K-report
 

Archiv do 19.ledna 2007 Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » Tratě 120, 122, 124, a 174 » Archiv do 19.ledna 2007 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
kladenak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.72.247
Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 22:35:25   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

dneska jsem se byl podívat na Schoeleru a vagony s uhlím jsou odstaveny v Žehrovicích, uhlí se nejspíš skladuje venku, protože některé objekty bývalého dolu se bourají, fotka je někdy ze začátku září, v současnosti je ta budova označená šipkou srovnaná se zemí
 
Dolbydigital
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2006
Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 00:37:51   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

jen tak pro zajimavost
 
Kladeňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2006
Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 00:52:35   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak jsme se konečně dočkali,ŽP pořádá šotojízdu po 121 už 3.února.Sic jen 810+010,ale díky i zato.Docela by mě zajímalo,zda bude více lidí ve vlaku nebo kolem trati?
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 486
Registrován: 11-2005


Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 10:10:51   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

PoPo - a kdy skončily ty přímé železniční závozy Rakona - Temešvár?
PoPoPo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 192.229.17.113
Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 15:59:54   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dj_cargo - neměl jsem uplne pravdu, cast objemu do Timi je stale v primych vagonech. V Timi je od konce minuleho roku nove DC, jiz s vlastni vleckou.
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 490
Registrován: 11-2005


Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 16:27:29   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

neměl jsem uplne pravdu, cast objemu do Timi je stale v primych vagonech.

Však já vím .
PoPoPo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 192.229.17.113
Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 16:40:07   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dj_Cargo: tak to byla zkouska Zjistil jsem vic, vagony jezdi i do Ruska, Kazachstanu a nekdy i do Nemecka
Lukasek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 10-2005


Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 20:04:34   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dandy: Docela zajímavé věci.

Mne by zajímalo, kdy byla snesena bývalá vlečka na důl MAX, která mohla sloužit také jako vlečka bývalého VKD, dnes Energie stavební a báňská. Vlečka mimojiné navazovala přímo na Semmering.
B952E = the best of KAROSA
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 7-2003


Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 20:12:32   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dlouho jsem tu nebyl tak se vracím k tomu Sp1892 a 1897, nebude to tak že v čele pojede Esmeralda a bude si po kabelu řídit tu hydru? Vždyť sestava 812+011+912 umí přenášet povely.
Rád jezdím vlakem, ale kvůli ochotě, zacházením, zpožděni Českých drah jsem nucen používat spolehlivější a příjemnější autobus.
Danek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 379
Registrován: 5-2002


Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 21:05:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vrbam: Ono to je zatím asi trochu jinak. Z R 834 jsem Sp 1897 asi dvakrát zahlíd při křižování v Unhošti a myslím, že vždycky tam místo Esmeraldy jela 714 s krabičkama (nebo možná s 021). Esmeraldu i s Kasandrou jsem poslední dva pátky viděl ve stejnou dobu na Os 2515 Rakovník - Masaryčka.
Železniční dopravě zdar!
Kladeňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2006
Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 21:21:42   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Esmeralda s Kasandrou jezdí místo regionovy.
Už někdy jela souprava 812+011+912+854+Btn?
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 21:56:23   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Rád bych viděl kaskadéra, kterej pojede s vlakem, co bude mít za 010 ještě 912+854+Btn
To je dneska svět...Člověk to musí mít furt pod kontrolou nebo se z toho p..... To by člověk blil.
ICQ 311-297-744
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 1835
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 09:27:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

PoPo a DjC - a nevypadají ty kontejnery do Rumunska nějak takto?

