Archiv do 26. března 2008

Autor Příspěvek Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 20:57:15       Klatovák: Souhlasím. 110.018 a 110.047 jeden čas na lipence jezdily s úpravou pro jízdu na poloviční napětí a přeznačené na 110.118 a 110.147. Byl jim však zachován balast, který 113 nemají. V souvislosti s reelektrizací lipenky se vrátily do Prahy, kde byly předělány zpět na 3000V a bylo jim vráceno původní označení. Zároveň do Prahy odešly 113.005 a 113.006, které byly též upraveny pro jízdu na 3000V a přeznačeny na 110.205 a 110.206. Zbývající 113.004 přešla z Vyššího Brodu do Tábora. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 22:43:25       Zároveň do Prahy odešly 113.005 a 113.006 To mě přinutilo k otázce.Jezdí tydle dvě žehle vůbec?Já je v provozu po Praze nikdy neviděl,viděl sem je vždycky jenom jak stojí ve vrškách v depu ve šturcu tak by mě celkem zajmalo jak natom sou. dobré pivo,děvče hezké to jsou dary země české Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 00:41:15       Tomt: Nejezdí...odstaveny nejdéle v 1. pol. 2006, možná dřív... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 13:34:42       Také by mě zajímalo, kde ty 110.205 a 206 vlastně skončily. V Praze jsem je nikdy posunovat neviděl. A také by mě zajímalo, zda by stálo za to oprášit projekt z 90.let, podle kterého měly vzniknout dvoufrekvenční lokomotivy na bázi žehliček. Měla to být, tuším, řada 314 či 319. Prototyp měl tehdy vzniknout jako rekonstrukce atypické žehličky 209.001. K jeho realizaci nakonec nedošlo, jelikož byla dána přednost rekonstrukcí laminátek 240 na dvoufrekvenční 340, a 209.001 byla odeslána do České Třebové na sešrotování. Jde o to, že ty 340 jsou jen tři, což pokryje akorát vozbu na přechodu Horní Dvořiště - Summerau, ale brzy se začnou drátovat další, například České Velenice - Gmund, Znojmo - Retz či Cheb - Schirnding. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 17:37:38       A ta 209.001 už je zešrotovana? Já si pamatuji, že dlouho hnila v Maloměřicích. Tady přidávám foto A čím se vůbec lišila? Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 17:47:36       Ad maty: jj, 205 a 206 dojezdily už v průběhu roku 2005. Ad Tom350: sečrotována byla před rokem, liší se především v elektrické výzbroji, viz osvědčené stránka Rosti Kolmačky http://www.prototypy.cz/ Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 18:23:48       Kubrt: Díky za upřesnění...ještě v prosinci 2005 jsem v Praze viděl provozní 110.206... Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 08:22:43       Kubrt: Díky Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 19:23:56       V Protivíně záskok 210 036 za 210 067. Ppeta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:29:20       Oni jedzili v roce 2003 žehle 111 do Nezamyslic ? V součastnosti tam jezdí žehle 110, bobiny 140 a 141 a občas panťák 460! Karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 17:59:41       Ppeta: přesně tak, v GVD 2002/2003 byla na všech Os vlacích na trati Olomouc - Nezamyslice turnusována řada 111, která tam vystřídala "hrbaté" 130. Žehličky na trati jezdily na plný výkon a maximální rychlostí (80 km/h), což vedlo k častým závadám, proto byly nahrazovány nejčastěji bobinami řady 140. V květnu začaly zkušební jízdy a zácviky fírů na žabotlamech, které od GVD 2003/2004 převzaly vozbu Os vlaků do Nezamyslic. Od GVD 2006/2007 panuje na trati 301 víceméně současná situace. Ppeta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 19:02:04       Škoda že nezůstali žabotlamy... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5316 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 19:28:32       Kdepak se pohybuje v součastné době 110 019? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou ICQ: 342-013-455 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 21:05:50       Jednou Plzeň - 210 047 a ČB - 210 055 Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 12:50:34       Dnes na OS 4963 zdechla žehla 210.023 v Brně-Řečkovicích...Do Brna-Králova Pole sunula soupravu OS 4623 s 242.236 a tam to odtáhla na zhlaví cargo žehla 210.029 stažená z Mn,aby mohl odjet Os 4623,ale i tak měl okolo 30 minut zpoždění. Z Brna hl.n. jela za OS 4623 náhardní souprava.... Celkem zajimavá souprava- Nečinná 210.023+2xBdmtee+242.236+4xBdmtee Večer přidám fotky ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.60.3 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 19:35:00       Co jí bylo? HV? Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 21:26:43       ZMAL: TAk to fakt nevím Ale sběrač měla dole...Tak to mohl být HV..To je myslím podmínka zvedlého sběrače zaplý HV..Nebo se mýlím? Ale to mohlo být cokoli... Tady přidávám slíbené fotky...Fotky pouze dokumentační....Byla ještě tma.A foceno na rychlo.. ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.60.3 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 23:16:15       Tom350 - Jo dík,já už to zjistím Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 06. února 2008 - 19:04:46       Posílám pozdav z jihu Moravy- konkrétně z Břeclavi Když už sem tu, tož si dovolím jedno krátké videjko v hlavní roli 210 072 Na břeclavském ranžíru (pokud už to tu bylo, omlouvám se) FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 21:41:48       Tak něco z ČB ..... Alorovec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 18:00:27       Tyjo tem modrejm 210kam to logo CDC docela sekne A.Jirgl Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 20. února 2008 - 19:15:45       Dnešní žehličky v okolí Brna: ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima. POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5475 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 21:08:18       Tak kdepak jezdí ta 110 019? A konečně jsem našel ex Třebová 110 027 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 27. února 2008 - 21:06:20       Nedělní procházka v depu Olomouc Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 19:29:13       Dnes v Plzni na osobnim žehle 210 002 a 210 021.. Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2008 Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 15:47:12       Nevíte prosím co se stalo s žehličkama řady 110, konkrétně co se stalo se stroji 110-004 a 110-012 ? Podle mě už jsou rozložené nebo zrušené, ale ani řádku jsem o nich nenašel. Pingu93 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 17:53:32       Neví někdo, jak se pokročilo s 218kou a kdy by mohla být hotová? 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 17:55:19       Svecs " 110.004-zrušena 16.12.85-nevím jestli byla vůbec přeznačena na řadu 110 a ta druhá byla E 458.0012- po požáru zkušebně rekonstruovaná na tyristorovou regulaci a přeznačená na 112.001-sloužila v Ostravě kde byla v roce 1996 zrušena a 31.1.01 předána k likvidaci do Metalšrotu Tlumačov. Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2008 Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 20:14:43       Jo jo, díky MOC ! Já totiž plánuju udělat takovou celkovou diskolaci vozidel původní ČSD. Zatím jsem zhotovil řady 100, 110, 111, 112, 113, 114, 121, 122, 123, 124 teď ještě tyhle řady dodělám, snad něco někde najdu. No jinak to u té E 458.0012 jsem si uvědomil až po napsání příspěvku ale to už je teď jedno. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 21:24:10       Svecs: E 458.0004 měla nehodu v roce 1982 v žst. Brandýs nad Orlicí, vjezd na obsazenou kolej ... Pak se dostala do depa Ústí nad Labem jako zdroj náhradních dílů, více nevím .. snad někdo doplní! Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2008 Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 22:02:06       Tak jsem ten seznam vozidel Českých a Slovenských kolejí hodil na internet na stránku http://csd-seznam.wz.cz/ . Tak se tam mrkněte a když o nějakém vozidlu budete něco vědět tak mi prosím písněte na mail. Zatím jsem uveřejnil jen řady 100 až 114 a až se řady vyřeší tak zveřejním 121 - 130 Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 21:12:27       Slovenská 110.042 je vyřazená proč? Nehoda? Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2008 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 07:22:27       110.042 by se stále měla nacházet ve vysunutém pracovisku Žilina, ale už jako zrušená. Nevím co s ní je. Možná že byla vyškrtnuta vzhledem ke špatnému stavu. Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 15:38:13       Treba uviesť veci na správnu mieru: 1.Depo Žilina nie je žiadne vysunuté pracovisko,neviem odkiaľ sa to tu nabralo. 2.110.042 nie je zrušená,je zakonzervovaná ako aj niektoré ďalšie kolegyne 110-ky,pretože potreba tejto rady je oveľa menšia ako kedysi,preto stoja,su síce zakonzervované,ale nie ZRUŠENE. 3.Pridavam dnešné foto 110.042. ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://www.trainweb.cz Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2008 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 19:56:52       No všechno jsem to vzal na http://spz.logout.cz/ v diskolaci ZSSK Cargo. Jinak zrušená je velký pojem. Je možné že je jako nepotřebná odstavená. V tom případě v diskolaci je třeba tuto mašinu zezelenat Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:06:50       110.031 bola tiež dlhodobo odstavená,viac než rok a naraz sa rozhodlo,že sa odkonzervuje a zaradí do prevádzky,to isté platí aj o 42-ke,zo dňa na deň sa to može zmeniť a znova začne jazdiť,takže ju treba naozaj zazelenať.Určite jej v najbližšej dobe zrušenie nehrozí. ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://www.trainweb.cz Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2008 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 07:28:29       Tak 42 je už zelená. No jo, teďka mě ještě chybí informace o 111-004. Jen co se o něm něco dozvim tak tam přihodim řadu 121. To vám povim to bude pěkný oříšek. O většině lokomotiv nemám zprávy pak jsou dvě historické a pár jich má ČD Cargo. 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 08:14:57       Svecs " 111.004-poslední depo bylo Ostrava,15.4.99 zrušena,rozložena v Metalšrotu Tlumačov. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5570 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:26:29       111 032 opět v České Třebové na Z4 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Plech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 22:14:16       Po trati 190 se po několik dnů prohání "jezevec" 210 058 v osobní dopravě . Výluková činost v okolí Blovic a málo strojů v Plzni . Naprosto běžně to chytá 6 a víc minut . . . . Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 10:16:34       Ta 111.004 měla 31.5.1996 zničující střet se 770.061 (projetí červené při posunu) v Chacharské metropoli (myslím, že v O-Kunčicích). Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 11:12:53       111.019 v čele soupravy od R Silesia: Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Houba na 754!! Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 17:44:42       Takže které datum zrušení je správné a ještě kde se teda stala ta nehoda. Jinak abych otázkama přiliš "nestřískal" k-report tak bude lepší když budete psát na shinkansen@seznam.cz Ec166 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 18:51:01       Ad Valach: To je moc peěkná fotečka Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 20:27:15       Svecs - i já mám v záznamech datum zrušení ostravské 111.004 15.4.1999, likvidaci v roce 2001. A potvrzuju tu Ostravu Kunčice jako místo nehody. U E 458.0004 je datum zrušení 16.12.1985 v ČT, nehoda se stala v Brandejse nad Orlicí 6.11.1982. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2008 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 13:20:54       Tady je něco málo z Jindřichova Hradce Brumla Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:38:16       2Svecs: 114 ani 124 nebyly nikdy ve stavu ČSD/ČD. Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2008 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 07:26:24       No to já vím taky a co s tím ? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 22:34:59       Dnes do ČB přitažena 113 002,zítra přeprava do Plzně na soustruh.... Tschastolowitzer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 14:28:44       124 ve stavu ČSD byly.Myšleny byly patrně 184,že...? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 18:05:36       Tak tady jsou fotky... Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 14:15:58       Tak ať svecs udělá statistiku vozidel v československu, ne? Vždyt některá byla prodána/koupena od soukromníků, nebo z/do ciziny. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7168 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 08:52:40       124 ve stavu ČSD byly - ono jich je víc? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Tschastolowitzer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 09:34:30       Ty brďo,já se omlouvám,trapná chyba.Já zas myslel 125 ŠRT.Jasně,že 124 je jedna, ale nevím,jestli byla ve stavu ČSD.S nápisama ČSD jsem ji viděl,taky mám pocit,ŽZO byl kdysi součástí ČSD. Tschastolowitzer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 17:31:14       No VÚŽ možná ne,tak nevim...Ale to už je mimo tuto diskuzi Tominokeller Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 21:07:36       Dnes kolem 13:00 stála jedna nepojízdná "ŽEHLIČKA" 111.006-3 na Nádraží v Čelákovicích a druhá "ŽEHLIČKA" 111.013-9 přitáhla osobní vůz v 13:15 do Čelákovic a odtáhla tu druhou nepojízdnou ŽEHLIČKU spolu s osobním vagónem,tak cca.v 13:40. 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 26. března 2008 - 08:56:23       Tominokeller " Podle čeho jsi poznal že je nepojízdná ? Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2008 Odesláno Středa, 26. března 2008 - 20:44:37       210 045-1 je čd nebo carga? Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 26. března 2008 - 21:02:36       210.045 je Karga,ale pronajatá osobce Na dotaz "kolik je hodin" vytáhl teploměr a řekl, že je buď úterý, nebo duben... q Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.70.50 Odesláno Středa, 26. března 2008 - 22:06:43       ad Tschastolowitzer (č.30): VÚŽ byl součástí ČSD, ale nějakou samostatnost měl, myslím si , že nějak třeba jako dílny. (Rosnička na ŽZO - měla číslo jako soukromá, tuším T334.0797. Ale třeba u E469.3030 číslo takovou logiku nemělo, stejně tak T499.0002, střídavé šestikoláky). Zaměstnanci VÚŽ měli normálně režii.