Archiv do 19.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 14:29:01         To mi přijde jako kravina, spíš osobní vozidla se změní na Olomouc a nákladní (možná včetně něčeho z Holomóce) se změní na Ostravu ne? Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 15:05:13         ...k čemu má ta 02 výklenek ve střeše zadního čela? A nemá to souvislost s původním záměrem vyrobyt k řadě 460 usměrňovací vozy a provozovat je jako dvousystémová vozidla? Někde jsem četl že prototypy řady 460 měli v elektrovýzbroji části které by po doplnění usměrňovacích vozů umožńovali provoz na střídavé soustavě, jenže po té co z toho záměru sešlo a byly tyto části odstraněny. Seriové soupravy byly již vyráběny bez možnosti provozu na střídavé napajecí soustavy. M1 - Maracaibo Michalis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 19:30:54         Nejlepší by bylo kdyby CARGO byla Ostrava a pro osobní by vzniklo opět DKV BOHUMÍN....ale tak zas to má naky rozum že bude méně DKV-ušetři se náklady na některé pracovní místa....teda aspon u "normální " firmy by to tak bylo... Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:47:03           Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 08:26:08         Ad Tajemný_em: jedna vzpomínka původní nátěr z roku 1993   Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 14:06:47         ad Rumek: Nebyl špatný. Proč byl po necelých 3 letech provozu zrušen? 810.191 - královna tratí Severní Moravy Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4476 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 14:34:27         Samlep: myslíš motor nebo nátěr?? Nátěr proto, že by atypický a v kombinaci s čímkoli to vypadalo divně, motor proto, že - viz víše... Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 18:51:52         Když si odmyslíte ty žluté proužky a naopak dole šedý, tak máte hned blonsi nátěr ZSSK V neděli jsem měl tu čest svézt se trnavskými 560.031 a 016 - žebřiňáky na druhou, opravdu. 031 - zadní dveře nešly zvenku otevřít, přední potom taky ne, takže jsem do něj musel přes vložák a fíra, který akorát přecházel taky... po otevření dveří se nesklopila plošinka, co kryje schody, takže ještě kolem toho opatrně protáhnout, aby se člověk neumazal. Uvnitř humus, bordel, zažraná špína že to ani ty textilní potahy sedadel nezachrání. 016 na tom byl s čistotou podobně, WC jak z hororu, v přechodových dveřích chybělo sklo, stejně jako u sousedního vložáku. To fakt vypadá, jako by je chtěla ZSSK už jen nechat dožít. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 18:57:17         Ad Dandy - je možné, že ten vejklenek na zadním čele byl původně plánován na připojení kabelů od usměrňovacích vozů. 460.001/02 byla obojživelná z výroby, a dokonce i bez těch usměrňováků, při prvních dílnách jí trafo a další "střídavé" vybavení odebrali. Nikde se mi nepodařilo zjistit, jestli jí (ještě jako obojživelný prototyp) zkoušeli taky pod střídavými 25 kV... Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 20:36:24         Jirka p: No Košicke 460ky na tom tak niesu ani zďaleka a nech si hovori čo chce kto chce su v dobrom stave. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 20:37:49         Bdlm: Kedy je fotená ta 460 083-9? Aspoň rok. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 20:43:37         Peto5220: však o košických nebyla řeč, šlo o konkrétní dva trnavské exempláře...jak jsou na tom ostatní, to nevím, dlouho jsem jimi nejel, celkový stav trnavských 560 by mohl hodnotit Lukash, ten s nim předpokládám jezdí denně. Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 21:43:27         Jirka p: Ja viem, že si pisal iba o 560kách, to ja len tak do budúcnosti na tému 460 ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 21:53:57         Je to rok 90,91. Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 22:04:22         Bdlm: Diky. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 22:11:28         Bdlm - nějaká další historická fotka ústecké 460 by se nenašla? Dík! Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 22:57:40       Výzva fandům 460 na ostravsku - na příští týden nachystejte fotáky. Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 23:55:49         VláďaH: a na co se můžeme těšit? Nenapínej... http://eso.ts-web.info Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4477 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 07:52:18         Že by na 05/06 vrhla "mycí četa"?? Do dílen ještě daleko a samozvaní umělci nikdy nespí, takže člověk nesmí dlouho otálet... Ale třeba jsem vedle, jak ta jedle... 