Autor |
Příspěvek |
Milan11111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 23:10:53 |
|
Nuts, Šošon: Rakušáci mají vcelku správné úvahy. 241+240 by se totiž měla již konečně modernizovat a zavést poté pořádné spoje. Copak dnes se dá ze Znojma dostat někam vlakem? (např. do severních Čech?!) To co dnes předvádí ČD je hodně bída - od 5 k nule. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 07:50:26 |
|
Bohužel jsem však zatím nikde neslyšel, že by o elektrizaci měla zájem naše strana
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Baile_atha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 09:50:35 |
|
Myslím, že na straně ČR není žádný zájem o modernizaci 241. Už tak se dost divím, že se podařilo protlačit projekt Znojmo-Retz. Také se proslýchá (sice je to zdroj jpp, ale na každém šprochu..), že by uzlová žst. Znojmo měla být zrušena a zařazena pod Břeclav. Bohužel... |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 12:32:07 |
|
No takhle 241 by sice potřebovala modernizaci ,ale myslím si,že se na to hned tak jen peníze nenajdou.pokud by to vše dobře v republice šlo,tak můj odhad je tak před rokem 2020.Vysočina a potažmo Jihlava na této trati nemá evidentní zájem něco zlepšovat.je to smutné a je to tak.Tato trať není pro Jihlavu nijak důležitá.Řekl bych ,že je "podřadnější" než 227.Pokud udělám priroty dopravní vlakové obslužnosti ,pak to bude takováto posloupnost 240,225(HB-Ji),227,225(Ji-HC) a pak až 241 . Jediná spása pro tuto trať by byla vidina pohodlného spojení do Vídně.Proto by nebylo vůbec od věci zavést pár vhodného Expresu Havl.Brod-Jihlava-Mor.Bu-Zn-Wiena.Myslím ,že by to možná slavilo i úspěch. Koukal sem do starých jízdních řádů a nemohl pro mě zůstat bez povšimnutí rychlíkový spoj Znojmo-Pardubice-Hradec Králové.Relace Znojmo-Praha je už dost profláknutá,tak co to nezkusit takto???Nebo rychlík Znojmo-Jihlava-české Budějovice???Je potřeba totiž najít důvod,proč do této trati investovat.Rozhodně to ovšem nebude důvod pár osobáků vedených z Okříšek řadou 810. Jinak považoval bych za nutnost přemístit nádraží v Jaroměřicích. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 12:37:04 |
|
Happy: Jo, rychlík do HK jezdil, byla to tuším 853 + jedno až dvě Btn. Jezdil někdy po obědě ze ZN, vídával jsem ho tam. Teď by se mi docela šikl. Rozhodně to ovšem nebude důvod pár osobáků vedených z Okříšek řadou 810. Když např. u vlaku s příjezdem 15.32 do Okříšek není v novém GVD v kladiva zajištěn ani přípoj do Jihlavy!!
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 13:54:01 |
|
Tak když si pročítám diskusi,tak taky přihodím svůj názor....Rakušáci by chtěli dráty až do Jihlavy?Někdo psal,že je to dost nemožné a myslím si to i já,ale na druhou stranu Rakušák si umí ledasco vydupat-Retz-Znojmo je taky jejich práce!A když si postaví hlavu.....To je jen k zamyšlení!Jinak 241 je opravdu řek bych ještě s 243 pro kraj Vsočina,ale i Jihomoravský úplně mimo mísu,nespojuje přímo nic významného a poptávka cestujících v poměrně řídce obydlené oblasti s velkou nezaměstnanostáí,vzdáleností zastávek a stanic,ale i vlivem tvorby jizdního řádu je nízká.Příjde mi že to směřujedo do kytek!Jestli to půjde takhle dál,tak za pár let se motoráčkem svezete možná tak z Budějovic do Znojma,kde ti lídi jezdí přeci jen víc.To jsou všechno hold fakta.Trati 241 by mohla k modernizaci a zvýšení významu pomoct ani ne tak osobní doprava,která už je asi definitivně fakt v prde..,ale nákladní doprava,teda pokud by se ji podařilo zvýšit a byl zájem jí provozovat přes Retz-vždycky měla svůj význam ať už v odklonech,nebo tranzitu....Kdyby se to podařilo pak by možná nějaká reálná šance k modernizaci bejt mohla,ale dneska to vypadá spíš naopak-bohužel
263 002 Znojmo....čtete dobře... |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 14:01:33 |
|
Achjo, už to zase začíná... Z jiného soudku: dnes v noci pojede obilí z Miroslavi, bude to asi na tři mašiny. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 14:11:39 |
|
Krysolet:máš recht-je to takový omýlání věcí pořád dokola a nejspíš o ničem,ale čert nikdy nespí a nevíš,co si kde kdo vezme do hlavy a bude chtít realizovat,nebo naopak zavřít.Víš jak to u ČD a v ČR chodí! Jinak to obilí jede s 742,nebo tam budeš kočírovat i nějakou 750?
263 002 Znojmo....čtete dobře... |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 14:18:55 |
|
Obvykle to bývá dvojče 742 a postrk jak kdy - tam se vystřídaly snad všechny dostupné řady lokomotiv, včetně 751.001. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 14:42:11 |
|
jo jo,jak se říká jede to co je provozuschopné a v danou chvíli po ruce vide?
263 002 Znojmo....čtete dobře... |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 14:48:08 |
|
Prostě co si vyberou strojmistři, do toho jim nevidím. |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 15:18:45 |
|
K té Miroslavi, bude to 20 nebo 21 "zeaveček" kukuřice do polska. A o víkendu by mělo odjíždět 25 německejch rakví. A strojmistři by se měli také postarat o to aby byl v mašinách písek, pak to má až hodinový sekery, protože se to někde klouže (Příspěvek byl editován uživatelem Thomas11.) |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 15:30:48 |
|
Thomas11:nechci se hádat,ale mám za to že to je povinnost fíry si zkontrolovat kolik je v mašině písku....
263 002 Znojmo....čtete dobře... |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 21:00:21 |
|
Tak po letmém nahlédnutí do GVD 2007 mě napadly tyto dotazy: i) z Rakouska do Šatova by měla přijet rakouská el. souprava v 13.26 (denně) a 14.26 (kladiva). Zpět do Oesterreichu však jede pouze vlak ve 14.04 (kladiva). Budou rakouské soupravy jezdit i jako Sv do Retzu, nebo se to bude spojovat se šukafonem mířícím do Retzu ze Znojma? A poslední spoj bude nocovat v Šatově nebo pojede spinkat do Retzu? ii) Kde bude nocovat motor přišedší 23.37 do Bohutic a odšedší odsud ve 4.30? Předpokládám, že na širé trati nezůstane, bo (kromě toho, že je to volovina) tam (doufám) pojede nějakej noční náklad do/ze Znojma.
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 21:52:45 |
|
For Nuts: ii) V Rakšicích se bude nocovat, dělali nebo dělají se tam aji nové nocležny. |
Hans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 06:33:10 |
|
To Nuts: souprava od 2214 (příj. 13.26 do Šatova) v (1)-(5) odjede jako 2223 ve 14.04 zpět do Říše, v (6) a (7) zpět do Retzu jako Sv. Souprava od 2216 (příj do Ša ve 14.26) odjede vždy jako Sv. Spojování 810 s patry se tam dělat nebude. 810 dojede ve 14.00 do Šatova na přípoj a zmizí ku Znojmu jako 24884 ve 14.32 (přípoj od 2216, příj. do Ša ve 14.26). Rakouské soupravy budou nocovat v Retzu, takže poslední večerní od Vídně dojede do Šatova ve 21.26 a odjede jako Sv. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 11:55:52 |
|
Díky za odpovědi, jsou ve shodě s tím, co jsem si myslel.
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 18:18:59 |
|
Dnes asi po 21.hodině bude odjíždět uceleňák kukuřice 26 vozů, 1966t, 549m. Asi dvojče 742 a postrk nevím |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 20:40:19 |
|
Samozdřejmě z Miroslavi, směr Brno. Sem zapomněl napsat |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 22:03:53 |
|
Thomas 11: A strojmistři by se měli také postarat o to aby byl v mašinách písek, pak to má až hodinový sekery, protože se to někde klouže Kdo zůstal viset? Těžká mašina snad? Nikoliv, jako obvykle to byl pes Heršpic. Naopak, brýlovec ho zachraňoval a vysmýčil pak do kopce své čtyři vozy i toho Kotrčova nohsleda. A to obilí mašinky taktéž zvládly s prstem v nose. (Pro úplnost: postrk byl ve čtvrtek záležitostí Štaflíka a Špagetky, cílovou stanicí vlaku byl Szczecin.) |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:49:02 |
|
Krysolet: Nojo jedná se o osobáky. Sobotní obilí obstaraly 742 a šlo to do Karstadtu. Ještě jím zbývá naložit asi 12000t, tak pár vlaků ještě bude |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 22:57:04 |
|
Čekal jsem tady heršpický ohlas a ono nic... T11: kdy bude další vlak se neví? |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 09:26:37 |
|
Krysolet: Určitě tento týden něco bude |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 11:14:30 |
|
Krysolet: Na takové zbytečnosti nemáme čas, protože musíme s mot.vozy ráno projet trať, aby jsi se pak mohl vézt jako pantáta. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 11:46:39 |
|
Mallard: My už jsme tím směrem dopantátovali... Heršpice budeme střílet! A teď vážně: příští GVD bude 4416/4403 u vás nebo u nás? T11: dík. Během týdne už to bohužel neklapne. |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 11:52:16 |
|
Krysolet: Jak budu o něčem vědět, tak dám vědět |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 15:14:08 |
|
T11: předem dík, ale po zbytek týdne už budu pracovně vytížen, takže práce pro cargo bude muset vykonat někdo jiný... |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 16:15:26 |
|
Krysolet: Zatím nevím.Jsem leťák a neviděl jsem rozpis žádného turnusu. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 19:24:23 |
|
Mallard: tak nic. Nejistota čili naděje trvá... |
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 19:51:46 |
|
myslím že to bude jasný až tento týden!!! do teť to bylo do sformulovaný do nějaké podoby jak by to mohlo byt.
|
jimr1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.202.4
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 10:30:46 |
|
Zdravím Tak nám začali kácet telegrafní sloupy v úseku Moravské Bránice - Moravský Krumlov, začali za mostem a v současné době jsou kousek před Budkovicemi. Mimochodem zdravím T 11, až budeš vědět o nějakém obilí, dej vědět. |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 18:33:26 |
|
jimr1: Já vás zdravím pane kolego Zítra nebo ve čtvrtek by mělo odjet 20 německých rakví. Dál bude 12 francouzkých vozů(polsko)-nejdřív pojedou asi ve čtvrtek. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 20:06:51 |
|
Zvu vás na projížďku na postrku obilí z Miroslavi do Brna. Vlak Pn 62921, jeden den v září tohoto roku. Po příjezdu do Miroslavi. Tohle budeme brát: Před startem z Miroslavi, dělá se zkouška brzdy. Celý vlak se do stanice nevejde: Žádné flákání, do Rakšic je to do kopce. Sedmý stupeň, rychlost s bídou třicet: Krumlov, čekáme na křižování s protijedoucím osobákem: A odjíždíme: Šup do díry: 1600 tun 30 metrů nad zemí - Ivančický viadukt: Průjezd Bránicemi: Přejezd u známého šotofleku před zastávkou Silůvky: V Silůvkách: Troubsko, už se řítíme z kopce: A poslední snímek je z oblouku za Troubskem: |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 20:16:43 |
|
Parádní kolego A takto to vypadá zvenku... |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 20:18:03 |
|
|
jimr1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.202.4
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 20:53:52 |
|
ad T 11 Pokud to pojede všechno ve čtvrtek a do toho aspoň dva EXD se štěrkem z Rakšic a oba manipuláky, tak bude asi na trati pěkně husto. |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 21:50:15 |
|
jimr1: Tak záleží v jakou hod. to pojede. A kdo ví jak to nakonec ještě bude, znáš to Ty budeš v práci? |
Milan11111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 22:53:09 |
|
To Krysolet: super fotky |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 11:32:02 |
|
Foto pro jimr1, poznáš kde to je. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 12:07:09 |
|
Thomas11: Tak to je něco pro kolegu Nutse. Má k tomuto fleku mimořádný citový vztah. |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 12:17:46 |
|
Thomas11 Něco jsem se tudy najezdil se spěšňákama.Teď už tam několik let nejezdíme. |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 12:37:34 |
|
Mallard: To jo dřív tam toho jezdívalo a ne jen spěšňáky |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 21:11:20 |
|
No jo, nedaleko jsme měli zahradu, tak jsem občas chodil čumět... I když ono spíš stačilo ze zahrady poslouchat kvalitní megachrochtání! Jóó, to byly časy! Ad Krysolet: Super projížďka, slintám!
