLD 51-81 (Calibra)
ZLE 58-52 (Mazda 626)
ZLH 33-81 (Xantia)
ZLI 82-29 (P309)
ZLK 11-66 (Accord)

Mockrát děkuji.

Jožin_z_bažin: Já si myslím, že né všude ty známky strhávají.. Že záleží na daný stk stanici jak se rozhodne..

Táto škodovka sa už roky pravidelne objavuje v Leviciach, dnes sa mi ho konečne podarilo odfotiť.
Je to príjemný pocit vidieť u nás Škodu 120 na pôvodných značkách, i keď už žial len z cudziny.

FMP 23-36

AKD 69-40

AKY 76-88

CLI 95-82

OPM 28-72

VSJ 12-05

Jel jsem okolo autobazaru a optal se, jestli nemají nějaké SPZ, měli

HO-60-29 - T62, hmi, odkaz
HOI 54-36 - O94/106, hmi, odkaz
TP-01-31 - O53, dmi, odkaz


KM+ZL pre 2z5_0409:
KMH 35-21 -
KMH 65-40 -
ZLE 71-98 - Honda Accord, tm.červená
ZLK 59-62 -

Zeke Pěknej úlovek, jen co je pravda. Až dorazíš domu, tak to rozprostři na plachtu a vyfoť, ať se můžem také pokochat

Mr Peugeot (3214) Svatá pravda, člověk si myslí, že má spóóustu času a pak se nestačí divit (a to platí i o ženských)

Přesně tak jsem si nadával, když mi po 30.6. zmizel krásný provozní Eskort na táborských TAK, kolem kterého jsem denně chodil a místo něj se postavil tuctový Logan


Ale jakou radost jsem měl, když se o víkendu zas objevil na svém místě!! Jak malej kluk

díky moc za výměnu zdejšímu synkovi 363eso!

Taky se moc nevidí. Ani tady v Synerlandu.

Zisťované cez SKP, bez fotografií, mám len ich súčasné obrázky s ECV.
SEB-55-25 Škoda 1203 r.v. 1969
BB-55-65 Škoda 1000MB
BBA-19-21 Vaz 2101
BBB- 05-27 Škoda 100
BBE 08-63 Škoda Favorit
CA- 10-68 Škoda 1000MB
DK- 13-17 Škoda 1000MB
DSA- 29-49 Škoda 105/120
DSC 47-69 Škoda Favorit
KN- 48-81 Škoda Felicia Cabrio
KNA- 60-44 Škoda 105/120
KNA- 69-59 Vaz 2101
KNB- 42-28 Škoda Rapid
KNB- 69-42 Škoda 120M
KNB- 91-98 Škoda 120M
KNB 94-09 Škoda Rapid
KNC 18-24 Škoda Rapid
KNC 65-55 Škoda 120 užovka
NR-97-29 Fiat 850
NRB-29-35 Zastava 1100
NRD 03-04 Škoda Octavia 1957-1961
NRD 53-76 Škoda 120M
NRI 12-88 Fiat 127-2
NZ-36-77 Škoda 100
NZB- 00-73 Fiat 125P
NZB- 12-60 Škoda 120 GLS

Pokiaľ máte zapísané staré levické SPZ, budem rád za každú jednu.

(Příspěvek byl editován uživatelem combaynista.)

FMN 42-46

RKE 60-04

TAL 42-91

ULK 21-32

To je zase úlovek
ZL 22-22

Ještě tak vidět zadní tabulku a bylo by to super..
ZL 18-52 Tatra 815 - hasič, červená
ZL 22-22 Liaz - kropící vůz, bílá
ZL 29-08 Liaz - jeřáb, světle modrá


Jožin_z_bažin: Ta zlínská 00-01 je fakt pošušňáníčko[jidlo] a ještě navíc jí nechali zelenou známku
Já si říkal to samé, že je to mňamka

Té zelené nálepky jsem si taky všiml.. Zajímalo by mě na čí popud tam zůstala..
Jestli majitel řekl že si ju sundá (radši) sám a už nesundal, nebo jestli technikovy na technické bylo líto sedřít tak krásnou tabulku a tak jí tam nechal..


