Se mě nelíbí ,že přijedou ,řvou ,dělají kravál a někteří z nich umějí h..... a machrujou.Poslat je někde a ať si to vymachrujou sami.

Dodatečně z neděle 16.8.2015 - Tornádo 460.025+460.026 na vjezdu do stanice Jablůnka (trať 280):

Tom350- dnes jsem 560.023 viděl v Brně na hlavním, byl odstavený na koleji 7k. Tak bych zkusil i hádat, že by se mohl zapojit do oběhu.

dnes jsem 560.023 viděl v Brně na hlavním, byl odstavený na koleji 7k. Tak bych zkusil i hádat, že by se mohl zapojit do oběhu.
V pondělí a úterý tam stál snad po celý den bez jakéholiv nasazení na pravidelný vlak.
Ovšem 10. 9. byl zřejmě nasazen do oběhu; viděl-li jsem dobře, tak jel mj. na Os vlaku č. 4015.

David- to by asi souhlasilo, svezl jsem se s ním v ten stejný den na Os4729.

Včerejší sraz pěti brněnských 560 na odstavném nádraží.

SM 488 0023 odstavená ve šturcu u pátého nástupiště

16.09.2015 Lipník nad Bečvou ještě původní nátěr a celé pantografy 460 079 a abyto nebylo líto střídavé trakci tak 560 024 Skalice nad Svitavou

ještě původní nátěr a celé pantografy

Ta 560 024 má taky ještě původní nátěr?

Pokud mi paměť neklame , jezdil jsem s nimi v letech 1976 -1979 okolo Brna pravidelně. Měly celé sběrače a tuto barvu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)

Marcel Štancl-Zdavím všechny-Asi ta paměť trochu klame, zrovna SM 488 0023/24 jezdila v to období zeleno-krémová a měla kolem oken na stanovišti tmavěčervený lem a pod čelními okny oranžový lichoběžník. Vypadala moc dobře.

Marcel Štancl:

smál jsem se obratu "ještě původní nátěr". To, co jste napsal se dá jinými slovy vyjádřit jako "všechny jednotky jsou už nově nalakovány, jen na 460.079+080 se ještě nedostalo, a jezdí v laku, který dostala při výrobě". Což je, jak sám jistě víte, nesmysl.

PS: pokud není čeština vašim mateřským jazykem, tak se omlouvám, ale podle jména nepředpokládám, že byste byl cizinec.

Lopik: slůvko "jistě" bych nahradil spíše "doufám".

Marcel Štancl: Ano, také si je pamatuji s tímto nátěrem, akorát střechu měly tuším šedou.

Tož taky dva záběry tohoto klenotu...

Jirka kraťas: tak, tak, pokud to byly "polomáčenky", tak střecha byla šedá (i v provedení červená skříň a široký žlutý pruh uprostřed). To platilo i pro nátěr, o kterém hovoří Venoušek Kolář - platilo pro rok 1978, kdy se vrátila z Kolína a vypadala jako stejnosměrka(kuwa to to letí). Viz "ŽM atlas vozidel - elektrické vozy a jednotky" strana 128, snímek od Miroslava Mrkose (mého mistra v Heršpicích). Venoušku tys měl Lojzu .

(Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.)

Původní nátěr by asi byl dnes rezatý. Snad vezmou kolegové omluvu a nahradí si výraz původní nátěr = původní barevné schéma. prostě znovu pokus o původní vzhled.

Expres jak fík

560 003 tenkrát a dnes...

Heinz- kolik měl tenkrát (1994) vložených vozů? Tři?
Jinak super dokumentačka doby, kdy se panťáky běžně vyskytovaly na kusých kolejích.

Z Bratislavy jezdily navíc ještě ve dvojicích. Jednou jim (asi) klekl zadní motorák přední jednotky, tak přijela souprava 3x motorák a vždy tři vložené vozy z Bratislavy s velkým zpožděním a to tak, že z vloženého vozu byly oknem (!) do stanoviště motorového vozu druhé soupravy volně hozeny kabely... Bylo to někdy v létě 1978.

22michal: Její základní řazení tehdy bylo 560.003/060.004/060.331/060.007/560.004. Pokud si vzpomínám dobře, zrovna v 94. roce vycházely počty vložáků akorát na 9 pětivozových souprav a žádný nadpočetný vložák nebyl. Přišel až pozdějc z Bohumína (063.332), ale v čem jezdil, to nevím.

No co si já vzpomínám z těch pionýrských dob okolo roků 1985, tak právě pantograf 003-004 jezdil šestivozový. Ostatní jezdily pětivozovky.

Nojo, koncem 80ek to šlo, protože v Brně byl jeden vložák navíc. Jenže zanedlouho v jednotce 3/4 shořely 060.005 a 6 a výsledný stav byl 26 VV, což na 9 pětivozových panťáků nestačí. Muselo se sáhnout po bohumínském 063.331.

Rád bych se znalých zeptal, původní 560 003 byla osazena polopantografy? Viz. foto od Heinze...děkuji za objasnění

Pouze žehličky měly původní polo.

4 560 003: podívej se na tu fotku od Heinze...to není klasický pantograf...

560 003 - a taky není původní.

Polopantografy měla 3/4 cca od roku 1988. Při dílnách v roce 1997 o ně zas v tichosti přišla. Z výroby je 100% neměla.

Dnes 4x060 ze Šumperka do KOS Krnov v čele se 740 575. Čísla po sobě jdoucí snad okolo 010, čili usuzuju správně, že by měly být z jednotky 560 005+006?

Podle stránek Alana Butscheka by teď s vložáky okolo "desítky" měly jezdit 021+022.

Do Krnova 060.012, 011, 010, 009.

Vasekpetr1: Do dílen odjela jednotka 560.021/022 se svými vložáky.

Dobrý den mohl bych se zeptat nevíte někdo vzorník barev k 560 001-0 ČD (Babička)
důvod : dělám model foto přidám později !!

Panťák 560 001-0

PS: Děkuji předem za odpověď !!!!

EJ 460.009/010 jako náhrada za EJ 640.003 RegioPanter, která je v plánované údržbě. Ve stanici Štěpánov se rozjíždí jako vlak Os 3725 směr Olomouc

https://www.youtube.com/watch?v=7p_GUwADs5M

Včera jsem fotil 560.023+024 a je posprejovaný grafity.Naštěstí ho mám vyfocený z druhé strany,protože než jsem do něho nastoupil,tak jsem si toho naštěstí všiml.Akorát jsem ho pak musel fotit na jiném fleku,než jsem původně chtěl,aby to na fotce nebylo vidět.
Pro úplnost jedná se o vůz 560.023 a je to na pravé bočnici,když jede z Brna směr Blansko.

Sprejeři zjevně řádili na více soupravách ; před 2 dny jsem viděl i 560.007/.008 poněkud "ozdobenou" těmito výtvory.

Zdravím, chtěl bych se zeptat zda jsou 560 015 a 019 provozuschopné? Díky

V žádném případě. Vymlácený okna, urvaný tažný hák, falešný podvozky, uřezaný kabely atd...... Slouží jako zdroj ND.

OK, takže si je už škrtnu

Otázka pro znalce: Byla už někdy 460 na Mošnově? Dnes na Os3344/2925 jede 460.003/004

Pardon 004/082

červ: 460 už tam byla, a to vícekrát.

Ahojte vsetci.
Tu 004-082 ste spomenuli dobre, chcel by som sa totiz opytat zopar otazok ohladom nej. Tento vikend som planoval navstevu okolia Olomouca aj kvoli tomu, ze som si chcel urobit nejake foto tejto jednotky ale zial ako som zistil, od minuleho tyzdna zarezava na Bohuminskych vykonoch. Vedel by mi niekto povedat, ci sa este do tohto vikendu 17-18 stihne vratit do Olomouca? Ak nie, vedel by mi nejaky dobry clovek zistit, na akom Bohuminskom 460/471 obehu by 004-082 mohla cez vikend 17-18.10. premavat? Ak to este teraz nie je jasne, staci ak mi to ktokolvek z Vas napise v priebehu najblizsich dni. Ide o to, ze do Olomouca chcem ist tak ci tak kvoli vyluke OL-Blatec (medzi Blatcom a Nezamyslicami su 460tky), ale ak by som vedel, na ktorom obehu je 004-082, odskocil by som narychlo smer Bohumin. Ak by 004-082 cez vikend nejazdila v Bohumine vobec, pomohlo by mi este pripadne vediet, ci ju tam planuju nechat na vykonoch dlhsi cas. Koncom oktobra by totiz este pre mna prichadzalo do uvahy prist na otocku niekde do okolia Ostravy a odchytit si ju. Budem fakt velmi vdacny komukolvek, kto mi da nejake info ohladom prevadzky 004-082 v tychto dnoch. Bol by som totiz nerad kebyze meram tu vzdialenost do Olomouca a ona je v Bohumine, a potom ked pridem o tyzden dva do Bohumina, bude uz spat v Olomouci. Dik vopred vsetkym za odpovede

karrah: vzhledem k tomu, že v sobotu a neděli 17+18.10. bude napěťová výluka Karviná - Třinec, budou nasazené během dne na tomto rameni místo řady 471 právě 460, které jednotky to budou, to v tuto chvíli asi ještě neví nikdo....

Rumek: Díky za odpoved. Kazdopadne je mi jasne, ze v ten den budu 460 na vsetkych alebo vacsine vlakov 29xx cize 004-082 bude bud priamo tam, alebo bude zaskakovat bohuminske 460tky na inych 460/471 vykonoch. Ale ved este uvidime. Kazdopadne ak bude niekto vediet hoc aj neskor v priebehu tohto tyzdna, na ktorom obehu 004-082 bude, kludne mi tu napiste...

No vida a někdo zaručeně viděl 004/082 v ČT vyřazenou
Já měl na ni v červenci také štěstí, poprvé jsem se s ní podival do Šumperka a díky výluce OC - Blatec jsem se svezl i naší 075/076 z Neza do Prostějova a zpět do Blatce. To bylo po 5 letech poprvé, co jsem 460 použil jako dopravní prostředek a příjemně to překvapilo. Vlastně jsem to bral z OC do Prostějova přes Kojetín a Nezamyslice, protože přímo nic stejně nejelo.

karrah: Tu 004/082 už máš zase v olomouckém turnusu.

Johnson: huraa Prave pozeram aj do knihy jazd a fakt. Teraz uz len dufat a dufat, ze vydrzi v tej turnusovej postupnosti ako je, lebo momentalne je na tej najlepsej pozicii. V sobotu 17.10. by totiz bola na rannom Os 3322 ktorym sa chystam do Olomouca, takze by mi vyslo sa na nej aj zviezt. Bolo by to fakt super....

Pridám foto spomínanej 460.004/082 z útorka.

Os 8771 Lipany-Prešov -Košice (Prešov mesto 15.10.2015)
https://www.youtube.com/watch?v=XedLi27Sl6A

Pánové, nevíte, prosím, zda existuje nějaká "sledovačka" 460tek a 560tek, jako je tomu u 451 a 2?

nereg.pozorovatel
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HQM5IUh0ZkDxInPgI8ddYMjci xJJ2y1KEwjkEu468a0/edit?pli=1#gid=324552783

http://sledovani.55p.cz/bohumin_441_2015/

http://sledovani.55p.cz/brno_501_2015/

Johnson: Moc dík!!!!

Caute. Tak hlasim, 460.004-082 dnes naozaj bola na Os 3322, podarilo sa zopar foto, ale zial len stanicoviek, nakolko si viezla vysoke meskania uz z Os 3204 zo Strelnej, ktore potom este navysila na v Hraniciach na Morave. Tak som sa namiesto fotenia v terene zlakomil, ze sa na nej trochu povozim, pripadne natocim nejake video z jazdy Akurat si ale vybrala horsi den, lebo po obrate 3322/3819 sa pokazila 082 takze z Prerova do Nezamyslic isla iba na prednu 004. V Nezamysliciach to nejako dali dokopy, ale na spatnom osobaku do Olomouca isla z Prerova opat len na jeden motorak, tentoraz odisla 004 a tahala to 082 Takze asi tak. A este otazka: Bola dnes nejaka 460 na vylukovych vlakoch Nezmyslice-Blatec? Kvoli meskaniu 004-082 som totiz nestihol Os 3722 z Nezamyslic, ktorym som sa chcel dostat do Prostejova, tak len chcem vediet, ci mam lutovat? V case mojho pobytu v Nezamysliciach prisiel Os 3719 a na nom bol Panter...

A nějaké fotky z Neza by nebyly? Když už jsem tam býval, tak bych si rád připoměl ty krásné časy.

Fajo22:
Nemáš tam víc fotek(videa) z tratě 188?Kolem Kysaku,Sabinov,Š.Michalany,Šariš....To víš,srdeční záležitost.

Pavel Večeřa: Prave v Nezamysliciach bol najmensi priestor na fotenie, kedze bol dost rychly obrat a navyse som nechcel velmi behat po kolajisku kedze mal akurat prichod rychlik z Bohumina a Os od Prostejova, ktori mi uz potom nacisto zapratali priestor na fotenie, takze preto nemam z Neza nejak vela, nieto este kvalitnych fotiek. Ale tak aspon dokumentacne prikladam jednu fotku 460.082 spolu so 163.048, ktora viezla rychlik smer Prostejov