| Autor |
Příspěvek |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 19:38:40 | 
|
Pane bože, Ajstajgr, uvažuj troške při svojem věku. Stává se v daleko důležitějších případech, že pravá ruka neví, co dělá levá. Ale hlavně nechápu, co tu furt řešíš. Pak to tu vypadá, že plevelím diskuzi. |
Faur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 20:09:08 |
|
Icetiger: Otvíraní jara každoročně pořádali české dráhy letos se nato vysraly a to co jelo na hradec letos bylo na objednávku KPŽD Ostrava tak si to ve své makovici přeber jak chceš a infocentrum hradec dotoho netahej 
|
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.193.172.200
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:51:22 |
|
Nemůže se během výluky Dětřichov nad Bystřicí - Valšov objevit na Krnovsku nějaká barča nebo to všechno odvozej kocouři? |
benpat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.91.54
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 15:29:03 |
|
Dnes v Opavě jsem z dálky zahlédl 742+3xnějaké modré vagony+jeřáb. Ta souprava souvisela s tou výlukou? |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 20:13:54 |
|
ano byl to jeřáb na výluku do Valšova. Jelo to jako 59080 a v čele 740 720. rychlost 50/20 km/hod.
|
benpat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.91.54
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 20:31:22 |
|
A co se tam vůbec dělá? |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 17:29:14 |
|
dneska na Sp 1622
843 + 043 + 943
kruci - je to už klasická souprava nebo jen výjimka - těšil jsem se na banán a ono kulové ... takže jsem si nafotil jen tu 843+043+943
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 17:55:48 |
|
tigře že by to bylo kvůli výluce a promíchání oběhů?..já kvůli té vyluce včera mrznul v Krnově 45 minut...
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Kubajz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 17:58:13 |
|
to Icetiger: Ono to určitě bude mít souvislost s výlukou na 310, kdy se klasika z Olomouce nemá jak dostat do Opavy. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 18:06:27 |
|
ahaaa,tak to je jasné - kruci - když se po půlroce rozhodnu jít nafilmovat si banán, tak jede rakev, ach jo - to je fakt na v pr...
tak někdy příště snad budu mít více štěstí ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 21:23:28 |
|
Zdravím všechny zde diskutující! Chtěl bych se zeptat, jak je to v současnosti se zajížděním manipuláku do Svobodných Heřmanic. Jezdí tam každý všední den? A zhruba v jakých časech tam a v jakých zpět? Za odpovědi předem děkuji. |
kolemjdoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.188.17
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 23:12:57 |
|
Mezi Lomnicí a Valšovem se dělá novej přejezd, přes koleje jsou položeny betonový pláty a to je prozatimní přejezd,jinak Sp 1630 z Berouna jela klasika.Na příjezdu do Ol asi 15 minut zpoždění. |
Opavák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.227.229
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 11:39:54 |
|
to Majkl007: Manipulák do Heřmanic jezdí každý všední den v cca. 14:10 z Opavy, samozřejmě je-li nějaká zátěž, pokud není tak se nejede. V Heřmanicích je asi v cca. 15:00, pak se tam pošibuje a v 15:50 se jede zpátky dolů do Opavy. Pokud se tam třeba chystáš zítra a bude zátěž, tak se tam uvidíme. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 17:37:21 |
|
Opavák: zátěž prý bývá poměrně pravidelně, je to pravda? |
Opavák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.227.229
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 17:44:30 |
|
Teď celkem jo, řekl bych že až na pár výjimek se tam jezdí prakticky každý všední den. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 18:40:28 |
|
chtěl bych se zeptat - jak to teď vypadá v okolí Heřmanic? dá se projít v poho po bývalé trati do Benešova? Uvažuju, že o víkendu si tam s přítelkyni udělám procházku ... ale nerad bych se brodil buď ve sněhu nebo v bahně ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:10:46 |
|
Icetiger: Sněhu se myslím v téhle oblasti už bát nemusíš.
V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti.
Maahsův zákon: Vše funguje jenom proto, aby se to mohlo pokazit.
PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/
ICQ: 176653451 |
|
Opavák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.227.229
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:54:37 |
|
Iceteiger: A nezapomeň si vzít sebou i nějakou pořádnou pušku, co kdyby si v těch závějích sněhu náhodou potkal Yettiho. |
benpat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.91.54
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 17:01:52 |
|
Jak je dlouho v Opavě 809 596? |
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 17:11:59 |
|
Copak dneska dělala 751.001 v Krnově? Spatřena okolo 10hod. při výjezdu z Krnova na Opavu.
|
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2008
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 19:17:07 |
|
Tak tady mám pár fotek z Heřmanic.
|
Faur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 20:08:32 |
|
Šulu: Včera večer z Opavy odjela cca 20.00 vezla nějakého plecháče na lak do Olpasu proletěla mi kolem bráku když jsem večeřel
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 20:19:21 |
|
Faur: mě o tom, jaké to bylo fajné překvápko ani nemluv.. si takhle v poklidu pracuju na střeše nemocnice a najednou se s luxusním burácením prořítí naleštěná barča  Tož díky, za objasnění.. 
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 22:08:40 |
|
Zatím jen blbnutí v depu, ale příště?... |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 22:43:39 |
|
....za dva tři roky krutá pravda 
Snad aspon pak vzniknou třeba ramena jako Opava-Frýdek,Frýdek-Havířov apod.
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 08:20:54 |
|
Co na tom vidíte krutého? Nadšený brejlovcofil?:-)
Frýdek-Havířov- těžko říct. Sice to může vyjít po zvýšení rychlosti O.-Kunčice-Frýdek na 100 rychleji než bus, ale bez integrace havířovské MHD do ODIS zatím dražší, než přímý bus. Bus má navíc výhodu zastávek ve městě. |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 09:50:16 |
|
Po integraci Orlové doufám že se ledy prolomí...jinak brejlovcofil ani náhodou mě jde hlavně o to co je za tím brejlovcem...Bdt je na tom mnohem líp co se týká kultury cestování než 460 to mi opravdu nikdo nikdy nevymluví...snad jednotky co přijdou z dílen se s tím daji srovnávat,ale koženka je lepší v Bdt takže je to jak štak na stejné urovni...spíš marně doufám že budou jezdit na Frydek náké ty 471..přeci jen cestující si vytrpí opravdu dost při výluce a v MS kraji je zvykem vyřvat si 471 na nově elektrifikovanou trat tak se snad ta tradice nezruší..takže nikoliv láska k brejlovcům,ale nechut k hnusu!
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 18:09:38 |
|
Zdravím nemáte někdo v archivu SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD pro trať 310 Opava-Olomouc postupně od roku 2000 až po loňský grafikon? Ale hlavně bych potřeboval sešiťák trati 310 z roku 2005/2006. Toť vše a pošlete mi to na mail prosím. Děkuji mnohokrát  |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 20:21:03 |
|
Pár z opavy které sem omylem našel :D
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 20:58:16 |
|
Bdt je na tom mnohem líp co se týká kultury cestování než 460
Já tam žádný rozdíl nevidím. Sedačky jsou téměř totožný typ. To, že místo příčných je podélné odkladiště zavazadel, nijak nevadí.
Ale uznávám, že i mně se tak nějak líp jede v B(d)t. Dumal jsem , čím to je a asi jen barvou interiéru. :-) Působí lépe, než strohá šedobéžovost 460.
Doufám, že na Frýdek zůstanou tyto vozy. |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 13:36:42 |
|
Mi přijde sedačka v Bdt taková náká tvrdší..když si sednu v 460 tak mám takový náký pocit jak bych tam nějak zahučel (?) a to nevážím zas tolik aby se to podemnou prohlo  Ono ten rozdíl opravdu jde vidět,přeci jen pokud ty vozy jsou v podstatě stejné od výroby a je mezi nima rozdíl nějakých 20 let pomalu tak to prostě jde poznat ve všem v tom voze...
Ikdyž ted jak tak uvažuju tak možná sedačky jsou stejné,ale to prostředí mi prostě tvoří dojem že jsou horší
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
810 292-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.82.18
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 20:06:31 |
|
OH: Na tom obrázku je Bt nebo Bdt? Podle červených koženek bych soudil, že je to Bt, podle představku Bdt.
Pokud bych se měl vyjádřit k rozdílu mezi vozy z hlediska cestujících, tak 460 a Bt (většinou s červenými koženkami jako ve 460) mi přijdou srovnatelné.
Zato Bdt (sedadla s hnědou koženkou s jakýmsi nepravidelným vzorem či texturou) jsou kvalitativně o několik řádů výš. Jednak je to možná tím zmíněným barevným řešením interiéru, ale hlavně sedadly – řekl bych, že tato koženka je rozumným kompromisem mezi klasickou červenou koženkou a nejrůznějšími plyšovými potahy nebo dokonce umělou kůží. Pro regionální vlaky ideální řešení – dostatečná kvalita a snadné na údržbu.
