Alešt: Ten rám je pozůstatek té rosni co sem dal Manemb.Přivezli ju tam pouze na nd.

Díky za informace ohledně těch rosniček. Opravdu jsem měl za to, že je z HV jen ta 740 509 a rosnička maximálně někde schovaná, neprovozní.

Před časem jsme tady nakousli zálohu v Hanušovicích a její obsazení ř. 721 a později 731, v r.2003. Něco pro připomenutí (reprofoto fotek Samsungem UDH800, takže po technické stránce hnus)...


Motorový vůz 810, co měl jet do Dolní Lipky stojí za mými zády, ale jednou nápravou na zemi po přejetí zaledněné srdcovky.
Podařilo se tehdy někomu pořídit traťové záběry 731+020? K vykolejení došlo někdy okolo poledne, špageta odjela do Lipky za kloudného světla jeden pár vlaků. Foto je pořízeno staticky na 1/15s za zatažena v 15:30. Po objetí jela souprava do Lipky ještě jednou, ale vzhledem ročnímu období nemělo smysl jet kamkoli na trať.

Z mého výletu s tátou a s Medvědem, foto z léta s pěkný kocourem 742 156 se dřevem ze Starého Města do Hanušovic.

No a na té fotce je výborně vidět, jak se vlastník o staniční budovu stará. Je sice hezké, že je opravené zastřešení peronu a čekárnička, ale průčelí budovy asi brzy spadne

749.243-2 : Třeba se chystá přeměna na zastřešení jako v Uničově-zastávce na typ Vandal 5 tak už to nikdo neopravuje.

Je několik možností, buď to koupí město na skanzen, ev. pro uprchlíky nebo to samovolně spadne. Názorná ukázka vejprtská, kde sždc postavilo vkusné chlívky.
Ve StM. asi nejsou CKN, jinak by to bylo už dávno obydlené-vybydlené.

PS: nebo to zanikne při stavbě přehrady, někde na netu byl projekl.

CKN je tam ve velmi dostatečném množství a voda až tak vysoko nedosáhne :D

Šance na stavbu jsou asi malé a pokud ano, tak my, my už tu asi v té době nebudeme Otázka nutnosti té přehrady? A taky by to asi zdecimovalo místní obce jako StM, když by nebyla pořádná přístupová komunikace. Z jedné strany kopce z druhé voda...
V neposlední řadě zánik dvou téměř bezvýznamných lokálek, přičemž ta na Lipku měla mít dokonce dvě koleje...

749.243-2:
Doporučoval bych také viděl pohled na opravenou část staniční budovy, která je již zvandalizována.. části zateplení urvané, to bylo již před 3 roky, současný stav neznám, ale pochybuji, že to dále nepokračuje..

No vida, jak se Stínové řiditelství zase samo zesměšnilo. Nerozumí ani cikánům, asi si jich při zběsilém průletu Starým Městem se zuby zakousnutými do volantu rozpadajícho se sImbolu bohatství a očima přilepenýma na skle nevšim.
No nic, dáme ještě dva brblavé Mn. U toho zimního stojí za povšimnutí i druhová skladba vozů...co z toho dnes zůstalo? Dříví, dříví a nic.

Lipan: dalo by se to nazvat každoročním rituálem, byť letos máme alespoň nadílku fotek. A jednou! Jednou bude i baba, a to pak budem čumět.

CKN opravdu nesleduju, když jedu fotit. Ona otázka spíš stojí, jestli jsou horší CKN v pohraničí nebo různá sebranka shromažďující se v centru ČR?

Nicméně pozdně letní návštěva této oblasti byla víc než slušná. Nakládka na kralické lokálce, dokonce Červený Potok, Podlesí...StM průměrně kolem 6-7 vz. Ono je to též dílem větru, který se oblastí letos přehnal. Dokonce na přechodnou dobu, kdy se prováděla zavážka Hanušek (štěrk) jezdil kraličák až odpoledne, čímž vznikla zajímavá fotka s budovou v Králíkách.

749.243-2: Obávám se, že v Ondřejovicích je obydlená stále. Nicméně né tak, jak jste asi myslel. Dnes jsem tam jel, prádlo na šňůře...

Jinak provozní rosňa ve Vitošově je 710.452. Na nádraží se dostane, jen když je něco s banglí...

Balďas: loni v tuhle dobu jsme se přes Ondřejovice přehnali (FMn se 753.7 už tam taky nebude, kdo nedal, už nedá, zkrátka PeŠek). Budova prázdná, okna vytlučená, dveře vylomené, uvnitř fůra odpadků, matrací, zkrátka asi takoví méně přizpůsobiví, co nájem platit nemusí. Možná uživatele chemických mňamek...každopádně bych se v tomto stavu nedivil, že staniční budovu zničí požár a následně přijede bagr a srovná se zemí další kousek života našich lokálek, který možná mohl někomu, fůru dalších let, sloužit jako chalupa.

koukam že rakousky stroj už dorazil do koutu

Na Železnici Desná už se natahují dráty

jo pujčily sme si mašinku z rakouska

749.243-2
Co z toho zůstalo? Rajky i Habbilinsy se stále nakládají. I když méně něý v roce 2003.

