K-report
 

Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 11. 10. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 11. 10. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2245
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 14:15:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rongi: Mám se začít smát? Od čeho SŽDC a spol dostávají peníze? Maj dost tučný konto na opravy, tak ať se staraj.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4829
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 20:57:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní "Brna" v Kostelci.


Sedět tam ještě jeden, bylo by to komplet....
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4340
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 27. září 2015 - 19:31:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem jel po trati 230 - ráno v R 988, navečer v R 987. Mezi Vlkančí a Golčovým Jeníkovem se jezdí pouze po koleji číslo 2, kolej číslo 1 je v celém mezistaničním úseku snesena. Čile se pracovalo i v sobotu.
Host_07
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 1-2015

Odesláno Pondělí, 28. září 2015 - 19:46:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výletní vláček dnes na jemnické:
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 28. září 2015 - 20:07:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jindřich Rosa:No a protože je to asi fakt už docela trapné pořád trčet na jednom fleku, pro příště přeci jen kousek popojdeme...

Ale tak to místo je fakt pěkný...Jen by to chtělo trochu "pročistit" od křoví..Taky jsem se tam dříve docela často potuloval, akorát v té době jsem si s nějakým násvitem, či pozadím bohužel hlavu moc nelámal..Tak jich tu pár připomenu a porovnám s novodobou Regionovou..


Stroje v retro laku:
ČD:151 023,242 213,362 001,362 078,451 001+002,451 025+026,460 079+080,560 023+024,809 281,854 021+027,742 201
ČDC:230 001

ZSSK:162 006,240 022,263 005,350 001,350 004,363 136,750 300,754 036,754 054,754 055

Ještě nějaké???
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 9-2008

Odesláno Pondělí, 28. září 2015 - 20:38:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Host 07:Nádherná fotečka děkujeme za ní.Dnešní počasí jízdám přálo a také to byla nádherná jízdy za babím létem.

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Pondělí, 28. září 2015 - 21:39:24    Odkaz na tento příspěvek  

jj, slíbil jsem, že už konečně popojdeme... ale že mi těch pár set metrů trvá, co?

...tak tedy po poli přes ten ďolík a zase do kopečka, potom přes příkop vylézt na silnici do Bohušic u přejezdu, a pak jen zase kousek do pole, už s výhledem na stanici. Když ještě stály telegrafní sloupy, vždycky jsem přemýšlel, jak tam mezi ně ten vlak solidně nacpat a kdy to přesně zmáčknout, ale protože jsem se tam fotil obvykle jen jednou za uherský rok, tak jsem to řešení stejně pro příště zapomněl...



(ta raketa je focena v neděli, skoro to vypadá, že si mašinky vezly jen krmení pro sebe a svoje kolegyně - palivo do znojemské strojovky)

...pěkně to frčí:

(zpáteční cesta ale byla údajně s problémy a dál než na Grešlo se nedojelo)
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3452
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 29. září 2015 - 21:59:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ve 14h stál v Okříškách Mn na Jihlavu 742.399 + 10 vozů (Daak + 2x Eas + 1x Eanos + 6x Zaes)
Bw_Ig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 190
Registrován: 7-2012

Odesláno Středa, 30. září 2015 - 07:27:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pojízdný "retro-cirkus" již stojí v Jihlavě na 15.kol. Další část expozice bude instalována v uzavřené nádražní restauraci.
Teď se uvidí jak dobří jsou jihlavští sprejeři.