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 16:45:38 |
|
Obilí jezdí v množství nebývalém. Včera dopoledne jeden vlak z Ivančic s 2x731, večer druhý (zřejmě Miroslav) s 2x742. Dnes dopoledne viděno mocně funící dvojče 742 s paklem prázdných rakví směrem na Střelice. Včerejší lv do Ivančic bylo stíháno (a dostiženo) stejný směrem jedoucím Sv 4806. Viz: Do Střelic to taky není zrovna rovina. Na skloníku se červená číslice 15... Už jsme na dostřel: A jsi můj, koloušku!! |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 19:49:30 |
|
Nuts: Mi tam poblíž máme taky zahradu, to jo býval to hukot Dneska byla v Miroslavi velká hustota provozu, celkem frmol: exterňáci, běžka do a z Hodonic, od nás jela kukuřice(12vozů) |
jimr1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.202.4
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 09:20:14 |
|
Zdarec ad T 11. No jo to víš že jsem to poznal. Trať 241 kousek za Znojmem. Díky za fotky. ad krysolet. Se středečníma Ivančicema jsem měl osobní čest 2x 731 + 15 rakví. No a včera to stálo za to. Jak jsem předpokládal.Ta běžka z Hodonic měla 3x742 a délku asi 530 m. V Bránicích se ji pokušeli trhnout na dvě půlky. Postrková mašina s deseti vozy vyjela do tratě směrem na Moravský Krumlov, ale už se nemohla vyhrabat zpět a tak musela druhá půlka najet na ni a vytáhnout ji zpět do stanice. Výpravčí to pak nechtěl dál komplikovat a poslal celou tu hrůzu do Střelic. Díky tomu šachování dostala pak ranu 4415. Prostě bylo veselo. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 15:46:44 |
|
jimr1: Se středečníma Ivančicema jsem měl osobní čest 2x 731 + 15 rakví. Smím se zeptat v jaké funkci? Postrková mašina s deseti vozy vyjela do tratě směrem na Moravský Krumlov, ale už se nemohla vyhrabat zpět Včera bylo kluzko, zvlášť okolo zastávek byly znatelné stopy zoufalého pískování... Za normálních podmínek by měla jedna 742 deset vozů do Bránic zvládnout. |
jimr1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.202.4
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 12:53:11 |
|
Zdravím Krysolet: Červená čepice Tak, tak klouže to hodně. Včera večer soukromníci dovezli z Hodonic do Ivančic další dávku rakví. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 14:16:00 |
|
Thomas11:to je 241 u Znojma?Sakr takr docela dost jsem si do Znojma coby fanda a cestující zajezdil,ale tady to si tam nějak nepamatuju!Měl bych se tam zase svézt a oživit si to.....Sednu do vleku 010 a budu pozorovat...
Jóó tratě 241 a 240 jsou mi nejblížší |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 15:45:16 |
|
Dnes ráno mezi 7:15-7:30 se v Hrušovanech (Jev.) vystřídala pestrá směsice vozidel: 810- osobní do Hevlína,735 007-osobní do Znojma,850 001-spěšný do Brna,742 159-osobní do Břeclavi,740 604+401 OKD-nákladní do Rakšic. |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 20:23:38 |
|
Mallard: nebylo by foto? Taková pestrost se jen tak nevidí. Měl bych dotaz: 16.11. plánuju cestu R 1519 v celé trase. Rád bych si ve Znojmě udělal nějakou fotku. Dá se stihnout postavit stativ nebo mašina jede hned do depa? Nemáte někdo vyzkoušeno? |
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 21:16:13 |
|
Když jsem tam byl poslední říjnový pátek, tak po výstupu cestujících potáhla mašina soupravu na pravou stranu od nástupiště (vlak zastavil na levé straně) a po odvěšení mašina jela do depa. Ten stativ byste tehdy stihnout postavit mohl v případě že ihned vystoupíte. Výstup cestujích chvíli trval, pak se domlouval posunovač se stojvedoucím. Ale nevím, zda se takto postupuje vždy. Jezdím do Znojma tak dvakrát do roka. |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 22:02:20 |
|
Šošon:Foto bohužel není,neměl jsem sebou foťák.Samotného mne to štve. |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 23:19:34 |
|
Nazdar tak z Miroslavi by mělo v pondělí (nejdřív po obědě) odjíždět 20 vozů kukuřice směr Německo. V pátek kolem 9.hod došlo ke střetu na přejezdu někde na hevlíské trati a večer sem zahlédl ve Znojmě nehodový vlak. (Příspěvek byl editován uživatelem Thomas11.) |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 07:52:49 |
|
jimr1: čepice v Ivančicích nebo na "hlavní" štrece? Tu hlavní si po neděli párkrát projedeme... T11: v pondělí budeme jistit dráhu na áčku, takže nic... |
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 10:45:53 |
|
nemá být teť někdy nějaká výluka na 240? co se bude dělat a kde?
|
jimr1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.202.4
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 13:43:18 |
|
Krysolet: tam i tam, podle toho kam vítr foukne. T 11:já tě zdravím, koukám, že v pondělí bude opět veselo. Tak to vyfoť, ať je nějaká památka. Kdoví, jestli příští rok to nebudou vozit kamionama. |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 14:13:03 |
|
jimr1: bohužel nevyfotím, přístroj mám na reklamaci ale jak ho budu mít zpět, tak určitě něco blejsknu |
KPKV Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.138.137
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 20:46:13 |
|
Mikulášská jízda KPKV s M240.0113 na trati 244: |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 18:53:51 |
|
Zdarec tak změna, kukuřice pojede nejdřív asi zítra večer nebo ve středu |