Diskuse » Železnice » 460 a 560 » Archiv diskuse 460 a 560 do 05. 4. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse 460 a 560 do 05. 4. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 25. ledna 2023 - 17:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 6-2018
Poskok, Eurokuna: Pánové, ďakujem za cenné info[wink] Nevedel som, že u 063+064 je odstavenie dané skôr počtom kilometrov než príchodom náhrady, to by som sa na Opavu vybral už skôr. Ale každopádne budem sa musieť nejako zariadiť, či mi to stojí za to merať toľkú cestu kvoli tomu krátkemu úseku Svinov - Háj ve Slezsku[happy] Keď ale vidím aký rýchly spád má ten očakávaný koniec 460 v 2023, chcem sa opýtať na 061+062. Koľko km jej ešte ostáva resp. kedy možno čakať dodávku pantera na miesto nej? Pýtam sa pretože piktogramy v CP avizovali nasadenie panterov od Júna, následne tu v diskusii bol spomenutý odhadovaný čas ich príchodu okolo Marca-Apríla ale je Január a prvý panter je už predo dvermi a jeden z panťákov končí na km. Tak by som sa chcel vyhnúť tomu, že neustriehnem ani koniec 061+062[happy]
Youtube: Pantograf 460 channel

URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA

e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Středa, 25. ledna 2023 - 20:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 9-2011
karrah: Jestli se chceš povozit, tak Svinov - Háj krátký úsek je, to je fakt. Ale jestli jdeš fotit/točit, tak se i v tom krátkém úseku dá najít dost pěkných míst, namátkou Jilešovice, "Rybárna", Třebovice. Pokud to nemáš přes celé Slovensko, neváhej.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.)
Středa, 25. ledna 2023 - 21:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 11-2019
karrah:Se 061/062 to taky růžově nevypadá, ale jestli si teď dobře pamatuji, tak mi říkali že ji zbývá něco kolem 20 000 až 25 000 km, takže bych to u ní tipoval ještě tak na měsíc, max. měsíc a půl
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 16:12:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 8-2012
Eurokuna
61/62 zbývá do konce éry zhruba 450 000km nebo zavedení ETCS, tak nevím odkud čerpáš infoinfo[wink] zeptej se vedoucího 😁
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 17:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 6-2018
Jacob, Eurokuna: Ďakujem páni za podporu a za informácie[wink] Našťastie zo západu SK to nemám až tak ďaleko, ale zase stále je to necelých 300 km a cca 2,5 hodiny cesty, takže preto som tu trochu taký otravnejší a stále sa tu pýtam, lebo predsa len nechcem vyraziť na cestu zbytočne[happy]. Boli časy keď som aj riskoval, ale to ešte boli iné prevádzkové pomery[lol] a toľko panťákov bolo v hre, že aj keď čosi nevyšlo, vždy sa dali zmeniť plány[happy] A čo sa týka zajtrajška, až dnes som si uvedomil, že aj napriek výluke sa na to Ostravsko zatiaľ podľa dnešných info oplatí ísť a to vďaka tomu, že 061+062 je už tretí deň na TS411 a teda bola by možnosť okrem rozlúčky s 063+064 cvaknúť 460 na Stodolní alebo Střede, odkiaľ ešte nemám žiadne exteriérové zábery. Tak na tom to teraz stojí a padá, dúfam, že bude 460 na TS411 aj zajtra[happy]
Youtube: Pantograf 460 channel

URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA

e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Jenki
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 21:15:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5894
Registrován: 5-2002
063+064 dnes v provozu:
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 21:59:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 6-2018
Keď sme už pri tej 063+064, neviete niekto, či zajtra bude pokračovať plynulo do TS413 2 deň, alebo ostane v 1. dni?
Youtube: Pantograf 460 channel

URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA

e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 23:44:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 9-2011
063 + 064 skončila po vlaku Os 3438 v Opavě, takže ráno by měla přejít na Os 3401.
Pátek, 27. ledna 2023 - 19:04:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 6-2007
https://youtu.be/V9E478Xv4xs
Odchod Rex 1945 z Prešova do Košíc (23.12.2022)
http://fototrainzb.webnode.sk/
Sobota, 28. ledna 2023 - 14:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 11-2019
Jestli ještě někdo chcete, tak dneska ještě panťák 063/064 v TS 411 místo 471 a nejspíše i zítra, pokud ho nestáhnou
Úterý, 31. ledna 2023 - 11:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 6-2018
A 063+064 jazdí ešte aj dnes na TS411, som zvedavý dokedy sa tam udrží. 061+062 v sledovačke nie je a to ani na 460tkovom turnuse TS413, tak neviem či je na nej nejaká údržba alebo čo.

Ale chcem sa opýtať dve veci: koľko panterov už prišlo do Bohumína, zatiaľ iba tá avizovaná 236, alebo je ich už viac? Zatiaľ totiž stále nebol panter nasadený do TS413, ale na jednej FB stránke ktosi písal, že nové pantery už STOJA v OPJ Bohumín, tak neviem či to množné číslo je správne alebo nie. Chcel by som totiž ešte budúci týžden vybehnúť na 460.061+062, ak bude v prevádzke, tak snáď ten druhý panter ešte nie je otázkou najbližších dní[happy]

A keď vidím, aký rýchly spád má koniec 460 na Ostravsku, nedá mi neopýtať sa pre istotu: Aká je zatiaľ výhľad náhrady 460 na Olomoucku? Kedy sa čaká dodávka nových panterov tam? Viem, že presné dátumy nevie nikto, ale pomôže každá info či odhad, aby som vedel, či urýchliť výjazdy na Olomoucko, plánované na Marec-Apríl. Ideálne by som chcel ísť až začiatkom leta, keď sú dlhšie dni, ale kto vie, či dovtedy 460 vydržia[happy]

Budem vďacný za každé info[wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem karrah.)
Youtube: Pantograf 460 channel

URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA

e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Úterý, 31. ledna 2023 - 11:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782
Registrován: 3-2015
063+064 by měla dneska dojezdit, zítra má prý vyjet 650.236.
Úterý, 31. ledna 2023 - 11:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 8-2019
Ta 460.061 + 062 bude brousit koleje na Ostravsku ještě dlouho, protože Bohumín má dlouhodobě nedostatek provozních vozidel (viz dnes 843 jezdící na Opavu) a navíc už je jeden slon odeslán na instalaci ETCS.
A když je třeba 10 slonů (+2x něco na Opavu - teď to bude jeden Panter a jedna 460) z 12, kdy jeden je bouraný, pak je jeden na instalaci ETCS a na dalších probíhá údržba, tak bych to tak bledě s těmi 460 neviděl.
Úterý, 31. ledna 2023 - 11:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13047
Registrován: 12-2009
bledě s těmi 460 neviděl.
Přijdete dát razítko na prodloužení ECM pro 63,64?[proud]
Nebo € na R2?
Úterý, 31. ledna 2023 - 12:19:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 8-2019
Jo, tam mělo být bledě s tou 460 (61+62) neviděl, protože budeme rádi za vše pojízdné.
Je mi jasné, že 63+64 nikdo už na údržbu vyššího stupně nepošle.
Úterý, 31. ledna 2023 - 14:55:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16350
Registrován: 11-2002
Přijdete dát razítko na prodloužení ECM pro 63,64? - zajímavé, že někde/někteří to dovedou, asi ještě nepřišli to, že je lepší obhajovat důvody, proč něco nejde... [proud]
Úterý, 31. ledna 2023 - 21:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 8-2012
Vážení, ECM nic neodstavuje, ani neprodlužuje. Pouze určuje, že za dané konkrétní vozidlo registrované v registru vozidel je někdo odpovědný a ten odpovědný subjekt pak deklaruje bezzávadný stav a dodržování předpisů a stanovených postupů údržby.

