| Autor |
Příspěvek |
machten
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.39.154
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 22:23:29 | 
|
Ad Ostravák nikdo na doraz nejezdí to je nesmysl |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 22:25:06 | 
|
Machten: Dovolím si nesouhlasit, viděno dnes několikrát (nikoliv pokaždé) stojíce u prvých dveří za řidičem (po nástupu do vozidla). Při rozjezdu rajčák na doraz a "to bude dobrý" poznám - tím jednodušeji, že mám v rodině tramvajáka  . Samozřejmě nezaměňovat s rychlou jízdou na doraz tech. možností trati, vozidla...
A bonz? Bonz vypadá jinak. Třeba bych mohl napsat ofiko stížnost, co mi odpověděl/a řidič/ka, když jsem se jej/jí zeptal, zda je nutné se takto necitlivě rozjíždět. Ale třeba měl/a špatný den, proto si ty vulgarismy (tolik <|> se do toho vozidla asi ani nevejde), pronesené z jeho/její strany na celé vozidlo nechám pro sebe. Jak vy k my, tak my k vy, že 
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36225
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 22:32:27 |
|
machten:
A jinak v pořádku? Kde na koho bonzuje? Asi jsem víc slepej, než jsem si dosud myslel. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
machten
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.39.154
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 22:39:59 |
|
Ad Norton (pan předpisový) vidíš stým nesouhlasím slyšel jsi prokluz u kol neslyšel tak tady neshazuj řidiče jestli to někdo uděla tak je to výjimka. |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 07:45:50 |
|
Wang: No vidíš vlastně, já jsem zapoměl na tu s vlnovaným plechem, která šla sloužit jinam. Díky.. |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 15:12:04 |
|
Pár momentek ze Dne železnice :
Příjemný víkend.
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 15:53:23 |
|
Taky přikládám pár fotek z dnešního dne.
T1, T2, T3... Chrrrrrr.
ICQ: 230-784-846 |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 16:55:06 |
|
Nenechal jsi někdo ujít, dnešní závod na Místecké? |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 17:14:12 |
|
Inekon: Nenechal
jsi někdo ujít, dnešní závod na Místecké?
 Slušnýýýý
Vždy může být hůř
I seek you: 246-442-983 |
|
3313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 18:02:47 |
|
Inekon: Tady se "bavíme" o dni železnice a o fotkách historických tramvají a ty tady napíšeš jestli JSI někdo nenechal ujít, dnešní závod na Místecké...
www.mhd-ostrava.wz.cz
Web o MHD v Ostravě, zabývající se obecnou tématikou. Aktualizace téměř časté |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 19:11:53 |
|
3313: A co??? Vždyt to vůbec nevadí....jen se ptám (souvisí to s tramvajema(odklon linek) |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 20:23:26 |
|
Taky jsem byl dneska dopoledne se projet oběma soupravama, ale obrázky (kromě těch, které jsem si koupil) žádné nemám..., ale chtěl jsem se zeptat... Když jsem jeli T1 přes Zahradu, tak v jednom místě řidič vystoupil a vypadalo to, že šel někam volat z nějaké budky hned vedle trati. Co to bylo zač? Díky. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 22:03:40 |
|
Martins: no, alespoň někdo vyfotil to, co k sobě patří (šachta&tram). A když už tady zarvávat místo, tak zgruntu:
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4713
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 22:07:11 |
|
Gakon: Chtěl jsi říct Haki vystoupil a ...
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 22:49:59 |
|
Gakon: Ano, Haki vystoupil a myslím, že se telefonicky spojil s vozovnou a žádal o postavení cesty...
T1, T2, T3... Chrrrrrr.
ICQ: 230-784-846 |
|
3313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 07:53:56 |
|
Ten řidič z té T1 je Haki???
Jsem měl včera možnost jej poznat... Že jo, Helmute??? 
(Příspěvek byl editován uživatelem 3313.)
www.mhd-ostrava.wz.cz
Web o MHD v Ostravě, zabývající se obecnou tématikou. Aktualizace téměř časté |
|
Křivák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.215.138
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 08:41:50 |
|
Tak lidi, kdo se včera svez 269tkou ? Přiznej te se... |
3313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 09:01:21 |
|
ad Křivák: Já
www.mhd-ostrava.wz.cz
Web o MHD v Ostravě, zabývající se obecnou tématikou. Aktualizace téměř časté |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 09:07:45 |
|
Ví někdo, jaké tramvaje půjdou na WANIZACI? Díky... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 09:40:36 |
|
Vlado_msts: Myslíš naprosto správně.
