Autor |
Příspěvek |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921 Registrován: 1-2005
![](../thumbnails/30220.gif)
| Odesláno Středa, 23. května 2007 - 22:31:14 |
|
Ta vaše zrzka v Mrkvanově,ta je fakt Zrzka Hosínská brigádničí v Mrkvanově často.![](../../clipart/lol.gif)
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 23. května 2007 - 22:58:35 |
|
Noční Mn Čí-Vol 751 228 + 233 a Daak. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 11-2003
![](../thumbnails/16841.gif)
| Odesláno Středa, 23. května 2007 - 23:16:13 |
|
Tkan: tak mně to povídej...![](../../clipart/happy.gif)
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 00:11:28 |
|
No tak vidím že "zrzka" nezaujala jenom mne ,ale pojdmě k našim "železným láskám" : Vypadá to tak že v R+Os.vozbě na "kájovské" zatím mají monopol 749 134 a 749 247,které se střídají v 2 oběhu na 8143-44,8149-50,a 2TD 1431-1430.S vagony na dříví by se údajně situace měla zlepšit začátkem června.Jedna příhoda z dneška:omylem vozové sl. se Eas vozy místo odpoledne na 88739 z Kájova do Černé na nakládku poslaly separátem do Polečnice a něž bys řekl "švec" a vozy přeposlal kam patří tak už se na ně vrhlo komando kamionů s dřívím a odpoledne už byly naložené..Ovšem v Černé pak na pile ,nu což,v pátek je taky den a zatím si to můžete složit někam vedle,no a pak se uvidí... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33658 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 15:00:03 |
|
O tom dříví se vám tam už musí i zdát. ![](../../clipart/biggrin.gif) ![](../../clipart/crazy.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 20:31:57 |
|
Dnešní polední separát Vol-Čí-Vol 749 018 + 051 Večerní Mn Vol-Čí 751 233 + 228 a 2x Zaes + 4x Eas-dřevo + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 22:48:28 |
|
Mn Čí-Vol 751 228 + 233 + Daak a 8x Eas + 2x Res- vše prázdné. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 05:41:48 |
|
Včera večer na Mn Čí-Vol solo 751 212 a 6x Res-prázdné + Daak. Dnešní ranní Mn Vol-Čí opět solo 751 212 + 3x Res-dřevo + 1x rakouskej 4-osej hliníkáč + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 21:27:04 |
|
Tak tady je ranní Mn Čí-Vol v Číčenicích. 751 212 + 4x Eas-prázdné + Daak. no a večer se to opakuje :Mn Vol-Čí 751 212 4x Res-dřevo + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 21:40:32 |
|
No a už zase jedem zpět: Mn Čí-Vol 751 212 a 3x Eas-prázdné + Daak. |
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 3-2006
![](../thumbnails/74163.jpg)
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 08:27:26 |
|
Ssoumar: 842 jsou dobré stroje... Jen potřebují pořádnou údržbu... A s tou D3 není problém si ji udělat, ale chybí chuť... Nějak se mi do ní nechce a teď by pro mě byla i zbytečná ![](../../clipart/happy.gif)
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 13:10:50 |
|
Michal:Možná jo,možná ne...,já na nich nikdy nepremával a když to chodilo nové ze Studénky tak Libeň nebyla ani pro ně vybrána(nakonec se to ukázalo jako dobře).Ovšem co vím tak ani ostatní stáje kam to přišlo,tak si nestěžovali.Ono je to fakt asi v lidech a servisu,nic proti Bulharsku,ale už od dob nulkových albatrosů a 296 holt na tom jihu některé řady nefungují . Ale teď už snad je situace stabilizováne ne? Uvažujem s Martinem z.moderátorem nad nějakým šumavským brífingem,tak přihoď nějaký nápad (termín,místo).Obsah je jasný![](../../clipart/talker.gif) Pépa: tak dnes večer se dočkáš dvojčete 228+233 asi se 6 véesaky z Lenory. Od zítřka do pátku denní výluky Krumlov-Kájov (po rychlíku do rychlíku).Dle dps.8145 z CB ř.749. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 13:34:09 |
|
Ssoumar : Díky za info.Dnes tady ještě žádný náklad nejel. Os 18 003/18 004 810 523 Os 18 005/18 006 810 522 Os 18 007/18 008 810 635 a tady ještě něco ze včerejška na tr.ČB-Vol. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 15:57:19 |
|
Os 18009/18 010 810 510 |
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 10:31:23 |
|
SSOUMAR: mně se to jeví tak, že 1431 JEŠTE projede bez výluky, 749+Ds+2*Bmto budou tedy mít při výluce 8145 P/8144 P/8149 P/8148 P, jedna motorová souprava 810+015+012+810 bude mít 8143 C/8144 N/8147 N/8148 N/1430 záv ???, 810+015+012+809 8147 P/8146 P a 1430 UŽ zase projede bez výluky. Jak to bude s 8145 N/8146 N/8149 N/8150 C? 742+4*01x? No a na závěr vysvětlení písmen C,N,P: C - celá trasa, bez výluky N - Kájov - Černý Kříž (- Volary), nad výlukou P - České Budějovice - Český Krumlov, pod výlukou |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 13:32:44 |
|
Ivo:nemůžu se ňáko na tu dps propracovat,tak jen z hlavy:R projede (to jsem psal),a nahoře budou buď šukafony )nebo že by klasika?,teď fakt nevím,zítra na to hodím oko.Na rychlíku letos stabilně 134(občas 247) ono asi taky není moc na výběr,749 018+051 na separáty ve Volarech ,a ostatní Barči Pépo zjisti nebo popíchni strojmistry ať sem taky pošlou něco jinýho! Dnešní 18007 stydlivě se schovávající za "fotomrakem": |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 5-2006
![](../thumbnails/102736.jpg)
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 20:26:50 |
|
a ostatní Barči Pépo zjisti nebo popíchni strojmistry ať sem taky pošlou něco jinýho! Pépa nejsem ale to snad neva.Tak třeba v sobotu sem neviděl v depu ani jednu provozní 749tku,jenom zrušený 751.103 a 120.Dvě máte vy(018,051),dvě sou na klasikách(134,247),jedna ve Dvořišti(252),jedna ve Velenicích a na ranžíru dělala zálohu 749.255.Zbejbvající dvě sem nezaregistroval.
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 20:27:28 |
|
Zdarec tak začnem ranním Mn Vol-Čí - 751 223 + 9x Eas-dřevo + Daak. Os 18 033/18 034 - 810 635 Os 18 003/18 004 - 708 ??? a 2x Bafix ??? Ranní Mn Čí-Vol 751 223 + 2x Eas-prázdné + 2x Es-uhlí + 1x Eas-uhlí + 8x Eas-prázdné a Daak. Os 18 008 810 635 + 012 392 |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 5-2006
![](../thumbnails/102736.jpg)
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 20:34:14 |
|
No a když už sem tady tak sem rovnou plesknu nějaký foto.Bohužel byl tenkrát dost kentus a i ten sken je tentokrát nějakej světlej.
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 20:34:28 |
|
No a k tomu nasazení bardotek. Co já vím tak asi je to takto: 749 018 - Volary 749 051 - Volary 749 100 - H.D. - Lipenka 749 134 - R Šumava 749 241 - Mn ČB - Kájov 749 247 - Os ČB - Volary 749 255 - 2.zál ČB 749 252 - ??? 749 262 - ??? |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 20:36:24 |
|
Večerní Mn Vol-Čí 751 223 + 2x Eas-dřevo + Daak. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 5-2006
![](../thumbnails/102736.jpg)
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 20:48:28 |
|
749 100 - H.D. - Lipenka To sou fofry,ajá tam koukal na 252 ![](../../clipart/crazy.gif)
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 20:56:10 |
|
Ty loko jsou bez záruky.... |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 22:26:50 |
|
Večerní Mn Čí-Vol 751 223 + 4x Res - prázdný + 2x Es - prázdný ??? + Daak. |
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 09:58:15 |
|
ssoumar:mrkni prosím na tu dps o výluce na 194 a hoď sem něco. 21.7.2004 na dnešním 8149 vytekla z lok.749 nafta mezi Kájovem a Hořicemi, následkem byla dokonce výluka v tomto úseku. A tak tehdy jela 8151/50 8420.013 (záskok za 810)+2*01x, druhý den ráno na 8162 jela 749+Bdt279+Bmto+Ds. A pak 27.7.2004 tam ta výluka byla znovu a tak 8143 místo klasiky jel v podobě 810.108+2*01x+809.534 a souprava rychlíku protočila dokonce i 8146 a 8151 pod výlukou. Klasiku na 8151 jsem viděl též 16. a 17.6.2003 (také výluka u Kájova a taktéž souprava Šumavy), 21.6.2002 (749+Bdt279+BDs+B) kvůli krumlovským slavnostem a také 12. a 13.6.2001 (tehdy ovšem byla denní výluka vždy o den později a ta klasika jela ten druhý den na 8148). Takže jsem na 8151 viděl celkem 6x. Je to zajímavé, už v 50. letech to prý býval MOs (vedený M131), zpět na dn. 8150, pak to ještě jelo na půlnočáku a ráno zpět. A v šedesátých letech na dnešním 8160 jezdila údajně M262.0 s vlekem, který byl přímým vozem do Brna. |
TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.130
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 12:57:06 |
|
Ssoumar: tak jak to vypadá s 089+210 mělo by to být nové dvojče do Volar místo 749. Obě ve dvojčeti jezdili tak by to neměl být pro bulhara problém zprovoznit. |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 14:08:36 |
|
TN:viz diskuse "Bardotky" Ivo:mám teď dovču a nějak se mě to nedaří domů nalákat do PC abych to sem vyvěsil(tu dps),no ono tam stejně nic moc převratného není.Dělá se 3 kolej st.v Kájově a pak jsem viděl jak se plácaj u mostu přes Polečnici.Výluka je do 2.6.Co jsem tak viděl tak na 8143 projede 810+bafíky za výluku,ta tu pak jezdí do večera.Na 8145 do Krumlova vyjede 749,která tam pak točí vlaky zpět do CB.No a večer pak na 8150 se vrací 810+bafíky +volarská 810+bafíky do CB,a ta pak ráno na 8141 vyrazí do Volar. K tomu roku 2004: nevím přesně už která to tam barča vytekla(bylo to kousek pod Polnou,dodnes tam je vidět čistčí štěrk,a myslím že prdla olejová trubka.Snad mě z CB někdo doplní,ale mám pocit jestli to zrovna nebyla 247.Docela se to povedlo ututlat(v rámci medializace a'la TV Noha),no ale chvilku po tom následovala "Blanice" a to už bylo na depo CB dost![](../../clipart/ko.gif) Ještě trochu doplním k tomu Stožci: tak historické výměny č.1+2 se vyjmou na podzim v rámci nepřetržité výluky(a ne teď ,jak původně avizovali)provede se zašturcování kolejí 2+3,udělá se pokládka Stožec-Najtál+prodloužení peronu(že by do Bavor? .Nyní se stále Edikt šmoulí ve Stožci a upravuje údolské zhlaví.Výhybky z Najtálu se daly do Stožce,do Najtálu se namontovaly nějaké zrepasovené z výzisku,no prostě Kocourkov...Hlavně že je pořád co dělat a kšefty na státním jdou.. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 20:34:10 |
|
Dnešní ranní Mn Vol-Čí a zpět v podání - 751 233 + 228. Na zpět s 2x Eas + 1x Res - vše prázdné a Daak. Večerní Mn Vol- Čí taktéž 751 233 + 228 a 1x Eas-dřevo + 1x Eas-prázdný(od uhlí) + 12x Eas-dřevo a Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 05:56:07 |
|
Včerejší večerní Mn Čí-Vol: 751 228 + 233 a docela zajímavé řazení vozů - 2x Res + 5x Eas + Daak + 7x Eas - vše prázdné. Dnešní ranní Mn Vol-Čí opět 751 233 + 228 + 4x Eas + 4x Res - vše dřevo a Daak. Os 18 030 Čí - Prachat. 810 635 |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 14:55:45 |
|
Tak na R dnes změna kobylky v čele :na Šumavu zavítala 100! Pépa R: Ty Vsa za hytlákem se dávají když v noci přistavuješ Zbytiny,aby ses tam s tím nemusel moc párat.Večer se včera odvážely,proto byl takovej ranec dolů. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 21:54:03 |
|
Ssoumar :Díky za vysvětlení večerní Mn Vol-Čí 751 223 + 212 + 3x Eas-dřevo + 1x Eas- žel.šrot + 4x Eas-dřevo + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 22:44:08 |
|
Tak se nám vrací Mn z Čí do Vol. 751 212 + 223 + Daak. Podle zvuku byla nahozena jen 751 212. |
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 2-2007
![](../thumbnails/120553.jpg)
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 22:48:49 |
|
Dnešní "310" vozba na šumavských "lokálkách": |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 21:48:26 |
|
Večerní Mn Vol-Čí 751 223 + 212 a 4x Eas-dřevo + Daak. A na zpět Čí-Vol 751 212 + 223 a 26 vozů !!! - 12x Eas + 3x Res + Daak + 10x Eas- vše prázdné.} |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 09:12:06 |
|
Včerejší večerní Mn Vol-Čí 751 223 + 212. Na zpět pouze 751 212. 751 223 do ČB na opravu. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 09:24:16 |
|
Dnešní provoz: ranní Mn Vol-Čí 749 018 + 051 Os 18 032 - 810 635 Os 18 003 - 850 523 a Os 18 004 - 810 523 + 015 165 Os 18 033 - 810 635 Mn Čí- Vol 749 018 + 051 a 7x Eas-prázdné + Daak. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 09:28:20 |
|
No a jak to tak vypadá tak na R Šumava pojede 749 100, na Os do Volar- 749 247. Na Lipence zřejmě dnes -749 252 Ve Veselí n/L - 749 134 |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 6-2006
![](../thumbnails/106347.jpg)
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 10:26:44 |
|
Pépa_rákos: a ta 749.134 vozí ve Veselí Mn na Velenice prosimtě?? |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 5-2006
![](../thumbnails/102736.jpg)
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 10:56:00 |
|
749.134 by ve Veselí měla vozit hlavně odklony,a ty jezděj jak kdy,jeden den třeba žádnej a druhej den točí Veselí-Velenice třeba i třikrát.Na Mn maj ve Veselí piškota.
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 11:04:01 |
|
Kralupan : je to zhruba tak jak uvádí Tomt. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 6-2006
![](../thumbnails/106347.jpg)
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 16:02:41 |
|
ach tááák, tak díkec chlapi... já myslel že odklony už skončily teda |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 22:09:36 |
|
Os 18003/18004 - 810 110 Os 18008 - 810 483 Os 18 005/18 006 - 810 522 Os 18 007 - 810 483 + 015 165 Os 18 009/18 010 - 810 510 Os 18 011/18 012 -810 483 Os 18 013/18 014 - 810 523 Večerní Mn Vol-Čí - 751 233 a 2x Eas + 3x Res - vše dřevo a 2x Daak. Večerní Mn Čí-Vol - 751 233 a 12x Eas-prázdné + Daak |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 09:06:39 |
|
Os 18003/18004 - 810 110 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34008 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 11:53:23 |
|
já myslel že odklony už skončily teda Odklony za borovanskou ještě budou dlouho. Pépa: Trochu jsem Ti to zase pošteloval.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696 Registrován: 6-2006
![](../thumbnails/106347.jpg)
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 13:54:10 |
|
jo ták, ono je to za borovanskou, no to mě ani nenapadlo... když jsem tam jel minulej rok o prázdniny na odklony se čmeldama tak to prej bylo kvuli přechodu v Břeclavi |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 15:33:38 |
|
Os 18 005 810 393 a 18 006 -810 393 + 015 165 Os 18 007/18008 - 810 635 Os 18 009/18010 - 810 523 |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2007
![](../thumbnails/124174.jpg)
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 16:05:12 |
|
Kde můžu v sobotu zastihnout 749 018+749 051???? (konkretní časy) |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 20:08:37 |
|
Bytls: To je takto těžko říci. Záleží kam ji nasadí. Os 18 013/18 014 - 810 110 |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 20:28:11 |
|
Večerní a dnes jediný Mn Vol-Čí 751 233 a 4x Res-dřevo + Daak. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2007
![](../thumbnails/124174.jpg)
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 21:04:17 |
|
Pépa_rákos:Stačily by mně lokomotivy 751(749), které tam někde jezdí, nejlépe ve dvojčeti. I za malé informace budu rád. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 21:57:15 |
|
Večerní Mn Čí-Vol - 751 233 a Daak + 4x Res-prázdný Bytls: Číčenice cca 6-8 hodina, 12-13,30 hod a 20,30-22 hod. Prachatice- křižování ranního a poledního Mn cca 11 hod. |
Pépa_rákos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 06:17:52 |
|
Ranní Mn Vol-Čí 751 233 + 2x Eas-dřevo + Daak. Os 18 030 Čí-Prach.- 810 635 Os 18 001 Vol-Čí - 810 509 + 012 392 Na dnešním Mn z ČB do Kájova jede pravděpodobně 749 100 |
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 3-2006
![](../thumbnails/74163.jpg)
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 07:18:50 |
|
Ssoumar: Já jsem pro šumavský brífing, ale budeme to muset domluvit, aby mi to pasovalo do volna... Já dám Martinovi termíny a on to operativně vyřeší ![](../../clipart/biggrin.gif)
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34072 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 10:50:20 |
|
Červen je pro mne (krom týhle soboty a snad příštího vejkendu) zcela zabitej...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 11:40:14 |
|
8160:810.075(?) 8141:810,214+01x 8143:749.252+Ds 039+Bmto 127+Bmto 147 8145:810.265+015.368+012.772+810.622 |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 2-2006
![](../thumbnails/65886.jpg)
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:53:07 |
|
Dvě fotky z letošního dubna: Mn Loučovice - Rybník měl z Vyššího Brodu přes normativ, tak se vlakové 749.241 vydala na pomoc 210.026 od osobáku (fotka není moje, ale mám pověření ): Mn Volary - Číčenice s dvojčetem 751.212+751.223 nad Prachaticemi: Oba obrázky jsou skeny, tak kvalitu moc neřešte . |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704 Registrován: 6-2006
![](../thumbnails/106347.jpg)
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 20:10:23 |
|
mohu se zeptat jak jezdí Mn na lipence?? tedy jestli se drží přibližně plánované trasy v grafikonu?? a ještě by mě zajímalo co jezdí za lok. na manipulácích na trati Strakonice - Volary?? |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 9-2005
![](../thumbnails/50057.jpg)
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 20:49:37 |
|
Kralupan: Manipuláky Strakonice - Volary vozí 742ky, které přišly z Brna za 714, co přešly do Holomóce.
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... |
|
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 20:52:12 |
|
Tak konečně vím TS803 (3*810), DKV ČB PJ ČB: 8141/..// 8140/8145/8146^/8151 X,+/8152 (jen do ČK)/8161 6// 8162/8145^/8146/8151 6/8152 6 (až do ČB) (ten 3. TD vznikl sloučením "očesaného" loňského 3.TD a taktéž "očesaného" loňského 4.TD) A nejzajímavější na tom je, že zimní oběh tohoto GVD vychází z loňského, akorát je o jeden den kratší - byly z něho vyjmuty 8102,8107,8108 a 8113, které připadly PJ Volary). A letní - to samé - prakticky jako loni, jen bez 8142,8147,8148 a 8153, které taktéž patří PJ Volary Už během dubna a května jsem dumal, jak to bude, ale tohle mě nanapadlo, protože všechny varianty, co mě napadly, obsahovaly obrat 8142 na 8145^. Neboť loni to v ČB měli jednoduché: přijel 8142, zůstal na nástupišti, přidali jen motor od 8140 a vznikla souprava pro 8145. Letos je 8145 sice také od 8140 (jako loni), ale postrková od 8162. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 6-2006
![](../thumbnails/106347.jpg)
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 21:15:48 |
|
Pepa_ kox: okej díky![](../../clipart/ok.gif) |