 
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 10:03:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

nemáte náhodou někdo fotky z dob kdy byla ještě v provozu vlečka z Kamenných Žehrovic na tuchlovický důl
PoPoPo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 192.229.17.113
Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 10:52:13   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trainspot: vypadaji presne tak
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 7-2003


Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 12:09:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ja jsem tu soupravu viděl v neděli a jelo to 714 + 011 + 021 + 011 + 854 Vendulka + Btn
 
 
Rád jezdím vlakem, ale kvůli ochotě, zacházením, zpožděni Českých drah jsem nucen používat spolehlivější a příjemnější autobus.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 29435
Registrován: 4-2003


Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 12:20:17   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)


Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Alois Horký
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.147.242
Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 12:59:16   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ano, 714+011+021+011 jezdí jako náhrada Esmeraldy, která pro změnu donedávna jezdila ve složení 812+912 jako náhrada za 814+914. Ale ta už teď je opět provozuschopná a 812 zatím nebyla vidět na ničem. Ale dá se předpokládat že se na Sp 1892/1897 nevrátí, nejezdila tam ani v minulém GVD (i když měla), tedy až na pár víjimek které by se daly spočítat na prstech dvou rukou.
M_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2534
Registrován: 6-2002


Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 13:31:51   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trainspot: U nás se ve větším množství používají pětačtyřicítky? To jsou prací prášky tak lehké, nebo v tom vozí nějaký "vatový" sortiment?

Jinak děkuji za podhled na kontejner s "tunelem" pro rám návěsu nad točnou (na fotografii vlevo), který jsem poptával asi před půl rokem.
cyklovlak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 15:22:14   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ze zápisu jednání Pracovní skupiny hl.m. Prahy pro cyklistickou dopravu, 10/2006 konaného dne 28.11.2006:

....

8. Cyklovlak Praha – Hostivice – Podlešín (trať 121)
Rekonstrukce trati má být ukončena na jaře 2007. Mohly by po ní jezdit cyklovlaky z Prahy-Mas. n. odj. cca 9:00 a 13:00 hod., zpět příjezd Praha-Mas. n. cca ve 13:00 a 19:00 hod. během letní sezóny o víkendech. Pracovní skupina nadšeně podporuje tento návrh.

....
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 15:24:54   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jenom bych upozornil, že dotyčný snímek není z Rakovníka , ale z rakouského Lambachu, kde má Gartner základnu a odkud mu jezdí ucelenky do Německa a na druhou stranu do Řecka a Turecka.

Takže u nás určitě o větší množství nejde - spíš velice malé. A sortiment z Rakovníka může být celkem pestrý: prací prášky, prostředky na mytí nádobí, čistící prostředky, aviváže, deodoranty a antiperspiranty.
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 2-2005


Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 20:43:53   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Cyklovlak: To je nějaká recese? Nebo fakt? A nějaké podrobnosti (jako např. přeprava šotoušstva, kterým se nechce tahat kolo:-))?

Jinak jsem si na web šoupnul historii a "současnost" trati 125 do Kolešovic a prosím o korekturu od místních (a případné doplnění perliček). díky
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz

Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD

ICQ: 260 116 510
Marťa z Rak.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.59.130
Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 23:26:36   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Když jsem kolikrát v okolí Rakovníka fotil dlouhou ucelenku z Rakony do Polska a jelo to s dvojčetem 751 na Prahu, tak ten parfém z prášků byl z té soupravy která mne míjela, krásně cítit
Tu polskou stanici určení z přechodků jsem už pozapoměl, ale byla vždy stejná...
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.64
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 00:25:40   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To cyklovlak: To je hotový neštěstí, tyhle nápady....Já bojuju x let o obnovení tratě do Středokluk a když se to podaří a s P.O.tam cpeme jeden nákladní vlak za druhým, děláme vše pro logistický centra, tak se nám tam zase "nacpe" osobní doprava..... pánové - TAHLE trať je NÁKLADNÍ , Středokluky jsou VYTÍŽENÝ a to tak, že si musíme pronajímat vlečkové koleje pro běžný provoz a v okamžiku zavedení tady těch osobních bláznovin se vše strašně zkomplikuje. Počínaje lednem 2008 vstoupí další dodavatel paliva k dosavadním ( ESSO a Shell) a rozjedou se další vjemy = další vlaky s palivem navíc. Co pak??? A když čtu pak ty bláboly o vedení rychlíků, tak ...
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 930
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 07:07:34   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Milá quyneo, TAHLE trať NENÍ jen pro TEBE, resp. nákladní dopravu ČD! Laskavě si to uvědom! A nedostává li se ve Středoklukách kolejí, není to problém dopravců, kteří by tam tudy rádi vozili vlaky. Pokud se ve stanici nedostává kolejí, je nutné je přistavět - místo tam minimálně na jednu dopravní kolej je. A pak by také neškodila modernizace zab. zař. v této stanici, aby tam nebyl takový humbuk. Co Ty nato?
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2005


Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 08:15:47   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad quenya:
Plně se ztotožňuji s Bramem - "On má pravdu, přecedo"...

To je spíš problém někoho jiného, když byla zrušena možnost křižování v Kovárech a snad se má rušit i možnost v Noutonicích...

Takovou zajímavě položenou trať (cyklotrasy, Kokořín) by bylo řích nevyužívat pro osobní dopravu.
Myslím si, že pokud jsou lidi šikovní a přemyšlejí, umějí to na 100% využít jak pro nákladní, tak pro osobní dopravu - ale jenom chtít... A to je asi pro člověka jako je tu quenya moc...(bez urážky...) Jinak by to nemohl ani tu napsat, natož si to myslet...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


Pro kalendářní rok 2007 vyšly u SAXI opět železniční kalendáře
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 510
Registrován: 6-2006


Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 08:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

no já bych řekl že by tady stejně asi neměla os doprava moc velký využití...ale zase si myslim že když už se to zprovoznilo tak by tady mohly jezdit osobáčky...
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 9-2004


Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 08:59:37   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Představa, že tisíce tun nákladu, jehož přeprava vydělává peníze, někde strácí čas a chytá zpoždění (penalizované), protože tratí "musí" projet dvě krabičky, vezoucí po pěti lidech, se mi taky nelíbí.
Tenhle "spor" mezi fandy je o tom, co kdo vidí v železnici. Jestli hromadný dopravní prostředek provozovaný za účelem zisku nebo univerzální řešení všech dopravních problémů, ať to stojí co to stojí. Honit osobáky všude jen proto, že tam vedou koleje? Nejsem přesvědčen, že ROPID po té trati touží. A k těm cyklovlakům: kdo je bude platit?
Redheat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 3-2006
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 09:58:02   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kubrt - přesně tak - taky se mi otevírá kudla v kapse, když vidím zastavovat, čekat a pak rozjíždět náklad se třemi mašinami, jenom kvůli šukafónu s pěti lidmi.

Čistě legislativně vzato má samozřejmě pravdu Bram - pokud si tam někdo ty osobáky objedná a pak zaplatí, tak tam - bohužel - budou jezdit a nákladní doprava holt bude muset jít stranou. Zdravý rozum ale doufejme zvítězí...
Vašut
Moderátor

Číslo příspěvku: 586
Registrován: 5-2002


Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 10:58:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Proč by měla jít ND stranou? Když tam bude taková poptávka po trasách, tak se holt bude muset dodržovat jízdní řád (trasy), a to i v ND, no a když to nestačí, přistaví se koleje.... Jasně ideální stav a zbožné přání - Proč tedy jezdí dnes náklady podle plotu? Tak to natrasuju tak, aby nečekal ten náklad, ale "chvilku" ten osobák. No to by ale nákladny nesměly jezdit s mašinama, co se sotva vlečou na hranici výkonu... Až bude dopravce vážně zainteresován na dodržování objednaných tras, tak se tam třeba vejdou i ty motoráčky pro turisty
Za více peněz méně muziky ... Motto DP hl. m. Prahy od 1.7.2005

Můžeme o tom vést spory, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat...
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 512
Registrován: 6-2006


Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 11:10:03   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

to teda, ty náklady nebudou zpožděný když pojedou podle plánu, ale tak nejezděj, bohužel...
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 11-2005
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 11:23:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Musíme se rozhodnout, jestli chceme na věc pohlížet "šotušsky" nebo ekonomicky. Pan quenya je asi nějaký obchodník ČD (Carga) a plně ho chápu (a podporuju), že tam chce ND co možná nejvíc. Ale věc má ještě druhou stránku-uspokojení potřeb občanů (v kraj. případě šotušů). Pokud se tam ta 810 (ať už jako cyklovlak či norm. Os) naplní a zaplatí, nechť tam jezdí. To, že že nedá v Kolči nebo v noci v Noutonicích křižovat,Středokluky mají málo kolejí atd. je problém provozovatele dráhy. A ten si musí uvědomit, jestli mu ty náklady a příp os. doprava vynesou tolik, aby se mohla v těch stanice rekonstruovat a držet v nich služba.