Ve výhybnách je telefon pro spojení s dispečerem (linka 5) nebo výpravčím na křivé, který dá souhlas k projetí tratě.
Něco podobného je k vidění v Kyjovicích, když řidič na smyčce vyběhne a telefonem podá odhlášku, že v pořádku projel úsek a (případně) je možno bez obav poslat další vlak.
Haki, z tebe se stala celebrita
Křiváku (to je jak nějaký nůž), já jsem se 269 nesvezl
Jinak v T1 bylo prodáno 395 jízdenek, z toho 91 dětských
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 19:26:18 |
|
AD Křivák: Já.. Ty jsi byl který? ten co pískal na píšťalku a kontroloval jízdenky nebo ten, co stal u předních dveří vleku?
Ad Trollino_15: Ty jsi byl ten co prodával jízdenky v T1?
AD Ostravák: Myslel jsem si to, že to byl Haki, ale na vlastní bulvy jsem ho ještě neviděl, tak jsem si nebyl jistý. . |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 23:27:06 |
|
V dřívějších dobách byl mezi Zahradou a vozovnou Křivá trojznaký semafor, který řídil provoz na jednokolejce.
V Zahradě byla pouze červená - zelená a po trati byla červená - žlutá - zelená.
Červená - znamenala STŮJ
Žlutá - znamenala, jeď do vozovny a nezdržuj se, běží vyklizovací doba, pojede něco v protisměru
Zelená - volná trať
Pokud měla jet z vozovny do Zahrady tramvaj, výpravčí přepnul semafor. V Zahradě se rozsvítila červená, již žádný vůz nevjel do jednokolejného úseku a na ostatních semaforech po trati svítila žlutá. Na semaforu ve vozovně také svítila žlutá. To se jet nesmělo, ale řidič už věděl, že běží vyklizovací doba. Po cca 4 minutách již časový spínač, rozsvítil na všech semaforech červenou a ve vozovně zelenou. Až do Zahrady přijela poslední tramvaj (pokud jich jelo více za sebou), výpravčí opět uvedl semafory do výchozího stavu. V Zahradě a po celé trati rozsvítil zelenou a ve vozovně červenou.
Na závěr: pokud svítila v Zahradě zelená, jen se projelo a nikam se nevolalo.
Dnes je situace jiná. Je zrušena vyklizovací doba, proto se musí pokaždé ze Zahrady volat, ikdyž svítí volno. Protože řidič neví, zda-li je to volno pro něj nebo pro předchozí tramvaj. Ta by přijela do vozovny, výpravčí hned pustil vůz do Zahrady a potkali by se na trati. Proto musí vědět o každé tramvaji na úseku a volá se.
Vaše otázka na závěr: Proč byla zrušena vyklizovací doba? Protože Drážní úřad se rozhodl, upravit signalizaci dle drážních předpisů, tam jsou pouze návěsti STŮJ a VOLNO a nelze vyrobit nějakou třetí návěst, která by mi dávala na vědomí, že pojede něco v protisměru.
--------------------------------------
Toť v kostce vše, ale je tam ještě několik pravidel pro celou jednokolejnou trať, ale to už se mi psát nechce. Jsem líný. |
Křivák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.215.138
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 16:31:49 |
|
ad Gakon:
hádej... :-) popiš e a řeknu ti esli sem stebou mluvil či nikoliv... |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:34:28 |
|
Já jsem s nikým z vás nemluvil, jen jsem ukázal jízdenku... . Ale tipl bych si, že ten, co kontroloval jízdenky a pískal na píšťalku na zastávkách, jsi ty nebyl.
(Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 21:57:51 |
|
Soudruh Trautmberk se prostě musí zviditelnit, když chce být (jednou) primátorem, že... (zde) ...potěší, takové propůjčení politice - kdyby raději peníze dali na MHD a ne na takové <...>
Sorry za mírné OT, ale tohle mě točí ještě více, než ojeté koleje na ul. Ruské A pro příznivce koupelnového vybavení: na d-7 jedna změna: 1316+1314...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 22:24:41 |
|
Dobrý večer.
Ad Norton: No co, třebas se opravdu najde blázen, který chce dýchat vzduch se Zaorálkem dobrovolně a dělá mu to dobře... Škoda, že kloubové trolejbusy nejezdí na Heřmanice...
Kdyby se tak Trautenberg raději postaral, aby se v Radvanicích vyskytoval alespoň jeden bankomat...
