Autor |
Příspěvek |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 05:47:26 |
|
Dnešní ranní Mn Vol-Čí 751 223 + 212 a 7x Eas-dřevo + Daak. |
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 08:22:37 |
|
ssoumar: ale co 8104? Ta přece točí z 8103 a sice v Černém Kříži. Jinak přípřežní 749 byla teď v březnu a dubnu na 8103 skoro každou sobotu (mimo 14.4., o 31.3. nevím) |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 10:23:19 |
|
ad Ivo na 8103 bývá přípřež i přes týden. Důvod je prostý, brzo ráno dvojče na Kájov pobere veškerou zátež a na Báru už nic nezbyde, tak se šoupne na 8103 do Kájova aby nejela sólo. Zdraví Martin |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 14:02:42 |
|
Ivo:8104 dělá z Kříže M od vl.18505 z Najtálu,v Kříži přestup frekvence na Volary do klasiky od 8103.Takže bude M 18505 NU-ČK/8104 ČB.....No a 749 od 8103 18505ČK-VO 8108 ČB depo.Ještě zjistím jak na té 8108 se to vyšmoulí s M na 18514 (řazení do ČK,příp.použití Barči od separátu ,ev.před 88853 jako vlak. do Kříže,aby se nemuselo moc šachovat v Kříži. |
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 15:47:51 |
|
SSOUMAR: přemýšlel jsem na tom a výše uvedené odpovídá mým úvahám, a sice že pro Os 18505 nutno V Černém Kříži přestoupit, místo toho má přímý vůz do ČB. Ale další obraty mi vychází taky záhadně. tak tedy (tučně odchylka od oběhu, černě netučně obvyklá situace): 8101 ČB-VO/18504 VO-NÚ/18505 NÚ-ČŽ\8104 ČŽ-ČB/8111. 749+BDs+Bmto 8103 ČB-ČŽ/18505 ČŽ-VO/8108. 8109/10 jako obvykle 809Podle původního předpokladu měla vozit 03/04/09/10. Z jakého důvodu se přistoupilo k těmto atypickým obratům? Po deseti letech se naskytne situace, že na 8104 bude motor , co jel nahoru na 8101. Tehdy také býval obrat 8103/../8106 a 8105/../8105. To bylo ještě v GVD 96/97. |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 02:34:30 |
|
Ivo: Z jakého důvodu se přistoupilo k těmto obratům? Co jiného tak na ty cca 3 víkendy vymyslet,navíc v květnu začne nepřetržitá 8 den.výluka na oudolský(dnes se po extradlouhé době na vyjímku,vlastně i včera, objevila 751 ve Stožci("když chce traťovka,lze vše"),a vezla tam kolejnice a začne ruchec i s likvidací hist.kolejiště ve Stožci....Bulhar bude trochu v Kříži přeskakovat,večer Volarák v CB,no těch pár víkendů se to vydrží.V létě to bude taky hezké,už je turnus (pers.+lok.) a (ne)skýtá velká překvapení![](../../clipart/lol.gif) |
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 08:42:38 |
|
A jaké překvapení bude? Že by 8108 taky v klasice? Nebo něco jiného? Podle (půdovdních) předpokladů mají být výkony jako např: 8153 být ve 4-denním turnusu. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:17:00 |
|
Dnešní ranní Mn Vol-Čí solo 751 223 a 9 vozů + Daak. Večerní Mn Vol-Čí 751 223 + 212 a 14x Eas -dřevo a Daak |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 21:37:35 |
|
Večerní Mn Vol-Čí 751 212 + 223 a 7x Eas-dřevo + Daak a na zpět 6x Eas-prázdné a Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 12:02:24 |
|
Polední separát Vol-Čí 749 051 + 018 a 7x Eas-dřevo. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 12:43:36 |
|
No a rekordní obrat separát Čí-Vol 749 018 + 051 + 9x Eas-prázdé. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32798 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 13:13:54 |
|
A na Budějce v 13:08 táhla 240.086 8×Eas (na Číčenice vezla v 10:00 krom Eas i nějaký ty Zaes).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 05:53:32 |
|
Ranní Mn Vol-Čí ukrutně dlouhý - 751 233 + 228 a Daak ..... ![](../../clipart/lol.gif) |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 1-2006
![](../thumbnails/66868.jpg)
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 19:39:34 |
|
nevíte někdo, od kdy a co bude jezdit na Šumavě v létě vlaky ,v 8,02 a 14,41 z ČB do VLOLAR a z5? -Bude tam opet 749+Ds+Bmto+Bmto+Bdt279? Nebo alespon cast zminovane soupravy? ![](../../clipart/happy.gif) |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 9-2005
![](../thumbnails/64128.jpg)
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 23:57:34 |
|
asi patrně tam bude 749+DS+Bmto+Bmto. Na os 8143,8149,8144,8150 takže dva páry v rámci letního jízdního řádu (19.5.-9.9.).Jinak rychlík šumava 1430 a 1431 bude patrně veden 749+3*B+DS,opět v letním jř. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 12:02:55 |
|
Polední separát Vol-Čí 751 233 + 228 a 7x Eas-dřevo. |
TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98
| Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 13:03:47 |
|
Ssuomar,Pépa-rákos: nemáte náhodou přehled jak je to ze zátěží na Vimperk? v SO jela na Mn jen 439, v Ne pry nejel. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 05:52:08 |
|
Ranní Mn Vol-Čí 751 233 + 228 a Daak. TN: Jak to jezdí na Vimperk nevím ![](../../clipart/sad.gif) |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 20:36:57 |
|
Ranní Mn Čí - Vol 751 228 + 233 a 6x Eas-prázdné + 1x Es uhlí + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 22:28:27 |
|
Večerní Mn Vol - Čí 751 233 + 228 a cca 11x Eas-dřevo + Daak a zpět 751 228 + 233 a 3x Eas-prázdné + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 05:49:19 |
|
Tak máme zase ,,nové" dvojče. Ranní Mn Vol - Čí 751 228 + 212 a 7x Eas-dřevo + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 20:34:39 |
|
Večerní Mn Vol - Čí 751 233 + 223 a 12x Eas-dřevo + Daak. Taky bylo roztrženo dvojče 749 018 + 051. 749 018 točí kola. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 20:31:00 |
|
Večerní Mn Vol-Čí 751 233 + 223 a 2x Ks-naložené kombajny asi E 512, 8x Eas-dřevo + 1x Zaes + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 09:34:47 |
|
Dnešní Mn Čí - Vol 751 223 + 233 a 15x Eas - prázd. + Daak. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33002 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 12:45:05 |
|
749.018 už dotočila, právě je na nákladu za laminou navážena do Číčenic.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 19:43:01 |
|
Teď jsou letmé přípřeže na 8103 asi jen v pracovní den. Tím, že 8103 netočí na 8104, ale až na 18505 (část trasy: ČŽ-VO) a posléze 8108, zřejmě odpadá nutnost přípřeže, neboť ta 749 protočí před 8108 jeden pár nákladů. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 20:36:16 |
|
Večerní Mn Vol-Čí 751 228 + 212 a 4x Eas-dřevo + 1x Roonns - dřevo + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 21:39:18 |
|
Večerní Mn Čí-Vol 751 212 + 228 a 4x Eas-prázd. + 749 018 + Daak. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 10-2006
![](../thumbnails/122458.gif)
| Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 23:08:10 |
|
Pépa_rákos: jezdí to i v neděli ? Jsem na víkendu kousek od Vimperka zajel bych to tam zdokumentovat. A v kolik hod. to případně jezdí. Díky
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 23:13:59 |
|
Mn určitě, ranní Vol-Čí okolo 6 hod v Číčenicích a na zpět okolo 9 hod. Polední separát - to je otázka,jinak okolo 12 hod Číčenice a na zpět okolo 14 hod. Večerní Mn Vol-Čí okolo 20,30 Číčenice a na zpět cca 22,30. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2006
![](../thumbnails/122458.gif)
| Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 23:32:02 |
|
Dík. Dnes jsem zastihl ve Vimperku cca 10.30 MN asi z Lipky 742 439 a postrk 742 087.
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 13:20:20 |
|
Polední separát dnes jednoduše : 749 018 a 4x Eas-dřevo. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 13:28:20 |
|
Separát na zpět Čí-Vol 749 018 + 4x Res-prázd. + 1x Es-uhlí. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33047 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 13:54:35 |
|
Jen doplním, že 240.086 (nebo 240.106?) na Číčenice vezla v 11:38 Eas+Eas+Es+Eas+Eas a v 13:53 na Budějce čtyři Eas.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 16:59:19 |
|
8106:810.620+012.772+015.803 |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 5-2006
![](../thumbnails/102736.jpg)
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 17:44:33 |
|
Tak když jetotu dneska taková hytparáda motůrků,tak sem plesknu mojí první traťovou fotku 810tky v životě... Dotý doby sem radči při průjezdu těhle motůrků schovával foťák do brašny aby se náhodou nelek a nezapoměl fotit...![](../../clipart/proud.gif)
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 21:35:10 |
|
Os 18003/18004 810 509 Os 18005 810 109 Os 18006 810 109 Os 18007 Vol-Čí 810 483 Os 18008 Čí-Vol 810 483 Os 18009 Vol-Čí 810 109 Os 18010 Čí-Vol 810 109 Os 18011 Vol-Čí 810 483 Os 18012 Čí-Vol 810 483 Na Os 18 013/18 014 810 109 foto z Číčenic |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 21:42:46 |
|
Tak dnes "tůristi" na Šumavě měli poslední jedinečnou možnost využít "pohodlí" přístřešku v šikovně privatizované nádražní budově ve Stožci.Zítra ráno ještě školáci v 7 a pak to vypukne... .Výhybky č.1+2 budou sneseny(přemístěny o kus dál na jistou privátní dráhu),no aspoň že neskončí v Kovošrotu.Přibudou šturci a konečně se dočkáme pořádného nástupiště a přístřešku. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33057 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 21:55:41 |
|
Pépa: Sloučil jsem to jednoho příspěvku. Ssoumar: Opravil jsem druhou fotku a ostaní zarovnal. ![](../../clipart/wink.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33058 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 21:56:59 |
|
Ze Stožce a tratě do Kříže taky nějaký fotky z loňska mám, tak snad během léta je sem hodím... ![](../../clipart/uhoh.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 21:57:46 |
|
Jo ještě ta 810 393 před barákem ve Stožci,nějak to vypadlo.Tomt:neschovávej foťák když jede 810,já jsem to chvilku dělal na konci 70 let,když místo štokra či jiné páry na vlaku upaloval sergej a dnes ![](../../clipart/nene.gif) |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 22:00:53 |
|
Mz: dík,už mě to ňák dneska zmáhá![](../../clipart/crazy.gif) |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 05:59:14 |
|
Dnešní ranní Mn Vol-Čí dvojče 749 018 + 051 a Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 21:28:23 |
|
Večerní Mn Vol-Čí dnes jednoduše: 751 233 + Daak. Tady foto,i když už bylo na focení docela pozdě.... škoda ![](../../clipart/sad.gif) |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 22:43:23 |
|
No a na zpět Mn Čí - Vol 751 233 a 10x Eas-prázdné + Daak. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903 Registrován: 1-2005
![](../thumbnails/30220.gif)
| Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 23:14:01 |
|
Dostala se mi do rukou jedna z Kájova. Tak se pánové z Volarska přiznejte
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 12:08:50 |
|