Některé vozy soupravy jsou doslova historické unikáty - škoda jen že byly za tímto účelem "znehodnoceny" aby vypadaly jako "ruské".
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4835
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 30. září 2015 - 10:45:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


25.9.2015
machal41
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2013

Odesláno Středa, 30. září 2015 - 20:12:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár obrázků z dnešní Třebíče: [fotic]


Kdo by měl zájem tak video zde [happy]

[satan][fotic]Můj kanál na YouTube zde [fotic][satan]
Host_07
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2015

Odesláno Středa, 30. září 2015 - 20:38:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidám jezevčíka ze Starče:

a odkaz na video celého vlaku, když se jezevčík vracel s 15 vozy z Kojetic na Moravě: https://www.youtube.com/watch?v=QquyVwfJhvE&feature=youtu.be
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Středa, 30. září 2015 - 21:36:45    Odkaz na tento příspěvek  

Stále u vjezdu do Jaroměřic:
Obě další fotky jsou shodou okolností ze srpna (ovšem opět s poněkud "větším" časovým odstupem) a s dosti podobnými - "kotlovými" - vlaky.

Zatímco dvojče bardotek 095 a 053 si po dojezdu s dopolední raketou do Znojma (místo tradičního odpočinku až do pozdního odpoledne, kdy se vracelo do Jihlavy s průběžkou) udělalo navíc obrat do Kojetic s ucelenkou do tamějšího agropodniku (a zpátky do Znojma jako Lv), tak na jednom letošním odpoledním odklonu relace Brno - České Budějovice se sešla převaha cisteren spíše jen náhodou...

Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 656
Registrován: 5-2012

Odesláno Čtvrtek, 01. října 2015 - 20:34:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

751.053 s Os 14809 Jaroměřice nad Rokytnou 6. června 1993.

https://www.youtube.com/channel/UCvsf5ZjWmqtR9uja_IMivDg
Náčelník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.32.244
Odesláno Čtvrtek, 01. října 2015 - 22:10:06    Odkaz na tento příspěvek  

ad Bw_Ig:
Jsem rád, že jste slovo "znehodnoceny" uvedl v uvozovkách. Protože jediné, čím byly vozy znehodnoceny je nátěr a nápisy. Po plánovaných 5ti letech provozu budou vozy stejně potřebovat nový nátěr a ten již může být "ten správný" (otázka je který, že). Takhle jsou to opravené historické vozy, které mohou vydržet dalších 50 let... Kdo jiný v tomhle státě takhle opravuje nákladní vozy??
Bw_Ig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 7-2012

Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 07:07:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne jen nátěr a nápisy.
Mezi vozy jsou původní služební vozy upravené jako nákladní - tedy boční posuvné dveře nahrazeny stěnou. Dokonce u jednoho služebního vozu demontována výstroj páková-táhlová tlakové brzdy aby vypadal jako bez brzdy! Hlavně, že na rámu zůstal "plynojem" tedy zásobník na plyn když vůz měl plynové osvětlení. Taky historický technický prvek. Nemyslím si že demontované části vozů jsou někde bezpečně uloženy a za x let se vrátí na vůz zpět - to už dávno skončí někde ve šrotu. (už se to probíralo v sekci Historické vozy..., dál se k tomu nemusím vyjadřovat).

A oprava vozu na 50 let - jsme v Čechách - i mnohem lepší a historicky cennější vozy skončily v kovošrotu v době zcela nedávné.
Ale dotovaný projekt je dotovaný projekt, ať peníze tečou správným směrem.

Tím to stačí - ať to splní svůj účel a nevědoucí mládež (kterou to vůbec nezajímá) se podívá jak "to vypadalo" (byť na rozchodu 1435 mm) když se bojovalo za vlast v cizí zemi.
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3550
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 10:33:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Necitlivými úpravami historických vagónů, použitých pro "legionářský vlak", jsem byl také dosti rozčarován, ale už jsem se s tím nějak smířil.
Náčelník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.81.5
Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 17:12:24    Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji pánové za zasvěcené odborné komentáře, kdyby snad někoho zajímalo, jaká je skutečná pravda, může se tu zítra zastavit, mile rád všem podrobně popíšu a ukážu k jakým "necitlivým" úpravám na vozech skutečně došlo. Zaráží mě Vaše jistota s jakou uvádíte zjevné nepravdy. Takže pokud jste schopni si za svou pravdou stát, zítra mezi 9 a 16 hodinou si to můžeme vyříkat zde přímo u soupravy, jste srdečně zváni. Budu tu celý den, k doptání u kohokoli v uniformě.
Nicky726
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2015
Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 20:35:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K probíhající akci u Golčova Jeníkova: Ze smluv u sždc lze vyčíst zrychlení na až 80 km/h. Ví někdo z kolika a v jak dlouhém úseku? Případně jak to ovlivní jízdní doby rychlíků?
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 3-2010

Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 00:25:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ríšo, asi jsi trefil tu příslovečnou "kachnu". Soudruh náčelník Inčučuna bude jedním z těch, kdo se na té trapárně přiživuje. Když jsem to tam v Iglau předevčírem viděl, nevěděl jsem, jestli nad tím przněním historie plakat či se smát. Už tam chybějí jen tygři a medvědi, šašků bude myslím dost.
4581111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.221.251.249
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 06:58:46    Odkaz na tento příspěvek  

Uz se to tu nekde psalo,tak asi pred mesicem,prubeh praci a vysledny efekt...
Nicky726
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2015
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 09:58:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4581111: Díky, tak daleko zpět jsem nehledal. Tak to vypadá celkem nadějně, pokud to tedy všechno projde.
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 4-2006
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 12:03:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jindřich Rosa,Mirek 2037: Prostě je to tam parádní místo...[happy][ok]

A ať jen neplkám...

Stroje v retro laku:
ČD:151 023,242 213,362 001,362 078,451 001+002,451 025+026,460 079+080,560 023+024,809 281,854 021+027,742 201
ČDC:230 001

ZSSK:162 006,240 022,263 005,350 001,350 004,363 136,750 300,754 036,754 054,754 055

Ještě nějaké???
ales.korabek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.82.150.186
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 12:49:21    Odkaz na tento příspěvek  

...večerní Žďár nad Sázavou...
Optimista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.53.16
Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 16:37:13    Odkaz na tento příspěvek  

V úterý 20 rakví směr Oslavice,aktuál v Havlíčkově Brodě.
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 9-2008

Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 22:04:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V úterý 6.10.manipulák do Jemnice......

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Mike227
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 20:34:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by se konečně na kraji probrali? [new]

Očekávané pozitivní změny v jízdních řádech

http://www.kr-vysocina.cz/ocekavane-pozitivni-zmeny-v-jizdnich-ra dech/d-4069054/p1=1013

Návrh železničního jízdního řádu pro období od 13. 12. 2015 do 10. 12. 2016 ze dne 11. 6. 2015 - Kraj Vysočina

http://www.kr-vysocina.cz/dopravni-obsluznost/ds-301266/p1=34030
Darwa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 939
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 08:55:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mike227: posunutí Sp Pernštejn o dvě hodiny považuju za zajímavé. Mně osobně by vyhovovalo, uvidíme, jak bude vyhovovat jiným turistům, hlavně tedy v neděli. Pokud se cílí na studenty, není to špatný nápad, hlavně v ten nedělní večer.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4348
Registrován: 4-2005

Odesláno Středa, 07. října 2015 - 18:58:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Darwa: Uvidíme. Jinak co se týče rychlíků, tak se toho nic moc nezměnilo ani na žďárském, ani na třebíčském rameni. Akorát jsem viděl jiný návrh nového jízdního řádu, kde bylo uvedeno, že R 988/989 by nově měl mít jméno Doubrava. Ale to by byla změna spíše "kosmetická".
Martin_ben
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 986
Registrován: 4-2009
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 20:30:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a na 252 se evidentně cíleně připravuje zrušení dopravy, viz 24915, zbytečné dvouminutové pobyty ve VM zastávce, Rudíkově a Budišově + 7 minut na přestup v Křižanově od R z Brna, aby byl následně bez přípoje směr Třebíč. R620 průjezd Studencem, byť stejně bude čekat na odhlášku za 4848 ... Další hřebíček do rakve os. dopravy na lokálce ...
Martin_ben
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 987
Registrován: 4-2009
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 20:44:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby se pak důsledku výše uvedených nesmyslů potkal 24915 a 4848 ve Studenci na výhybkách. Protože chtít po 854+Bdtn+(A)Bfbrdtn v 57 zastavit a v 57,5 odjezd, to je opravdu velká naivita ...