Poskok:
Jaký slon byl odeslán na ETCS? Co to je zase za bláboly?
Banan151
Úterý, 31. ledna 2023 - 21:23:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 6-2009
a ten odpovědný subjekt pak deklaruje bezzávadný stav a dodržování předpisů a stanovených postupů údržby

Leč spousta věcí se nejspíš nějak dá řešit, viz 163.249 u ČD Carga [wink]. Netuším, co vše obnášel ten proces, že u ČD se stroj musel odstavit, neb neměl splněn ten onen “bezzávadný” stav a u ČD Carga jezdí dál, ale evidentně to jde. A co si budeme, nejsme na tom v Bohumíně tak dobře, že můžeme říct, že 63/64 nepotřebujeme.

Co se Slona a ETCS týká, tak 024 má R1, ale taky jsem měl info, že vzápětí by měl jít na instalaci ETCS, to už neplatí?

(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Úterý, 31. ledna 2023 - 21:25:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 9-2011
O slonovi na ETCS se psalo tu. A 29. ledna prý slon 024 odjel až až do Třebové (snad ne rozřezat [lol]).
Úterý, 31. ledna 2023 - 21:59:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 8-2012
Banán 151
Nevím jaké má Cargo vnitřní předpisy a postupy kolem údržby 163. Ale asi je mají takové, že jsou schopni doložit, že vozidlo je bezpečně provozováno.
O tom, že v Bohumíně chybí vozidla se ví. Ale taky se ví, že odbor provozu nechtěl dále investovat do 460, taky se ví, že 460 063/064 se odstaví ( to se ví už půl roku ) a ví se i dalších spousty věcí, které si rozhoduje odbor provozu.
Ano, 471.024 je na R1 v KC Česká Třebová. ETCS bude až ke konci tohoto půlroku a bude to v Parsu, jako prototypová souprava. Eurokuna slyší střípky na blafárně a zbytek si domyslí 😁 pak jsou z toho ty bludy jpp...
Čtvrtek, 02. února 2023 - 08:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 12-2020
Mohu se zeptat kolik jednotek ř. 460 je na Olomoucku pravidelně nasazováno a na které tratě? A jak dlouho je předpoklad, že ještě vydrží?
A ještě ke Slovensku. Někdo tady myslím mluvil o tom, že od nového gvd ř. 460 v okolí Košic zůstane pouze na posilových spojích Košice - Michaľany. Je to tak? Díky za případné odpovědi.
Čtvrtek, 02. února 2023 - 15:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16354
Registrován: 11-2002
J.M.: nahrhuji kouknout dosledovaček, tam zjistíš vše aktuální. A co se budoucnosti týče, jednotky po revizích budou asi v provozu, dokud to půjde. Nebo bude potřeba, ale km asi vyjezdí dřív, než by asi mohly být odstaveny jak tak, pro nadbytečnost.
Čtvrtek, 02. února 2023 - 20:19:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 12-2020
Dík. Takže jestli dobře vidím, tak hlavní rameno je Olomouc - Vsetín, pak něco Nezamyslice hlavně víkendy a do Koutů už nic...
Čtvrtek, 02. února 2023 - 20:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 3-2018
Podle posledních informací by měla ř. 460 vydržet na vsetínském rameni ještě minimálně celý rok 2023, protože panterů nebude dostatek a přednost bude mít Uničov...
Pátek, 03. února 2023 - 13:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 6-2018
J.M.: Od nového GVD 2023 sú na východe Slovenska v prevádzke posledné 2 jednotky 460 a to 029+037 a 043+044. Prvá sa už blíži k najazdeniu km do hlavnej opravy, čo sa rovná vyradeniu. 043+044 mala hlavnú opravu ešte v 2021, takže tá zrejme prežije aj koniec 460 v pravidelnej prevádzke a ostane ako záloha za nové pantery.

Čo sa týka nasadenia, je dostupné na tom linku, ktorý poslal Jena. Ale keď už tu píšem, tak napíšem aj to: Košickým panťákom už ostali len posledné 4 vlaky, a to konkrétne posilové vlaky v pracovné dni na linke Prešov - Košice - Michaľany. Presný obeh je 8506/1945/8522/8527.
Youtube: Pantograf 460 channel

URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA

e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Sobota, 11. února 2023 - 21:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16382
Registrován: 11-2002
Když ještě 460 hrály všemi barvami duhy. A řadou dalších... [proud]
Sobota, 11. února 2023 - 23:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2177
Registrován: 9-2011
Zajímavé, jak autor díla na 009 hned provedl sebekritiku slovy "FUY FUY".
Neděle, 12. února 2023 - 06:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16383
Registrován: 11-2002
Dotyčný "FUY" měl asi obecně velké problémy se sebedůvěrou, protože ta sebekritika byla k vidění pomalu všude... [crazy]
Neděle, 12. února 2023 - 09:19:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 11-2006
Setkání 460.004, 060, 012, 028 ve Svinově 24.4.05:
Neděle, 12. února 2023 - 18:25:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 11-2006
Setkání 460.034, 046 a 048 12.7.02 v Prešové:
Neděle, 26. února 2023 - 15:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 8-2017
Hranice na Moravě město 460 023 na os 3217 7.2.2023
Neděle, 05. března 2023 - 19:18:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 7-2017
Takový normální den v Českém Těšíně.

Pátek, 17. března 2023 - 19:40:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 4-2019

560 007-7
Pátek, 17. března 2023 - 21:40:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 10-2017
Dnes se v Nezamyslicích urodilo. Nejprve se na rychlíku 901 z Brna vezla 070 a potom na osobním vlaku z Přerova přijela místo klasické soupravy jednotka 460 v čele s 060. Bohužel už mi jel rychlík do Brna, tak jsou to jen takové rychlé fotografie a navíc proti slunci, nebyl čas jít na druhou stranu. Ale jak je vidět jednotky 460 stále zajíždí do Nezamyslic.
Středa, 22. března 2023 - 11:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 12-2020
Mohu se zeptat zda ještě na Ostravsku jezdí ř. 460? V polovině dubna bych se tam měl pohybovat, tak jestli mám ještě šanci něco nafotit. Díky předem za jakoukoli informaci.
Středa, 22. března 2023 - 11:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 8-2019
No, poslední provozní 460 (61+62) včera úplně zdechla a zda jestli nebo kdy vyjede, kdo ví...
Středa, 22. března 2023 - 13:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13284
Registrován: 12-2009
Zítra jezdí většinou ty krátké Svinov-Kunčice.

Foťte, jezdí zase čtyřvozová.
Středa, 22. března 2023 - 21:47:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14299
Registrován: 4-2003
Dnes jsem 4 vozovku na Swinově potkal.
Sobota, 25. března 2023 - 08:52:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 6-2020
No, já se na Ostravsku budu pohybovat příští týden, snad nějaakou 460 ještě potkám. Jezdí opravdu poslední?
Garfield
Sobota, 25. března 2023 - 11:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13602
Registrován: 10-2004
SoudruhJan:
"Jezdí opravdu poslední?"
Naštěstí jo.
Sobota, 25. března 2023 - 15:07:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 6-2020
Ještě se Vám bude stýskat[happy].
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 27. března 2023 - 21:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 2-2016
EJ 460 končí úředně v pátek 31.3., od soboty 1.4. je nahrazují EJ 640 - nová TS 611. Ani já neodolám svézt se historickým vozidlem ... [satan]
Pondělí, 27. března 2023 - 22:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 9-2014
Jedna epocha 460 na Ostravsku skončí, ale než začnou jezdit 640, myslím, že motoraky 843 budou mít práci navíc.
Úterý, 28. března 2023 - 09:12:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 6-2020
MZ: predpokladam, ze hovorite o Ostravsku. V okoli Olomouce budou jezdit dal.
Úterý, 28. března 2023 - 15:58:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 6-2020
Nebo se pletu?[happy]
Středa, 29. března 2023 - 17:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 6-2018
Chápem správne tú info o "úradnom" konci 460 od 1.4. tak, že neskončia reálne, ale iba turnusovo? To znamená, že zanikne 460tkový turnus TS 413, ktorý bude nahradený TS 611, ale reálne budú ešte zaskakovať za neprevádzkové pantery/ešusy? To sa totiž deje už teraz takmer od začiatku roka, keď tá posledná 460.061+062 už jazdí kde-kade len nie vo svojom turnuse, napr. v elefantových turnusoch TS411 a TS412.

Alebo to naozaj znamená, že panťákom 460 bude nie len zrušený turnus, ale že už nebude povolená výprava/nasadzovanie 460 a teda skončia aj ako záloha?

Dajte prosím vedieť, ktokoľvek má k tomu info[wink] Ak by totiž mali naozaj na Ostravsku skončiť úplne, tak by to bol dobrý dôvod tam ešte do soboty 1.4. vybehnúť[happy]
Dík moc vopred za každé info[wink]
Youtube: Pantograf 460 channel

URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA

e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Středa, 29. března 2023 - 21:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16488
Registrován: 11-2002
On to jistě někdo upřesní, ale řekl bych, že kdyby měla jít 61/62 k plotu, těžko by se na ní dělala revize aby se nedlouho poté odstavila z provozu. To by se na to snad vykašlali rovnou, tuplem, když se to měsíce flikovalo jak mohlo a konec by nastal už s koncem 63/64.

Pravda, věci a plány se mohou měnit, ale tipuju, že se vlastně moc nezmění a bude to už ryze záložní vozidlo, vyskytnuvší se kdekoli to bude potřeba. Což se ale stejně děje už nyní...
Středa, 29. března 2023 - 21:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 8-2019
Myslím si, že na TS412 (popř.v 411) se bude objevovat pravidelně i nadále, jelikož garantovaná bezbariérovost tam není a Slonů je málo (ono 10 z 12 Slonů bývá provozních ne často)
Miroslav_ Zikmund
Čtvrtek, 30. března 2023 - 10:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 2-2016
SoudruhJan : Ano, ale i tam to bude asi letošní GVD "labutí písní", těžko říci.

karrah - turnus je ofiko zrušený, což má "ofiko" za následek, že vlastně nelze čerpat finanční prostředky na údržbu nepotřebného (zbytného, nadbytečného) kolejového vozidla ...

Ono to ale dopadne asi jako s parní trakcí. Ta byla ofiko turnusově ukončena v roce 1980, nicméně tu a tam se ještě v nejvyšší nouzi pára zatopila.

Já jsem se jel včera projet těmi 460, leč nestačil jsem se (celý den) divit - a to jsem na české železnici na ledacos zvyklý. Na vlaku 3418 (a celý turnusový den) šmejdila dvoudílná 650. Na tomto vlaku to z hlediska frekvence šlo ... pak jsem si udělal v okolí Opavy krátký pěší výlet a vrátil se na Východní nádraží. Na odpoledním vlaku 3423 byla táž jednotka, ovšem nafutrovaná k "stání" = děkuji nemám zájem. Na protiběhu 2. TD místo čtyřvozové 460 jezdila rakvička, patrně zapůjčená z Valmezu - Bohumín je neprovozuje.
Nicméně v Opavě stála 460, ale na Spěšníku 1625, ačkoli tam má být 471. Takže jsem se svezl, a protože vlak z Polska měl velké zpoždění a v Hranicích VEx na zpožděný vlak nečeká, využil jsem času a zajel si prohlédnout nádraží ve Vítkovicích ... srdce hořce pláče ... a navíc to umocnila "odpolední městská linka" v Ostravě provozovaná v pracovních dnech mezi Svinovem a Kunčicemi = 3 páry MOs vedených MV 811. Na tom by nebylo nic špatného, kdyby tam na cestovní dobu 12 minut nefiguroval jeden štiplístek ... kolikpak cestujících bez jízdenky - zpravidla ODISky - tam asi za celé odpoledne odloví za účelem zinkasování tržby ...
Srovnatelně na vlacích Opava - Hradec nad Moravicí jezdí MJ 814 se samoobslužným provozem (až na výjimku jednoho páru vlak) ...
Čtvrtek, 30. března 2023 - 12:15:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 6-2020
A takové to nádraží ve Vítkovicích bývalo moderní a živé, dokonce i první eskalátory v zemi tam byly.. Dálkové vlaky,lidi na trh do Polska, pracující i studující. Snad bude plánovaná rekonstrukce citlivá a tu úzasnou bruselskou architekturu moc nepoškodí ( jak se to povedlo v případě nádraží v Přívoze ).
Čtvrtek, 30. března 2023 - 15:30:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13308
Registrován: 12-2009
plánovaná rekonstrukce
To jsem zvědavý, jestli letos v druhé polovině roku opravdu začne.
odkaz
Čtvrtek, 30. března 2023 - 17:32:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 11-2006
460.061, 062 v květnu 2001:
Čtvrtek, 30. března 2023 - 17:42:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4506
Registrován: 6-2007
A v březnu 2023


Dřív bych na to pomalu ani nevytáhl foťák z brašny a ejhle dneska už je to pomalu vzácnost.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 30. března 2023 - 17:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 11-2006
A v roce 94:
[happy]
Čtvrtek, 30. března 2023 - 19:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 6-2018
Miroslav_ Zikmund: Ďakujem za vysvetlenie[happy] Keď som si prečítal príspevok o tom konci prvýkrát, už som takmer utekal po kameru s tým, že pôjdem okamžite na Ostravsko sa aspoň symbolicky rozlúčiť s 460. Ale keď som si potom spojil 2 a 2 tak mi došlo, že 460 už vlastne teraz nejazdí v turnuse ale len skáče tam, kde je potrebné nahradiť novšie vozidlo, tak som potom pochopil, že to úradné ukončenie panťákov vlastne bude asi len potvrdenie tohto existujúceho stavu.

Samozrejme, informácia o tých finančných prostriedkoch na údržbu, ktorú uvádzate, to je už "iná káva". Teraz totiž jazdí posledná EJ počas pracovných dní prakticky denne. Som zvedavý ale, čo to bude znamenať v praxi a ako to bude vyzerať s nasadzovaním 460 po 1.4., či to už bude zriedkavejšie a či sa ešte bude nejako udržiavať...


Mitas24: Neskutočne cenné fotky, vďaka za ne[wink] To boli ešte zlaté časy 460. Ale stačí keď pozriem svoje záznamy alebo fotky tu na K-repe alebo na iných weboch ešte napr. z rokov 2016-2019 a tiež si poviem, že oproti dnešku to boli zlaté časy[happy] Ale všetko raz musí skončiť a v prípade 460tiek bol mimo historických jázd ten najvyšší čas už dávnejšie[happy]
Youtube: Pantograf 460 channel

URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA

e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Čtvrtek, 30. března 2023 - 21:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8719
Registrován: 8-2007
MZ: Na protiběhu 2. TD místo čtyřvozové 460 jezdila rakvička, patrně zapůjčená z Valmezu - Bohumín je neprovozuje.

Ani Valmez "rakvičky " neprovozuje.[nene]

843 031, která tam jezdí je Olomoucká.
Pondělí, 03. dubna 2023 - 22:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 6-2020
Tak se divam do sledovacky a on nam ten pantograf uz opravdu tri dny nevyjel ( 061/062 )..
Banan151
Pondělí, 03. dubna 2023 - 23:14:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 6-2009
Ale vyjel. Jenom ráno zdechl.
Vareckaj
Středa, 05. dubna 2023 - 13:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 3-2009

460.062-3 Sp 1630

Před odjezdem do Prahy náhodička a nouzové "místo" [fotic]
Středa, 05. dubna 2023 - 15:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 8-2006
Zeptám se na řadu 460: v motorovém voze zůstal stále osazen klasický motorgenerátor z výroby nebo proběhla nějaká rekonstrukce výměnou za jednotlivé statické měniče pomocných pohonů stejně, jak to bylo u řady 560, kde se Arnoměnič vyměnil za Frecony? Nikde jsem k tomu nic nenašel...