Vznik tram.provozu v Ostravě:
Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Dances
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 08:44:26 |
|
Co se děje že na d-9 dneska jezdí wana? Nevšiml jsem si čísla jen jsem ji viděl že tu jezdí.
| http://dancesovy-stranecky.xf.cz |
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 08:57:02 |
|
OT: Kdo je Trautenberg a proč ??? Nejsem místní. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 12:44:03 |
|
Norton: Třeba dostane DP něco za odměnu.
Podobná akce je i ve Zlíně, kde to schytal trolejbus 364.
Jinak OT to je, na trolejbusy je vlastní diskuze.
Jakub Kedroň: Trautenberg je takový ten tlustý pán, co neměl rád Krakonoše a bránil Ančeti vzít si Kubu. Hovado...
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 12:52:06 |
|
Dances: Co já vím, tak na d-9 byla ráno souprava červených wan (myslím, že to byla nějaká trhačka).
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 13:42:04 |
|
Mám novou zprávu o rekonstrulování ulice Ruské přímo z DPO. Byl jsme tak zvědavý, a napsal jsem do DPO...odepsali mi dnes z5: pokračování opravy tramvajové tratě na ul. Ruské, ve stejném rozsahu jako letos (až po jednokolejný přejezd s VZD), je zařazena do návrhu plánu r. 2008. Aspon jedna pozitivní zpráva... |
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 14:16:05 |
|
Zahrada: chtělo by to upravit signalizaci tak, jako na dráze - po projetí kolem zeleného návěstidla se automaticky hodí stůj. (Hmm, ale asi už to nemá smysl  ) |
Dances
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 15:19:49 |
|
A na d-9 jezdí taky 3wana 1601.
| http://dancesovy-stranecky.xf.cz |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 17:51:52 |
|
No, tady mám pár věciček z dnešní projíždky..... Jel jsem d-3 byl jsem před Mariánským náměstím, stojíme na křižovatce...ale starší děda s autem, neví, asi kde má stát. Místo aby stál před semaforem, stál za semaforem pomalu na kolejích, a zrovna jsme měly zelenou a tramvaj zvoní a zvoní a děda až pochvíly si všimne, že to je ta tramvaj vedle něho, která nanho zvoní.... +- asi po 15 s děda nějak odcouvá a řidička prohlásí na hlas : Pane Bože, to jsou dneska řidiči na (ještě něco dodala, ale tohle jsem už neslyšel)
Ani nemluvě o tom, že také na Mar. náměstí stála d-9 směrem na Porubu... má zelenou a také zelenou mají auta odbočující do leva do Vítkovic....nějaký machýrek s felinou vletěl přímo pod tramvaj a tramvaj tak tak zabrzdila tento kousek dělící ji od auta.
Potom na d-3 1256, vyjížděly jsem z Vodárny na Svinov, řidič se rozjel, potom to pustil a při zrychlení to celkem silně cuklo a třikrát mu tam něco zapípalo, a celou dobu při zrychlení to cukalo, sice slabě, ale bylo to cítitelné.
A zpátky, to už jsme jel dom, taky d-3 K2 805, ten řidič, ten ji teda dával zabrat...celou cestu, snad jel naplo. Ze Svinovských mostů jsem jel 73Km/h, do Hulváckého kopce 65Km/h....a tak jel celou dobu.
Tod vše... |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 18:19:01 |
|
Inekon: ještě uveď kurz a čas a pak jen čekej, až ti někdo rozmlátí ústo  To je zase den...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 18:22:32 |
|
Norton: Máš pravdu, to je zase dneska den.... |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:06:34 |
|
Chválím, že se někdo konečně pustí do opravy přejezdu u bývalé ETS. Snad se zároveň opraví i těch prvých (cca) 5metrů trati od přejezdu směrem na Karpatskou. Nějak to oku nelahodí (což není argument) a podvozkům a sluchu také ne...