(Dověděl jsem se informaci /z dobře informovaného zdroje, žádné JPP/ že se vážně uvažuje o převedení rychlíků Praha-Most přes 121. Jasně, že se to nevyplatí bo kvůli scházející relaci Pha-Kpy tím nikdo nepojede, ale chápu to jako další krok, k pohřbení rychlíků na trati č. 110. Samozřejmě jsem se ptal, jak to chtějí protáhnout po už tak ucpané 120cítce, a bylo mi vysvětleno, že je takový nápad, že by to jelo spřaženo s nějakým rychlíkem směr CV trs 120 a v Hostivicích by se to odpojilo.)
To je dneska svět...Člověk to musí mít furt pod kontrolou nebo se z toho p..... To by člověk blil.
ICQ 311-297-744
Hostivice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.119.41
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 12:54:29   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Na vápencích směr Kladno byly v pondělí 749.224+751.031. To byla mimořádnost nebo jsou Housenky mimo provoz?
 
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.108.232
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 13:42:59   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vcera jely normalne 755ky, ale dost pozde. Byly spatreny n K.Zehr. v asi 20:30min. Predjizdel je Sp1898.
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 514
Registrován: 6-2006


Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 14:02:02   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

asi byly nepojízdný jen odpoledne...většinou od Kladna už to stihnout odvízt 755kama když je opravujou...ale jinak docela dobrý štěstí že jely barči a zrovna 224ka
Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 19:28:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pes38: Má to převedení R na 121 nějakej racionální důvod?

(Příspěvek byl editován uživatelem iiii.)
Kladeňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2006
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 20:55:17   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No jestli by ty rychlíky byly spojený s rychlíkama do CV a odpojovalo by se v Hostivicích,tak by to byl další krok k pohřbení rychlíků na 120ce!
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 494
Registrován: 11-2005


Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 20:56:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pes 38 - Dověděl jsem se informaci /z dobře informovaného zdroje, žádné JPP/ že se vážně uvažuje o převedení rychlíků Praha-Most přes 121.

Tak to váš zdroj moc dobře informovaný nebude. Resp. váš zdroj o tom možná uvažuje , ale nic oficiálního to určitě není.

Trainspot - A sortiment z Rakovníka může být celkem pestrý: prací prášky, prostředky na mytí nádobí, čistící prostředky, aviváže, deodoranty a antiperspiranty

Přímé závozy bych viděl jen na prací prášky. Ostatní druhy zboží přes česká DC.

Marťa z Rak. - Tu polskou stanici určení z přechodků jsem už pozapoměl, ale byla vždy stejná...

Je to Zabrze Mikulczyce.
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 21:52:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Docela by pomohlo kdyby se zvětšila kapacita čerpací stanice a vynbudovani čtyřkolejneho odevzdávkového kolejiště které by leželo mezi stačecím místem a tratí do Jenče. Stavajici stav už nemá mnoho rezev pro další rozvoj.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 11-2005
Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 23:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Má to převedení R na 121 nějakej racionální důvod?

Racionální ne.

Tak to váš zdroj moc dobře informovaný nebude. Resp. váš zdroj o tom možná uvažuje , ale nic oficiálního to určitě není.

Bylo mi řečeno "ve stádiu příprav a diskuzí". :-)
To je dneska svět...Člověk to musí mít furt pod kontrolou nebo se z toho p..... To by člověk blil.
ICQ 311-297-744
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.20
Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 00:59:58   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Rozumný lidi , znalí poměrů, pochopí, jakej je nesmysl osobní doprava na 121. Ta trať pochopitelně není moje, nikde jsem nic takového neprezentoval, jen se na to dívám ekonomicky a obchodně. Čili - snažím se vidět železnici jako efektivní hromadný dopravní prostředek vytvářející zisk, jak napsal tady někdo někde výš. Protože pokud to nebude efektivní a ziskové, pak to nebude vůbec. A to na trati 121 s osobní dopravou není reálné. Mimo jiné mě pobavily ohlasy, že se někde něco přistaví apod., dotyčný nemá asi představu, co znamená zajistit investiční prostředky.
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 931
Registrován: 4-2003
Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 07:58:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Milá quyneo, já neprosazuji znovuzavedení os. dopravy na trati 121, ta tam v případě dopravní obslužnosti nemá žádný efekt. Nějaké cyklovlaky a vlaky pro turisty je úplně něco jiného . Já jsem chtěl poukázat na tvé brečení na zcela nesprávném místě. Breč si u provozovatele a ne tady na k-reportu. A laskavě si uvědom, že mezi železnici a ČD nelze klást rovnítko.
A mohu ti říci, že dotyčný, kterého zmiňuješ ( konkrétně mne ) má dost dobrou představu o tom, co jde a nejde.
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 10:06:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Breč si u provozovatele - tzn. sám u sebe? Provozovatel dotyčné trati - ČD - o investicích tady moc nerozhoduje. Samozřejmě, že ČD byly jedním z iniciátorů obnovy 121. Peníze jdou ovšem ze SFDI na základě souhlasu MD.
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 814
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 10:20:46   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Protože pokud to nebude efektivní a ziskové, pak to nebude vůbec Přesně tak, ale to platí i pro ty cyklovlaky. Pokud si je někdo (asi tedy Praha) objedná a (dostatečně) zaplatí, tak mohou být pro ČD ziskové i ony. (Nemluvím teď o tom, zda je pro Prahu efektivní takto vynakládat veřejné prostředky.)
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 10-2003


Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 11:25:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

quenya: No nedivte se zájmu o osobní dopravu, protože plno šotoušů tu trať nemá zkrátka ještě projetou. Já osobně tam fakt raději uvidím plné nákladní vlaky, než prázdné 810.
A rychlíky? Bože, to tam nahoře zase nemají do čeho píchnout?
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
cyklovlak Okořské kolo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 12:22:52   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zdravím všechny své nepřítele a podporovatele a přednesu k nim pár reakcí:

quenya: Milý příteli, kdyby se titíž lidé, kteří dnes prosazují moji existenci, vykašlali na trať do Středokluk, tak ačkoli nevím kdo jsi, dovolím si tvrdit, že bys momentálně mohl po trati z Jenečku do Středokluk konat maximálně prodloužený pěší pochod Bez oře do Okoře. Mimochodem, v den kdy by se měl tento pochod konat bych měl poprvé vyjet na svoji cestu Pokud se tedy všechno podaří, zatím je to tak na 50%. Každopádně cyklovlak má podporu pražského radního zodpovědného za životní prostředí a cyklistiku Štěpánka. A abych přítele nákladní dopravy potěšil, myslím že na obzoru (sic to bude trvat třeba i několik let) jsou snahy obnovit osobní dopravu na trati 121 v rámci oblužnosti. Protože právě ta logistická centra, ale i další zástavba generují potenciální cestující a v současné době se stávají čím dál více zajímavými tangenciální vazby. Aneb jak chceš vozit třeba lidi bydlící v Noutonicích zaměstnané v nově přípravovaném obřím logistickém parku v Jenči? Tudíž chystej dvě koleje pro křižování ve Středoklukách pro mé běžné přátele klasické osobní vlaky.

Saxiradim: si přestane plést Kováry s Kolčí a Okoř s Kokořínem, to by snad mohl zvládnout

Kralupan: V západním sektoru Prahy se dramaticky mění podmínky, díky výstavbě vzniká uplatnění tangenciálních vazeb, tudíž trať 121 dostává opět smysl.