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 08:09:11         Tak se mi doneslo, že 460-tky z UL budou migrovat do Bohumína a fírové z UL se již zaškolují na 451, 452. Co je na tom pravdy? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 08:24:53         372 0018: že k Vám asi nějak nedolehl zvuk tamtamů... Tady už se to "probírá" zhruba třetí měsíc. Na čem budou jezdit ústečáci nevím, ale přesun jejich 460 do Bohumína je hotová věc... Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 08:26:10         372_0018 to je pro nás "novinka" ... co tu řešíme už delší dobu? Ohledně fír v UL nevím nic - bydlím u Opavy ... tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 13:08:25         Mě hned nekamenujte, ja do tohoto vlákna nechodim, tedy i nečtu. Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 15:24:33         VláďaH: Na co si máme připravit foťáky? Že by přijelo něoc z Ústí? Jena: Myslel jsem nátěr. Požár motoru jsem tu už popisoval, takže by bylo divné, kdybych se ptal, proč byl motor zrušen, ne? (Příspěvek byl editován uživatelem samlep.) 810.191 - královna tratí Severní Moravy Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 17:46:50         Jo to už se fakt "dojíždí" a skla na přechodové dveře už nikdo neřeší, interier je humus, už jsem si jednou stěžoval že je to jak v dobytčáku, chvilku to bylo ok, ale už to je zas hnusné http://traffic.xf.cz Larva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 21:02:02         A ty čmáranice na trnavských 560 to je katastrofa.Taky to zhoršuje vzhled-jak z venku,tak i zevnitř.Jsou popsané sedačky,okna,dokonce i strop.jenom na podlaze jsem ještě neviděl žádný nápis.. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 23:10:59       Že by přijelo něoc z Ústí? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 08:00:05         OH: na to ovšem netřeba chystat foťák, od nového GVD si těch panťáků užijeme až až... OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 13:55:35       Bude po PARS, takže fotitelné to snad bude:-) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 14:16:22         OH: a 07/08 tam na výměnu vyrazí, nebo se čeká na "zázrak"?? PS: že to je o penězích vím, ale jak vidno i z tohoto případu, některé 460 tam i jezdí... Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 15:58:04         jak se praví: DO ROKA A DO DNE !!!!     ELEKTRICKÝ MOTOROVÝ VLAK DVOUPROUDOVÝ 3kVss a 25kV,50Hz ... návrh z roku 1968, ovšem v jaké fázi to doopravdy bylo připraveno nevím, takže případné dotazy na mě nesměřujte, zajímavě řešeny byly usměrňovačové vozy, které neměly mít dvojté střední dveře, viz scan   http://traffic.xf.cz Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 23:08:38         OH: že by jednotka 071-072 po pobytu v Parsu se již k nám nevrátila? http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz ICQ 264305638 Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 00:49:35         Přesně tohle jsem čekal... Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 07:25:45         Tak podivejte co udělali vlkovi:   včera u ferony Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 11:30:03         No, to je nádhera...Odstíny zelené a růžové nádherně doplňují původní nevýraznou šedočervenou...Škoda jen, že to víc nezasahuje do oken...A což teprve ty bílé hieroglyfy na čele...Opravdu, zhulení sprejerští chlapci se zas jednou vyznamenali. Urazit jim pazoury málo!!! Doufám, že to Brňáci brzo umyjí. Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 19:39:35         Slovenský panťák v Břeclavi:   ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima. POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 21:14:36         Trolejbusák, tos měl vzít víc zboku nebo na telák a třeba bys mě ve druhém voze viděl, akorát jsem se na peroně loučil se Sarim než jsem odjížděl http://traffic.xf.