Jen taková malá technická, která vrtá mnohým v makovici: co bude provedeno s tratí, po přerušení tratě za Zahradou?
a) Bude snesen celý svršek (odbočka DPO-Křivá) a zrušena odbočka samotná a také zaústění na Křivé (což by si vyžádalo i jisté investice na překopání Křivé, ne?);
b) Bude zrušena jen kolej v místě přerušení (a zbytek se ponechá, jak je, korozi, železářům a asfaltérům);
c) bude zrušena trať v úseku konec Zahrady - esíčko pod mostem u Zimáku a zbytek se ponechá na případné odstavování vozidel ať z důvodu mimořádnosti (Zahrada) nebo kapacity vozovny;
d) nic se neví, nic se rušit nebude
e) cokoli jiného;
Inekon: den by byl OK, kdyby nebylo takových pitomých keců, kterými jsi (možná?) udělal někomu problém. To, že se občas řidiči snaží stáhnout spoždění rychlou jízdou mezi NVV a Svinovem, je notoricky známo (jakož i podobné "úlety"), ale netřeba to takto na plnou hubu ventilovat...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:34:53 |
|
Norton: VKlidu jo, ja jen říkám, co se dneska dělo. Tod vše. A když tu napíšu kroniku jednou za měsíc, ani ne, tak myslím, že se nic nestane. |
Radar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 21:05:40 |
|
Inekon: doporučuji přečíst si diskuzi, která se tu rozjela před pár měsíci, kdy Norton napsal podobný přspěvek jako ty a to pak byla "podnětná" diskuze.  Kdybys nenapsal čísla vozů tak je vše OK, ale takhle se zase může rozjet celá diskuze znovu a to myslím nikdo nechce... |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 23:43:05 |
|
Inekon: platí zásada čím míň určitého napíšeš tím líp. Nejen že tím nikomu asi neublížíš, ale nebudeš čeřit vodu. Kromě toho měl bys být rád svižná jzda je vždy lepší než Budějický krok sun krok ->brzda ->plyn ->stop aneb nepříjde li cestujicí během jízdy o zuby je borec
tos rovnou mohl napsat kurs protože čísla vozů jsou taky vedená takže jsi v klidu mohl napsat 3/205 apod (proboha ne že se toho někdo chytne jestli jsem se trefil a 1251 byla na 3/5 je to náhoda) jako že bych se trefit neměml protože pokud se nepletu je 1251 Porubská a 3/5 býval Křivácký kurs
Hzkou dobrou noc
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
tramdriver
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.91.217.26
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 00:39:05 |
|
ad Inekon: V tomto případě klidně napiš i celý kurz. Protože jestli jel nějaký řidič s kloubákem do Hulváckého kopce 65 km/h tak zaslouží odměnu anebo přezkoumání jestli náhodou není kouzelník a je třeba zjistit jakým způsobem to udělal aby i ostatní tak mohli jezdit. Rád se nechám poučit |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 00:49:55 |
|
tak, tak .... kloubák do Hulvák udělá max 48-52 km/h. Víc ani ň. A byl vůbec v pořádku tacho? |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 06:08:23 |
|
All: Dobře, možná jel 60, +-60 i tak je to na kloubák dost rychle, protože už při sjezdové vyhýbce jel nějakých 30-40Km/h....a jak vždycky to po vyhýbce pusti a až potom přidají....tak on to nepustil a jel z vyhýbky rovnou naplno do kopce. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 07:17:27 |
|
Ohulit to ze sjezdové v. na NVV moc dobře nejde, máš za ní dělič, že. Takže buď cukatura, nebo výběh - rozhodni se  Když už byla zmíněna 1251, kdy ta bude zpět v provozu po nehodě, resp. jak velké bylo ve výsledku poškození (SME)? Ď.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 07:21:23 |
|
to by se mělo někam napsat,protože K2 805 se tímto stala raketovou tramvají.
Jinak je pravda že příští rok bude rekonstrukce kolejí na ul. Ruské od Míráku po jednokolejný přejezd. Včera jsme s kolegou nahodili téma linkového vedení v době výluky (cca 10 dní za předpokladu stejného linkového vedení). Padlo několik variant ale vždy docela razantní zásah do pohodlí cestujících (např. d-2 po d-6 s tím že d-6 zastavíme a posílíme d-7 přes Karpatskou nebo d-2 přes vodárnu ale to pomalu ztrácí smysl protože kdo tak pojede do centra,to bude d-6 přecpaná a d-2 využitá max ke Kaufu. A co s d-3? d-19 v noci taky oříšek. Rozdělit na dvě části? Nebo spojit d-2 + d-19 Výškovice - Palkovského - Interspar a druhá větev HLN-Martinov? Co vy na to? Máte vlastní nápady? Návrhy?
