Turnikety na stanici Troješčina-2 byly projektovány patrně v očekávání davů cestujících... | poslal Pad*
1104 zobrazení | zavřít okno 		předchozí obrázek Nově postavený úsek trati těsně před konečnou Troješčyna-2. Konečná Troješčyna-2 je vlastně jednokolejná smyčka na estakádě. T3UA "Kaštan". Inspirace pro design je jasná, ale s klimou i pro cestující (samozřejmě nefungovala). Tento obrázek Jízdní řád (resp. intervaly) obou linek. Odstavené vozy pro odpolední špičku na druhé konečné Myloslavska. T3 je ex-pražská 7015, za ní K1. K1M8 je vlastně KT8B5N :-) Služební vůz typu KTV-57. Tohle jezdí asi jenom v Kyjevě. další obrázek
Turnikety na stanici Troješčina-2 byly projektovány patrně v očekávání davů cestujících...