Haldir: ano, ano v těch parádních podzimních fotkách dvojčat 742, co jsou v příslušném vlákně, se to v okolí Krnova Rajkama a Habilnsama jen hemží :-/ spíš to vypadá jak Kyril II., nekonečné kalouny uhláků a klaničáků s dřívím a nic jiného :-o
Posláno z mobilu.

749.243
Také píšu, že se jich nákladá méně. Nicméně se stále nakládají směr Malaszewicze a Čierná nad Tisou. Rajky již několik let jezdí jen do Napajedel.

Jak vidět, tak z fotografií na k-reportu nelze sestavit ucelený obraz nákladní dopravy.

Jeden (v té době ještě) odklon z Krnova.


A ta vámi zmíněná Rajka je ta "Fatra" do Napajedel? Ta jela prázdná třeba včera. Trochu se to v těch vozech na dřevo ztrácí, ale i tak jsou vlaky do LL ještě jakžtakž směsné. Určitě víc, než to, co vyprodukuje Krnovsko.
Občas ještě nějaké ty dráty, uhlí a kontejner, že?

Rajek ubylo obecně všude, dílem proto, že je majitelé neudržují. Nicméně na fotce je vidět, že dost krytých vozů do LL stále chodí, takže bych to tolik nedramatizoval.

TB: Pěknej vláček
Dnes viděna v šumperském depu ODOSácká nulka ?750.132?, zřejmě nějaká oprava...
Chtěl jsem se zeptat jestli jsou zavedeny nějaké odklony přes 290(myslím zátěž pro Šumperk a okolí) nebo to protáhnou někdy v noci? Loko/vozy do Parsu právě jezdí odklonem po 290, tak u těch nákladů právě nevím.
Jo a Zábru na záloze dnes 742.336

nitram: Řekl bych, že 742 po běžném denním posunu v Šumperku odveze zátěž směrem na Uničov a dokonce to vypadá i v podobných časech, jako se běžně jezdí na Zábřeh. Otázkou je, zda není vydán nějaký ZAN třeba pro nakládku šrotu. Tento týden jsem ještě neviděl na vlečku přistavovat vozy. Trať přes Hrabišín je přeci jen podstatně sklonově náročnější, ale jsou to jen mé úvahy.

Na zastávkách a stanicích Komňátka, Raškov a Bohdíkov má být LED osvětlení. Tedy až se to "rozjede".
Už je v Bohutíně ten upravený "antivandal"?

Simba: V Bohutíně od včera přibyla cedule názvu stanice a směrovky. Antivandal tam zatím není.

Něco ze štreky:

749 265 s třemi plošinovými vozy Rs (s nástavbou) právě dorazila do Šumperka...nejspíše prázdné vozy od kolejnic z Bludova.

Ahoj, z Krnova prave vyjizdi naklad smer Glucholazy, Lipova, 2x rekobrejle AWT a ucelenka nejakych specialnich hranatych vozu, cil ma byt v Javorniku, prijezd po ctvrte hodine, tak honem k trati fotit

Není náhodou cílem Golden Mountains ??

Ahoj, z Krnova prave vyjizdi naklad smer Glucholazy, Lipova, 2x rekobrejle AWT a ucelenka nejakych specialnich hranatych vozu

Nezdál se Vám náhodou nějaký sen?

Ne nezdal, vozy uz jsou tam. Zpet by to melo vyrazit v utery odpoledne, prijedou si pro to opet dve rekobrejle AWT jako Lv

Kam to tedy až dojelo??

Pánové, co trať z Kraše do Vidnavy? V létě to tam vypadalo ještě po těch letech kompletně (narozdíl od bývalé šamotárny tamtéž).
Bude ten úsek SŽDC rušit, když už to vypadá, že tam nikdy žádný vlak nepojede?

1. listopadu by měla začít „výluka” s názvem „Výluka na trati Velká Kraš - Vidnava” s dodatkem „Havarijní stav” a následujícím upřesněním:
Výluka traťové koleje Velká Kraš – Vidnava a celé dopravny Vidnava je zavedena pro celkový špatný stav železničního svršku. Na této trati byl zajišťován provoz podle směrnice SŽDC č. 72 (zajištění jízdy vlaků na málo využívaných tratích).

Loni koncem roku. Foceno mobilem.

MZ: a je to tu . Svršek je dobrej, jen vejmluva, jak to rychle strčit do šmelcu, než to štípnou inší. A obec i lidi už se ani nevzbouří, možná to totiž ani nevědí a možná, že už je jim to dávno fuk - IAD to jistí.

prijedou si pro to opet dve rekobrejle AWT jako Lv

Na to jste přišel kde? Máte alespoň nějaká fakta (č. mašiny, vlaku), čím by se to dalo doložit? Celý ten údajný vlak je nějaký podivný...

(Příspěvek byl editován uživatelem 2m62u.)

Ještě trochu dokumentu ze štřeky:



A nakonec info tabule z Bludova, BUS, BUS a zase BUS...

Když se dá jezdit akorát do Šumperku tak co jiného by tam jezdilo???

Ad ucelenka AWT - jezismarja, a neni lepsi misto nikamnevedouciho geglani na internetu zvednout a jit se na to nadrazi podivat? Informace jste dostali na stribrnem tacu az pod nos, tak uz je na vas, abyste je nejak zuzitkovali. Na zachod snad chodite taky sami, neposilate za sebe nahradniky Hrozny problem toto...

Žádná ucelenka AWT do Javorníka se nekonala, takže není třeba nikde chodit.

V sobotu bylo pěkně, tak jsem zajel zkusit štěstí k vlečce do Vápenky Vitošov. 740 509 odvážela vozy do Zábřeha v čase, co se tu nedávno psalo. 710 pod násypkami opravdu posunuje, ale vypadá to, že je už dlouhou dobu předělána na posunovadlo nejspíše s elektrickým pohonem a dálkovým ovládáním.

AD: Těžba dřeva.

a v Bruntále se to na nádraží hezky kupí...

Alešt: Vápenka Vitošov 1x740
2x710+1x torzo710
1x posunovadlo ex710

Ddmr: Děkuji. Obě 710 budou tedy nejspíše v remíze. V areálu vápenky se pravidelně pohybuje nejspíše jen 710 a samozřejmě to posunovadlo. Odpoledne PO-SO mezi 13 a 15h to vypadá, že se pravidelně odváží do Zábřeha vozy Tds a Tads (Faccs) pro ArcelorMittal Ostrava a.s. Netušíte, kdy se vozí vozy Uacs/Raj? Je jich vidět nejen na vlečce, ale i v předávkovém kolejišti také slušný počet.

Dnes opět 749 265 v 6:47 z Šumperka směr Bludov, zpět se vrátila v 11:17 s prázdnými vozy 3xRes, Es, 2xRes. Zdá se, že vypomáhá při výluce...možná místo 730, ale to jsou jen dohady.

Konečně je na internetu nějaká fotka odklonu přes Głuchołazy, se 742.007 v čele http://kolejpodsudecka.pl/portal-galeria-zdjecie-2602.html

Alešt: O UACS nic bohužel nevím.

intelpetr: Proč "fotka odklonu"? Je to regulérní nákladní vlak přeci

jj od změny již pravidelný spoj

Elektrické soupravy by měly na Železnici Desná zajíždět od poloviny roku 2016. Jaký bude další termín?

Výhybna v Loučné už je postavena?fotečka by nebyla?

rrr176: výhybna je postavena. V dohledné době se bude dělat ZZ.
Náhodou jsem dneska dopoledne jel kolem a taky byl zvědavý, tak jsem pořídil nějaké mobilovky.

A časy toho manipuláku jsou pořád stejné (15:00 z Krnova, v 19:00 z Jeseníku)?

Jirka p: Díky za fotky tak to už je úsek průjezdný až do Koutů?koukám že už i dráty jsou v Loučné

Včera jsem náhodou při posunu v Šumpru zachytil 744.502. Ten zvuk má teda libovej

A ještě jedna slezina:

742.062 za chvíli vyrazí s 9 vozy směr Uničov. Jinak to muselo na 290 být pěkné zpestření provozu ty velké kryté vagóny pro Cembrit. A ještě s 744.502

Dobrý večer, mám dotaz na místní znalce poměrů. Potřebuji se v úterý 03.11. dostat do Velkých Losin z Olomouce. Zajímalo by mě zda NAD ŽD čeká na vlaky z Olomouce (konkrétně se mi jedná o R 907, přestup 3 minuty) mám to risknout nebo jet o vlak dřív ? Díky

Os 13674 má terčík, takže by neměl čekat. Rychlík určitě nepřijede včas, osobák o 20 minut dřív je akorát.

Honza 7887

Já být Vámi tak jedu o vlak dříve... Když od vlakvedoucích slyším jakej je v Šumperku s autobusy mumraj... výluka ve výluce bude trvat do 6.11 na koutecké, ale ta prvotní bude trvat do 15.11 a to se už bude jezdit ze Šumperka do V.Losin. Zatím se stále jezdí jen Petrov - Sobotín