Navíc dneska je jednání ohledně rekonstrukce frýdlanstkého tramvajového mostu což je za cca 2 roky, Rovbněž existuje několik variant,ale zajímavá bude výluka při které se bude napojovat nějaká provizorní varianta. Při téhle výluce bude v podstatě od MarNám+MírNám+KolJeremenko zbytek sítě směrem do centra nesjízdný, max bude úsek NH-HLN ale to za předpokladu výstavby trojúhelníku u Ostravice. Takže to bude taky zajímavé vymyslet výlukové linkové vedení.
| www.helax.cz dance music radio |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 07:25:26 |
|
Inekon: garantuju ti že ani 60 jet nemohl. I kdyby to rozjel od křižovatky naplo tak ten kloubák to prostě technicky nedá. 60 tam mají jen ty nejlepší T3 a pak TRIA VARIA atd. Ale K2 určitě ne! Jinak v tomhle počasí (listí, vlhko) je Hulvácký kopec doslova o hubu a je pravidlem že každý rok tam aspoň jednou nějaká tramvaj (většinou K2) zůstane viset v prokluzu a tahá se traktorem nahoru. Proto se nehledí (i když to není omluva) na nějakou rychlost na sjízdné výhybce. Prostě řidič jede co to dá a modlí se aby vyjel.
| www.helax.cz dance music radio |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 07:54:50 |
|
Ad Inekon: Psal jsi 65 km, pak jsi to korigoval na +-60... to ti na důvěryhodnosti určitě nepřidá . Buď jsi těch 65 na tachometru viděl nebo ne. Nebo to byl jen tvůj odhad? |
Spion_v_terenu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 08:10:19 |
|
D-10 1322 Z D-13, D-9 1311-1312, D-8 1601. TOMMAS
Zpráva odeslána 03.Oct.2007 08:07:00
| Automatický robot přeposílající emaily z spionvterenu@seznam.cz do této diskusní skupiny. Verze 1.0 |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 09:05:51 |
|
denny: napadlo mě tohle ale moc se mi to nelíbí (něco tomu chybí)
d-12 Dubina interspar - most Mládeře- Palkovského - Sport Aréna- Most Armády - Kolonie Jeremnko - Dr. Malého - Elektra - Hlučínská.
d-2 Výškovice- Palkovského - NVV- Hulváky - Mariánské nám.- Dr. Malého -Nám. Republiky - Hl.n.
vozy d-13 posila d-6 případně jedné z d-2 či 12
vozy d-3 tak samo
d-11 Zábřeh - Kotva - Kpt. Vajdy - Most Armády - NVV - Nám. republiky - Výtaviště
NAD Palkovského - Mírové náměstí - Dr. Malého
Neobsluhovaná zůstane Jubilejní Kolonie a Provaznická
co s d-19 to fakt nevím.udělá to harakiry i s noční d-2
Ať d-19 pošlu jak chcu bude k ničemu Dubina - Jubilejní Kolonie - Palkovského NVV- Martinov
(k čemu kopíruje takřka d-18 spřípojem)
a nbo Mrtinov - NVV - Mariánské Nám - Nám.Republiky - Výstaviště(průjezd)-dr. Malého- Kolonie Jeremenko - dubina Interspar
(to by byl poděs)
přestupní body: Palkovského Mírové náměstí Dr. Malého
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 10:19:25 |
|
Silesia: jsem blb? nebo jsem to jenom špatně pochopil..
jak se D-2 dostane z Mar. náměstí na Dr. Malého a pak na Náměstí Republiky??
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS
Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír!
http://www.mds.yc.cz
poslední aktualizace : 15.6.2007 |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 11:04:51 |
|
Gakon: Ano, to byl můj odhad, protože už to mám v hlavě zaregistrované, zvuk, míhání okolí atd...takže jsme typoval +-60, říkám +-60 takže mín i víc třeba. Ale ze Svinovských mostů, jsme jely určitě přes 70Km/h....protože jel celou dobu na maximum z mostů.... |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 11:52:15 |
|
ne blb jsem já
večer poresime co me napadlo vznikl by problem s relaci marianske nam nam republiky a co s tim
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 12:01:49 |
|
Inekon: máš docela dobrou schopnost, já jezdím tramvají skoro 12 let a rychlost podle míhání stromů nepoznám
| www.helax.cz dance music radio |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 12:16:56 |
|
Ad Denny: Znáš seriál Heroes? Tam jsou lidé, co získali zvláštní schopnosti. Jeden umí lítat, druhý čte myšlenky, třetí se umí sama zotavit ze zranění, další umí procházet zdmi... Myslel jsem, že je to sci-fi seriál, ale možná, že Inekon získal taky takovou schopnost - konkrétně je schopen odhadovat rychlost na km/hod přesně, aniž by viděl tachometr. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 12:35:26 |
|
No uzavřeme to tím, že kloubák do Hulváckého kopce nedá víc než 45.