Mr.Peugeot: Konečně někdo pořádněji vyfotil tu zlínskou legendu! [ok][jidlo] Ať žije s tím Favoritem co nejdéle.
Taky si říkám že je konečně na pěkné fotce, tak dlouho jsme o ní věděli, ale fotku jsem neměl žádnou..
Myslím že Favorit tady bude ještě hodně dlouho, je v moc pěkném stavu

Také dík za tu várku fotek do analýzy. Jestli mohu, tak bych poprosil velké fotky těchto kousků:
Beru na vědomí, v nejbližším možném termínu dodám


Jakub2: KMH 35-21 - [fotic]
KMH 65-40 - [fotic]
ZLE 71-98 - Honda Accord, tm.červená
ZLK 59-62
Paráda, hlavně ty KM
Zpracuji, info dodám..

2z5_0409: dorazil Ti ode mě e-mail?

VPZ z netu:

362 43-39 + 297 02-93

nejspíš AN94/103

Dobrý den, co lze vyčíst z této motocyklové SPZ? Děkuji za odpovědi.

2z5
Ty teda ve Zlíně řádíš! Ten Favorit by měl být movitou památkou. Nejde jen o to, že je to první osobáková zlínská značka, ale je to úžasný dobový dokument. Tohle auto by prostě jednou mělo, tak, jak je, přijít do muzea.
Hele, nechceš se mrknout do Zlína do archivu, jako jsi to kdysi udělal v Kroměřížu? Mohl bych Ti to domluvit nebo se poinformovat, jak jsou na tom s fotkami třeba z doby přeregistrací, když na ulici lítala GTčka, GVčka a do toho už nové kódy ZL.

12. srpen 2015 už navždy zůstane vytesán diamantovými číslicemi do piedestalu semilské analýzy. Po dlouhých šesti letech a třech infarktových minutích se mi podařilo odchytit to nejvzácnější, co v Turnově z dob okresních SPZ ještě žije a jezdí.
To chce příběh. Ráno mělo vypadat úplně jinak. Měl jsem jet do práce na kole, měl jsem vyrazit už kolem šesté, ale prozřetelnost tomu chtěla jinak, když mě nakonec posadila za volant. The Wall od Pink Floydů se zdála být tou ideální variantou, jak si zkrátit pomilionté stále tutéž cestu do kanceláře. Z vedlejší ulice jsem vyjel ostřeji, protože se blížila auta z obou směrů, protáhl plyn, abych je zbytečně neznervózňoval, a tím si udělal od auta za mnou vcelku slušný odstup. Ještě že tak, protože záhy po tom už následoval rychlý pohled do zrcátek, brzda a naštěstí!!! jediná mezera na parkovacích ostrůvcích. Uvnitř seděla paní, ale byl jsem odhodlán dokumentovat za každou cenu. Foťák je pořád po ruce, vystoupím z auta a najednou vidím pána, jak už nasedá a startuje. Tajně jsem doufal, že mám foťák nastavený na nějaké normální hodnoty, protože nebyl čas hrát si s clonou a časem. Alespoň, že to zaostřilo. Tentokrát bez pardonu rovnou na auto. Ani tak to nebylo ideální. Vadí tam sloup, při velkém rozlišení není ostrost stoprocentní a ranní slunce v rozpáleném městě posouvá barevné spektrum do nepříliš komfortních tónů. Pak se jen otočit a vyfotit ho zezadu. Jenže tam bylo slunce, Favorit zabral, takže odjížděl poměrně svižně a obě zadní fotky mázlé. Díky alespoň za tu přední.




Ale nevzdal jsem se. Skočím do auta s tím, že šlo o starší manžele, kteří určitě ještě mají ve městě nějaké zařizování. Co čert nechce, o 200 m dál je křižovatka a za dalších 80 m kruhový objezd. Brzy mi auto zmizelo z hledáčku. Najel jsem tedy na obchvat, abych byl dříve v centru města, protože zdejší ranní doprava je skutečný fenomén. Kilometr po obchvatu, točka, kruhák, další kruhák, město, přede mnou šest aut a na třetím kruháku ho vidím, jak mizí nahoru do centra. Jako naschvál se dnes všichni rozhodli neprasit a zastavovat na přechodech a na kulaťácích si dokonce dávat přednost. Žlutá v nedohlednu. Uvažuju - starší manželský pár. Zajíždím bez úspěchu k lékárně, odtud podměstím ke 1,5 km vzdálené nemocnici na parkoviště. Tam sice pár zajímavých SPZ je, ale ty vem teď čert, takových jsou ještě desítky. Smířen s tím, že mám, co mám, stáčím auto směrem do práce, vyjedu od nemocnice, míjím parkoviště u urnového háje a...



A co jsem to vlastně ulovil? Pro ty, kteří se prokousali až sem a neznají tuhle mou noční můru - nejnižší známá semilská cizinecká značka, přidělená ovšem až na přelomu 80. a 90. let, zároveň poslední existující (resp. provozní) ve vzoru CO77 a jedna ze dvou posledních cizineckých SM vůbec. Paradoxně ta druhá, jejíž odchyt bude mnohem náročnější, protože jsem ji zahlédl jenom jednou někde, kam se dostanu jen výjimečně, je naopak nejvyšší známá duplicitní SMA.



Ještě celou cestu do práce se mi třásly ruce. Nic vzácnějšího z okresní éry SPZ na Semilsku už není. Anebo to nejezdí.

Joel
Co k tomu dodat? Když člověk něco opravdu chce (ale natlačí na pilu), tak se mu to nakonec povede. Gratuluji k tomuto vzácnému úlovku! Moc jsem Ti to přál, už jak jsme se o ní bavili v Huti a vyšlo to. Podle toho, co čtu, tak jsis jí i docela zasloužil.
Jinak práce, nepráce, normálně bych si na ty lidi asi i počkal a pokecal s nimi.

Parádní úlovek a počteníčko, díky za něj a gratuluji k nádhernému úlovku

MEE 92-18 ..

ZRI 88-77 - M94/hmi (+ 10)

transit01
Asi ani netušíš, že se ti podařilo vyfotit poměrně zajímavou kombinaci auta a značky. Tento mělnický Golf III byl totiž registrován +- na přelomu let 1992/1993, což z něj činí už docela raritní pohled. Nejspíš prvoregistrovaný Golf této generace (a obecně jakékoliv západní auto tohoto stáří) abys na původních značkách pohledal…

________________________________________________

Po delší době jsem se rozhodl (i Joel-ův nádherný úlovek mě k tomu částečně naladil ), že sem dám další analyticky zpracovaný okres. Tentokrát jsem se zaměřil na TÁBOR. Sice hloubkový průzkum terénu jsem v daném okresu ještě neudělal (ta jedna asi půlhodinová návštěva Sezimova Ústí + Tábora loni nebylo to pravé ořechové), ale relevantních záznamů mám již celkem dost.

TA.xls (49.2 k)

Několik zajímavých momentů k výše uvedenému dokumentu:

- zajímavosti začínají hned u vzoru O86, u série TAH. Vypadá to, že si Tábor objednal hned 3 intervaly PO86-ek, které se krásně vykrystalizovaly podrobným koumáním v ČKP. Jak je vidět, pokaždé byly před objednávkou O92-ek. To je ale celkem logické a takto to bylo v mnoha dalších okresech, kde si tento půjčovenský vzor objednali.