Bdt s popsanými sedadly dokonce považuji za lepší (z hlediska cestujícího), než některé rádoby vozy pro vlaky vyšší kvality (jako např. Bmee). |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:06:56 |
|
Bdt je více typů. Ty s hnědou jsou poslední koženkové, následovaly dnešní hadrové Bp. |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:07:21 |
|
810 292-3: Souhlas. 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:31:29 |
|
Bdt bez indexu jsou pouze s tou hnědou koženkou ne?
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41581
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:47:44 |
|
Ano, s tou tmavou. Poznat se dají i dle polic na zavazadla a opěrek na ruce. Některé se občas objeví s indexem (i chybným), ale správně by uváděn být neměl.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5280
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 22:03:59 |
|
Pro lepší přehled doporučuji se podívat sem
To na té fotce je rekonstruovaný starší vůz řady Bt, dnes řada Bdt262, předtím Bt283. Tedy předchůdce dnešních "kotoučových" Bdt, ještě se špalkovými brzdami. Barva potahu sedaček se může lišit, u vozů dříve označovaných Bt (ze kterého vznikla tato reko) převládala červená, ale jsou i zelené. Dále pak bývalo rozdílné zbarvení příček, bílá/imitace dřeva. U vozů Btme starší série (dnes Bdt) byly snad všechny bezvýhradně s červenou koženkou, novější série mají už koženku hnědou (na první pohled se od těch starších odlišují střechou s prolisy), poslední "rychlíkové" série (dnes řada Bp) už mají sedačky jako např. 842. |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 08:13:04 |
|
Ta fotka s koloparkingem je moc fajn, jen se zeptám, zkoušeli ste se někdy dostat do panťáku s kolem, nedejbože ještě s batohem? Super výkon! Na druhou stranu, ještě že tam nepojedu kupé, tam se nedostanete ani s kočárkem; koupíte si jízdenku a místo pohodlného cestování hlídáte kočárek na nástupní plošině u cundráku plného lidí - ukázka silných nervů |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 08:16:33 |
|
Icetiger: Do HB se dalo projít, v turistické obuvi, s rákoskou na divočáky a hlavně, hlídej si parohy, jeleni tu sou řádně nadržení
Před sedmi lety sem došel až téměř do HB, v tom hicu lae vyhrála varianta B: okoupat v jezeru a fofrem do Heřmanic do hospody na pivo! 
Každopádně celu trasu neprojdš, část je
a, poddolována, aby ses nám nepropad jak ve škole
b, v areálu firmy s hodně nadrženými čokly co si denně čistí zuby kolgejtem, aby je měli řádně silné a ostré |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 08:20:19 |
|
Ad Icetiger: V nejmenovaném dni jsem se vezl po nejmenované lokálce s nejmenovaným strojvedoucím na stanovišti a stačilo málo: Vyslovit tvoje jméno a měl si vidět tu proměnu.  Barva začala rudnout, pak fialovět a pak nasledoval výčet slov, které se stydím i já vyslovovat.  To tvoje vide mělo velký úspěch, dostalo se až k očím drážní inspekce...
A to si nedělám prdel! |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 08:38:38 |
|
Jena:Děkuji za informace Ale já tou mojí otazkou chtěl jen upřesnit že v rozhovoru s "OH" jsem měl na mysli pouze bez indexové Bdt To s tou vlnitou střechou je ale dobrý,díky tomu vždycky hned poznám už z dálky kam si sednout
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
benpat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.91.54
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 14:54:55 |
|
Dnes jsem si v Opě na nádru případal jako ve snu, konečně to vypadalo jako nádraží. Byl jsem tam okolo 13.30 a k odjezdu se chystala (nevím v kolik odjela) 460 017/018 a táhla ji 750 258. Nemoc? K tomu odjížděl Os 3417 jela 460 019/20. Obě 460 krásně umyté. K mému milému překvapení R 821 přijel ve složení 749 254+Bt+BDs+Bt připojovala se 843 022 a na hradec jel revizor a ono se i hlásily zastávky.
|
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:07:09 |
|
No a co??? Máš to na trati, Je to docela akční záběr!!! Ať žijijou opavští výpravčí!!!!
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 20:10:16 |
|
Na 316 jsou až do 25.4 výluku mezi Opavou a Hájem od 8 do 13 hodin,takže to může být ten důvod proč 460 táhla 750,jinak v 17 hodin už 460 jela o svojí vlastní síle(pokud to byla ona ,ale zřejmě ano ,protože souprava prošla nedávno opravou).