(Příspěvek byl editován uživatelem boris.) |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 13:26:13 |
|
Jinak s těmi odklony:
d-13 - zrušit
d-2 v trase od Nám. rep. do Výšk. jako d-6. d-2 by jezdila v intervalu 6 min ve špičku a 10 min mimo špičku, d-6 ve špičku v int. 10 min,
d-12 - přes Vodárnu. Díky tomu by mohla jezdit d-17 v sedle co 20 min.
d-7 - nevím, if posílit, myslím, že netřeba
d-3 - z Vodárny přes Hulváckou na Palkovského a dále po své trase na Dubinu
NAD - Mariánské nám. - Mírové nám. - Palkovského (přip. Obchodní centrum)
Noční d-2 - přípoje na Nám. rep. by zůstaly zachovené.
d-19 přípoje na Svinově by zůstaly zachované, spoje by jezdily přes Hulváckou a Palkovského a zajížděly by na Nádr. Vítkovice (příp s l.č.2)
Přípoje d-2 a d-19 by mohly být na Nádr. Vítkovice, kam by d-19 zajížděla. Časově to skoro vychází... D-2 příjezd v 15 minutu, d-19 by tam přijela v 11 nebo 12 minutu - chvilku by tam postála a co? ). Přestávky by to narušit nemělo. Opačně: Příjezd d-2 z Výškovic v 1 minutu, l.č.19 by tam byla také v 01 minutu a asi 4 minuty by tam stála a pak se vydala směr Svinov
(Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 14:12:13 |
|
ad Gakon: jo docela slušná teorie, jen máme obavu z d-7 co 20 minut přes obchodní centrum a hodně špatné je vyčkávání d-3 na NAD než to objede naokolo. Ten samý problém vyvstává v noci s d-19
| www.helax.cz dance music radio |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 14:13:28 |
|
Xxichtyl: když ja si furt myslím, že tam ta vyhýbka je až nebudu vědět co s penězma tak jí tam postavím. pojede li ale d-2 pře krajský úřad je tady veliký problém: zůstane mi neobsluhobaný úsek Mírové - Mariánské.
co s tím
KT8 výstaviště- mariánské- Mírové - Vít. Vys.pece (couváno tedy o hubu \ pak bez zastávky na trojúhleník Kolonie jeremenko tam se otočit a zpět. (už to vidím jediní kdo by takhle jezdil by byli k.reporťáci aby si tudle srandu vyfotili.(byla by to fakt docela rarita to se musí nechat.) nebo NTD nezavádět a zavést další NAD ta je mobilnější jen v relaci mariánské - pohraniční-mírové- kolonie Jeremenko- vítkovice Vys pece (mi ted doslo ze ani tu NAD asi nezavedu neb je Ruská slepá) tak jak bylo myšleno původně takže nejjednodušeji je to asi napsat znova:
d-12
Dubina Interspar - most ml- Palkovského- Most CS armády- nádraží Vít (ulice na obvodu) - Kolonie jeremenko- důl Hlubina- elektra- Hlučínská
d-2
Výškovice - karpatská- palkovského - NVV- Hulváky - mariánské nám. Krajský úřad - Nám. Republiky - Hl.n.
d-13 zastavit a posílit něco jiného tak samo d-3
d-19Mrtinov - Hulváky - Výstaviště (průjezd
-> otočení) Nám. Republiky- Kolonie jeemenko- Dubina Interspar (bez zastávek v úseku Český dům-Kolonie jeremenko)
NAD za d-12 Mariánské - Mírové palkovského (to by projít mělo)
NAD d-2 MÍrové- Kolonie jeremenko - ÚAN
přestupní body: Palkovského, nám republiky, Mriánské nám., Mírové nám.}
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 14:16:36 |
|
Ad d-7: Ta přeci jezdí co 10 min i v dopoledním sedle. A pokud by i to byl problém, pak by mohla ta NAD jezdit až k Obchodnímu centru. O víkendu by to problém mohl být. To s tou d-3 a NAD nechápu. jak naokolo?
Jinak možná, že by mohla jezdit d-13 a ne d-6 (hlavně kvůli toho, že d-13 jezdí na Hranečník) |
Křivák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.215.138
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 15:28:21 |
|
denny:
12 let a nepoznáš, no styď se , já poznám rychlost¨, většinou to je dobře, podle takové jednoduché věcičky, a té se říká tachometr:-) |
