Lehce netěsné byly všechny výfukové ventily a na 3. a 6. válci i sací. | poslal 706rto
292 zobrazení | příspěvek s obrázkem | zavřít okno 		předchozí obrázek Provozní stav po opravách v roce 2006, kdy byla opravena koroze na karosérii a podvozek. ...ale koroze sem tam hlodá, styk podlahy kufru s podběhem. ...na pravých zadních dvežích si koroze už taky našla své působiště, ostaní jsou o.k. Motor je kvůli lehce neprav. běhu, důvod netěsné ventily, v kompl.rozborce. Stav válců bezchybný. Tento obrázek Klika, čepy, ložiska jsou o.k. Písty s čepy nenesou stopy opotřebení. Ojnice jsou též v pořádku. Vačka je též o.k. Motor bude vyčištěn, dostane nová těsnění, píst. kroužky i rozvod. řetěz. Nádrž taktéž prochází odstraněním koroze. další obrázek
Lehce netěsné byly všechny výfukové ventily a na 3. a 6. válci i sací.

2015:02:25 09:09:02 | NIKON COOLPIX AW100, ISO 800, 1/10s, f/3.9, 5mm