Opravdu pozitivní změny tedy, ovšem nevím pro koho, pro lidi určitě ne ...
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 07. října 2015 - 21:17:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin ben:A po 252 přide na řadu 241ka v úseku Okřechy -Mor.Budějky [smrt][andel][sad]

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Vlkaneč - Golčák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.221.241.240
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 21:51:49    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem dneska z rychlíku koukal, jak s tou výlukou v Golčáku hnuli a jsem příjemně překvapen[happy]

Od Vlkanče už je položených nějakých 500 metrů nových kolejí (soudě podle kolejnicové dráhy metodou Donelli). Po celé štrece se opravdu! intenzivně pracuje. Podle všeho to vypadá, že nástupiště v Golčáku - městě bude skutečně prodlouženo[ok] A ve zmiňované zastávce se pracuje už i na trakčním vedení[tramvaj]
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 08. října 2015 - 08:19:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotak: zas nešiř paniku...na 241 nějaký plány do budoucna jsou..
Radec5
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 08. října 2015 - 09:09:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_ben: A ostatní rychlíky budou ve Studenci stavět? (nějaká novinka)

Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 3-2010

Odesláno Čtvrtek, 08. října 2015 - 11:06:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Noční klid
Martin_ben
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 991
Registrován: 4-2009
Odesláno Čtvrtek, 08. října 2015 - 23:37:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radec5: Ne, nahouby by to bylo bez přípoje na Meziříčí
Honza_-_St.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.79.58
Odesláno Pátek, 09. října 2015 - 11:05:49    Odkaz na tento příspěvek  

Vlkaneč - Golčák: Neuvěřitelný. Zatím vždycky zkracovali, aby se tam nic pořádnýho nevešlo (viz. Dolní Loučky a Laštovičky - zlatý panely SUDOP, čert vem nějakejch 550 mm). Vím, že tady je rozdíl, že z pro mě nepochopitelných důvodů v GJM staví rychlíky, ale i tak...
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 6-2008
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 14:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že z pro mě nepochopitelných důvodů v GJM staví rychlíky
Golčův Jeníkov je město s 2 600 obyvateli. To tam mají rychlíky projíždět?

www.atlasvozu.cz
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6156
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 16:29:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radekedar: Český Brod má cca 7 tisíc obyvatel a rychlíky tam nestaví.
jih
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 8-2013
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 16:51:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

krásný pohled na podzimní Slavonice...i s nádražím[vypravci]


a pár obrázků ze začátku cyklostezky na tělese bývalé trati ze směru Schwarzenau



...uvědomil jsem si, že je to vlastně super, ten asfalt, jinak by tam totiž byla džungle, ta trať díky asfaltu zůstala "tratí" (a třeba Rakušáci zase někdy začnou fandit lokálkám...)
Euro9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.102.220
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 19:12:23    Odkaz na tento příspěvek  

Mouka:Český Brod je od Prahy co by kamenem dohodil a od prosince tam pojedou osobní vlaky každých 15 minut.To je trochu rozdíl od GJM.
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 21:53:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...a Znojmo má (s přidruženýma obcema) 40 tis. a nejede tam ani žádnej spěšňák...
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 6-2008
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 22:06:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mouka: OK, počet obyvatel není jediné kritérium. Ovšem s ohledem na přepravní funkci těchto rychlíků v daném úseku je GJM naprosto logická zastávka.

