Archiv do 16.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Polii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 07:39:41         Vy asi extra žádní pamětníci nebudete (nebo to tolik nehulte:o) Kmenové jihlavské 751,752, kt. si pomatuji s tlumičem 751.095,105,106,215,223,315 a 752.064,079... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 10:03:35         Asi před pěti lety neměla 751.106 tlumič určitě. Slyšel jsem audio záznam jak 751.106 a 751.142 rozjíždí raketu z Jihlavy a pleskaly obě řádně! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 11:17:35         Nevím jak je to v realitě, ale 751 106 měla v důvodu rušení to že nemá tlumič - budila by údajně u Liberecké většiny nešotoucích obyvatel pozdvižení. to byl oficiální důvod, to že poskytla díly milované 751 095 je důvod druhý * * * Usmívej se! Bude Hůř Polii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 11:40:03         751.106 obdržela tlumič po hlavní opravě v ŽOS Nymburk v roce 1992. Jezdila zatlumená dokud se nerozsypal, to mohlo být cca do roku 1995, přesněji už to po těch letech nezařadím. Podívejte se na starší fotky a samy uvidíte, že tlumič měla... Mimichodem tenkrát to byla ještě turnusová lok. na osobních na Brno spolu s 019 a 749.039. Druhou turnusovou skupinu tvořily 751.018,042,107,121 (tedy ještě před příchodem 051) Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 14:25:12         Polii:Já pamatuju hlavně doby tak z doby před deseti lety a vejš....To víš ročník 85...A v tý době rumplovaly snad všecky...A když jsem pak viděl z DKV Brno 105,108,226,315 tak jsem myslel že snad mají jinej motorprotože to jsem do tý doby neznal a čučel na to jak puk...Jednou mi ten tlumič ukazoval na 108 jeden fíra... Myslíte že kdyby 742 neměla tlumič tak by taky tak rumplovala? Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 16:38:12         Valach: 166ka už docela dost dlouho nejezdí spárovaná a za to 167ka s 66kou jezdí pořád spolu, jen občas zaskočí 147,154, ale stalo se že sem na tom asi před půl rokem i tu 166ku viděl právě stou 167kou. Jinak už není tak pěkná jako dříve, je taková vybledlá   a tady je ta 167ka spolu s 066kou, ta ještě vypada taky jakštakš dobře, ale stou 066kou je to horší...   a tady to je 066ka na nákladu   Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 16:39:04         sorry spletl jsem se, ta dole je samozřejmě 166ka Modelář Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.17.18 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 16:53:46       Mám dotaz pro majitele barevných fotek barčí vyšších čísel v továrním nátěru (ne dnešní retro, ale původního)- byly madla do budky světle šedá jako skříň nebo červená. Nemohu to z mé sbírky spolehlivě zjistit. Na předchozím příspěvku Kralupana jsou vidět obě varianty. Janty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:00:50         Smutná zpráva asi pro nás všechny: Dnes ve Vršovicích na osobním nádraží stály zrušené motorové stroje místního depa,aby se společně odebraly na svou poslední cestu,zřejmě do České Třebové,odkud už není návratu.749 135,721 164,721 209,703 027,703 043,další 703 bez čísla,703 025 a 751 136.Upřímné díky všem těmto lokomotivám,jakož i četám,které o ně jistě s velkou láskou pečovali. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:14:25         Janty:751.136?To byl asi jenom překlep ne ,nechtěl si napsat 751.133?Protože počítám,že by tu 136 těžko tahaly z Ostravy do pepíkova a pak zase do vepřový.Jestli byla posprejovaná a v unifiku,tak to byla 133. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:21:04         Modelář:asi tě zklamu,já mám ve sbírce barevnou tovární fotku T478.1230,a tá má madla tmavě šedý,je to stejnej odstín jako má na hlavnim rámu. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:28:42         Ani 751.133 ani 136, ale 751.163. Řekl bych že madla byly světle šedý jako skříň a že červenou si je přikrášlili fírové. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:32:40         Polii:No tak já sem doma prohrabal starý fotky,a našel sem tam T478.1223 v roce 1987 a tlumič neměla.Je to fotka,na který je ta mašina zabraná dost zezhora,takže je vidět,kde měla vejfuk. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:36:38         Halfmister:ve sbírce sem našel barevný tovární fota např.T478.1008 a ta měla madla červený,ale např.T478.1230 ty madla měla tmavě šedý jako hlavní rám. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:05:44         Polii: každá z těch mašin prodělala za provozu změny. Nechci se přít. Jihlavské pamatuji celkem dobře a tak k těm připomenutým: 095 - jezdila zde krátce v letech 2001 - 2002 105 - došla r. 1998, už o rok později byla v ČB, tudíž bych je za kmenové jihlavské nepovažoval, 215 - ano, tlumič mívala - i když jsem ji prvně slyšel až jako 752.083 v Brně, 223 - o ní píše Tomt, určitě byl a pak nebyl a dnes opět je 106 - po MS v Nymburce (1991) jej chvíli měla 315 - tak tady bych přítomnost tlumiče zrovna netvrdil, nemluvě o tom, že "nový" motor se dosadil někdy v roce 1996 v Lokomontu (Lokotransu ?, spíš to první uvedené), pocházel z nějaké chrochtavé "nulky" ČME. Pak na přelomu let 1998/99 zhebla, načež ji koncem roku 2000 Budějičák opravil formou dosazení dalšího motoru z jiného "čmeldy" a na H.D. pak tvořila tandem se 751.120 a chrochtaly obě. 752.064 si na jaře 1995 pamatuji její monstrózní výjezd z Okříšek nach Znaim - beztlumičový, ovšem během pozdější služby v Telči už zase mohla být změna (pozor, mám ji tam na videu, takže to lze doložit/vyvrátit) a 752.079 tlumič mívala a to i po přechodu do Pardubic, kde ji přednostně nasazovali v Heřmaňáku, když si starosta a exministr bratr Výborný stěžoval na nepatřičný hluk. P.S. Nehulím Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:07:22         BMBČ: naprostý souhlas, mám podobné poznatky, byť s "brejlovci", kde byla ovšem absence tlumiče nemyslitelná... Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:20:20         V Olomouci je out 751.022 na trakčáky. Se 751.053 jela na nákladu dokonce 742.211, záskok za 843 dělala 749.253, odklon v sestavě 751.119 + 172, druhá jmenovaná měla velké potíže s regulátorem otáček při volnoběhu. Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:30:16         Bloafed:můžu říct že ta 315 po příchodu do Jihlavy ten tlumič měla...mockrát jsem ji viděl na Raketě do Znojma nebo na Mn a nic víc než dunění a ne rumplování z ní nevyšlo... Jinak 105 a i jiné třeba 120 se později dost prohazovaly z Budějickejma,ale zase se vracely... 79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.17.18 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 07:27:40       Doplnění k výše uvedeným. Mašinám , které měly z výroby tlumič se postupně odebíral především kvůli nesnadné údržbě a jeho častým poruchám a tím se výfuk posunul mimo víko. V druhé polovině osmdesátých let se rozhodlo, že při přistavování do velkých oprav budou znovu instalovány. Jak jsem psal 752.079 byla první jihlavskou, která ho opět dostala, ale jeho spolehlivost byla tristní a vzápětí se musel měnit. Přesto od té doby tlumič stále měla. V Heřmanově Městci nemohl starosta a dnešní ústavní soudce usnout, tak se tam opravdu přesouvaly "tiché stroje" včetně 79. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 07:35:31         v tý koloně asi určitě měla být 163ka, taky to někdo psal na jiné fórum. A 133ka je tady u nás, ale ted jí jen tak nenajdete, je za depem Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 08:07:14         Tak druhá ostravská dvojce kromě 751.101 + 145 je momentálně 751.143 + 148. ICQ: 202 888 377 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 16:10:01         To musí bejt paráda,dvojče 751.143+148.To je jak za starejch časů,když sem chodil koukat na jižní zastávku na náklady na Dvořiště,to tam tydle dvě mašiny jezdily furt. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 16:12:54         Jo a nevíte někdo,jak to vypadá s tim nasazenim lok.749.051 a 749.121 na trati Brno-Jihlava teť o víkendu?Podaří se,nebo se to spíš nepodaří? krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:13:23         Jo a nevíte někdo,jak to vypadá s tim nasazenim lok.749.051 a 749.121 na trati Brno-Jihlava teť o víkendu?Podaří se,nebo se to spíš nepodaří? Před chvíli jsem četl na nádraží nějakou depeši a jsou jistý! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3358 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:56:36         S tou 751.022 to zase nebylo tak zlé, neb dnes burácela s 751.052 opět na krnovským odklonu. Škoda jen, že to mělo z Krnova takovou sekeru... Příjemně ale překvapila 749.265+3xBix coby záskok za sólo 831 na osobácích Jeseník - Glucholazy - Krnov a zpět. Jen bych ten nejhezčí záběr u zastávky Linhartovy nesměl mít vypočítaný na sólo motor a ne na něco 4x delšího Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 23:00:37         SD se těší na další šroty   A něco z místa, pohřebiště Třebové   Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 23:11:05         Manemb: Však už tam míří pár brejlí. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 10:16:23         Ale ty se zatím nesmí řezat, protože stále o ně má někdo jiný zájem, kdežto tyto A nevím odkud míří nějaká várka 750,753 do šrotu, pouze vím o Nymburku 750 218,282,289,342 Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 13:14:25         Včera na "Dobříšce", kterou jsem projížděl poprvé spatřeny: 10.00 Dobříš 749.081 s Mn od Prahy 11.00 Vrané/Vlt. 749.006 se dvěma Easy směr Praha. Z nejhoršího jsme uvnitř! Eror Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 20:15:12         V DKV olomouc umřela 749 264. Zadřená klika. Už bylo rozhodnute, že se nebude zprovozńovat Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 10:19:38         Dnes v Praze na hlíně (stejně asi jako celý týden) z Nového spojení 751.364 a 751.382. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 17:15:25         Nuts: A kde jsi byl? Já byl v úterý šotit manipul u Čisovic. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Kulík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 18:48:53         Nevíte náhodou kam byla převážena jedna neidentifikovatelná zrušená zamračená??? Dnes dopoledne jsem ji náhodně potkal v Podbabě.   PS: Docela by mne zajímalo zda někdo nepozná o jakou zamračenou se jednalo... Předem díky Karel Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 18:59:21         Je to 751.230, stála ve Vršovicích za depem   Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 19:09:08       Kulík: Zřejmě byla převážena do Kralup na náhradní díly...asi... Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 20:14:32         no to si děláte . Voni tam vyřadili i tu 230ku jo?? no tak to sem tedy netušil....no teda doufám že sem jela na náhradní díly, abych jí aspon mohl vyfotit Janty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 21:23:22         230 je kaput už docela dlouho,no jo,já ji ještě pamatuju v Uhříněvsi na kontejnerech.ach jo Kulihrášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 22:21:39         751.230 je katůto od té velké rušící akce v Praze někdy na začátku prosince minulého roku. To byly časy, kdy ještě jezdila s Btn místo hydry na Sušici.... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 22:43:43         Dneska Pn Tu-MB-Ny - Ny-MB-Ny - Ny-Tu 751 209+210 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25813 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 01:04:50         Netušíte někdo, jaký má zvuk 749.121? Tak nějak váhám, zda ji neupřednostnit před 749.051... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 07:08:22         MZ: Brrrrrrr........ brrrrrrr........ brrrrrrrrr........ brrrr,brrrr,brrrrr,brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Doufám, že nebude problém se zalamováním řádků karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 08:36:02       Ta 749 051 jede na 100% Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 13:39:52         Martin zlivský:ta 121 navím teda jak teď ale dřív byla 100% bez tlumiču... Já si na ně a nejen na ně půjčil kameru...tak to bude v sobotu zdokumentuju celkově akci a v neděli jen cecule nejspíš někde mezi Třebem a Jihlavou vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 15:30:48       121 je bez tlumiče Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 17:05:56         749.051 sobota: 667 - 664 - 665 - 968 749.121 sobota: 4826 - 4843 - 666 - 661 749.051 neděle: 667 - 664 - 665 - 968 749.121 neděle: 662 - 669 - 668 - 663 Bez záruky! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25830 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 17:19:49         Zůstanu věren 051. Doufám, že zejtra s ní nebude jezdit nějakej louda... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Eror Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 17:42:21         Můžeš klidně zůstat. Do Brna jede z olomouce 749 214. Ta má tlumič. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 19:08:53         Co???!!! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 19:36:46         ad Eror:a proč jedou s 464.202 přes Třebovou??A žádný diesel sem tam neviděl. Jinak k té 749.121-rachot špica-klidně bych rozeslal i video,ale má 40 MB.V nedělu si to asi nenechám ujít a pojedu si je někam vyfotit,a na zpáteční cestě budu v prvním okně za lokomotivou,hlavu ven a poslouchat.Snad nikomu nezkazím foto. A k 751.230-do Kralup jde na ND. A z jiného sůdku-začalo se kupodivu mluvit vedle zprovoznění 751.004 i o 751.007,ale ještě se nechám překvapit. Ve Vrš již je připraven motor z 771.146 na převázání do 751.004. ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! 753016 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 20:11:07         Cože?749 214? proč? a místo které?051 nebo 121? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25839 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 20:18:58         No to jsem teda zvědav - doufám, že jde jen o blbej vtip. Mmch, na 225 je výluka, takže od Jihlavy se budou moci 749 předvést, co umí. Tak jsem zvědav... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:02:33         Ta 751 007-6 stojí zastrčená za nákladníma vozama v muzeu Lužná u Rakovníka. A já myslel že je provozní!! Co s ní je? Stále ma na sobě potisky DKV Praha a dokonce i baterie v kasliku!     ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! ..."DKV Ostrava - nejhorší depo v ČR"! Charlie Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.84.97 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:16:00       Tak je to tady. Kde jste všichni byli? 749 051 spolu se štokrem dorazila v l8:50 do Jihlavy na hlavní. Přivítal jsem jí jenom já a ještě jeden šotouš. Barča nejdřív chvíli strkala štokra po nádraží, ten zvuk motoru je jedinečnej!Potom zajela do depa. Štokr se otočil na točně uhlím k Havl. Brodu a tamtéž potom odjel jako přípřež dvou laminátek a dlouhého nákladu... Taková podívaná a nikde nikdo... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25848 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:24:33         Co dělá 749.051 v Brně? Neměla by spinkat spíš v Jihlavě? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Charlie Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.84.97 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:28:55       Taky, že JE V JIHLAVĚ, o Brnu jsem nic nepsal! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25849 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:31:12         Mea culpa, neumím číst... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 00:07:20         749.214 ... tak to je v ... no, však jsem psal "bez záruky"! Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 07:59:39         No vida, tak snad i 751.007, na to že už byla zrušena a opět vzata zpět je to dost dobrá zpráva. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 4-2004 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 09:42:17         Tak jaké jsou nejnovější zprávy z Jihlavska??Co teda jezdí za okuliarniky??Které ceculiarniky přebrali službu? A aby tato zpráva nebal o ničem,tak přidávám foto 751.239 v Kladně-Dubí.Dotaz:jde o pravidelnou přepravu??Viděno v 16:00.   ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 12:55:05         Včerejší hlína:     Nečekal jsem, že je vezmou až ke kraji, tak se mi tam bohužel nevešla celá souprava.