Pes38: Myslím že informace o převedení rychlíků je zcela mylná. Pokud vím tak nejinformovanější zdroj udává, že mí rychlí kamarádi budou na trati 120 v roce 2008 beze změny, na trati 110 zřejmě bude snaha rychlíky převést na spěšné vlaky.
cyklovlak Okořské kolo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 12:26:20   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kubrt: Objednatelem osobní dopravy na trati 121 není Ropid, nýbrž Středočeský kraj. To je co se týká běžné obslužnosti. Co se týká jízdy mojí maličkosti, tak tu má financovat Praha a pokud vím, tak moji zastánci z cyklokomise zajistili, aby radní pověřil příslušnou organizaci, aby o vedení vlaku s ČD jednala. A už mám i jízdní řád! Heč Teď ještě aby se sehnaly včas finance a hurá na Okoř
Redheat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2006
Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 14:31:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Aneb jak chceš vozit třeba lidi bydlící v Noutonicích zaměstnané v nově přípravovaném obřím logistickém parku v Jenči?

No tak to by mě potom zajímalo, jak můžou existovat logistické parky všude kolem D1, D8, D11, R35 atp., když jim tam nikde koleje nevedou. Navíc je otázka, kolik slovenských, ukrajinských a já nevím jakých zaměstnanců sem bude dojíždět právě z Noutonic. Ale jinak už se všichni jistě těšíme na ty plné osobní vlaky na 121 .
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 10-2003


Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 15:13:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

cyklovlak... : Aha, tak ona se trať obnovila kvůli Vaší snaze tam táhnout vlak pro cyklisty ...
A osobní doprava? Tak jestli nevíte co s penězma, tak dopručuji posílit vlaky na hlavních tratích, kde někdo jezdí.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 9-2004


Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 15:33:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Co se týká jízdy mojí maličkosti, tak tu má financovat Praha

Teď ještě aby se sehnaly včas finance

Aha. Myslím, že quenya se nemusí o kapacitu tratě bát
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 10-2003


Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 15:38:16   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kubrt: Asi tak nějak. Mě by se toho líbilo, ale většinou se skončí u peněz.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Kladeňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:24:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Cyklovlak
Zajímalo by mě kolik se do jedné 810 vejde jízdních kol?
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 10-2003


Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:51:34   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Hodně, ale pak to nemá nic společného se slušnou přepravou a i bezpečnost asi nebude nic moc. Jeden vlakvedoucí říkal něco o 25...
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 7-2003


Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 14:18:37   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dnes 1892 má +40 minut
Rád jezdím vlakem, ale kvůli ochotě, zacházením, zpožděni Českých drah jsem nucen používat spolehlivější a příjemnější autobus.
Kladeňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2006
Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 15:01:54   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kdo ví co se přesně stalo ráno(v noci)ve stromovce? Asi to bylo vážné,když tam byl nehodový vlak.
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 521
Registrován: 6-2006


Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 15:08:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

jjten nehodák sem viděl v cca 13:45 v bubnech...ale co bylo na čele sem bohužel nestihl zahlídnout
Kladeňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2006
Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 15:13:03   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kralupan:nějaká 742
Tomášk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 730
Registrován: 4-2003
Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 15:38:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ve stromovce spadnul nějaký strom již včera večer, nicméně to bylo ještě odstraněno, večerní rychlík do CV to projel zhruba +60 minut.

Ráno pak říkal vlakvedoucí něco o hromadě dalších stromů a pádu na nějaký osobák, nebo nárazu osobáku do padlého stromu. Ranní vlaky točily v Dejvicích, ale osobně jsem se té panoptikální legrace nezúčastnil a podle jsem to vzal via Zličín/Řepy a tramvají.
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 16:06:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

dnes zhruba kolem 14.oo v Kamenných Žehrovicích 708 + 1xBTax směr Kladno
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 16:58:24   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ve Stromovce se stalo totoZdroj zelpage 22:28 Praha Bubny - Prahy Dejvice najel Os 9806 do spadlého stromu. Lokomotiva vykolejila jednou osou. Provoz přerušen od 22:28

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace