Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na jihozápadní Moravě » Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 03. 10. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 03. 10. 2016

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 15. září 2016 - 10:47:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 4-2011
Ta čtvercová fotka s kouřem nad mašinou je luxusní! [ok][ok][ok]
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem.
Čtvrtek, 15. září 2016 - 10:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 12-2007
Focus: díky.

Ráno jely na řepě batohy, takže odpoledne pojedou zpět. Teď z Bv vyjela druhá řepa s modráky 179+029.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
řepovozy
Čtvrtek, 15. září 2016 - 13:38:40  
Neregistrovaný host
88.101.106.91
771068:fota 1691: Jsou to určo vozy na řepu, ty vysoké???
Fota nádherná! Jen jsou ty vozy špatně vidět, ale nejsou to náhodou ty kryté:"pre obiloviny a potraviny"???
Řepu snad vozí v "E-čkách"-video výše.[happy]
Čtvrtek, 15. září 2016 - 14:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 12-2007
řepovozy: ano, jsou to vozy od řepy, na fotkách jsou Easy, možná to jen zkresluje ten ostrý čelní pohled.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
řepovozy
Čtvrtek, 15. září 2016 - 15:18:37  
Neregistrovaný host
88.101.106.91
771068: O.K.! Asi ano, vypadají moc vysoké. Dík![happy]
Čtvrtek, 15. září 2016 - 17:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 1-2010
Z Božic vyrazil uceleňák směr Břeclav. Má to 36 malých sypáků a pokračuje to pak na Lichkov. Aktuálně zastavil v Novosedlech.
www.koudsk.estranky.cz
- vše o nákladní dopravě v okolí Znojma
Čtvrtek, 15. září 2016 - 18:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 12-2007
Koudsk: škoda, že to vyrazilo tak pozdě, čekal jsem ho dřív [sad]
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Čtvrtek, 15. září 2016 - 22:08:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 1-2010
771068: Zůstal stát ve Valticích. Ještě tam pořád stojí společně s vyrovnávkou od řepy, se kterou si vyměnil lokomotivy.
www.koudsk.estranky.cz
- vše o nákladní dopravě v okolí Znojma
Pátek, 16. září 2016 - 07:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 12-2007
Jak je to teď vůbec s VDS, musí být nějak zkrácený nebo omezený tím ranním vlakem, ne? A včera, pokud byly ve Valticích ještě ve 22 hod dva náklady, tak tím spíš.
Pátek, 16. září 2016 - 14:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 12-2007
Z Hodonic teď vyrazili opět RM Lines. Na řepě opět stejné dvojčata.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pátek, 16. září 2016 - 16:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2016
jo jo 14.9 15.9 vždy křižovaní v Mikulově z Os
Sobota, 17. září 2016 - 20:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 3-2012
Nemožné se stalo skutečným. Na 241 zavítala takováto nádhera [jidlo]:
Sobota, 17. září 2016 - 20:58:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 1-2015
A ještě noční Stařeč:
Neděle, 18. září 2016 - 11:35:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 12-2007
Onehdá tu kdosi slintal nad ExOlomouckým Kundálem na Expresu Pálava-Podyjí. Tak tady je dnešní [fotic]750.715 na Sp1829 [wink]

Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Pondělí, 19. září 2016 - 19:25:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 12-2007
Host_081: smutné, když se musíme radovat z takových strojů [kladivo]
Krokodyl: jak to vypada cvaklé dřív s tou mechanikou?

Dneska modráci a vzhledem k tomu, že slunce se trousilo za mraky, tak jsem zvolil netradiční pohledy:


PS. do Miroslavi právě míří IDS 740 a 23 vozů na nakládku obilí, teď někde před Břeclaví.

(Příspěvek byl editován uživatelem 771068.)
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pondělí, 19. září 2016 - 20:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 12-2007
S mechanikou to vypadá asi takto :

Lépe to podle mně vypadá s krátkým vlakem [jidlo] [wink]

Netradiční pohledy, když nesvítí jsou dobré. Též se na ně chystám, až pojede na té řepě něco atraktivnějšího, třeba aspoň červené 742 [sad]
Jinak tu mám na tom fleku třeba toto :

Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Pondělí, 19. září 2016 - 20:46:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 12-2007
771068: IDS krizovalo se 4533 ve Valticich, to bude asi jeste krizovat s nakladama v Novosedlech a Hrusovanech...
Úterý, 20. září 2016 - 10:46:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 12-2007
Krokodyl: jo, s mechanikou to ujde. Červené zatím nic, snad se ještě ukáží. Bohužel to teď vypadá tak, že kmenový Pn 44050/1 jezdí vytížený schválně jen na jednu mašinu, aby se ušetřilo znojemské dvojče baťohů, které jezdí na řepě. No a zátěž na Znojmo se zřejmě hromadí a pak se pošle jako přetěž, teda alespoň teď v nedělu tak jela. Víc třeba doplní Koudsk.

Dnes jede měřák s CDC 750.326 z Brna přes Střelice do Znojma, aktuálně se chystá vyjet.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Úterý, 20. září 2016 - 12:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 10-2009
771068: chvíli po půl jedný dorazil do Hrušovan.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
www.svd-jzm.cz
Středa, 21. září 2016 - 11:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 1-2010
Dnes by měl jet IDS z Miroslavi do Břeclavi na 1 mašinu. V Hrušovanech stojí AWT s vlakem do Kojetic a čeká na konec výluky. Také je zaveden vlak z Lichkova do Božic (asi na zítra). Ještě napíšu.
www.koudsk.estranky.cz
- vše o nákladní dopravě v okolí Znojma
Středa, 21. září 2016 - 16:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11155
Registrován: 9-2007
Do Krahulova hnojiva - ucelenka z Lovochemie. Už by snad měla být někde na místě.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Středa, 21. září 2016 - 18:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 7-2011
Přidávám fotky ze včerejšího provozu [happy] 771068; Koudsk: super informování
Středa, 21. září 2016 - 22:56:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 1-2010
Tak AWT zůstalo v Kojeticích (asi strojvedoucím kvůli výluce nevyšel výkon). Předpokládám, že prázdný vlak pojede brzy ráno po konci VDS.
V Miroslavi stojí pro změnu IDS, které by mohlo jet taktéž ráno s cca 15 vozy obilí do Břeclavi.
Dnes přijel do Hrušovan jen 1 řepný vlak (ze Slovenska). Na zítra jsou už klasicky připraveny 2 řepné vlaky.
Z Lichkova jsou do Božic natrasovány už 2 vlaky, tak jsem zvědavý, kdy a jak to pojede.
V Děčíně stojí vlak do Moravských Budějovic.


771068: Minulý týden ve čtvrtek odešla jedna lokomotiva, a od té doby se to celé hroutí. To je jak u blbých na dvorečku. Opravdu bych chtěl spatřit toho inteligenta, který rozhodl, že je třeba šetřit zrovna na strojvedoucích a lokomotivách, aby bylo Cargo v boji s pididopravci, kterým na rozdíl od Carga nic do klína nespadlo, konkurenceschopné. Je úžasné, že někdo v tak velké firmě přišel na to, že je lepší mít 5 lokomotiv vytížených na 100 % s nulovou zálohou, než mít 10 lokomotiv vytížených na 50 % a mít k dispozici dostatečnou zálohu. Na údržbě se určitě ušetřilo tolik, že bylo možno zaměstnat další bezcennou kancelářskou krysu, která je samozřejmě v příbuzenském vztahu s nějakým jiným bezcenným šaškem.

Ani nemusím chodit daleko. Cargo minulý rok na Znojemsku odmítlo 100 000 tun, a to proto, že je tato společnost řízena z blbšulky. Viz odklony, které vozilo RCA poté, co je Cargo kvůli nedostatku lokomotiv odmítlo.

No a teď si někdo u Carga zřejmě myslel, že budou po dobu 4 měsíců denně jezdi 3 dvojčata bez jediné poruchy. Už minulou neděli jsem sem psal, že na síti stojí minimálně 4 vlaky na Šatov. Od čtvrtka, kdy odešla lokomotiva, jezdí vlaky do Rakouska s jednou lokomotivou. Když už se teda jezdí s jednou lokomotivou, tak nikdo ani není schopný domluvit, aby to do Rakouska otočili 2*. Prostě ten jejich model založený na úsporách minut u strojvedoucích počítá s nekonečným množstvím vozů, a proto není problém, když vozy popojíždí na několika kilometrech klidně i týdny. V neděli otočili do Znojma 2 přetěže (na 1 a 2 lokomotivy). Ta druhá jela jen díky tomu, že ten den jel do Hrušovan jen 1 řepný vlak. Ty vozy od neděle samozřejmě pořád stojí ve Znojmě. Mezi nimi je i dost rakouských Roosů. Hádám, že v Rakousku taky vagony rostou na stromech. Raději ani nechci vědět, jak dlouho vlastně trvalo, než se to vozy dostaly do Znojma a kde před tím stály. Samozřejmě se ve Znojmě hromadí i prázdné vozy, protože vlak ze Znojma do Břeclavi taktéž jezdí jen na jednu mašinu. Prý je problém poslat už i lokomotivní vlak, protože to něco stojí. Je obdivuhodné, jak má Cargo uvědomělé ekonómy. Zajímavé ale, že minulý týden ve středu poslali z Hrušovan do Znojma vlak, který pak jel celý ze Znojma zase do Hrušovan. A navíc mu ze Znojma nechali poslat i postrk, protože byl moc těžký [lol]

Dám sem fotky z minulé středy. Ten vlak nalevo, ten kromě hytláku jel celý do Znojma a zase zpátky.

Tady už mu přijel na pomoc i dvojitý postrk.


Opravdu musí mít člověk hlavu zaraženou v zadku, aby si nevšiml toho zbytečného dvojčete s prázdnými uhláky, které by klidně mohlo vzít ten vlak z vedlejší koleje a odjet s ním do Břeclavi. Lokomotiva od manipuláku by mohla vzít do Břeclavi prázdné uhláky, přičemž by se pak ráno mohla vrátit na pravidelném Pn (či v lepším případě s sebou vzít část nahromaděných vozů). Posunovače, který je vidět na fotce, mohli poslat do Znojma osobákem na 4zónovou jízdenku IDS JMK za 34 Kč. Případně mohl jet do Hodonic a tam mu mohlo přijet naproti to dvojče, které jelo v tomto případě až do Hrušovan. Namísto toho Cargo propálilo zbytečně naftu minimálně za 10 000 Kč + zvýšilo opotřebení lokomotiv. Normálně dokážou za takovou cenu ušetřit pár minut na zaměstnanci, jenže tady nedokázali ani to.

Je smutné se dívat, jak je snaha schopných lidí v Cargu ničena parazity, kteří si myslí, že ideální stav pro ně bude, až vše bude sešrotováno, a zůstane stát jen to jejich ředitelství. Oni jsou vyloženě nešťastní, když něco jezdí, a oni musí něco "dělat".

Jinak ještě abych nezapomněl. SŽDC je taky kapitola sama o sobě. Proč by dělali výluky v noci, které by se nedotkly nákladních dopravců a cestujících, když by museli platit pár Kč za noční příplatky? To by tak hrálo [lol] Cestující ať táhnou do autobusů a nákladní vláčky si pěkně postojí. Strojvedoucí pak někde přenocují, protože v noci máme pro změnu VDS. Cestující a zboží až na posledním místě [zadnice].
www.koudsk.estranky.cz
- vše o nákladní dopravě v okolí Znojma
Čtvrtek, 22. září 2016 - 10:35:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 12-2007
AWT ani IDS zatím nevyjelo. Vlak do Božic je zatím dááááleko...
Teď se chystá druhá řepa s batohama vyjet z Břeclavi.

Strojmisrům břeclavského depa to opravdu nezávidím, předpokládám, že to nebude jejich výmysl. Nejen že se jim serou pekáče bez údržby, ale navíc strojvedoucí, místo aby si odkroutili 8-10h a šli dom, tak často dělají až 14h.... a bez přestávky, bez hajzlu, bez jídla... A pak jim ještě řeknou, že přesčasy jim nezaplatí, že si můžou vzít náhradní volno... A též dobrý je letošní systém posunu v cukrovaru - dvojče se rozdělí a dvě mašiny obsluhuje jeden strojvedouci [crazy]

Ještě bych měl jednu připomínku k blížící se reko trati z Bořího lesa do Mikulova. Napadlo někoho to, že NAD, která bude jezdit, předpokládám jako vždycky, Břeclav - Valtice, bude každé odpoledne tvrdnou v koloně aut, která se táhne cca 20 až 30 minut od Poštorné až do centra? A to je situace aktuální, příští rok v létě má dojít k obnově semaforů a vytvoření některých nových odbočovacích pruhů, takže si dovedu představit kolony tak min na 45min. Závidím těm lidem, kteří v letních měsících vypadnou z krásně klimatizovaného bixu do ještě víc klimatizované karosy, která se bude trckat hodinu z Valtic do Břeclavi...
Řešením by mohlo být zavedením NAD pouze v úseku Boří les - Valtice, který by se dal ujet za 20 min?? Jasně, znamenalo by to další přestup, ale furt lepší jak stát v koloně...
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Čtvrtek, 22. září 2016 - 16:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 7-2011
Dneska je na Pn 44051/44050 krásny dvojče - 742.096 + 742.141 Nevíte zda pojede i zítra?
Čtvrtek, 22. září 2016 - 20:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 7-2016
771068:kdy má začít rekonstrukce Boří les-Mikulov ? dík
Starý Hanák
Čtvrtek, 22. září 2016 - 20:59:18  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
Ještě jeden dotaz: Neví někdo, zda už stojí v Šumné nová návěstidla? Děkuji.
Čtvrtek, 22. září 2016 - 21:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 9-2008
Starý Hanák:Ještě nestojí stále klasická mechanika co k Šumné patří [wink]

Jinak po dlouhé době sem lezu a co čtu samé sprostárny na neochotné Cargo,které se snaží aby Znojmo zůstalo zachováno tak jak je jak četami tak vlaky.A co vás teprve čeká od nového grafikonu v osobce to už nikdo neřeší,obvzláště směr Rakousko.No nechte se překvapit a pak brečte a pomlouvejte
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Pátek, 23. září 2016 - 08:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 12-2007
Bardotak: http://www.idsjmk.cz/aktuality/JRSZDC2017verze2.pdf Jo, pravda, pořád stejnej stav, to brečíme pořád, že potřebujeme první ranní a poslední večerní....a budem brečet dál, dokud nebude. Žádnou změnu oproti letošku tam ale nevidím.

Spíš vidím jako pěknou vyjebávku "expres" v době výluky, která by měla být v období 04-06/17, kdy se pojede přes Krumlov a jen do Mikulova [crazy] Co to je za volovinu, takhle odříznout Znojmo a navíc za stavu, kdy na ty spěšňáky krásně navazuje pravidelnej vlak do/z Mikulova a místo toho pojedou 9 min, resp. 10 min po sobě[crazy] Ach jo, to je teda zase nápad, takže místo toho, aby za jedny peníze byly obsloužený obě destinace "expresu", pojede se jen do jedné (menší) a navíc v části trasy tuplovaně[ko]
Pátek, 23. září 2016 - 09:14:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 12-2007
Petr: barevne dvojce se chysta na repu [coze]
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pátek, 23. září 2016 - 09:25:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 12-2007
771068: a batohy jely na Pnku? Ráno na řepě bylo modrý dvojče.
Pátek, 23. září 2016 - 09:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 5-2007
V kolik se dá předpokládat cesta zpět?
Pátek, 23. září 2016 - 09:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 12-2007
Kubam: ano
Heme: az vecer
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Priapos
Pátek, 23. září 2016 - 10:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 10-2012
Koudsk:
"SŽDC je taky kapitola sama o sobě. Proč by dělali výluky v noci, které by se nedotkly nákladních dopravců a cestujících, když by museli platit pár Kč za noční příplatky? To by tak hrálo [lol] Cestující ať táhnou do autobusů a nákladní vláčky si pěkně postojí. Strojvedoucí pak někde přenocují, protože v noci máme pro změnu VDS. Cestující a zboží až na posledním místě [zadnice]."


Správná otázka, ale sám jste nenašel žádný důvod, proč by tak SŽDC měla postupovat u nočních výluk na vedlejších tratích. Na koridorech se tak děje, ale benevolence v povolování výluk (četnost, délka) je i tam něco neskutečného. Stavebním firmám je schváleno prakticky vše, o co požádají. Zřídit výhybnu nebo hlásku je oproti totalitě, kdy se tak při těžkých výlukách postupovalo, je v současnosti bohužel spíše jen výjimečné. A když se k výlukám občas přidá i mimořádná událost s neúměrně dlouhou dobou vyšetřování, prakticky už vždy doplněná zastavením provozu, tak bývá rozvrat dopravy obrovský.
Pátek, 23. září 2016 - 18:46:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 12-2007
Tak začnu úterým:


Koudsk: s tím jak popišuješ neochotu posílat Lv potom nechápu, jaktože jelo v úterý to Lv od řepy?
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pátek, 23. září 2016 - 18:51:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 12-2007
Dnešek:



Jedna fotka bude ještě na příslušné stránce [wink]
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pátek, 23. září 2016 - 18:54:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 12-2007
A ještě osobka:

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pátek, 23. září 2016 - 22:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 12-2007
771068: skvela dokumentace, diky za ni.
jen doplnim, ze na predavacim kolejisti byly jeste 4 kotle na melasu, takze v jedne chvili to tam bylo uplne plny [ok] Ted se jeste zbavit tech srotu 021 a bude to.
Sobota, 24. září 2016 - 14:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 4-2006
Dnes na řepě 742 426+436
Sobota, 24. září 2016 - 19:40:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 10-2009
Dnešní Velo Podyjí velice slušně obsazeno. Sice viděno jen z okolo projíždějícího vlaku, ale prázdných míst tam moc nebylo. Řekl bych ranní obsazen tak na 75-80%, odpolední zpět tipuju na 85-90%. Kdyby to tak bylo vždy a ne jen když ve Znojmě teče burčák proudem.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
www.svd-jzm.cz
Neděle, 25. září 2016 - 22:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 12-2007
Lokofanda: pěkné dvojče, ještě by to chtělo vyladit a spojit 426+105 (z ČB) [jidlo]

Na dopolední řepě klasické dvojče 742.029+179

Před řepou Velo a zdálo se ne příliš vytížené

A našel jsem nějakou starou fotku strýca [happy]

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Neděle, 25. září 2016 - 23:57:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 10-2009
771068: pěkný fotky [ok]
jinak dnešní zpáteční Velo obsazenost nic moc, tak cca kolem 30%.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
www.svd-jzm.cz
Pondělí, 26. září 2016 - 07:35:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 12-2007
Prdík83: sobotní expres jsem viděl, ten byl fakt hodně plnej. Ono ani těch 30 % není špatný (když to bereme jako slabší), protože se nikdy nepočítá, že z první stanice pojede vlak natřískanej. Navíc většina těhle lidí jede pak nejdelší cestu a přináší dopravci nejvíc peněz (vyjma 24hod jízdenek). O to víc mě štve, že objednavateli nevadí příští jaro odseknout Znojmo a přijít o 40 % cestujících.

Jinak včera asi ještě přivezli malý rakve do Božic, jestli jsem dobře viděl, takže myslím, že dnes se začne zase nakládat.

O víkendu jsem dost cestoval mezi Hrušovanama a Miroslaví a mile mě překvapilo, že lidi tu jezdili (na některých spojích i 20 lidí nebo na jiným zase 8 kol + další cestující). A většina těhle cestujících jede vlakem dál na obou stranách. Pokud 15 lidí zaplní další dva vlaky na vzdálenost několik desítek kilometrů, není to zrovna málo a nutno podotknout, že před všema těma obstrukcema, co se tu za poslední roky nastražily, jich bývalo mnohem víc.
Úterý, 27. září 2016 - 00:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13014
Registrován: 12-2007
Cca do roku 2012 tam byla hospoda, další 4 roky to bylo prázdné. A 24. 9. 2016 tam hejtman přestřihl pásku a otevřelo se "regionální informační centrum". Akorát zapomněli (stav platný k 24. 9.) na vstupní dveře uvést oznámení, od kdy do kdy tam vlastně bývá otevřeno. [uhoh]

Babolet
Středa, 28. září 2016 - 12:16:15  
Neregistrovaný host
109.238.40.254
Z Okříšek na Znojmo os.vlak 24809 včele s brejlema od R na Jihlavu
Středa, 28. září 2016 - 20:56:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2016
Dnes v Mikulově křižování řepa s os a Kojetice s Sp a Os
Středa, 28. září 2016 - 21:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2016
Středa, 28. září 2016 - 21:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 1-2015
Babolet: Ano, 012 dnes na Os 24809 zavítala až do Jaroměřic s nemocnou regionovou. Na Os 24808 se pak vracela zpět do Okříšek:

Z Jaroměřic do Znojma pak přebrala štafetu Jarmilka:

No a ještě se tam připletlo AWT do Kojetic:
Neděle, 02. října 2016 - 09:38:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 12-2007
V Břeclavi jsou připravené kotle se třema oranžovýma Catrama AWT.
Takže vyrazí asi na odhlášku za 4508 [vypravci]
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Neděle, 02. října 2016 - 10:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 12-2007
Kotle už čekají ve Valticích na Kreuzung mít 4509 [vypravci]
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Neděle, 02. října 2016 - 19:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 1-2012
kdyby ti Awataři měli alespoň nějaký velký mašiny... Když je slyším v HB jak se rozjíždí..Vypadá to jak manipulák...
Pondělí, 03. října 2016 - 11:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 12-2007
Z Bv za chvilu vyráží modrá 742 s kalounem malých rakví do Božic. Na řepě 742.141+334.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pondělí, 03. října 2016 - 13:30:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709
Registrován: 12-2007
Václav Kolář: no ti nevím, skoro 2000 koní pod kapotou ti příjde málo? Mimochodem je to o čtvrtinu méně než mašina, kterou máš v nicku [kladivo]

Něco z minulého úterý:

A dnešek:


Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pondělí, 03. října 2016 - 16:20:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2926
Registrován: 4-2006
Václav Kolář: 72 tun vážící stroj o výkonu téměř 2000 koní se ti zdá málo?

771068: Mimochodem je to o čtvrtinu méně než mašina, kterou máš v nicku

Jistě to bude překlep, ale patří tam VÍCE...[wink]
Jinak bezva fotky..[ok]
720 039
Pondělí, 03. října 2016 - 16:32:27  
Neregistrovaný host
88.101.106.91
Moře fotek, ale vidím, že v sobotu zvláštního vlaku s 720 039 Kroměříž-Mikulov si nikdo nevšiml![sad]
Pondělí, 03. října 2016 - 16:35:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2016
720 039: mám foto ale jen na mobilu nic moc kvalita
Pondělí, 03. října 2016 - 16:43:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 12-2007
Dovolil jsem si dnes vyfotit vyrovnávku od řepy a když už jezdí tak jak jezdí, tak třeba i v dešti [ko]

Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Pondělí, 03. října 2016 - 19:21:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 2-2009
Krokodyl: Ta poslední je luxusní[ok]
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
Pondělí, 03. října 2016 - 20:19:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 10-2009
Já myslel, že Krokodýl fotí jen za sluníčka a modrého nebe a zatím mile překvapil fotkou v dešti [ok]. 771068 má taky pěkný fotky [ok]. Pánové díky za ně. Jen tak dál.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
www.svd-jzm.cz
Pondělí, 03. října 2016 - 20:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 12-2007
Krokodyl: moc pěkně ti to fotí, dobré sklo [ok] Ty jednotlivé kapky jsou žrádlo.
Lokofanda: ano, ano
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...