| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Všeobecná autobusová diskuse | předcházející | další |
Všeobecná autobusová diskusedolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Všeobecná autobusová diskuse do 30. 06. 2016 | Karlos | 60 | 1 | 30-06-16 08:38 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 7-2010 
|
Arriva slaví roční výročí s odříkáváním pravidelných spojů v rámci pražské MHD a PID. Máte podobnou zkušenost i jinde? Arriva už rok odříkává spoje MHD, cestující marně čekají, ale ROPID je v klidu ► http://mhd86.cz/2016/07/12/arriva-uz-rok-odrikava-spoje-mhd-cestu jici-marne-cekaji-ale-ropid-je-v-klidu/
► www.MHD86.cz ◄
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě. |
|
Okokokokok
|
|
|
Neregistrovaný host 82.142.69.205 |
Může mít kloubový autobus přívěs např na kola??? |
|
Travegoist
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2014 
|
Okokokok: Nemůže. Pro klasický kloubák s 18,00 m či 18,75 m platí standardní omezení jízdní soupravy na 18,75 m (motorove vozidlo s přívěsem). I prakticky je to docela chujovina (čímž netvrdím, že by se to v ČR někde nevyzkoušelo, kdyby to šlo ). ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11555 Registrován: 4-2003 
|
Kloubáky s vlekem jezdily u STI v Thunu ve Švýcarsku (kanton Bern). Byl to pozůstatek převozu typických malých šedivých poštovních vleků. Pozdější vozy měly už jen přípravu (u MANů A23 deska pro přišroubování koule, u některých citar zásuvka vedle registrační značky), dneska už se to z legislativních důvodů nepraktikuje (nicméně dovybavit třeba kloubové citaro koulí není nemožného, stačí sundat kryt). Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Neregistrovaný host 193.86.188.3 |
Pokud si přejete kvalitní model Karosa šm 11, jistě neváhejte se podívat na startovač. https://www.startovac.cz/projekty/model-autobusu-karosa-sm-11-v-m eritku-1-43/ jistě se vám bude líbit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 7-2010
|
A je tady pokračování k výpadkům spojů Arrivy. DPP se nabízí trvale převzít spoje/linky, které nezvládá vypravovat. DPP nabízí Ropidu, že převezme autobusové linky, které ostatní dopravci nezvládají vypravovat ► http://mhd86.cz/2016/07/14/dpp-nabizi-ropidu-ze-prevezme-autobuso ve-linky-ktere-ostatni-dopravci-nezvladaji-vypravovat/
► www.MHD86.cz ◄
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě. |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5638 Registrován: 11-2006 
|
Mám dotaz spíše na pamětníky zájezdů z 90. let: najde se tu někdo, kdo by věděl, případně uměl nasměrovat, který autobusový dopravce jezdil v letní sezóně 1996 pro cestovní kancelář Globtour do Chorvatska? Jezdilo se to Karosami LC736, jednu si pamatuji, že měla klasické žluté barevné schéma zájezdových busů ČSAD. Druhá byla bílá, nebo snad s modrým pruhem... nevím. Ale zajímalo by mě, kdo to tenkrát vozil. A další dotaz na dopravce a vozidlo Neoplan Cityliner ročník cca 1991-93 bílé barvy, SPZ PHA xx-xx (nevím, na fotce není vidět), tento dopravce jezdil v létě 1999 pro CK Parkam holidays zájezdy do Itálie - Mattinata (Gargano). Zajímají mě další osudy těchto dopravců a dotyčných strojů. Děkuju za případné informace.