- když se koukám na ty pravidelné lomy v sériích bardejovských 86-ek, tak začínám mít takový pocit, že tu máme další z okresů (po již prokázaném BZ, BO a ME), kde první várka O94-ek z Hiconu je nejspíš doražba za již existující O86-ky. Pravidelné lomy série TAH na hodnotách 30/31 nebo 80/81 a pak najednou skok od nové série TAI na reflexky. To je mi nějak divné...

- konečně jsem se dobral poměrně slušné díry (200) v sérii TAI, která se mi od začátku nezdála, že by byla celistvá. Kromě toho se mi tou dírou krásně vysvětlil ten divný lom na konci TAI, kde byly 105-ky. Těch 105-ek podle ČKP mimochodem nevydali více než dva páry, z nichž by ta tabulková hodnota teoreticky ještě mohla existovat…

- dosud neobjevených děr ve výdeji je tam také hned několik. Nejzajímavější mi ale stejně přijde té brutálna 700 kusová díra TAJ 63-01 - TAJ 70-00. Jelikož to vypadá na vůbec první neduplicitní objednávku tohoto okresu (asi první z roku 1998, soudě podle O94-ky TAJ 47-51, vyražené 04/11/97) a před touto dírou jsou vydané CO94-ky, N94-ky v obou variantách, tak usuzuji, že tam nezbývá nic jiného než nějaká krutá objednávka M94-ek; 106-ek + asi P94/102 i 104 (a možná půjčovny), které se vyskytovaly pouze v duplicitní podobě...

- dalším objevem jsou dvě objednávky CO94-ek TAJ 90-xx + TAK 38-xx, kde to podle vozidel a datumů registrací nemohlo být prakticky nic jiného. Samozřejmě z toho k letošku již nic podle ČKP není naživu…

- záhadou mi je výdej dvou neduplicitních řad N94/103-ek, ze kterých ani jedna nebyla zcela zjevně dokončená. U té číselně vyšší bych to chápal (konec výdeje SPZ), ale u té nižší to nemá jaksi logický důvod. O to je to peprnější, že vlastně z té novější série toho zůstalo nevydáno mnohem méně než z té starší... Jediné, co mě napadá, že tam možná do konce té starší objednávky byl nějaký „obnos“ půjčovenských N94-ek.

- taktéž docela mravenčím prohledáváním ČKP jsem narazil na PV94-ky, o kterých jsem tušil, že tam někde musely být (už jen díky tomu divnému konci výdeje na 40 TAA-20). A fakt, těch 20 kusů jsem nejspíš odhalil. Dokonce to vypadá tak, že asi 4 čísla z těch PV-ček i uzřely světlo světa. 35 TAA-15 a 19 by ještě měly teoreticky být mezi námi. Kdyby tyhle čísla tak někdo odlovil a prokázal mi správnost/nesprávnost mého tvrzení, to by byla pecka. Nikde jinde v intervalu V94-ek jsem již díru na odpovídajících číselných hodnotách totiž nenašel…

- poslední, co mě docela slušně zarazilo, je 100 kusová díra mezi N86 a N94/101. Těžce pochybuji o tom, že by si Tábor objednal takové množství náklaďákových půjčoven. I kdyby to bylo 50 párů PN94/101-ek + 50 párů PN94/103-ek, tak mi přijde až moc...
Výdej 103-ek po N86-kách také pěkně časově navazuje, čímž chci říct, že N86-ky byly vydané beze zbytku. Takže mým tipem je várka nevydaných N92-ek. Co mě ale vrtá hlavou víc, je ten divný lom na 20/21 (jenž zůstal až do konce N94-ek), který nějak divně začal již někde v N86-kách, takže už předtím tam asi něco atypického nejspíš bylo. Ale co a kde, to se už asi odhalit dneska nedá, nebo jen docela těžko.
On i ten předěl N53/N86 tam mám kurzívou proto, že to není zatím zcela jistě prokázané, ačkoliv se to tu již v minulosti několikrát řešilo...


Pokud k tomu má někdo jakékoliv připomínky, sem s nimi.

Mr._Peugeot: Mohla by toto být taky prvoregistrace?