Znojmo - je-li myšlena trať 241, naděje umírá poslední.

www.atlasvozu.cz
spěšňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.245.211
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 23:08:32    Odkaz na tento příspěvek  

No možná že bych se v ZN ještě přece jen za nějaký čas objevil. [happy]
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 23:11:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

spěšňák: Už abys tu byl a čím víc vás tu bude, tím líp[biggrin][ok]
spěšňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.245.211
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 00:06:33    Odkaz na tento příspěvek  

Ale možná přijedu odjinud, než myslíte. :-) Tedy pokud přijedu, ovšem.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12504
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 01:10:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

počet obyvatel není jediné kritérium. Ovšem s ohledem na přepravní funkci těchto rychlíků v daném úseku je GJM naprosto logická zastávka.
Přesně tak. Stejně jako se snad málokdo diví situaci, kdy rychlíky staví v Náměšti n/O., zatímco nezastavování rychlíků v Rosicích "u Brna" (které přitom mají o něco více obyvatel než Náměšť!) přijde divné málokomu. Přitom stejná trať a jen nějakých 22 km od sebe.

Jojo, to navrhované "nezastavování" (v nadpoloviční většině případů stejně nadále půjde o zastavování či alespoň přibrždění z dopravních důvodů**) R 620 v žst. Studenec je pěkně nechutné (platí-li, že nyní aktuálně předpokládaný JŘ je v tomto shodný se zveřejněným červnovým návrhem).

** Klidně i 5 minut (od času 2:00) v situaci, kdy R 669 měl pár minut zpoždění, vlivem čehož se R 620 dostal více "na distanc" Os vlaku č. 4848, ale o to víc si to pak musel odstát v žst. Studenec

Anebo i 20 minut [crazy] v případě, kdy "vstřícná" SŽDC ukončí dopravní službu v žst. Vladislav ve stanovený čas (19:57 h) i v situaci, kdy je pár hodin známo, že R 669 má 56 (!) minut zpoždění, takže křižování R 620 s takto zpožděným R 669 by vycházelo právě do Vladislavi, ovšem kvůli výluce dopravní služby musí R 620 čučet 20 minut (!) ve Studenci...

Mmch. na těch "zlepšeních" prezentovaných Krajem Vysočina taky nevidím nic převratného - několikaminutové posuny několika vlaků; o 2 h delší hnití "pernštejnské" soupravy ve Žďáru (byť O. K., hlavně v neděli + od jara do podzimu asi i v sobotu půjde o vítaný posun z hlediska "potřeb občanů).

No a odpadne 1 pár časně ranních/pozdně večerních Os-228, ale tam šlo zjevně jen o "zveřejněný Sv" (tak, aby 2 ze 3 souprav nocovaly v J. Hradci + asi aby veškerý personál nocoval rovněž v J. Hradci s tím, že - soudě z mého letošního sledování - personál pro Os 221 jede do Kamenice Os vlakem č. 200 z J. Hradce; po zrušení toho páru vlaků budou muset v Kamenici přespávat 2 strojvedoucí i 2 průvodčí?).

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2741
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 10:15:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 4808 jede do Jihlavy včelička 742 320

Stroje v retro laku:
ČD:151 023,242 213,362 001,362 078,451 001+002,451 025+026,460 079+080,560 023+024,809 281,854 021+027,742 201
ČDC:230 001

ZSSK:162 006,240 022,263 005,350 001,350 004,363 136,750 300,754 036,754 054,754 055

Ještě nějaké???
Honza_-_St.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.79.58
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 10:42:23    Odkaz na tento příspěvek  

GJM není logická zastávka, ale zbytečná zdržovačka. Když tam nejezdí spěšné, tak je mi líto, ale jedině osobáky. Rychlík má projíždět. Takhle to akorát zbytečně natahuje jízdní dobu.
rychlík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.245.211
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 13:09:53    Odkaz na tento příspěvek  

Ale prd. To spíš bych rozuměl snaze zavést Ex, co by z Prahy nestavěly do HB nikde (i když asi až po dodělání všech rekonstrukcí) a přiblížily se 1:30.
D-laik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.73.212.207
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 15:03:46    Odkaz na tento příspěvek  

Rychlík: To má být příspěvek do soutěže o nejhloupější názor? Projeď se někdy po 230 a zjistíš, že více, než 80% frekvence "dělá" Kutná Hora a Čáslav. Pokud tam budeš jakýmsi expresem projíždět, pojedou v něm obvykle jen dva lidé - strojvedoucí a průvodčí.
GJ město je problém - pro rychlíky (i když v těchto místech jsou to spíše "rychlíky") to opravdu typická stanice není. Ale nechat tam jen osobáky (obvykle po dvou hodinách), je zase málo. Babo raď.
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 6-2008
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 15:43:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rychlíková zastávka GJM má ale smysl i pro jiné obce, než je GJ. Stačí navézt autobusem: Vilémov (1000 obyv.), Habry (1300 obyv.), Chotěboř (9450 obyv.).

www.atlasvozu.cz
Host_07
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2015

Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 15:48:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokofanda: Díky! [happy]
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 16:35:11    Odkaz na tento příspěvek  

ad rychlík : o kolik minut by byl ten nezastavující Ex rychlejší, aby získal další klientelu ...
machal41
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2013

Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 17:09:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Host 07:[ok]

Tady něco ode mne:


https://www.youtube.com/watch?v=S-AssRLpR2g

[satan][fotic]Můj kanál na YouTube zde [fotic][satan]
SPZCH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.29.139
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 18:08:52    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Golčův Jeníkov město: Zastávka Golčův Jeníkov město smysl jednoznačně má a ti, kdo ji označují za zbytečnou, prokazují jen neznalost místních poměrů. Kromě jiného má smysl pro Chotěboř a Chotěbořsko k cestám na Prahu. Z Chotěboře je to do Golčova Jeníkova města po kolejích 57 kilometrů, časově více než 60 minut + nutnost přestupu v H. Brodě (a to nemluvím o tom, že z centra Chotěboře je to na nádraží 15 minut pěší chůze). Autem je to z Chotěboře do Golčova Jeníkova 20 kilometrů a něco málo přes 20 minut jízdy, takže kdo může, nechá se do G. Jeníkova dovézt na vlak, anebo si tam zaparkuje auto pro cestu zpět. Máte-li v G. Jeníkově auto, možnosti zpáteční cesty do Chotěboře se vám výrazně rozšíří. Jeden příklad za všechny: návrat z celodenní cesty (výletu) v sobotu – poslední spojení z Prahy s přestupem v H. Brodě na Chotěboř v cca 18.00, poslední spojení do G. Jeníkova z Prahy v cca 22.00. Spousta lidí z Chotěbořska na to přišla a takhle to dělá. Patřím k nim a někteří ze zde diskutujících by se možná divili, kolik lidí rychlíky v Golčově Jeníkově využívá... Takže asi tak.
J.Marek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.46.192
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 19:05:01    Odkaz na tento příspěvek  

Je to pravda.Jezdím tam čas od času a Golčák je opravdu využíván poměrne slušně.
Darwa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 941
Registrován: 8-2010
Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 19:27:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Musím se připojit: nedávno jsem v Golčáku vystoupil v sobotu po obědě a lidí se vyrojilo docela dost, až mě to překvapilo.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12507
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 11. října 2015 - 21:35:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokofanda: [ok][ok][ok]

A nejenže si 742.320 + 3x Bmx střihla Os 4808/4813, ale pokračovala i na Os 4840/4847.

Ještě že je teprve říjen; být o měsíc později, tak už by nedělní (ale i sobotní) Os 4840 do Náměště nedojel (a namísto toho by souprava čučela 1,5 hodiny v Zastávce).

Jo, kdyby tak Kraj Vysočina zařídil (= doobjednal), ať Os 4820 nesmyslně nekončí jízdu v Rapoticích, resp. (v tomto případě v součinnosti s JMK) aby Os 4826/4833, 4828/4835, 4812/4837, 4834/4841 a 4840/4847 jezdily až do/už z Náměště o víkendech celoročně. Pak bych dal [ok][ok][ok] i krajskému úřadu.

A ne že bude do "pozitivních změn" uvedena i úprava typu "(z principu dočasný) posun časových poloh kvůli předpokládané výluce jedné z traťových kolejí".

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea