Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 16. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historická vozidla do 16. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 1-2007 |
Aha, díky. To jsem vůbec nevěděl. Takže další netradiční provedení zachováno . |
Moderátor Číslo příspěvku: 4758 Registrován: 10-2006 |
RTO A ŠM 11 No super díky, to jsem potřeboval! Zajímá mě samozřejmě původ těch vozů..
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13103 Registrován: 4-2006 |
Ad Atmak asi jsem jediný koukám kdo pochopil smysl tvé otázky.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6185 Registrován: 6-2005 |
Aresák: ne, všichni, co znají atmáka a proto nereagovali, protože neznali odpověď... Jediný S musel zaprovokovat
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13913 Registrován: 11-2004 |
Tak RTO je ex Mladějov, ešemka překopané ŠD nevím odkud. Holýšováka co jsme před rokem dotáhli od Písku, máme dochovaného taky s původními MTS blinkry a i když to není pěkné, budou zachovány, tak jak to má být, zbarvení klasické modré. Tohle je snad první vůz s nimi, vše ostatní bylo překopáno na klasiku. Dnes jsem obdržel termín, dodělá se jedno nádherné RO a jde se na to. https://www.facebook.com/retrobuspv/photos/a.784689585024143/1201 688499990914 |
TMvB
|
|
Neregistrovaný host |
Přesně tak. Ten RTO DPMB byl SVA, takže se zvolila replika úplně posledního vozu ev. č 2253 se všemi detaily. Těch jednodveřáků v Brně moc nebylo. Ve stejném provedení máme fotku i vozu 2117 po GO. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2007 |
Etnografické muzeum v Budapešti shromažďuje přeshraniční zážitky za posledních sto let, včetně např. pašování. Příspěvky je možné zasílat na adresu v textu odkazovaném níž - s povedenou fotkou jak to při přechodu hranic s busem z ČSSR do MLR chodilo. https://skanzen.hu/hu/a-skanzen/projektek/hatartortenetek-felhiva s |
Slim
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5807 Registrován: 2-2005 |
TMvB:se zvolila replika úplně posledního vozu ev. č 2253 se všemi detaily Našel jsem tam dva detaily, kde to neplatí - osvětlení směrové tabulky podl mne české busy měly vždy v chromované verzi - shodné s osvětlením SPZ, oktávkou atd. Tohle lakované je podle mne výsada Jelczů. A pokud je to poslední verze, tak jsou špatně i ty mlhovky, tam už patří tyhle (pravda, ve žlutém): https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.bazos.cz%2 Fimg%2F1%2F106%2F122172106.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fauto.bazos .cz%2Finzerat%2F122172106%2Fmlhovky-pal-chrom-i-cerne-nepouzite-c ca-50-60-sata-leta.php&tbnid=ATWl-1w0lHFtiM&vet=10CDkQMyh8ahcKEwj wmdbBvJ3rAhUAAAAAHQAAAAAQDA..i&docid=6LLvBGFo4G2HsM&w=800&h=600&i tg=1&q=mlhovka%20autobus&ved=0CDkQMyh8ahcKEwjwmdbBvJ3rAhUAAAAAHQA AAAAQDA A ještě k nim - u těch posledních vozů nebyly zavrtány přímo do nárazníku, ale v nárazníku byl svislý pásek do L a mlhovka na něm (výstupem dolů, v poloze, jako by byla v nárazníku nahoře) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 3-2013 |
S osvětlením směrové tabulky 100 % souhlas. Já bych tam tu z oktávky dal taky - renovaci jsem ale neřídil. Stejné osvětlení jako má ten SVA DPMB má i náš RTO. Myslím, že u vozů z Karosy bylo. Tuhle fotku měl od nás DPMB k dispozici - jde o vůz 2117 s novou skříní SVA A tohle je původní stav našeho RTO č. 202: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13918 Registrován: 11-2004 |
Proč, nebo spíš kdy, přišla 202 o původní doklady? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 3-2013 |
Poměrně záhy, asi rok po GO v ČSAO Gottwaldov. Muzeum prostě tehdy nechtělo platit povinné ručení. Stejně jako pozdějí u ŠM11, RND. Pak se to řešilo převozníma SPZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2018 |
Návrat z filmu Stav Ztroskotání krásná podívaná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2014 |
pece - Mě ujel 7.6.2019 před nosem v Nové Pace. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 6-2015 |
Nějaké fotky od Křížů by někdo neměl? Nebo aspoň info, co jsem zase prodrbal? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 6-2015 |
No, už jsem to našel ve Vypravenosti BMHD. Ku**a, ku**a, ku**a... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 3-2005 |
Bobyk: jen ilustrační nástřel, abych tě nas... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 8-2014 |
Swe: tu Pragu S5T-2 TN bych chtěl někdy vidět na vlastní oči, to je fakt rarita. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4192 Registrován: 6-2015 |
Ku**a počtvrté... Co je zač ta moravskoslezská ešela? (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 1-2007 |
Letos u Křížů bylo opět hezky. Zajímavé stroje, příjemná atmosféra a dobří lidé. Brněnský erťák by tam byl velice hezký, ale v Brně měl jistě více obdivovatelů. Pár fotek níže: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11015 Registrován: 3-2005 |
Musím souhlasit. Do Telnice jsme se dostali až k večeru po akci v Židlochovicích. Bylo to příjemné setkání se stejně naladěnými lidmi a tím pádem i takové nakopnutí. (Příspěvek byl editován uživatelem magiq.) (Příspěvek byl editován uživatelem magiq.)
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7677 Registrován: 3-2007 |
Tu Primu nahodou niekto nefotil? Predpokladam, ze ide o tento kusok, nevidel som ju minimalne 6-7 rokov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 3-2005 |
(Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2015 |
Nezná někdo aktuální stav tohoto vozidla? Jezdí / existuje to ještě? https://www.veterany.eu/zaujimavy-prenosak-prevadzkuje-sukromnik/
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2019 |
Vechtr: někdo ho prodával v Brně na bazoši ale už tam asi není nebo ho nemohu najít. Cena samozřjmě dohodou |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2015 |
No jo, je tam. Inzerát je trochu retardovaně napsaný, ale je tam, "funkční".
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 2-2009 |
Parkoviště Pustevny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13118 Registrován: 4-2006 |
Souhrn z letošního srazu autobusů Karosa řady 700 Letiště Hradčany
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 11-2013 |
Pozerám, že tie š-kové svetlá sa svojho času hojne používali na kde-čo. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Laicky se zeptám, co je to? Nějaká podbíječka? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13125 Registrován: 4-2003 |
Čistička štěrku DELČ 800. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 11-2013 |
Ja som tiež nevedel, čo to je. Táto stojí v areály hasičského múzea, tak ju zrejme tak rýchlo nezošrotujú. (Příspěvek byl editován uživatelem vodič_216.) |
Tulák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 3-2010 |
https://www.garaz.cz/clanek/muzeum-dopravy-ve-strasicich-stare-au tobusy-u-plzne-21004682#seq_no=2&dop_ab_variant=0&dop_source_zone _name=autoweb.web.nexttoart&dop_req_id=1kSmtBVJTco-202009122023&s ource=article-detail
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 10-2005 |
Prosím vás pěkně; tuhle úžasnou vzpomínku na svá dětská léta jsem zahlédl před pár dny u viaduktu v HK a měl jsem pocit, že to přece není možný, že se mi to jen zdálo. Pro zdejší diskutující je to asi známá věc, nicméně mohl mi by někdo trochu přiblížit, zda se jedná o dosud běžně provozovaný autobus nějakého oddílu, či úžasně pozitivní veteránskou úchylku. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 8-2015 |
Video z Bílovce u Studénky 3.10.2020, parní vlak a historický autobus Tatra 43: https://youtu.be/DfqS65IPTA4 |
CW
|
|
Neregistrovaný host |
Dotaz pro znalé. Proč měly některé autobusy Š 706 RTO za nástupními dveřmi větrací otvory a některé ne? Byla to nějaká úprava topení po opravě anebo tak chodily již z výroby? https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1382998.jpg&httpr ef=2484/624 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 3-2013 |
Z výroby SVA Holýšov. |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5652 Registrován: 5-2002 |
Přesněji řečeno : karoserie autobusů RTO se vyráběly na třech místech : Karosa Vysoké Mýto, SVA Holýšov a LIAZ Rýnovice. SVA a Karosa byly vizuálně stejné (snad - rád se nechám znalejšími opravit / doplnit), ale Rýnovické kastle (pokud vím vyráběli tam výhradně jednodveřové linkové) byly typické právě tou mřížkou (pro bufík nebo co?) a tím, že dveře byly skládací 4 křídlé (ostatní dělali zásadně dvoukřídlé). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13927 Registrován: 11-2004 |
Na fotce vůz z SVA Holýšov z posledních let výroby, viz matesácké blinkry. |
CW
|
|
Neregistrovaný host |
Z provozu si pamatuju ze začátku osmdesátých let na posledních Jelczech s MT nápravama hranaté blinkry podobného tvaru, nebo stejné jako měly LIAZ 100/110 vepředu, resp. na přením rohu. To taky nevím jestli to bylo originální osazení nebo po opravě. Jinak osazení předních blinkrů je taky dáno místem nabo datem výroby? Všiml jsem si, že byly osazeny alespoň ve třech rúzných variantách a to i v kombinaci vetšího či menšího roštu chladiče. Předpokládám že ten menší rošt byl na novějších vozech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2018 |
Znalci to asi budou vědět určitě, ale mřížka za dveřmi zřejmě souvisí s topením. Starší vozy měly rozvod tepla jen po levé straně, novější po obou. Měl by to být vstup vzduchu pro pravou stranu. (Příspěvek byl editován uživatelem Vaclav80.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 3-2013 |
4 křídlé dveře se dělaly jak v Rýnovicích, tak v SVA - až do konce výroby. Včetně GO autobusů RO. Ty dvoukřídlé byl prostě "patent" Karosy, už z doby HB a RO. A mřížka u dveří byl znak druhého "bufíku", taktéž až do konce výroby u SVA někdy v roce 1972. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 12-2008 |
Nalezeno na Youtube.Zajímavě zpracovaný vývojřady ŠX 11.
our comMUNIty
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 4-2004 |
A je to ověřené?Ty kloubové LUXy se mi zdají dost přitažené za vlasy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6262 Registrován: 6-2005 |
Ono víc věcí mne tam přijde jako výmysl autora a ne realita.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 1-2017 |
No tak já bych chtěl vidět odkud vzal označení ŠM17 v Rumunsku - vím, že tam tahle přestavba existovala (nedávno tu byly i fotky), ale že se to označilo ŠM17? To, že to je o kousek delší vím, ale moc nevěřím, že by Rumuni ctili označení z Karosy. I ty trolejbusy (hlavně LUX, jeho jediné využití by mohlo být někde v SSSR - Jalta?) a kraťasy mi přijdou dost přitažené za vlasy. Působí to na mě, že někdo nakreslil svojí vizi, jak by vypadaly varianty autobusů/trolejbusů při dodržování označení z Karosy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6263 Registrován: 6-2005 |
Trolejbusy opravdu byly v plánu jak linkové, tak dálkové, samozřejmě účel jen Jalta. Ale hlavně oni neměli zájem.
Makrelu neumeješ.
|
ŠM
|
|
Neregistrovaný host |
ŠM9 /a další krátké varianty/ byly zvažovány a existují podrobně rozkreslené v několika variantách (vzadu 4 křídle dveře, nebo jen 3 apod.). Patrová varianta byla také zvažována, ale na výkresu vypadá samozřejmě zcela jinak a ne že se na normálně vysokou ŠM dokreslí patro. |
CW
|
|
Neregistrovaný host |
Já myslel že ŠM11 "letištní"(dvoudveřák) byla klasická sériovka a nikoliv přestavba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 1-2017 |
Zajímavé, díky - o tom jsem vůbec nevěděl, takže video vlastně splnilo účel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 9-2008 |
a proč je pošták nazvanej ŠD? :-) |
Benešov
|
|
Neregistrovaný host |
A je pryč |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2020 |
Ahoj, mám hodně netradiční dotaz. Když jsem byl malý, tak v ulici Čimická v Praze na úrovni cca od ulice Na Zámkách směrem k obratišti stával starý autobus, na který jsem se jako dítě chodil dívat. Nevím přesně co to bylo za typ, ale podle matných vzpomínek na rolovací dveře a modrou barvu bych tipoval ŠL 11. Vzhledem k tomu, že se různě posouval a někdy tam ani nebyl, tak musel být pojízdný. Nemá k tomu někdo nějaký info? Je to teda ale tak 15 let zpátky (Příspěvek byl editován uživatelem hara.) |
ŠL Čimice
|
|
Neregistrovaný host |
Tak tam leta letoucí stála provozní ŠL11 (1310), ale nebyla modrá. Světle zelený základ a tmavě zelené pruhy. Fotku bych někde vyhrabal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7667 Registrován: 9-2003 |
Prodej na Slovensku https://auto.bazos.cz/inzerat/127394769/skoda-706-rto-autobus.php ?fbclid=IwAR3XPIt8gQmICeDiTSGjg2n5BI6_517ts_Gn7pB0M8Fsz5N2ClAwWbR 1d7k
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 6-2005 |
Hasiči v Jenišovicích (kousek od Vysokého Mýta) měli v r. 2012 tento historický skvost. Nevím, zdali s tím občas někam jezdí či tím někdy někoho vozí ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 7-2015 |
Dostal jsem tady dokumentační snímek Karosy ŠD11, teda aspoň si to myslím. Ví o ní někdo víc? Nachází se nedaleko Frýdlantu nad Ostravicí v jedné vesnici. (Příspěvek byl editován uživatelem vlakar467.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2018 |
Nevíte někdo něco o tomto, zda se tam tento vrak ještě nachází a pokud ano, tak kde? https://seznam-autobusu.cz/vuz/28969 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 6-2015 |
Jestli se nepletu, stávalo to tady. I z fotky je zřejmé, že je již v pánu. |
Jirka Smetana
|
|
Neregistrovaný host |
Chci se zeptat. Jaké mají série RTO rozdělení podtypů? Všude se píše pouze MTZ, CAR, LUX atd. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 12-2007 |
Jeden pred renováciou na predaj ... https://auto.bazos.sk/inzerat/119363651/autobus-s-privesom.php |