Mr._Peugeot: Jsem rád že potěšilo. Podobnejch aut na 086 tady jezdí celkem dost, ale ono to většinou projede a je to navždy pryč. Tenhle Golf mě praštil do očí protože stál hned vedle přechodu kde jsem stál a bylo to snad poprvý co jsem tady viděl značku z tohoto okresu tak jsem ho zvěčnil.. Teď nedávno jsem viděl Audi 80 KMD xx-xx ale v protisměru za jízdy.. Starší pár a auto ve výborném stavu.

PAZ 672M
Ano, může. Tento kus byl registrován přibližně v létě 1993. Tomu odpovídá i Toledo I z první série, prodávané mezi 9.1991 až 7.1995 (pak do podzimu 1998 vznikla série druhá, s novou maskou a kouřovými skly na zadních světlech). Do příchodu první Octavie se tohle auto u nás prodávalo velice dobře (na rozdíl od výše popisovaného Golfu, jenž byl v 90. letech dosti drahý na české peněženky), proto jich poměrně dost brázdí naše silnice dosud.

Mimochodem také děkuji za tento Tvůj úlovek. Značky s rozpětí SYD 1x-xx až SYD 5x-xx se již dneska vidí poměrně málo i v daném okrese.

transit01
Jsem rád že potěšilo.

To víš, že potěšilo. Vidět ho na vlastní oči, tak ho fotím také.

Značky s rozpětí SYD 1x-xx až SYD 5x-xx se již dneska vidí poměrně málo i v daném okrese.

To mě přimělo k tomu, abych zalovil ve svých fotkách z červencového cyklovýletu, o kterém jsem tu už psal v souvislosti s tuzexovým Unem a Nissany - a ono opravdu, mám tam 3xSYA O53, 4xSYB 053, několik SYC ve vzorech O53 i O86, docela dost SYD od 5x-xx výš a mraky SYE včetně jedné "106", ale...
v intervalu SYD do 5x-xx jsem našel jen tyhle dva kousky:


Kromě toho jsem vůbec nepotkal SY O53 ani SYI O94...

O 03-25
Co jsem to potkal? Já myslel, že tohle se už nepoužívá

K tomu nějaké atypy....

}

Jef
Tak to mám alespoň potvrzeno i od tebe. Já to říkám již delší dobu - jednodenním, byť poctivým analytickým výletem člověk neodloví vše (třeba tyto dva vozy jsem osobně neviděl), ale získá poměrně ucelený obrázek o výskytu SPZ-k v tom kterém okrese.

Z těch dvou úlovků je pro mě cennější ta Panda (ačkoliv takto pěkné AX-o 1. série již také není moc vidět), poněvadž zejména ta série SYD 27-51 - SYD 42-50, do které její značka patří, je snad nejraritnější ze svitavských O86-ek. Jedná se o registrace od zimy 1993 do léta 1994, což je jaksi doba, ze které se napříč okresy ztratilo vůbec nejvíce O86-ek. Od SYD 5x-xx pak nastupují Felicie (nejstarší mám na hodnotě SYD 57-74), takže to prozatím zachraňují.

O dvoupísmenné SY vím jen o jedné v Poličce (tu nejdřív odlovil kolega Rul a pak i já), ale tomu se nediv, přeci je to jen již dosti stará kategorie registrací (+- do roku 1973). S SYI je to taktéž poměrně logicky těžší. Jak jsi i ty sám poznamenal, potkat výdejně nejvyšší SPZ-ky z některých okresů je již poměrně slušný kumšt. V Litomyšli jsem SYI neviděl absolutně žádné, ve Svitavách samotných tak 3, max. 4, ovšem v Poličce jich bylo minimálně 10.
V tomto ohledu je však ještě vtipnější sousední Chrudimsko, kde se doteď pohybují mraky CRI a CRJ, ale z těch 1200 vydaných CRK je potíž něco najít...

Bobesh
No co, velice slušně zachovalou Z84-ku, z tvého kraje. Ano, sice jich už moc neuvidíš, ale nadále se bez jakéhokoliv omezení používají dál.
Jinak díky za cizince a CR-V-čko na 106-kách je také fajn.

Mr Peugeot Ten Tábor mě zaujal,bohužel ale nemohu stáhnout Tvůj soubor, mohl bys mi ho prosím poslat v jiném typu? Já mám Libre Office Dík

Přidám jednoho náklaďáka..

Jožin
Děkuji za krásnou Liaz-ku.
Ten soubor nemůžeš stáhnout nebo otevřít? Dokážu ho uložit samozřejmě v jiném formátu, ale nevím v jakém ho potřebuješ. Ten program, který píšeš totiž neznám (nebo takto mi ten název nic neříká). Stačí mi napsat příponu (.xslx, atd.) a snad to najdu.

Dobrý den, co lze vyčíst z této motocyklové SPZ? Děkuji za odpovědi.

Jožine, poslal jsem ti na mail tu tabulku přefocenou tak aby sis jí mohl stáhnout jako obrázek a pak v klidu prohlídnout bez toho aby ti to Peugeot musel posílat v jiným formátu.. Snad to pomohlo.. Bohužel tam jsou tuším 4 řádky useklé, ale z tím už jsem nic nenadělal..

Ad Tomáš Tábořík (nh): ... co lze vyčíst z této motocyklové SPZ?

Že je to pěkný „shit” neboli úhnoj . Nemá žádnou vypovídací hodnotu.
.

MrP. Moc ne??? Poslední jsem snad viděl v SM, co jsem ti posílal Já osobně, tak dobrých 10 let, ne li víc...

Ad Tomáš Tábořík (nh): ... co lze vyčíst z této motocyklové SPZ?

Mohu posloužit podobnými „sračkami” evidentně ze stejného hnízda .

Transit Díky za mail!!

Mr Peugeot
Soubor mi jde stáhnout, ale nejde mi otevřít, jelikož jej nemám nainstalován, zkus to uložit s koncovkou .odt (text) nebo .ods (tabulka) Ale pokud se ti to nepodaří, neva, Transit mi ji už poslal jako obrázek

Jožin z bažin
Máš to v mailu.

Bobesh
Nevím jak v T-kraji, ale zde u nás se to občas vyskytne. Pamatuji si, že loni jsem jeden kousek vycvaknul v Nymburce a pak na podzim v Chebu:


V Praze má minimálně jedno takové X-ko autosalon Autoavant Renault Ďáblice. Asi před 3 lety jsem s tím viděl jet ještě starší Clio III a je fakt, že jsem na to chvíli nevěřícně čuměl. Třeba reflexních Z94-ek je mnohem víc. V Praze je není dosud nějak zvlášť veliký problém potkat (takové Porsche Prosek jich má minimálně 5) a i zde ve Středních Čechách se občas nějaké to A xx-xx objeví.

Joel: ta semilská cizinecká značka je super. A schválně se zkusím zeptat, asi před rokem jsem v Ostroměři potkal starou, červenou, Liazku s návěsem a unikátní na ní právě bylo to, že měla cizineckou značku. Už si ale nevzpomínám, jestli SM a neb MB. Nemáte jí někdo čistě náhodou?

Jinak na Jilemnici si měl smůlu koukám, ale musel bys mimo náměstí do okolních ulic, tam toho najdeš hodně a jen třeba na konci ulice, kde jsi fotil tu obytnou Liazku stojí modrá Š100 se semilskou SPZ.

A co se karty do foťáku týká, tady je vidět, jak v Jilemnici (naštěstí) přetrvává směřování všech obchodů v centru města a kdo je mimo centrum, má smůlu. Minimálně jsou dva obchody s výpočetní technikou mimo centrum, kde bys tu kartu měl koupit.

Mirous:
Tu jilemnickou hundrtku už mám vyfocenou z předloňska, tak jsem ji tentokrát do reportu nezahrnul. Vlastně máš pravdu, kdybych to pojal jako celek i s auty, co už znám, možná to nevyznělo tak negativně. Jenže člověk si myslí, že pokaždý narazí na něco nového.

Liazka s návěsem mohla být ta známá mladoboleslavská, kdy mají oba (i návěs) MBA ve vzoru CO86. Určitě tu kdysi byla a já ji viděl jednou na R10. Ale fakt nevím, jestli byla červená.
A naopak, jestli mi po Ostroměři jezdí Liazka se semilskou cizinou, rodina má smůlu, stěhuju se.

S tou kartou se to má bohužel tak, že dneska se do všeho se.. mikrokarty, v lepším případě SDčka, což jsou podle mé zkušenosti měkký mrchy, které není problém rozsednout, ohnout a samozřejmě ztratit. Naopak na CFkách si můžeš skoro usmažit volské oko a palačinku. Ale jako zarytý nepřítel miniaturizace ve fototechnice jsem zaujatý.

Joel: bude to ta MBA, semilská to nebude. A přes Ostroměř nejspíše jen projížděla a vzhledem k tomu, že měla i cizineckou značku na návěsu, tak to bude ta, o které píšeš.

S tou miniaturizací jsme na tom stejně, taky jsem zarytý nepřítel .

FMN 51-00

VSJ 96-76

Syn jel do Ostravy a poslal mi vojenské tabulky pro pana Feudala.

Mr.Peugeot: Také dík za tu várku fotek do analýzy. Jestli mohu, tak bych poprosil velké fotky těchto kousků:
ZLD 51-81 (Calibra)
ZLE 58-52 (Mazda 626)
ZLH 33-81 (Xantia)
ZLI 82-29 (P309)
ZLK 11-66 (Accord)
Moc dobrej výběr.. Až sám žasnu co všechno jsem nafotil..



Když už jsem u tebe tak..
Pražský nášup za poslední měsíc





Tahle Omega sem tam stává již několik let kousek od mého bývalého bydliště a já až teď zjistil že jsem jí nikdy nevyfotil.. Jaka škoda by to byla kdyby zmizela.. Naštěstí jsem chybu napravil


AKH a hned na to přijelo KMH

KMH 18-88 Mitsubishi Pajero Sport, tm. zelená
KMH 19-01 Renault 19, stříbrná
KMH 19-02 Škoda Favorit, šedá

Joel: 12. srpen 2015 už navždy zůstane vytesán diamantovými číslicemi do piedestalu semilské analýzy.
Tak to je příběh
Úplně vím jak ses v tu chvíli cítil, jak si chtěl toho Favorita dostat.. Úplný adrenalin..
A pak že lovit značky je nudá
Fakt dost dobrý

Tajně jsem doufal, že mám foťák nastavený na nějaké normální hodnoty, protože nebyl čas hrát si s clonou a časem.
To moc dobře znám
Taky si rád hraji s těmi hodnotami, abych fotky vyvážil co nejlíp umím.. A pak se stávají tyhle náhle situace kdy člověk tasí foťák a doufá že je nastaven alespoň na trochu normální hodnoty..
Dnes ráno nebyl.. Jelikož jsem včera k večeru fotil už v horším světle a většinou pohybující se auta, měl jsem nastavené vysoké ISO s krátkým časem a pootevřenou clonou.. Samozřejmě večer jsem to už zapomněl přenastavit a ráno to samé..
A pak se zamnou najednou zjevil tento Escort, už v zrcátku vidím že má nějakou KMD, nechávám se předjet a rychle tasím foťák, fotím a bílo..
Holt, na úkor kvality x fotek před tím se tahle nepovedla..

KMD 84-82 Škoda Felicie, tm. zelená
KMD 84-97 Ford Escort, stříbrná
KMD 85-06 Škoda Felicie, červená

2z5_0409:ta mazda a ten accord sou hodně super

Joel: Hele, nechceš se mrknout do Zlína do archivu, jako jsi to kdysi udělal v Kroměřížu? Mohl bych Ti to domluvit nebo se poinformovat, jak jsou na tom s fotkami třeba z doby přeregistrací, když na ulici lítala GTčka, GVčka a do toho už nové kódy ZL.
Neříkám že jsem o tom už nepřemýšlel..
Teď přes léto na to nemám moc času.. Ale na podzim, nebo přes zimu bych to zkusil.. Samotného by mě to zajímalo co může zlínský archív nabídnout..

Včera jsem se dostal až do "pohraniční" oblasti zlínského okresu, do obce Mysločovice.. Za kopcem už jsou Lechotice a Míškovice v okrese Kroměříž.. Blízkost mého okresu byla znát..
Přímo v Mysločovicích jsem objevil další dvě nová auta do databáze, Mcbainího Favorita a VW..

KMC-39-04 Škoda 120L, khaki
KMC-39-05 Škoda Favorit, bílá
KMC-39-11 Škoda Favorit, bílá

KMH 53-05 Škoda Felicie kombi, bílá
KMH 53-18 VW Vento, červená
KMH 53-33 Lada Žiguli, bílá



Na cestě zpět do Zlína na mě v Sazovicích vykoukl další neznámej kousek, dokonce jsem se musel kvuli tomu Toledu točit.. Skoro ve Zlíně, v obci Těčovice ještě další překvápko, krásná N94 která se doslova nádherně zařadila do mé databáze..

KMH 17-56 Ford Ká, modrá
KMH 17-66 Seat Toledo, červená
KMH 17-71 Škoda Octavia, stříbrná

KMH 79-00 Renault Scénic, tmavě modrá
KMH 79-01 NA (nevím), nevím
KMH 79-02 Mercedes Vito, stříbrná

Je fakt škoda že nemám auto, chtělo by to projet tu "příhraniční" oblast okresů KM/ZL..
V obci Žeranovice, také na pomezí KM/ZL, ale už v KM okrese, mám dlouho zálusk na bílého Passata KMD.. Bohužel tam se pracovně nedostanu, tak Passat musí počkat..


Gred: ta mazda a ten accord sou hodně super
Jo, taky mám typy těchto vozů moc rád

Ad Voy (1339): Syn jel do Ostravy a poslal mi vojenské tabulky pro pana Feudala.

Feudal srdečně děkuje .
.

2z5 0409
Děkuji moc za obrázky.

ad KMH 79-01 - NA (nevím)
Stačí trochu hledat. Podle ČKP to je Nissan, takže mě k tomu napadli dvě možnosti. Buď je to model Cabstar nebo Eco-T. Podle zadních světel mi přijde pravděpodobnější novější model Cabstar, ovšem zavěšení zpětných zrcátek odpovídá spíše modelu Eco-T. Vzhledem k velikosti toho náklaďáčku bych se spíše přikláněl k tomu Eco-T

Vážení páni analytici,

byly doby, kdy osobní vozidla kategorie N1 měla běžné "osobákové" bíločerné SPZ. Pak nastala doba, kdy bylo nutné tato vozidla přeregistrovat na žlutočerné "náklaďákové" (zejména na malých okresech byli úředníci velmi důslední).

Máte někdo ponětí, v jakém období se toto dělo? Podle fotek jsem našel vozidla původně intervalu ACM 60-31 až 60-39, která následně byla přeregistrována na "nákladní" AO 06-62, AT 97-04 a AP 31-40.

Lze uvedené období určit alespoň podle data vydání uvedených SPZ?

pár úlovků z posledních dní:
Harrachov - tady mi bohužel utekla hnědá Marea s VSJ 77-77 :

Frýdlant:

Liberec:

LIB 50-06 je jedna z posledních neduplicitních (max 51-00) a vypadá, že už dožívá

Také přidám jednu dožívající žlutou SPZ

Koukám zajímavý koníček ... lovit SPZ ... Co je na nich tak zvláštního?