Polední separát Vol-Čí - 749 018 + 051 a 5x Eas-dřevo + 2x Res-dřevo + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 13:48:28 |
|
Os 18 007 Vol-Čí - 810 635 při křížení s poledním separátem - 749 051 + 018 ve Vodňanech. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 13:51:22 |
|
Tak a ještě přidám řazení: 749 051 + 018 a Daak + 6x Eas-prázdné + 1x Res-prázdný. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 13:58:59 |
|
Dnešní Os 18 001/18 002 Vol-Čí-Vol 810 635 Os 18 033 Prachatice -Číčenice - 810 483 Os 18 032 Čí-Vod. 810 483 Os 18 003 Vol-Čí 810 109 Os 18 004 Čí-Vol - 810 109 Os 18 035 Vod-Čí - 810 483 Os 18 005/18006 Vol-Čí-Vol - 810 393 Os 18 008 Čí-Vol 810 635 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33167 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 13:59:40 |
|
Ty věže tam vypadají pěkně. ![:-O](../../clipart/proud.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 20:15:05 |
|
Nejsou ty solo 810tky narvané? Podle fotek vypadá, že jimi jezdí dost lidí a nikde jsem neviděl přívěs.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 8-2005
![](../thumbnails/122214.jpg)
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 21:21:19 |
|
Dotaz Mám info, že někdy v listopadu 2006 vyjela na Bechyňku M400.001 , ale nebyla to žádná oficiální akce. Neví někdo co to bylo a kam to jelo. Bylo to něco objednaného nebo nějaká zkušební jízda. Díky za odpověď
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 20:48:14 |
|
Večerní Mn Vol-Čí 751 233 + 223 a 4x Eas-dřevo + 2x Zaes + 6x Eas-dřevo + Daak + 1x Eas-prázdný. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 20:51:57 |
|
Tom tužím: Jak kdy,ale většinou ano.Přívěsy jsou jen na některých spojích ,hlavně přes týden.Od letní změny GVD přívěsy budou nasazovány daleko častěji. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 06:06:33 |
|
Ranní Mn Vol-Čí 751 233 + 223 a 4x Eas-dřevo + 1x Es -dřevo + 5x Eas-dřevo + Daak. |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 21:29:46 |
|
Přeběhnu Pépu a honem sem cvakám večerní 88853: z Volar to mělo maxla(600t),ve Zbytinách +3Eas a stroje zde budou až do zítřejší noci 749 018+051.Bohužel Bulhar to neotočil,lépeřečeno to přetočil(nejen kola)a tak to jezdí idiotsky spojené 1+2 st. k sobě.Na 223 se snad už konečně podaří "dodělat" tlumič tak,aby šel do .Dnes už mě z toho lítaly kusy bordelu a je už pěkně načatej.No uvidíme.Na zítřek na všechny vlaky dvojčata,bude toho hafo ze všech stran. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 11:24:23 |
|
Potvrzuji Ssoumara: Dnes rána Mn Vol-Čí - 749 018 + 051 a 7x Eas-dřevo + Daak. polední Os 18 005 Vol-Čí - 810 110 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33278 Registrován: 4-2002
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 13:17:38 |
|
Při zpracování kalamity v lesích na Boleticku chybějí vagony
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 02:49:46 |
|
Ráno na 88851 751 212+228 (579t),na separát jednoduše (751 233), a do Strak. večer odvezena 751 223 na zápůjčku(ale díky stromům trčí zatím ve Vmpk.,tak se tam snad ráno nějak dopraví.Přes Kubáň se večer nejezdilo tak 2 hoďky,popadalo to u Zátoně,Lipky,Vimperka.Odklonový Plečka večer zastavil mimoř. v Číč. pro výstup jedné dívčiny,která omylem do něj nalezla v CB. a chtěla s ním do Tábora. .A pak že nejsme slušný podnik,když se takhle postaráme o cestující...![](../../clipart/lol.gif) |