"První den Citaro, nejlepší Citaro. Druhý den Citaro, příliš mnoho Citar." (ML636, 2013)
Rebel Yell |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 6-2011 
|
Řidiči autobusů dostanou speciální minimální mzdu, chystá se garance v zákoně
TC 51-80
|
|
zaclonky
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.242.250 |
v diskuzi pod výše uvedeným článkem je příspěvěk: obcan8 Karel Voprsalek • před dnem: O "svoje" autobusy se musejí řidiči starat sami - úklid, drobná údržba a opravy. Pokud mají v busu snímatelné potahy a záclonky, tak si je perou doma ve vlastní pračce. _____ Je to pravda nebo si dělá srandu? ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 6-2011
|
I tací jsou, ale co znám, tak je příčinou dobrovolný zájem, ne povinnost ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") 2255
TC 51-80
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3268 Registrován: 11-2004 |
A jsou i firmy, které toto vysloveně zakazují, čím holejší autobus, tím více Adidas ... |
|
Gale
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2014 |
Minulý čtvrtek odpoledne jsem na I/7 cestou od Prahy za omezením u Hořešovic potkal ve svém pruhu (od protisměrného odděleném dvojitou plnou) protijedoucí autobus spol. Anexia. Uhnul jsem na krajnici, po té se ho však ještě snažil předjet žlutý jančurák. Pokud jsem si stačil všimnout, oba autobusy byly dost obsazené. Naštěstí jsem to mimo silnici stihnul, jinak by o tom asi psal někdo jiný do vedlejší sekce. Než jsem dojel na konec asi kilometrové kolony, potkal jsem "za čárou" na své straně ještě další dva autobusy s cestujícími. Dost by mě zajímalo co nutí ten materiál za volantem - nechci říkat řidiče - k takovému naprosto idiotskému a zbytečně nebezpečnému chování; dělají to sami od sebe z blbosti a nedostatku představivosti, nebo je do toho tlačí nějaký überzmrd který nadřazuje špatně sestavený jízdní řád bezpečnosti okolí i svých zákazníků? Nechci rozpoutávat nějaký flame, ale bezohledné a nebezpečné chování (navíc s mizivým přínosem) je vidět od profesionálů za volanty autobusů stále častěji a je mi dost nepochopitelné ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Miros
|
|
|
Neregistrovaný host 89.190.72.210 |
Dobrý den, mám dotaz k řidičům autobusů. Byl jsem u jednoho dopravce na pracovním pohovoru na místo řidiče linkového autobusu. Dostal jsem na ukázku pár listů s turnusy od kdy bych začínal, končil, na kterých linkách jezdil atd. Na jedné směně bych například čekal například 3 hodiny 57 minut. Druhá kolonka "ČekNez". Je to čekání placené? Děkuji Mira |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 4-2011 
|
Miros: to je nějaký dopravní podnik nebo dopravce typu ĆSAD?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Miros
|
|
|
Neregistrovaný host 89.190.72.210 |
Náhradník: je to malý podnik typu ČSAD, z okresního města. |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 4-2011
|
U těchto provozů bývají tyto "čekací doby" placeny, ale daleko menší hodinovou sazbou než jaký je za "jízdu".
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Miros
|
|
|
Neregistrovaný host 89.190.72.210 |
Náhradník: Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 11-2011 
|
A zároveň se čekání nezapočítává do fondu pracovní doby... |
|
VaclavK
|
|
|
Neregistrovaný host 79.170.251.161 |
Mám dotaz na řidiče autobusu. Prosím, můžete mi poradit u které pojišťovny lze uzavřít pojistku na škodu zůsobenou zaměstnavateli, která platí také na brigádní ježdění? Myslím na dohodu o provedení práce apod. Děkuji |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 6-2015 |
Jediná pojišťovna, co jsem před pár lety na brigádu sehnal, byla Generali. Jak je tomu nyní, nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 12-2007 
|
Já jsem pojištěný u České pojišťovny. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 6-2015 |
Můžu vědět, za kolik, na kolik a s jakou spoluúčastí? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 12-2007
|
Papíry od pojistky mám v práci, takže spoluúčast Ti neřeknu na 100%, ale myslím, že je 10%. Platím měsíčně 199 Kč a je to do 100 tisíc škody. |
|
jemězemě
|
|
|
Neregistrovaný host 84.42.208.39 |
Gale : Jestli to nebude tím,že autobusy dnes už řídí hrozně málo profesionálů ale čím dál více amatérů z nuly rovnou na bus tkzv "rychlokvašky"![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 1-2009 
|
Komupak ty autobusy patří? Je to legální, toto označení? |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 4-2015 
|
Obávám se, že s vysokou pravděpodobností to legální není (více právních subjektů).
West code was broken.
|
|
Liduche
|
|
|
Neregistrovaný host 85.13.101.138 |
Pánové,legální to je,dokonce to legislativa vyžaduje,neříkejte,že Vy,odborníci přes dopravu to nevíte,majitel vozidla je povinnen toto označit komu patří a dále pak mít na nebo ve vozidle označeno,pro koho vykonává veřejnou dopravu. A v tomto případě když jede DpO s Lignetou napůl je logické,že vozidlo je majetkem Ligneta servis a může být využito pro ostatní svoje dcerušky,stačí tak??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 10-2012 |
Přesně, nevidím na tom nic nezákoného.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 4-2015
|
Paragraf 18 zák. 111 - stanovuje povinnost označení dopravce. Právní prostředí ČR jasně definuje - jeden dopravce, jeden právní subjekt. Já jich tam vidím hned několik (krom s.r.o., které se zabývají jinou činností). Majetkoprávní propojení je irelevatntní - to byste u velkých dopravců měli polepenou půlku vozidla jen podíly firem...
West code was broken.
|
|
Liduche
|
|
|
Neregistrovaný host 85.13.101.138 |
A dopravce( majitel vozu) je zároveň povinnen pokud vykonáva smluvní činnost pro někoho jiného být označen pro koho,což v tomto případě je tak uděláno. Prostě majitelem vozidla je někdo,je označen a jezdí pro někoho a označení pro koho má má buď na voze nebo v něm,třeba za sklem,tady je to na bocích vozidel. |
|
Liduche
|
|
|
Neregistrovaný host 85.13.101.138 |
Majitele vozu tam má název firmy i s adresou,kontakty atd. a na bocích má dané polepy s názvy dalších firem,pro které může,ale nemusí jezdit smluvní dopravu,což dle platných norem musí být,třeba když jede soukromník pro žlutomor,taky má za oknem pro koho to jede a musí samozřejmě mít i potřebná povolení(smlouva bo kopie licence) kvůli úředníkům.Věřím,že rozumíte jak je to myšleno,chápu že je pro Vás asi těžké dozvědět se něco co jste nevěděl,protože soudím dle vašich příspěvků že o dopravě v globálu víte asi všechno,ale toto tak prostě je.Já se v autobusové dopravě pohybuji už skoro 20 let a s úřady jsem si užil své. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 4-2015
|
Jo, tak mi prosím vysvětlete, jak z těch polepů poznám, se kterým dopravcem jedu (o kvalitě českých úřadů nemám žádné iluze). Že dopravce nemusí být majitel vozidla je to nejmenší.
West code was broken.
|
|
Liduche
|
|
|
Neregistrovaný host 85.13.101.138 |
Rozumím vaší otázce,ale ta je v tomto případě podružná,důležité je,že dopravce splnil svou povinnost a je označen na lince kterou jede,dopravce označen v JŘ,pokud je k mání zrovna,popřípadě na jízdním dokladu vydaném ve vozidle,ale většinou každý ví,kdo kde jezdí,nebudeme přece ze sebe navzájem dělat pitomce,berme to tak,že prostě jde o splněnou povinnost vůči úřadům,ano??![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 4-2015
|
No, hlavně aby ty místně příslušné úřady měly stejný názor (což si zrovna nemyslím, protože jak znám českého úředníka, tak když má možnost se po něčem vozit, tak to rád využije).
