Autor |
Příspěvek |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2015 - 22:32:19 |
|
Jirka_kraťas.: Co vím, Raná by se obnovit měla. Třeba ví někdo ještě víc.
T 478.2053-2058 45 let. "T" trakce. |
|
smutný Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.29.83
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2015 - 23:12:03 |
|
Prý se původně měla, ale Dušek nebo někdo od něj to vztekle odmítnul, že Sp do Hlinska zruší a místa bude dost. |
bartik09 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.182.186
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 09:51:48 |
|
Jirka_kraťas: v případě většího počtu vlaků by se výhybna vyplatila No a co by tam ten vetsi pocet vlaku delal? Ted jezdi jedna regina za hodinu a je to tak akorat. |
kvakac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.24.171
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 10:53:28 |
|
|
kvakac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.24.171
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 10:54:02 |
|
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 12:39:01 |
|
Šraňky v Hlinsku jsou pryč na obou koncích stanice nebo jen směr Žďárec? Kdy asi byly demontovány?
|
kvakac Neregistrovaný host Odeslán z: 194.79.55.130
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 13:11:40 |
|
Směr Pardubice. Někdy v minulém týdnu. V brodském záhlaví stále jsou, a funkční. Jde o poslední ručně ovládané závory na této trati. Bohužel. Někde se dokonce psalo o hradlaři, který je obsluhuje. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4295 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 14:55:21 |
|
bartík09: A ta jedna regína křižuje jako kde? A nejezdí tam také náhodou Regioshark z Pardubic? |
bartik09 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.182.186
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 16:44:27 |
|
Jirka_kraťas: No krizuje se ve Zdarci nebo v Chrasti. Samozrejme jezdi i zraloci a nekdy 810 s vlekem. Napsal jsem to jen abych ilustroval kolik tu asi jezdi lidi. Hlinsko - Zdarec se jede se zastavkama necelejch 20 minut, cili rano jezdi vlaky po 40 minutach, ale vic tady fakt neni potreba. Popravde receno bych radsi nez nejaky vyhybny videl zkraceni jizdnich dob v usecich Hlinsko - Zdarec a Zdarec - Chrast pod 15 minut. To by melo efekt samo o sobe (zkraceni jizdni doby) a umoznilo by to takt 30 minut (pokud by ho tedy nekdy nekdo chtel). |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 17:58:33 |
|
Na vyhybnu Raná nezbyly peníze. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 20:23:11 |
|
bartik09 a Bubu: Osobně si myslím, že případná obnova výhybny Raná by nemusela být zas tak drahá, jelikož zde byl z minulých let zachován násep pro druhou kolej. Pak by se jen vytrhaly rostliny, dosypal štěrk, položila druhá kolej a výhybky a doplnilo by se zabezpečovací zařízení. Personální náklady by navíc nebyly žádné - výhybna by byla nově ovládána dálkově. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka Kraťas.) |
Radekedar Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 21:29:38 |
|
Význam výhybny Raná by byl zejména v tom, že je jaksi vzdálena hodinu jízdy z Havlíčkova Brodu...