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 21:42:02         Na tr. 090 jezdí panťák v tomto složení:     Bolum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 23:37:26         Hezký koukám nápis Julča se statečně drží Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 16:59:15         Někteří sprejeři zase neměli co dělat posprejovali soupravy 560 a to Baxi a Camel(Stihl) STOP PROTI PŘELÁKOVÁNÍ 363 037 A 363 009 !!! Vím že 363 009 patří pod Cargo ale já ŘÍKÁM STOP PŘELAKOVÁNÍ UNIKÁTNÍCH NÁTĚRŮ !!!!!!!! Petan363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 19:41:35         Něco Brněnskýho,včera 560 021 na Os 4610 v BV   Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 22:03:10         V Ostravě se mám poslední dobou nějak začínají množit "lightpaťáky", tedy soupravy, co mají o vložák méně, než je "norma". Souvisí to s pokračujícím čistěním "pokérovaných" vložáků, nebo jde o nějakou přípravu na "ústeckou invazi"?? Zkrácené momentálně jezdí 04/08 (ta už aspoň druhý měsíc), 11/12, 59/60 a co jsem naposled viděl, tak i 65/66. Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 19:32:12         Jena: Potvrzeno, vyfoceno. Nějak se to hromadí, v OPJ stojí hromada odstavených vložáků.   810.191 - královna tratí Severní Moravy Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 20:23:42         Tady je zkrácená 460 059/60, Ostrava-Svinov 17.9.2007   Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2699 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 22:44:39         ze by dalsi prodlouzeni 560 ?? S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 08:47:10         Samlep podle tvé fotky se dívám, že Bohumín se pomalu ale jistě stává zarostlým nádražím ... tráva na nástupišti ... no, na to, že Bohumín je relativně krátce rekonstruován, tak to je síla ... jinak co mě taky přeqapuje je skutečnost, že nástupiště je relativně nízko proti 460 ... to je ve výšce asi 80cm nad terénem,ne? možná ještě níž ... (Příspěvek byl editován uživatelem icetiger.) tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 Vláďa_2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 10:13:18         Icetiger: Nástupní hrana v Bohumíně je standard 550 mm nad temenm kolejnice. Ta 460 stojí až u toho posleního nástupiště na fotce a mezi ní a prostředním nástupištěm je ještě jedna kolej. Ve skutečnost nejnižší schod by měl být cca v úrovni nástupiště. Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 13:16:02         teď sem jel light 460 ... Os 3414 1. jen 4členný 2. zadek zelenožlutá 460 tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 15:14:38         Pvvs: Další vagon by to neutáhlo, 6 vozů je maximum. 810.191 - královna tratí Severní Moravy Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 16:03:39         560 + 5x060 + 560 je v pořádku, v příkladech sestav z příručky je dokonce extrémní varianta 560 + 10x060 + 560. http://traffic.xf.cz Trainster Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 16:31:04         Icetiger normalne tak vzadu ani lidska noha snad nevstupuje, pod strechama trava neni ))) asi si udelali pri projektu rezeru ze ty nastupiste sou tak dlouhy ))) Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 20:54:57         Včerejší ochutnávka       http://traffic.xf.cz Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 21:06:33         Lukash: Je to možné, já vycházel z toho, že zadání bylo jednotka, která uveze max. 6 vozů. 810.191 - královna tratí Severní Moravy Bolum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 21:08:38         Dnes konečně 460 071 a 072 po opravě zas bude brousit koleje. Bohumínští se maj na co těšit že je k šežrání     Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5239 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 21:13:47         Líbí se mi ten nápis DKV ÚSTÍ NAD LABEM - BOHUMÍN. Ještě bych tam doplnil nehodící se škrtněte. A proč tam jsou ty jména... Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 21:40:45       A nejlepší je na tom to, že škrtnout se musí vše Jako raritka dobré. Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 21:46:26         Bolum: posloupnost tvých fotek - Šumperk a pak Ústí n.Orl. vypadá na její návrat do UL... Nebo se mýlím? http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz ICQ 264305638 Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 23:51:12         Cca v 18.00 stála 460 071+072 v Libni Kolama Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 11:23:44         Ví někdo proč je zkrácená 059/060?? Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 12:51:37         Ty jména jsou úchylné. Proč tam jsou? Aby se utopilo pár tisíc za samolepky ! http://traffic.xf.cz