| Autor |
Příspěvek |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 20:17:45 | 
|
Ad Mira: No vzhledem k tomu, že mi Ježíšek přinesl digitální foťák, tak něco by bylo, ale kvalitní přístup k netu budu mít až ve středu 3. 1., tak se pokusim něco vyvěsit (v životě jsem to totiž nedělal  ).
PS: Rychlost do žst. Šatov od Znojma: horní 85, dolní 80. Doufám, že pro ty taurusy bude platit ta vrchní.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Jnr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 00:36:19 |
|
Jaké jsou rychlosti na trati z Vídně do Retzu (Znojma)? Okolo Stockerau vychází cestovní rychlost spěšňáků okolo 100 km/h. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 07:37:15 |
|
Ad Jnr: Je tam rychlost 120 km/h.
Slibované fotky ze Šatova:
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 10:51:34 |
|
Jnr: Jinak úsek Šatov - Znojmo - celou cestu 70 kromě oblouku u novošaldorfských vinných sklepů (60), obloukem před mostem přes Dyji (50) a úseku most - žst. (30).
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Jnr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 11:03:49 |
|
A těch 120 je v Rakousku od Vídně až po Retz, nebo jen někam po Hollabrunn? |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 11:15:34 |
|
Elektrifikace do Znojma bude opravdu využita jen pro osobní dopravu, takže náklady bude tahat stále dízl |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 14:50:55 |
|
Jnr: Spíš k tomu Hollabrunnu, dál k Retzu bylo určitě 90, možná i 100.
Thomas11: Je to tak 
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 22:18:19 |
|
Moc to nesleduji, zřejmě to tu zaznělo, ale stejně se zeptám. V Šatově bylo kolejiště skutečně zredukováno na pouhé dvě koleje? A ta tabulka je pouze německy a česky nic? |
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 23:01:09 |
|
Díky všem za fotky z tohohle úseku (Retz-Znojmo), ale nebyla by nějaká fotečka (klidne i víc)z tratě a případně nádraží, Znojmo, Šatov , tak aby bylo více vidět? Předem díky, chystám se tam výhledově jet fotit, tak ať vím co mě tam čeká....Náklady s Diesly, paráda, doufám, že to tak dlouho zůstane. |
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 23:14:05 |
|
Nuts hehe ta 810.433 tam ještě jezdí?  , našel bych pár fotek ještě bez VN sloupů ... |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 09:39:40 |
|
Glex: Původně koleje tři, dnes dvě.
Na boku budovy byla jiná česká tabulka. Zítra ju sem možná hodím.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 12:02:50 |
|
Ad Igi - 810.433: Nejen tam. Když jsem jel na Vánoce do Znojma, tak jsem s ní jel z Okříšek do Znojma (poslední vlak).
Jako úlitba Rakušanům to ujde. Ale stejně zlatý časy, kdy do Retzu jezdily 830/831 ...
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 13:33:38 |
|
Rakušáci si ale permanentně mysleli,že my na té železnici jen oslavujem,když neustále děláme nostalgické jízdy s historickými vozy |