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
PŘES 720 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz
|
|
benpat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.91.54
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 21:42:18 |
|
Myslel jsem si to a ta 460 je z ranního spěšného? |
benpat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.91.54
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 21:44:53 |
|
Jen mě ještě napadlo když osobák který jede v 13.30 z Opy a jede vlastní silou tak proč ta 750? |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 10:45:10 |
|
třeba proto aby se ta mašinka dostala z5 do Bi ne?
http://www.kpvk.estranky.cz/
754 forever!!!aneb není všem dnům konec:-)
|
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:10:40 |
|
Houba: A proč by se Brejlovec nemohl jen nechtat táhnout? Byl by na konci a ve Svinově by se jen odvěsil a frrr do Bi.
Každopádně nevím neznám proč tomu tak bylo.
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:23:39 |
|
třeba proto že nebyl čas na objíždění v obratové stanici? Pokud byla výluka, tak to dojelo seknuté, času na obrat tam moc není tak to urychlili takhle. Vcelku mě začíná bavit řešení problému vašima hlavičkama když to vidím jako jeden ze strojvedoucích z kapánek jiného úhlu
http://www.kpvk.estranky.cz/
754 forever!!!aneb není všem dnům konec:-)
|
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:08:23 |
|
Děti a nenapadlo vas že to asi nebyl OS když stal na prvni kolejnici tudiž mimo peron...? A taky neni divne že byť byla zima tak neměl nahozene smetaky a netopil? A k tomu ještě divnějši nebylo to že kolem vesele jezdily CityEleSlony a dalši CityElePanťaky bez připřeži? Kdepak, napěťovka ani odvoz 750 z Throppau do Bohumina to nebyl, CityElePanťaku se přidřelo pravděpodobně ložisko na trakčaku, 750 to měla odvezt do Bohumina což se častečně povedlo, v Ostravě se udajně zadrřelo ložisko definitivně a vypravči je stopnul že jim hoři kolo v druhe koleji dusledkem čehož se pak nejaky čas udajně nejezdilo, než to zavratnou rychlosti 3 km/h uklidili bokem. Podle agentury JFP by pto to měl dneska na hlavni dojet jeřab, zvednou a převazat na jiny podvozek a odvezt do Bi. Neco v tomhle duchu jsem daval na 750.3.4 tušim...
Divim se že ani Velkoužasnolepy Houba o tomhle nema bližši info. Když to teda vidi z toho vyššiho uhlu...:-D |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:09:30 |
|
Jo a stopnul je na hlavnim, nejak mi to tam vypadlo... |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:47:55 |
|
Tak 017 vracena do OPJ před deseti minutama vratil do OPJ s kousnutym podvozkem na plošiňaku a bude se zjišťovat co kde kdy jak proč s kym a za kolik.. |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 17:34:03 |
|
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 21:42:15 |
|
Včerejší zajmavé řazení R 828 v úseku Opava-Krnov. postrková lokomotiva je 749 253!!!
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41676
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 21:47:00 |
|
Moc pěkné fotky!
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 21:56:06 |
|
Že by promíchané turnusy kvůli výluce v Jindřichově?
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 10:06:17 |
|
T4784086:
Jen by mě zajímalo z čeho usuzuješ že kapánek jiný úhel je vyšší úhel!!!!! A propó Houba nemůže vědět všechno a dal tady jen domněnku jako spousta dalších pomatenců!!!!!!}}
|
Mikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 17:53:53 |
|
Dneska R 828 Ostrava Svinov - Olomouc Hl. nadr.
zpoždění 60 min....15 čekání na autobusy od Ostravy, souprava jela z Opavy. Poté co jsme vyjeli rychlostí asi 20 km/h která nám vydržela až do stanice Opava-Západ,po dalších 15 minutách které sme strávili mezi stanicemi OPV-OPZ, zjistil strojvedoucí po vběhnutí OPZ výpravčího před vlak že mu hoří zadní motor....Posléze zjištěno že zadní motor nebyl odbržděn, málem se volali hasiči kteří byli poté odvolání, stojvedoucí motor odbrzdil pak nechal vychladnout kola a dal po 30 min. pokyn pro pokračováni jízdy.....Pravidelný příjezd Krnov 9:07 Skutečný příjezd 9:59 ...Jo jela souprava s Asterixem ve kterém se pry nezobrazuje že motor je zabržděn... |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 18:02:34 |
|
Mikin: upřesnil bych jen že se jednalo o vlak R 822.
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 18:18:08 |
|
Dnešní náhrada na R 828 ( v čele 742 367 )
Ostrava Svinov |
