K1M8 je vlastně KT8B5N :-) | poslal Pad*
1067 zobrazení | zavřít okno 		předchozí obrázek Nově postavený úsek trati těsně před konečnou Troješčyna-2. Turnikety na stanici Troješčina-2 byly projektovány patrně v očekávání davů cestujících... Jízdní řád (resp. intervaly) obou linek. Odstavené vozy pro odpolední špičku na druhé konečné Myloslavska. T3 je ex-pražská 7015, za ní K1. Tento obrázek Další kapacitním vozem s NP částí jsou KT3UA. Mají jich 14 a zdá se, že je to konečný stav. Zbytek vozů doplňují soupravy T3, zde v reklamě na fotbal. Služební vůz typu KTV-57. Tohle jezdí asi jenom v Kyjevě. další obrázek
K1M8 je vlastně KT8B5N :-)