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10230 Registrován: 4-2006 
|
Stejně to nikdo nekontroluje. Spousta označených vozidel by mělo býti a není. Tohle nikoho nezajímá.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 1-2009
|
Ad Liduche: a zrovna já to jako odpovídající označení nespatruji, neb se domnívám, ze by to melo byti označeno jinak, načež si myslím, ze zrovna ty jsi mne jednou upozornil jak je důležité, ze vůz je označen AB Ligneta a Ligneta jiný v důsledku provozování na jiném systému placení linek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 5-2002 |
Lc937gt11 - první foto - minimálně zavádějící - z toho skutečně není poznat, kdo je provozovatelem vozidla /zapsaným v TP/. naopak 3 fotka je OK - u vstupních dveří označení provozovatele, na kufru může být cokoliv...... |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 10-2004 
|
Nevím kam s tímto dotazem (nebo spíše připomínkou), tak třeba sem: Čím to, že se tolik dnů otevřených dveří a podobných veřejných dopravních akcí koná zrovna 17. září? Souvisí to s nějakým historickým výročím? Tuto sobotu se konal minimálně DOD DP Praha, DP Blava, Probo Beroun, Regionální den PID Mělník, DOD Liberec-Jablonec, DOD Zdar ZR, Pražský den železnice... Myslím, že zájemci o návštěvu z toho musejí být dost nešťastní, že se tolik zajímavých akcí kryje.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
22michal
|
|
|
Neregistrovaný host 85.93.96.37 |
Extrémní autobusový šotouš v akci ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") https://www.novinky.cz/krimi/415588-sedmnactilety-mladik-podlehl- touze-byt-ridicem-autobusu-dva-v-brne-ukradl.html |
|
Neregistrovaný host 85.216.135.83 |
Pamatnici, prosim, prezentovali sa v roku 1993 TAM BUSy - tak klbovy ako minibus - okrem miest spominanych na http://www.cnds.cz/ul/evd/ulev27_x12.htm (Klasterec n.O., Usti, Jablonec) aj inde? |
|
GR
|
|
|
Neregistrovaný host 94.74.252.140 |
http://video.aktualne.cz/ze-sveta/pasazer-tloukl-ridice-destnikem -ten-vypadl-ze-sedacka-a-auto/r~9b9c0cb081ba11e6bff10025900fea04/ ?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_content=datab reakers2&utm_term=position-3 |
|
vjand
|
|
|
Neregistrovaný host 46.107.25.203 |
Zdravím všechny, nemáte někdo tušení, kde bych mohl sehnat Encyklopedii československých autobusů a trolejbusů II. díl od Corony? Ať hledám, jak hledám, nikde nic. Beru i použité za rozumnou cenu v dobrém stavu, takže kdybyste někdo náhodou měli tip... Díky moc Víťas |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 6-2013 
|
Kejvačka: Výročí ne, ale Evropský týden mobility, nejvíc akcí se koná vždycky v sobotu. Tím, jak se připojují další a další města a dopravci, vzniká z toho takovýhle maglajz, ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 3-2005 
|
Kde je hranice dvounápravových autobusů? |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11655 Registrován: 4-2003
|
13,5 metru. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Blechy v autobuse
|
|
|
Neregistrovaný host 212.67.68.128 |
Blechy v autobuse. Řídím autobus teprve pár měsíců. Je to na venkově a jsou to běžné linky. V autobuse jsou blechy. Podezřívám že si některé děcka pohrají se psem než jsou do školy a že blechy do autobusu donesou na sobě... Jsem poštípaný, myslím že jsem je už dotáhl i k sobě domů. Kur** ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Prosím o rady co s tím. Někdo kdo měl ten samý problém. Děkuji |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2015 |
To jsou blechy psí, ty na člověka nejdou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 1-2009
|
Ad blechy: no pokud Vas inzultovali, jsou to s největší pravděpodobností blechy kočičí, to v lepším případě. Takže doporučuji, pokud mate stabilně přidělený autobus, důkladně vyčistit sedadla, zaclonky apod.,nejlépe párou, vypranim. Autobus řádně vyluxovat a poté vydensifikovat (geniální vynález obyčejné Savo) Jako prevenci si můžete pořídit 3-4 neznackove obojky proti parazitům (v e-pet shopech od 60kc/ks) nastrihat na par částí a umistnit po autobuse na riziková místa (sedačky, rychny....) Jako "bonus" se můžete obrátit na Vaší drahou polovičku a babičku "korenarku" a po autobuse rozmistnit vonné sacky s levandulí či muskatovym květem, které nejen ze autobus příjemné provonni, ale odpuzují i tyto parazity. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2013 |
Ahoj , to ti nezávidím. Ja som ich mal tiež, dotrepal som si ich z vlaku. Naštastie ich nebolo veľa ,asi tak 5 kusov. Existujú fumigátory- dymovnice. Aktivuješ to , zavrieš autobus a všetko živé zdochne. Môžu tam byť aj vajíčka , sú to biele guličky asi pol milimetra veľké. Aby som to nemusel všetko písať, pošlem v prílohe , čo som si stiahol, naštudoval a vytlačil. Visí mi to na stene ako výstraha, že si má človek dávať vždy bacha. Napríklad bol som na malej potrebe na odstaváku , hneď vedľa bolo "smetisko" ,handry... doma pri sprchovaní som na sebe uvidel a hneď aj zničil jednu blchu. A toto sa mi stalo asi dva krát, takže človek si musí dávať fakt bacha. |
|
průkaz
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.242.250 |
Prosím Vás, neřídím dlouho... tak ještě všechno neznám. Na oranžový žákovský průkaz (viz níže), platí žákovské nebo studentské jízdné či obě? Vezl jsem kluka, který ukázal ten oranžový průkaz a chtěl žákovskou... no já jsem mu jí dal, protože si nejsem jistý... ale všichni ostatní chtějí na tu oranžovou průkazku studentskou. ? |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11673 Registrován: 4-2003
|
Studentskou, tedy verzi žákovského jízdného 15-26 let se slevou 25 %. Relativně lidsky shrnuto zde. Žákovský průkaz na žákovské jízdné (sleva 62,5 %) je žlutomodrý... Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 2-2007 
|
Nájde sa tu niekto, kto by mi vedel objasniť, ako fungoval nákup a financovanie nákupu nových autobusov v podnikoch ČSAD pred rokom 1993? Zaujíma ma hlavne, či jednotlivé závody posielali objednávky na autobusy priamo do Karosy prostredníctvom podnikových riaditeľstiev ČSAD v krajských mestách? Alebo len jednoducho dostala Karosa príkaz vyrobiť v päťročnici určitý počet autobusov, ktoré sa potom rozdelili medzi jednotlivé KNV a tie ich prideľovali podľa nejakého kľúča podnikom ČSAD a DP? Financoval sa nákup zo zdrojov podnikov ČSAD, alebo na to dostávali dotáciu, či len dostali pridelené autobusy a financovanie mal na starosti štát? |
|
L_Petr
|
|
|
Neregistrovaný host 193.179.111.244 |
Neměl by někdo jízdní řády IDOS 2004/2005? Zajímalo by mě linkové vedení a jízdní řády MHD z té doby u několika měst v mém okolí. Děkuji. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 10-2004
|
L_Petr: Mohu věnovat 2003-09 Středočeský kraj a dálkovou a mezinárodní dopravu, několik knih.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2016 |
ahoj, neví někdo o tomto zvláštním počínání SORky na lince 183, dnes večer v Praze Petrovicích?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 4-2013 
|
,že by si najel do půlky silnice a čekal, až se prožene ta sorka po tý hlavní...tak nějak bych to skromě viděla, ten taxík stejně musel tím pádem počkat, mě to tak divný nepříjde, ale nejsem odbornice, pač nemám papíry na žádný přibližovadlo, tak se dopředu omlouvám za můj laický odhad |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11753 Registrován: 4-2003
|
Bloudil, nic novýho v časech, kdy se při nedostatku lidí bere každý, kdo je schopný udělat si papíry. (A kdo nikdynebloudil s busem na sídlišti, ten bloudí dodneška a celou tu dobu mele bludy ) Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
dotaz
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.203.140 |
Mam jen dotaz - asi hloupej, ale nikdy mi to nebylo nějak vysvětleno. Proč měly autobusy a tahače n.p. ČSAD stříkané žluté puntíky na masce a vzadu? Moc děkuji (a nesmějte se :-) ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 11-2013 |
Ja si pamätám , že autobusy mali v predu nastriekanú aj červenú päťcípu hviezdu. |
|
brigáda v létě
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.242.250 |
Prosím o radu. Jezdím normálně na linkových autobusech... a láká mě to se podívat i někam dál. Uvažuji o brigádě během léta - jako řidič zájezdového autobusu. Vzít si v zaměstnání dovolenou a jezdit místo toho zájedy. (vše oficiálně) Mé představa je jet ve dvou řidičích (já jako druhý řidič), někam na jih - Chorvatsko, Itálie (cesty znám). Mám namysli brigádu na dva týdny. Protože mi nedají dovolenou dva měsíce... Dělá se to takle, nebo ti řidiči na zájedech mají trvalé pracovní poměry? (na celé léto) Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 4-2013
|
....ta pěticípá hvězda, pamatuji si že tak kolem let 1985-89, ne všechny kraje jí měli, třeba tam u nás v západních čechách, jsem jí v tomto období snad už ani neviděla, samozřejmě mohla být i vyjímka,jížní čechy taky si nevzpomínám, beru to Z Florence, kde jsem každou neděli odjížděla do učňáku , východočeši ji však na 98% určitě měli, většinou plastovou, ale tu nastříkanou si pamatuji na některém LC 735-736, ještě mě to překvapilo, ale byla o poznání menší, než ty její plastové sestřičky, takže praktické řešení vůči "soudruhům"ta povinost mít vpředu hvězdu, podotýkám v těch letech co jsem již výše psala, asi nejspíš pramenilo, z vůle jednotlivých KNV.....kdo neví Krajských národních výborů, uff to jsem se rozepsala, ...tak štastný a veselý (Příspěvek byl editován uživatelem verča.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 3-2005
|
Nikdy ti to nebylo nijak vysvětleno.... A ptal ses? Google tě několikrát odkáže na různá období diskuzí na K-R, Liaz.cz. ...atd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 5-2007 
|
Ad "dotaz" : Žlutý terčík vepředu i vzadu (na žlutých autech byl černé barvy) sloužil k jasné identifikaci vozidel n.p. ČSAD pro podnikovou přepravní kontrolu. Každý krajský podnik ČSAD měl přepravní kontrolu (revizory), kteří byli oprávněni zastavovat a kontrolovat podniková vozidla (nákladní i autobusy) na jejich trasách. U náklaďáků kontrolovali zpravidla doklady o vezeném nákladu a kotoučky z tachografu. U autobusů prováděli běžné revize jízdenek a sledovali označení autobusu cedulemi, dodržování jízdního řádu apod. Fungovalo to zpravidla tak, že revizoři čekali na nějakém bezpečném místě pro zastavení (třeba na parkovišti u silnice nebo na dostatečně dlouhé zastávce) a měli ve své výbavě podobný terčík žluté barvy, kterým řidiče stavěli jako policajti. Řidiči ČSAD byli poučeni o tom, že jsou revizorům podřízeni a musí uposlechnout jejich pokynů. Kdo jim nezastavil, přišel o peníze. Jednou se mi stalo, že mě stavěli za jízdy vystrčením ruky s terčíkem z okna služební Volhy jako policajti. Zastavil jsem, řekli ať jedu dál, provedli kontrolu jízdenek a na následující zastávce vystoupili, naskočili do Volhy jedoucí za námi, a jeli dál. |
|
Dotaz
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.204.66 |
Ahoj, je něco jako slovenský Idos portál? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2014 |
Zdravím, neví někdo zda bude zítra (30.12.2016) v provozu u DPP zapůjčený VanHool? (Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak265.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4325 Registrován: 4-2003 
|
Dotaz: portal.cp.sk (Příspěvek byl editován uživatelem Jenda z hk.) |
|
DotAz
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.32.172 |
Díky moc |
|
Dotaz
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.204.66 |
Sry za OT, ale existuje i Polský Idos? |
|
Zodpovězený dotaz
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.204.66 |
https://www.e-podroznik.pl/ http://www.skocdopolska.cz/zacatecnici/da-se-v-polsku-cestovat-ve rejnou-dopravou Už jsem to našel, koho by to zajímalo, uvádím odkazy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4332 Registrován: 4-2003
|
...ovšem pozor na jednu věc - v Polsku žádný takovýhle vyhledávač negarantuje aktuálnost ani úplnost dat. Není tam totiž žádný CIS JŘ jako u nás. Takže sice E-Podróżnik je fajn, ale spoje některých dopravců v něm prostě nenajdete. Určitě je dobré hodně googlit a každý spoj ověřovat z více zdrojů. |
|
Tazatel
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.204.66 |
Jenda_z_hk: Díky |