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 21:53:37 |
|
Personální náklady na výhybnu Raná, by určitě nebyly navýšeny, neb dodnes tam je "personál". I když se výhybna zrušila, později se zrušila i jako hláska, tak tam pořád "člověk" je ! Sice jen ve funkci závoráře, který ale žádné závory nezavírá, neb PZZ AŽD. Jen kontroluje jejich správnou činnost, neb od zrušení výhybny ( někdy před 20 lety ) a hlásky, která tam byla celkem k ničemu, nebyla vůle ( peníze ) na natažení kabelu od kontrol PZZ do Hlinska nebo Žďárce ....... Ale aspoň má náš novej mladej kontrolor dopravy kam jezdit o půlnoci na noční kontrolu ..... ....... Ono o půlnoci, po polňačce, se krásně "plundruje" služební Fábka ..... |
h2o Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2013
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 22:03:55 |
|
No a v budoucnosti budou na Rané oddílová návěstidla hradla. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 23:21:25 |
|
On je spíš problém, že tyto stavby někdy vznikají z nesmyslných návrhů "dopravních technologů" projektových firem a podle toho to taky nejen na téhle, ale i na jiné stavbě vypadá. Na potřeby skutečného provozu se málokdy bere ohled |
jaktoje Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.88.174
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2015 - 09:14:20 |
|
Výpravčíxy: To jste uhodil hřebíček na hlavičku. A když se přiblíží kontrolor dopravy, záhadně se oteplí. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2015 - 12:38:25 |
|
Ad jaktoje: Tak mně napadá, ten dotyčný by měl dělat častější kontroly hlavně v zimě, když je sníh. Jeho přítomnost by mohla ušetřit za "snehulaky", a ohřev výměn. Když by se prošel kolem vyhybek .......sníh by byl hned pryč. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4298 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2015 - 16:50:23 |
|
Výpravčíxy: Jestliže je nyní provoz mezi Žďárcem a Hlinskem takový, že tam není potřeba ani výhybna ani hláska, tak nakonec skončí i to "závorářské stanoviště", které neobsluhuje závory, ale jen kontroluje činnost přilehlých PZZ, jelikož po spuštění dálkoviny bude tato činnost stažena do jednoho centra, které určitě na Rané nebude. A personální náklady se vlastně ušetří. |
Nemec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2015 - 17:39:16 |
|
V Chrudimi pokračuje instalace SZZ |
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2015 - 22:54:19 |
|
Nemec: Ta padesátka je provizorka,než budou návěstidla a zabezpečení. |
tlampac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.24.171
| Odesláno Středa, 26. srpna 2015 - 08:40:22 |
|
Návěstidla u AŽD došla. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 26. srpna 2015 - 11:41:50 |
|
AŽD ( monopolní dodavatel )prý nestačí návěstildla vyrábět, tak se tam montují stará, vyřazená z jiných tratí a až AŽD bude schopno dodat nová, tak se vymění ...... To samé je třeba se závorama. Ty vyrábí a dodává monopolně také jen AŽD ( 15 000 Kč za kus ), i když by je dokázal kdejaký "vesnický truhlář" vyrobit za cca 4000,- Kč a ještě by se smál, jakej z toho má vejvar ......Ale AŽD má se SŽDC prý takovou smlouvu, tak to nejde ..... |
Jardap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 07:25:59 |
|
Tak jestli vidím dobře, vjezd do CR je 4 světlo. Myslím si správně, že chybí zelena?? Není náhodou někde k nalezení plánek, jak to má po "revitalizaci" vypadat. Díky. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5586 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 09:02:20 |
|
Jardap: Zopakujem. Návestidlá sú provizórne, budú vymenené. Aktuálne na nich bude svietiť len červená a biela. |
Jardap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 11:19:26 |
|
Asdf: Díky za info. Sice jsem zaregistroval provizornost návěstidel, ale netušil jsem, že budou i " provizorně" svítit. Na odjezdových provizorních svítí zelená, tedy pokud se nemýlím. Měl jsem za to , že se SZZ zapoji komplet a pak někdy časem výměna návěstidel. (Příspěvek byl editován uživatelem JardaP.) |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4299 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 12:39:40 |
|
Jardap a Asdf: Já bych ten čtyřsvětlový vjezd viděl tak, že bude ukazovat žlutá, zelená, červená, bílá. Není tam dolní žlutá, jelikož pouze kryje zaústění vlečky z Transporty. Na zábrzdnou vzdálenost pak zřejmě bude cestové návěstidlo, které bude krýt vlastní kolejiště chrudimské stanice a to už bude mít i dolní žlutou, případně něco dalšího (například žlutý či zelený pruh). |
Jardap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 12:52:52 |
|
Jirka: Tomu bych moc nevěřil . To by cesťák musel být v místě původního vjezdu a tam , tedy jestli se nepletu, žádný základ pro návěstidlo není. A pokud by to bylo krycí ( jako to původní ) pak je tam 4 světlo zbytečný. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 14:01:56 |
|
ad Jirka kraťas: Bude to jak říkáš. Jen na tom cesťáku nebudou pruhy, ale jen tabulka s 5. |
Jardap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 14:58:33 |
|
Děkuji za vysvětlení. Plánek náhodou ještě asi k dispozici není? |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5589 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 15:25:32 |
|
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4300 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 16:58:47 |
|
Výpravčíxy: Děkuji za potvrzení mé domněnky. De facto místo dosavadního vjezdového návěstidla bude cestové a místo dosavadního krycího návěstidla bude vjezdové. A předvěst od Medlešic bude mít jiné upozorňovadlo, jelikož už to nebude předvěst krycího návěstidla (hlavního návěstidla na širé trati), ale předvěst vjezdového návěstidla stanice. |
malej_hyvry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 2-2013
| Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 21:49:05 |
|
|
750.346 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.143.232.75
| Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 22:32:19 |
|
malej hyvry: Nevíš kam jeli ??? |
Nemec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2015 - 10:29:58 |
|
Výluka Chrudim-Hlinsko prodloužena do 7.10. Nějak se nestíhá. |
Nemec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2015 - 10:36:51 |
|
V Chrudimi instalace informačního systému |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4310 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2015 - 09:56:09 |
|
Nemec: Nějak nechápu význam toho trpasličího návěstidla. Pokud je před první výhybkou trpasličí návěstidlo, tak to obvykle bývá seřaďovací návěstidlo pro posun směrem do stanice. Toto návěstidlo má však pod světly červenou tabulku a vedle světel lištu s červeným a bílým pruhem stejné délky, tudíž se může jednat o vjezdové nebo cestové návěstidlo. Na vjezdové či cestové návěstidlo to však má málo světel - pouze dvě. Navíc vjezdová návěstidla se za normálních okolností snad ani nesmí dělat jako trpasličí. Pokud se klasické stožárové vjezdové návěstidlo nevejde mezi koleje, pak se obvykle umísťuje na lávku nebo na krakorec. A nejčastěji bývá pětisvětlové. |
Hamboš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2015
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2015 - 10:18:25 |
|
Před tou výhybkou č.13 bude klasické stožárové odjezdové návěstidlo L1a se čtyřmi světly + indikátorem 50 km/h, tenhle trpaslík je pouze další provizorium kvůli nedostatku návěstidel. Dokonce mám pocit, že je tohle jeden z původně Se trpaslíků ze Slatiňan, které se ještě do nedávné doby povalovali nedaleko St.2 v Chrudimi... |
malej_hyvry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487 Registrován: 2-2013
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2015 - 18:11:45 |
|
|
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2015 - 19:10:56 |
|
Jirka kratˇas Přesně jak píše Hamboš, jedná se pouze o PROVIZORNÍ návěstidla, zrovna dnes v Chrudimi uveden do činnosti nový cesťák Sc1a v trpasličím provedení do doby dodávky konečných návěstidel firmou AndulaŽereDalamánky. Jinak výluky na Chrudimsku aktuálně prodlouženy o další 14 dnů navíc z důvodu nedodání technologií PZZ výrobcem Prostě nežijeme v Japonsku, ale v Babišových Čechách ... |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2015 - 21:01:26 |
|
Petře, za tohle zrovna Babiš nemůže ......... |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 01. září 2015 - 19:00:17 |
|
Hamboš + Petr165: Aha, takže provizorní odjezd. Nu, co se dá dělat, když je situace u AŽD taková jaká je. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 01. září 2015 - 21:54:09 |
|
V současné době vozí ČDC vozy od Mn mezi Poličkou a Žďárcem. Neví někdo prosím kdy a v jaké časy jezdí? 742.186 byla odstavena dnes v Poličce.
|
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2015 - 20:39:41 |
|
Po delší době opět fotoreport z pokračující revitalizace trati ze soboty 5.9. Začínáme v Hlinsku:
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak 10 let na k-reportu
|
|
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2015 - 20:45:23 |
|
Pokračujeme na výhybně Cejřov:
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak 10 let na k-reportu
|
|
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2015 - 21:02:06 |
|
Jedeme dál do úseku Chrast u Chrudimi - Slatiňany. Trať spíše připomíná širší polní cestu ...
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak 10 let na k-reportu
|
|
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2015 - 21:12:22 |
|
A zbývá poslední úsek Slatiňany - Chrudim, kde už probíhají dokončovací práce:
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak 10 let na k-reportu
|
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 07. září 2015 - 00:00:18 |
|
471015: Úsek mezi dvěma přejezdi v Orli. Divím se, že tu obec nechce vybudovat zastávku ... Když jsem to místo v roce 2013 navštívil poprvé, tak jsem se taky divil, proč tu zastávka vlastně vůbec není. Koleje vedou hned podél silnice s rodinnými domky a myslím, že přímé (a teď i pohodlnější) spojení s Chrudimí a Pardubicemi by uvítal snad každý. Uvidíme, třeba ji časem zřídí... (Příspěvek byl editován uživatelem Martin96.)
|
Václav S. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.208.22
| Odesláno Úterý, 08. září 2015 - 12:41:43 |
|
471015: O hlineckou jedničku neměj strach. Má o ni zájem sám pan KD a ten jí rozhodně nenechá dlouho ladem. A možná se v zimě ušetří za ohřev výhybek. Taky mechanika ovládaná ze dvojky se zachovala a má ji jeden ze zde diskutujících doma. Ty předměty nas |
Václav S. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.208.22
| Odesláno Úterý, 08. září 2015 - 12:44:05 |
|
Edit: nastřádal jeden zaměstnanec SŽDC a podle mých informací by zde měly zůstat. |
náhodný Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.151.28
| Odesláno Středa, 16. září 2015 - 23:56:53 |
|
Ve středu na 10674 mezi Cr zastávkou a Medlešicemi klekl Míla, prý závada na něčem pneumatickém při motoru. Po cca hodině a půl stažen z trati tuším Štěpánkou do Pardubic. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9130 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. září 2015 - 00:33:58 |
|
Ve středu na xxxxx mezi Chotb a Rozochatcem na čas 750 163 ... |
Doudin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 19. září 2015 - 20:40:37 |
|
Tak jsem dnes zjišťoval s Cessnou C172 stav rekonstrukcí na 238 z vrchu. Čejřov je kolejově hotov. Kolej mezi Chrastí a Slatiňany se pokládá od Chrasti ke Slatiňanům. Momentálně je položena až k přejezdu před Orlem... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8127 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 27. září 2015 - 13:52:21 |
|
|
Nemec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 29. září 2015 - 07:40:34 |
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8140 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2015 - 10:47:21 |
|
V neděli 11.10.2015 tradičně na koníčky motoráčkem! Kompletní leták na ukončení sezóny (trolejbusy + motoráčky na Velkou pardubickou + program u muzea):
|
jih
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2013
| Odesláno Středa, 07. října 2015 - 21:17:02 |
|
pár obrázků z Hlinska ze soboty 3. října |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 07. října 2015 - 23:00:34 |
|
V neděli budou některé vlaky na 238 posíleny kvůli konání Velké Pardubické (o mot. jednotku 814 nebo mot. vůz 810). Na 5337 a 5348 by měl jet dvojitý žralok
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak 10 let na k-reportu
|
|
kvakac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.24.171
| Odesláno Čtvrtek, 08. října 2015 - 09:47:34 |
|
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7231 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. října 2015 - 10:16:06 |
|
Líbí se mi ta čekárna na nástupišti ve Slatiňanech. Říkám si, že takto to má vypadat leckde, třeba v Chrudimi, nebo Rychnově nad Kněžnou... Možná i vlaštovka na více vytížených nástupištích/stanicích.
Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
Nemec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. října 2015 - 14:59:28 |
|
Jízda po novém svršku je velmi klidná. Zatím se jezdí pouze 70km/hod. s výjimkou před Horkou a před Prosetínem, kde je 80km/hod. Ve Vrbatově Kostelci přes přejezdy pouze 10km/hod. Výhybna v Cejřově není zcela hotová, je zde pomalá jízda. Doufejme, že do prosince bude zprovozněna, protože od nových jízdních řádů se zde budou křižovat některé vlaky. |