Archiv do 29.května 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 11:29:08         to BSD: ta úzká v Trutnově byla kde? díky Jak jste to jeli ???? Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 11:44:09         Ad Hrabe a Jožka: Tak to je dobře že s těma Jamama aspoň trošku bylo hnuto.Mám dojem že hlavně díky Martinovi a jeho neutuchajícímu zápalu honit do některé loudaly.Tak to gratuluju k provoznímu rekordu Jožko, připojil se i Peťo anebo platí pořád ta podivná značka??I když koneckonců jsi kolem ní asi musel jet také ne??Kosmetické hupy bohužel znám, ale nevím jestli se je podaří dvěma zaměstnancům depa odstranit.Ale mám velkou radost z toho že se podařila dobrá věc a jakkoli to vypadalo s drezínkovým provozem nevesele tak je už o hodně více sluníčka Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 33574 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 15:53:48         Norton: Tak už zase ne - viz www.cd.cz/mimo: Třemešná ve Slezsku - Osoblaha Počátek výluky: 20.5.2007 12:05 Předpokládané ukončení výluky: Důvod vzniku mimořádnosti: Přerušení provozu na úzkokolejné trati pro závadu na jediné činné lokomotivě. Náhradní autobusová doprava: ano Odklon spojů: Odřeknutí spojů: Poznámka: Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 16:46:12         MZ: ku... Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz miš Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34 Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 17:13:13       Ad Norton: No, nechcete si raději počkat na Den dráhy? Je v sobotu 23. 6. 2007. To by měly zahájit sezónu Slezské zemské dráhy - pokud ČD nepovedou nějakou sabotáž... SZD mají jezdit každou sobotu (Resita) a neděli (Faur) od 23. 6. 2007 do 2. 9. 2007. No, a ten pravidelný provoz ČD k tomu berte jako prémii - buďto bude - nebo nebude. :-) Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 18:35:03         Ad (nejen) všem z KRÚŽKU: díky moc za pozitivní informace a krásné fotky, jak vidno, naděje umírá poslední, jsem rád, že všechny ty roky Vaší (a dalších) společné práce přinesly takovýhle výsledek. Držím palce, ať se daří alespoň tak, jako doposud . Těším se na shledání někdy někde motorová myš Hrabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 22:09:07         A ještě trochu nostalgie.......     Kořka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 07:56:28         to Kovářmirek - cukrovary sice zanikly,ale slyšel jsem,že se někde u Kolína bude stavět novej lihovar - nechtěli by jste se toho ujmout? Myslím,že i někteří návštěvníci by byli rádi Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 09:22:37         Ad Kořka:No on se opravdu má stavět a možná už staví nějakej průmyslovej prevít na biolíh ale je to tak finančně náročná stavba a technologie že by jsme na to neměli...i když v případě lihu (kdyby ten produkt byl pitný) by se to asi časem vrátilo.Ale mám jednu dobrou zprávu pro lihomily- zasadili jsme peckovité ovoce co se dá zkvasit a vypálit takže časem by mohla být třeba nějaká "řepovice s přídavkem švestek"a jeden kolega už to nevydržel, nechce čekat až stromky vyrostou a vrhnul se na tvorbu jakéhosi patoku z rýže.Tvrdí že je to moc dobré a pitné, ale ještě nepřinesl ani kapku na košt.Takže to vypadá že to dobré asi bude.Jinak by nás tím dávno otrávil. Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 10:10:39         no jo, na kilo sra..k kilo cukru.. Jak jste to jeli ???? Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 12:14:57         Ad Uhlí: kdepak, místo cukru přídáme řepu cukrovatou CHZMD Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.244.187 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 13:05:22       Chabařovicko-zalužanská úzkorozchodná místní dráha zahájila slavnostně svůj provoz o minulém víkendu. http://www.sht.cz/zel/chzmd.htm       Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 13:37:59         Kam všichni choděj na ty veksle. Himl. A nám by stačila jedna malinkatá Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 13:45:38       Ať se Vám daří. Škoda, že máte poněkud atypický rozchod. Když jsme s kamarády před několika lety byli na exkurzi v areálu již likvidovaného dolu Koh-i-noor u Mariánských Radčic, také jsme si říkali, že aspoň ta dvojitá kolejová spojka rozchodu 550 mm, která se nacházela u staré těžní věže, by stála za uchování. Možná by si v expozici zasluhovala čestnější místo, než zabírá na plánku, a také aby se přes ni občas jezdilo. Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 15:18:35         Ad Nyplzet: Tak si ji udělejte jako staří havíři v dolech.Ten německej typ bez jazyka s jakousi piditočnou a šoupací kolejnicí vedle toho.Na ježdění drezínkou by to stačilo. Ad.Cog.:Taky jsem se tomu rozchodu trošku divil.Ale neboj, jedna dvojitá kolejová spojka se plánuje i u nás, jen ji musíme rozšířit a protáhnout, má moc malý obloukový poloměr a my málo heverůdo otevření už to našmoulit nestihnem, ale je v plánu. BSD Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.226 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 21:46:22       Uhli: dětská dráha v Trutnově, r.600mm,d.900m, vjezdová návěstidla, výhybna. Od 12.6-31.8,1949, postavená v rámci Krkonošské výstavy. Parní provoz, lok. Jiřinka,(OK. 11353/1927). BSD Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.226 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 22:57:07       Úzkorozchodné dráhy, dělím na: Lesní dráhy Těžební dráhy,(lomové,důlní-hlubiné). Průmyslové dráhy Agrární dráhy Stavební dráhy Veřejné dráhy,(s osobní dopravou,dráhy MDP). Muzeální dráhy Dětské a zábavné dráhy Zahradní dráhy,(od r.381mm). Ostatní dráhy,(vojenské). u nich rozlišuji provoz: animální,parní,motorový, elektrický. Dle agendy: topograf.místo,rozchod,staveb.délku, období provozu,trakce. Je věcí názoru, jak rozlišovat, úkoroz.dráhy, těším se na Vaše příspěvky. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 07:53:13         Pozná někdo, kde to je:   Je to oskenovaná pohlednice, nalezená doma v krabici. Filipes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 08:20:15         Podle mě je to na čvičné dráze ČS železničního pluku z Pardubicích. Pravděpodobně se jedná o cvičný most přes Crudimku. Kdyžktak mě někdo doplní, tředa Zdepa. tady jsem našel další fotku Ještě dodám že se jedná o lokomotivu RIIIC 122 vyrobenou u Krausse v Linci v roce 1918 označenou č.2 posléze 33.002 a pak U 33.602 (Příspěvek byl editován uživatelem filipes.) Zdepa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 08:24:15         jasně "notoricky" známý pohled odesílaný vojáky Železničního pluku v Pardubicích ze svého cvičení ve stavbě polních drah na cvičišti na Chrudimce. Dokonce ti řeknu, že to muselo být foceno v období 1925-28. Lokomotiva typu RIIIc, výroba Krauss č.7491 Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 09:26:35         Ad BSD: No jo, ta klasifikace je jasná, ale kam zařadit drážku, která s tou původní má společnou akorát trasu.Jiný rozchod, jiné vozy a i jiné určení(řepa se pěstuje jinde a kolem trati je samé obilí) navíc napojení na bývalé překladiště není možné protože se město rozrostlo.Zemědělské produkty tudíž asi budeme těžko vozit.Takže agrární drážka nejsme.Že bychom byli muzejní či muzeální si taky nedovolím tvrdit.Takže asi Kolín spadá pod zábavné byť s historickými artefakty??Jaký je váš názor páni kolegové? z kovárny. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 12:30:26         Filipes, Zdepa: Díky, ty Pardubice mě taky napadly, teď to vím jistě. BSD Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.226 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 17:01:36       Ad.Kovařmirek: na internetu máte napsáno,že hlavním cílem klubu je vybudování muzea nejstarší řepařské drážky v Čechách, se zaměřením na sbírkotvornou činnost v oblasti řepařských drážek. To znamená, že budete Muzejní agrární dráha Kolín-Býchory. Jardadr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 17:47:48         Ad Kovářmirek: už se těším, jak jak se bude generálkovat a přispůsobovat podmínkám provozu ona 550mm kolejová spojka. Po zkušenostech s " vytěženými" vyhýbkami bych si na to vzal tak 3 týdny dovolené. Jen rozchodit všechny šrouby. Těch pár v sobotu bylo jasným příkladem. David_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 17:58:45         Ad drazky: Ja bych to videl tak, ze vsechny drazky provozovane za ucelem vozeni osob pro zabavu jsou drazky kategorie "Zabavni" nebo mene peorativne "Turisticke" s vetsim ci mensim pridomkem "Muzealnosti". Muzealnost je totiz velmi promenlivy a tezko definovatelny pojem :o). Neni se za co stydet - o repu, vapenec, lupek ani drevo (respektive o jeho prevoz po uzke drazce) neni zajem a tak se nam ze vsech tech roztomilych agrarne-prumyslove-lesnich drazek nastesti stalo neco jineho a mohou byt vsichni radi, ze to neni zdroj druhotne suroviny . David Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 19:29:18         Ad BSD : Takže ve zkratce MAD Kolín? To zní jako Městská autobusová doprava . Ale v podstatě je to tak, jak píšete, jen místo řepy budeme vozit jinou komoditu, substrát a šotouše. Ad Jardadr : a já si seženu hokejistický kryty na holeně, až zase budou praskat šrouby... A nebo nebudu tolik jíst . Zdar všem železničkám motorová myš Hrabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 21:24:28         Mixmouses: Muzeálně Agrární Dráha ?? nebo Muzeálně Atrakční Dráha ?? Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 21:33:52         Hrabe : šlo by myslím obé... Jinak máme zase něco nového z trati http://zeleznicka.bloudil.cz/?lang=cz&page=fotogalerie motorová myš Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 22:26:26         něco jako jako muzeálně-agrárně-atrakční drážka? LIDSTVO JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. (profesor francouzské literatury z románu Obsluhoval jsem anglického krále) Hrabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 22:33:09         Mixmouses: Už jsem to proskenoval,to depíčko je jak v Zakamenném jen je potřeba začmoudit futra nad vratama a posadit na starou bednu pana Blahoše s fajkou. Ten bude navštěvníkům vysvětlovat co je to řepa a jak že se vozila. Pokud to jen trochu půjde tak se na to otevření dostavím. Hrabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 23. května 2007 - 22:35:46         Ještě dotaz : MAD je oficialní logo ? Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 08:04:14         to BSD: díky. Kde to bylo postaveno? Před výstavním pavilonem? Jak jste to jeli ???? Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 08:42:10         Ad Hrabe: oficiální logo je KŘD čili Kolínská řepařská drážka.MAD už v Kolíně je a sice místní busy.Ty u nás nemají zatím zastávku takže asi pod ně nespadáme i když ono MAD K-B taky nevypadá špatně, ale bude se moci případně dát až po úplném dostavění tratě do Býchor.Prozatím končíme před Vejrovnou (Výrovna, zřejmě bývalá hájovna) mezi poli.A řepný substrát může vejrat do pšenice.A krmit zajíce a konipasy, těch je letos kolem drážky velká úroda.Straky už nám občas chodí i na svačinu.Já to tvrdím furt že se má hajc začadit, že je to takové divné, ale oni mně furt nedovolí tam ty staré pneumatiky zapálittak mi nezbyde nic jiného než nabrat pár hrstí sazí z kovárny z komína a trošku to ohistoričtit růčo. Ad Jarda: Ta naše kolejová spojka má naštěstí 600 ale musí se prodloužením roztáhnout jinak hrozí boční kolize pro nedodržení průjezdného profilu na připojených kolejích.Kopidlno a zetka Žofka jsou moc sudovité. Ad David - asi to bude tak nějak.Mně totiž pořád připadá že muzejní drážka má být v areálu muzea, ve vašem případě třeba skanzenu lomařství, kdežto u nás je to úplně naopak, muzeum stojí v areálu drážky a bude přímo v nádražní budově.No, muzeum, nečekejte prosím lidi expozici typu Národního muzea či NTM, na to fakt nemáme historickou fundovanost ani množství materiálu, fotek, nákresů a podobně.Zatím je ta expozice dost skromná na dalších materiálech se pracuje, tak snad časem bude obsáhlejší. Gama78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 14:43:15         Po stopach lesnej zeleznice Rajnochovice alebo LZ Kelcsky Javornik. odkaz Gama78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 15:00:32         Lesna zeleznica Lubochna.odkaz Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 15:26:33       Ta Ľubochňa je kvalitní. Parní loko SILVA přišla do Ľubochně v 50. letech ze zrušené LŽ Lednické Rovne, s ní i nějaké nákladní vozy (opleny, plošiňáky). franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 01:45:26       Zdravím všechny Řepáky, Agráky, Lupáky a ostatní úzkokolejnou havěť !! Dovoluji si upozornit, že provozní dny ZŽZ, což je drážka o rozchodu 300 (takže podle BSD nic) mj a co 300mm dráha v Anglii? Ta taky neexistuje?? jo tak ty provozní dny budou: 26. a 27.5. 17.6 a 21.7. pak letos tedy ještě nějaké zhruba v tomto tempu, tedy po měsíci. Drážku naleznete v Horních Chvátlinách okr.Kolín Další info naleznete také na www.posazavsky-pacifik.cz v sekci ZŽZ David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 08:25:40         To Franta z PP: mám jen dotaz jak se k vám dostat VHD? nejlépe busem od prahy. dík předem Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 22:34:53         Tak jsme trochu sjezdili zahradní (a agrární) železničky v našem okolí. Železnička ve Vítkovicích. Jedna BN15R v nádherném a plně provozním stavu. a pak tři vozíky (dva velice pěkné a povedéné osobní)   ------------ Radvánovická agrární železnice (RAŽ). Spousta vozů (promyšlené konstrukce čtyřos. vozů). Pak jeden skvost BN15 (sice ne už zcela původní, ale i tak velice zaujme), poté BN15R původní v pěkném stavu a nakonec jedno luxusní vozítko z ALD2 (původní jen rám a pojezd).           Jardadr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 22:42:21         To David pecina: Já myslím dojet do Zásmuk busem nebo přes Pečky lokálkou ( doufám, že ji ještě nezrušili ) a pak to vzít do Hor. Chvátlin pěškobusem. Nemám vůbec představu a teď nechci urazit Chvátliňáky, jestli k nim o víkendu něco jezdí. Spíš je možné potkat poštovního vlka. Ad franta z PP: jak pokračujete? Co pozemek, máte? Jardadr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 22:54:23         Mixmouses vers. Hrabe: Mad v angl. : bláznivý, zblázněný, vášnivý, nadšený, duševně chorý, potrhlý, šílený. Např. Mad Max. Ale to jsme více či méně všichni, jinak bychom takhle neblbli a po nás by nic nezůstalo. A velice příjemně si u toho člověk "vymaže operační paměť". Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 23:54:13         Ad Nyplzet: Jake Vitkovice? Kde? Jinak Radvanovice jsou kvalitni, majitel nas povozil a prispevek na phm jsem mu musel nutit Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 07:55:44         Ad Wool: obec Vítkovice, okres Semily. Kousek od Jilemnice či Vrchlabí. Jinak majitel drážky je zdejší majitel a prodavač ve smíšeném zboží (co by kamenem dohodil od drážky), ale ten vás s takovou vervou nepovozí (na víc je to jen krátký úsek úvratě). Mě říkal že za minulí rok to nahodil asi 5x. Za to v Radvánovicích to bylo automatické. Jen jsem pozdravil a už jsme jezdili . Pak následovala asi hodinová příjemná rozprava o tom kde a co sehnal a koho ze solvayáků zná atd. Pro Solvayáky: návštěvu RAŽ doporučuji v odpoledních hodinách a to nejlépe v neděli. Když jste tam byli, tak prý byl v práci Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 12:14:38         Chtěl bych jen upozornit že v pondělí 28.5.2007 bude v 21:00 odvisílán pořad:Na cestě po...,cesta bude po Kysucích a už v upoutávce bylo naznačelo že bude navštíveno MKD a i HLÚŽ. Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 07:47:27         Ad Nyplzet - dekuji, ptal jsem se pro potvrzeni domnenky, nebot do Vitkovic jsem coby jedinec zanedbatelneho veku jezdival Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 14:48:40         Ad Jardadr: No lokálka z Peček jezdí jen do Kouřimi, takže by si moc nepomohl, musel by do Chvatlin pěškobusem.A asi už z Bošic kde je odbočka z tratě na Zásmuky.Tam dnes už pravidelné vlaky nejezdí, jen o prázdninách KŽC.Takže z Práglu bude nejlepší jet busem směr Kutná Hora přes Říčany (ne přes Kolín) a v Zásmukách vylézt z busu a je to pak asi odhadem tři, čtyři kiláky pěšky.Asi kilák před železničkou v zahradě je normálněrozchodný přejezd. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 33856 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 19:32:11         Dle stránek ČD se na Osoblaze už pár dní zase jezdí... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Potkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 23:38:35         http://foto.solvayovylomy.cz/26-5-2007.php Kořka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 07:38:26         ad Dada - tak jsem včera koukal,škoda,že to z hlediska železnice odflákli dvěma záběry ocelového ingotu.Jinak z hlediska cestování to bylo pěkné. BSD Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.226 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 09:44:15       Omlouvám se přátelům a majitelům ZŽZ v Horních Chvátlinách,že jsem jejich drážku o r.300mm nezařadil do zahradních drah. Zahradními drahami, by měly být drážky bez ohledu na rozchod, ale s podmínkou, že mohou vozit osoby (děti)na vozech i obkročmo. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6216 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 10:18:24         mě by zajímalo, co by čd dělali, kdyby na osoblaze lehlo túčko někde na štrece. šli by pro koně? nechali by soupravu na trati a čekali na nějakou páru? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 10:20:07         substráti by tlačili do nejbližší stanice Jak jste to jeli ???? BSD Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.226 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 10:48:53       Při své cestě po JHMD dne 28.5.07. z J.Hradce do Obrataně, jsem při posunu v Kamenici/Lipou uviděl polskou par.lokomotivu, kterou vytáhli z depa. Jedná se o Px48 č.1916 (D s tendrem), se značením PKP v barvě (kotel černý, budka,tendr zelený). Průvodčí mě sdělil, že ji koupili, ale neví odkud.Bohužel jsem neměl sebou foťák. Kořka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 10:50:36         třeba tam maj traťováci muvku David_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 11:03:30         To BSD: Resilo se to tu pred dvema roky :o) Viz treba http://spz.logout.cz/novinky/2005/duben05.html David Filipes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 11:26:55         Na webu MPŽ najdete fotky za Květen, takže račte vstoupit na www.mpz.cz Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 13:19:41         Teda vám to ale jde . Odbor 11° GŘ ZŽZ Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.139 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 13:37:59       Provozní den na ZŹZ se i přes přeháňky vydařil. Návštěvnost solidní. Jinak pro příští zájemce otázka dopravy: Nejlepší z Prahy je BUS 381 do Zásmuk a pak pěškobus, nebo pak vlakem do Bečvár a opět Fussbus! Není to tak strašný. Ale lepší, než autem, pač tam máme pivo Pozemky taktéž jsou, "jen" to oplotit, zkulturnit a položit dráhu! Tak přístě, sledujte odkaz Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:02:39         Ad Solvayáci: Ten sypák je luxusní. Opravdu pěkná práce. Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:11:04         Solvay : přidávám se k chvále, tohle třeba u nás opravdu dost chybí... MPŽ : teda nestačím žasnout, to je parádní hala! O kolejišti nemluvě. Jen tak dál motorová myš