K-report
 

Archiv do 22. ledna 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě 240, 244, 245, 246, 247 a 248 » Archiv do 22. ledna 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Thomas11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 8-2006
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 11:45:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sem šel zrovna okolo tak sem brejlovca cvakl, dokonce i se strojvedoucím, který popíjí v pozadí kávu z automatu
230
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.237.67
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 11:46:11    Odkaz na tento příspěvek  

Thomas11 : ještě, že je rozmazanej
754.026-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 13:13:33    Odkaz na tento příspěvek  

ještě, že je rozmazanej

No ještě aby nebyl, T11 se totiž pokusil vyfotit přízrak (a hned dva najednou,) a přízraci jsou na fotkách vždycky rozmazaní!
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 13:53:17    Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo z trati 241:
Včerejší sněhová nadílka dodala trati ná kráse, zvlášt pak na trati do Jemnice. 810 433 má poslední dobou stále nějaké problémy. Včera nejspíš odešla převodovka (už poněkolikáté za sebou), páč motor stále vrčel. Křížoval jsem se s ní v Budějovicích. Na Os 24824 byl potom brejlovec a 810 421 (pojizdný mrazící box), absolutně netopí. Jinak Znojmo se může tešit na další mašinku typu 810 569-4. 810 222-0 by měla do konce měsíce nastoupit na ozdravnou kúru do dílen (vyvazovačka). A ve Znojmě jsou opět Slováci (elektrizace železnic) a montují sloupy trakčního vedení. U první koleje je už mají postavené.

Včerejší a dnešní fotodokumentace:

Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 13:55:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mallard: jako soupravy s řídícím vozem zajíždí i do Hrušovan, to je ok...ale přijde mi zbytečný místo řidičáku tam šupnout další 842:-/ v klidu by tam mohl být 050 a bylo by a 842 by mohla být na důležitějším místě, např 246

januch1: hafo pěkný fotky;-) jinak sloupy TV u první koleje jsem viděl, takže můžu potvrdit přítomnost kořeňů od EŽ;-)

(Příspěvek byl editován uživatelem kubam.)
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 13:56:02    Odkaz na tento příspěvek  

Pokračování foto:
Mallard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 14:10:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubam: Na samotné Hrušovany by to stačilo,ale během dne to nejezdí jenom do Hrušovan.
Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti.
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 889
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 14:18:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

januch1:bomba fotečky...
A_S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.111.1
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 14:23:03    Odkaz na tento příspěvek  

Šotouš_Kuba: Jenže poloha na odbočce (když pominu TR 30 km/h a to, že neřeší vazby Ivančice - MK apod.) znamená, že se v Bránicích musí spojovat/rozpojovat (=ztráta času), případně jezdit z Bránic do Brna obě ramena samostatně (=náklady navíc).

januch1: Jak rychle se dá zvládat u obousměrné jednotky (Regionova, Desiro) pobyt ve stanici s úvratí (např. Telč - Jihlava v Kostelci)?

Kubam: Souprava 842+050 by se na zastávce Bohutice tak nějak neměla jak obrátit.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2372
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 14:28:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A_S: Co si pamatuji, tak souprava typu 842 (nebo 850) + 050 jezdila (nebo i jezdí?) na vlacích Brno - Bohutice běžně, ale v Moravském Krumlově došlo k odpojení přípojného vozu a při cestě zpět opět k jeho připojení.
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 15:16:29    Odkaz na tento příspěvek  

A_S: Na regionce. Všechno vypnout, přepnout, přejít, nachystat, naťukat - tipuju 5min. Na regionce jsem byl jen dvakrát...
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 15:17:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A_S: přesně jak píše David,ale hlavně mi jde o tu cestu do Hrušovan, podle mě velký plýtvání 842,když jedou takto dvě spojený...Já tu situaci tady moc dobře znám, když tu projíždím minimálně třikrát týdně, vím, že Bohutice jsou zastávka...to se neboj;-)
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 15:26:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A_S: Beztak se v Bránicích křižuje a když tam stojíš, tak tu chvíli můžeš využít ke svěšení a rozvěšení. 842/850+050 skutečně jezdí do Krumlova a do dále do Bohutic samotný motorák. Ráno dokonce některý Sv Rakšice - Bohutice sunou/sunuly přívěšák.
U 810 je vcelku běžný pobyt 2 minuty, v Kutné Hoře, jak je úvrať na lokálku, tak je půl minuty. U Regionovy je problém s tím, že musíš na jednom stanovišti zdechnout motor a z druhýho nastartovat, což zdržuje, kdežto u jiných motorů necháš motor nakoplej.
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 16:05:14    Odkaz na tento příspěvek  

Při přecházení na regionce nemusíš zdechat motor. Teda aspoň u 814/914. Doba je tak dlouhá, páč musíš naťukat údaje do elektronickýho rychloměru a informačního systému. U prázdný 810 Ti taky dokažu přejít a být pohotový za minutu... ale u vlaku je to pekně od držku! Než cestující vystoupí, nastoupí, prosoukat se mezi nima. Teď sebou taháš všechny kabele, protože na zadní stanoviště jde vlakvedoucí atd atd...
Thomas11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2006
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 16:11:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak asi mimořádnost, nebyl řidičák tak tam vrazili co měli po ruce a vyšlo to na 842. Na Os4406/4411 jela už jen 842 a Os4415 taky jen 842.
Os 4502 včera měl taky zvláštní řazení, tahla to 742 a na konci se vezla zamrzlá 842
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 19:11:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

januch: To je pak rychlejší venkem, nejlépe po opačné straně, než je perón. V Kutné Hoře je fakt půl minuty, do vlaku v tu chvíli sice někdo nenastupuje, ani nevystupuje, ale proč by měl být prázdnej?
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 840
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:16:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šotouš kuba" V KH nikde nepřecházíš !! Z KH hl.n k návěstidlu L 11 a a opačně jedeš jako sunutý na návěst Posun povolen. Ta půlminuta je na přestavení výměny a postavení návěstidla. Z KH hlavní nádraží do KH město jedeš ÚVRATÍ!
Janson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:21:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A_S V Kostelci musí být vata, protože v době přívěsů musí 810 stihnout objet 010. I v KJŘ mají posichrované kolo jen v letním období, a další takové kousky u RNov.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:30:22    Odkaz na tento příspěvek  

V Kutné Hoře to sice neznám ale stejně: Nikdy by jsi tu půl minutu nedodržel. Zajeď si někdy do Jemnice na tří minutový obrat. Z motoru vystupuje ráno třeba 30 lidí. Teď se to všechno hrne dveřmi ven. Ti lidi Ti prostě nedovolí si otevřít dveře a pokud si chceš zachovat trochu slušnosti, počkáš až vystoupí. Nebo do toho davu vyrazíš dveře ze stanoviště a řekneš sedmiletým dětem "uhněte, spěchám"? Takže další dvě minuty na napsání dopravního deníku a zbývá Ti minuta na změnu stanoviště a přihlášení vlaku mobilem. To se dá stihnout jedině s kouzelným prstenem!
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 841
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:42:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

januch1" Vlaky v relaci KH město-KH hl.n. jezdí zhruba každou hodinu takže ta půlminuta je opravdu jen na tu výměnu a návěstidlo, jinak když přijedu do KH hl.n tak mám na obrat dobrých 45 minut takže můžu nechat lidi klidně vystoupit potom přijde šupák, svěsí,já objedu soupravu šupák zavěsí a je čas na kafe. Když máš v Jemnici 3 minuty na obrat kolik máš Moravských Budějovicích ? Samozřejmě že ti to nezávidím

Janson" Regina má na vlaku Os 28311 Jihlava-Slavonice v Kostelci 5 minut. 810+vlek má na vlacích 28356/28315 v Kostelci na obrat cca 15 minut.Zítra tam jedu.
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 21:19:22    Odkaz na tento příspěvek  

Obraty v Budějovicích už jsou příjemnější. V rozmezí 5-10min. Většinou třeba přijedu od Jemnice a točím Znojmo, takže celej den jenom Jemnici nejezdím... to bych si dal...
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 21:27:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samozřejmě vím, že se tam jedná o úvrať, ale na vlacích, jejichž sešiťák jsem sem hodil, jezdí samotná 810, takže nesune a přechází se. Nebo mi chcete říct, že na zadním stanovišti je vlakoš s praporkem? Nebo snad fíra vystrčí hlavu z okna a docouve tam? Navíc, jak už jsem řekl, tak v tom šturcu nikdo nevystupuje, ani nenastupuje, tak v čem je problém? Přihlášení vlaku mobilem je zas co? Chápu, že se to nedá stíhat v Jemnici, jednou jsem tam byl večer taky na tříminutovej obrat (17:28-17:31), ale tam bylo asi pět lidí, takže v pohodě. Dvouminutový obraty fakt nejsou výjimkou, ale když je to v ranní špičce, kdy jezdí nejvíc lidí a na D3, tak to je zkrátka těžký.
Co se týče obratů v Budějovicích:
24850/1 5:17-5:19
24871/24833 5:12-5:43
24852/3 6:22-6:25
24832/24874 6:13-6:46
24854/5 7:50-8:15
24856/7 13:25-13:30
24837 14:45-14:54
24840 16:54-16:58
24881/24882 18:02-18:08
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 21:40:01    Odkaz na tento příspěvek  

U vlaku 24854/5 má být 7:50-8:05, ten vlak jsem dnes ráno měl. Mobil má každá Znojemská 810, kromě pilotní 810 103-2, která má vysíláčku GSM-R od Radomu (samozřejmě obsahuje i část TRS). Přes mobil přihlašuješ každej vlak dispečerovi, kterej je jako v Mor. Budějovicích. Vysilačka na 103 to taky umožňuje. Můžeš s ní volat i do normální sítě, zkrátka jako mobil. Chytá signal O2.
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:11:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chybička se vloudila. Dirigujícímu dispečerovi do Budějovic snad voláš z Jemnice z dopravy nebo tam někdo přestřihal kabely, tak se musí mobilem?
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:36:35    Odkaz na tento příspěvek  

To mobilní spojení je pilotní (zkušební projekt)
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2008
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD JANOUCH:Ted říkáš že je jemnická krásně zasněženáHOUBY S OCTEM počkej až se ti trat zavije že to neprorazíš ani 714 a napomoc ti vyjede DVOJČE 742 COKOLIV KAMKOLIVpak je teprve ta pravá zima na jemnický ted to nic není!!!Bude hůř jen vydrž a jestli si ve Znojmě myslí že 714jim bude levně prorážet závěje na jemnický tak sou na omylu ta tam zůstane dřív jak 810 a nezbyde než poslat poslat na jemnickou 742.Tak nemachruj(sory)že na jemnický je zimní nálada!!!!kéž by se ti poštěstilo jezdit na závějemi zafoukané jemnické tu umí projet bez problémů jen pár jemnických fírů až na vyjímky celí den to ti pak hned sklapne.Jo a ještě ke sněhu když loni bylo uváznutí za Jackovem a nějakej chytrej fíra ze Znojma nebo Okřížek neposlechl domácího vlakvedoucího aby si couvl za Jackov směrem na Jemnici a rozjel to tak to je potom sváma citíma fírama neštěstí v zimně jezdit.Zlatí jemničáci .Znojmáci jezdite si Znojmo -Okřížky a nelezte nám v zimě na lokálku
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 06:22:41    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Bardotak: Říkam je, že je krásně zasněžená, ne brutálně zavátá! O tom sněhu už jsem slyšel, snad mně to nepotká... A příště trochu otup hranu, jo?
754.026-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 06:28:44    Odkaz na tento příspěvek  

januch1: klíííd, nenech se rozhodit nějakým salátem, co chce učit orla létat!
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 11:54:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad januch1: Dík za uveřejňování kvalitních fotek a aktuální postřehy z provozu "zevnitř". Hned je to jiná kvalita!

Někdo takový tu dříve chyběl
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2008
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 12:58:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD JANOUCH A 754 026 CHLAPI AŽ NAPADNE SNÍCH A ZAČNE SE ZAVÍJET JEDTE SI SKUSIT JEMNICKOU JEZDIT CELÍ DEN.TO JE POTOM NÁDHERA KDYŽ NEMŮŽEŠ V JEMNICI ZAPOJIT ZASUVKU PŘÍVĚŠÁKU NEBO NESTÍHÁŠ OBRAT.NECHCI UČIT ORLA LÍTAT ALE VĚTŠINOU TO DOPADNE ŽE JEMNIČÁCI JEZDÍ CELÍ DEN SAMI PROTOŽE ZNOJMÁKŮM SE TAM MOC NECHCE A BOJÍ SE.KDYŽ LONI DOVEZLI JEMNIČÁCI VEČER 742 100 DO ZNOJMA VŠICHNI PADLI NA PRDEL ODKUD SE MAŠINA VRACÍ VE ZNOJMĚ NEBYL ŽÁDNÝ SNÍH A PAK SI TO FOTILI I BRNÁCI A DOKONCE I STROJMISTR.A TOBĚ JANOUCHU SE OMLOUVÁM PŘEHNAL SEM TO.JAK TO TED VYPADÁ VE ZNOJMĚ CO TAM ZŮSTALO ZA 810 NEJEZDÍ DNES NA OKŘÍŠKY NĚKTERÁ 714?DÍK BARDOTAK
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 13:28:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slečno bardoťačko, běžte si vyreklamovat klábosnici. Nějak se vám tam zasekl Caps Lock. :-P
parodie na moderní nízkopodlažní tramvaje
Baile_atha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 176
Registrován: 7-2006
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:29:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli dojde na krizovou variantu, tak na Znojemsku kvůli absenci rychlíkových spojů (které platí MD) nemusí vlaky jezdít vůbec Budou se rušit osobní vlaky?
A_S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.111.1
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 18:08:45    Odkaz na tento příspěvek  

Baile_atha: Tak to dopadá, když kraje zadávají veřejné zakázky bez výběrových řízení a cpou ochotně všechny peníze jediné firmě. Pak se nelze divit, že si Moloch vyskakuje
Fory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 18:18:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neviděl dnes někdo, co brouzdalo na Os 4822,4839 nebo 4836? Díky
polostrojmistr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.124.20
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:11:48    Odkaz na tento příspěvek  

Neviděl dnes někdo, co brouzdalo na Os 4822,4839 nebo 4836? Díky

754.063-6
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:16:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotak : opravdu podnětný. Mimochodem při loňský lednový kalamitě neuváznul motor u Jackova, ale v jednom z posledních oblouků před Jemnicí a kupodivu na tom seděl chlap z Jemnice. Ono totiž když je zaváto, tak to buď projede a nebo neprojede bez rozdílu, kdo za tím ponkem sedí. Zásuvka řízení...s tím problém byl a poradili si s tím až chlapi z Jemnice, to uznávám, protože byli vybaveni kontoxem nebo podobným sajrajtem ve spreji, kterej ostatní postrádali.

Mimochodem rád bych se dozvěděl, jake rozdíl je v "průchodnosti závějí" mezi 742 a 714 ?


Na pohled sice dobrý, jenom nemůžu přijít na to, v čem je ten fírův kumšt, tu mašinu takhle zasrat...

(Příspěvek byl editován uživatelem v.Morry.)
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:24:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vmorry: nemyslel rozdíl mezi 742 a 714??? 741 tu vidívám jen u Střelic Viamontu a myslím, že tady se spíš přihodilo přesmýknutí těch dvou čísel;-)
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:38:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubam : jo, byl to překlep a ty jsi na to upozornil dřív, než já se popral s editací, kde jsem to napravil.
754.026-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.124.20
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:50:09    Odkaz na tento příspěvek  

Bardotak: a to si myslíš, čéče, že nikde jinde ještě neviděli sních? 742 a 714 mají pojezd prakticky shodný, z toho plyne, že lachtani se bílým svinstvem umí probíjet taky - na tišnovce už to zvládají několik let. Na ilustračních fotkách je sice 750, ale ostatní vlaky tam ten den vozily 714 - a neutopily se v tom.

Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 272
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:54:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

754.026-3 : Bystřice na Pernštejnem...nebo Biztřice Nat Pernžtejnem ?? V tom aby se taky jeden vyznal...každopádně toho sníchu je tam požehnaně
754.026-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.124.20
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 12:15:11    Odkaz na tento příspěvek  

Vmorry: jj, zima 2006, to bylo tehdy sníchu až nad koulena! A nejen na tišnovce a v Jemnici, pod sníchem byla celá Ojropa!
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 13:05:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vmorry: v poho;-) Já se jen divil, že je tu najednou řeč o 741:-) Navíc by se tam rozdíl hledal ještě hůř, když jde v podstatě o jednu mašinu se 742:-) Tak jsem se jen ujistil, že jsem to pochopil správně;-)
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 14:30:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubam : ale zase na druhou stranu, 741 by tam určitě zapadla taky
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 16:06:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vmorry: to každopádně....:-D a v podstatě všechno:-)
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:37:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Třebíči mírně zasněžilo...to už asi jemnická stojí
754.026-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.124.20
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:43:35    Odkaz na tento příspěvek  

Říká se zasníchovalo. Teď se to ještě zavine a bude hotovice!
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5704
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 11:50:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No na vysočině kupodivu toho sněhu mooc není, včera sice dost sypalo, ale dalo to jen pár čísel, to tady u nás:-)tady je sněhu, že aj s autem nevyjedu...:-)
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 12:40:18    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě nějaké fotky z mé domací tratě 246 a důkaz, že sloupy TV ve Znojmě už stojí. Jinak 810 433-3 ja ji táhl ten brejlovec - byl to problém s intelem, nespínal převodovku. Už by měla být v cajku. A 810 222-0 ve čtvrtek někde na štrece zkapala - propálený píst. A to ve středu jezdila jak vítr. Už aby šla do těch dílen...
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2008
Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 20:06:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čau kluci na dotaz k Jemnický.Loko 714 nás zde už dostkrát v zimě sklamaly nedokázaly prorážet závěje a docházelo k uváznutí vlaků v nich.Na pomoc jim jezdily ještě jihlavské BARČI.Ktomu uváznutí ano bylo jedno u Jemnice v posledním oblouku jemnickým fírou a druhé bylo v oblouku za Jackovem směr Budějovice a to už nebyl Jemnický fíra.Vjemnici používají fírové v zimě pouze koštata a lopaty a ne sprej.
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2008
Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 20:16:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda že my nejde tiskárna a nemůžu skenovat poslal bych vám fotky uváznuté 714 vyproštění BÁROU z Jihlavy.Mám fotky i domácího Hektora 721 204-6 a samozřejmě 742z posledních let škoda rád bych vám je poslal na k-report.Mám je nafocené ještě na kinofilmu
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 22:06:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Januch1: nejsem si jist správností toho tvrzení "výjimečný řazení 854+954" vždyť to vidívám tady často...nebo to je tak často výjimka? Nechci se hádat, asi máš lepší info, jen se mi to nezdálo;-)

Jinak jsem našel starší fotky z podzimu na vzpomínku, Znojemskký nádraží a Šatov


Teď už mám foťák, tak snad bude vícc fotek i ode mě:-)

(Příspěvek byl editován uživatelem kubam.)
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 6-2006
Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 23:46:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotak : tak tiše doufám, že nám Jemničtí kolegové (při vší úctě, jsou to správní kolíci) dodají návod, kterak se dá vyčistit zamrzlá zásuvka k přívěšáku...lopatou...na to asi bude nějakej extrafígl
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 9-2008
Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 07:44:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Vmorry:zásuvku čistí koštětem a šroubovku,hák a vzduchové hadice lopatou.
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 276
Registrován: 6-2006
Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 09:24:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotak : když se ti nacpe sníh dovniotř kontaktů a zledovatí, tak ti koště nepomůže. Se jich zeptej, čím to vloni stříkali.
Heme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 5-2007
Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 15:12:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

754.026-3 - Tak z toho mi spadla huba! Fantastický fotky. Zima jak se patří. Dnes to je bída....
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2422
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:04:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte prosím někdo, na který vlak čekal, zřejmě v Brně, dnešní R 662 "Vajgar", že získal cca 30 minut zpoždění z důvodu "čekání na přípojný vlak"?
Děkuji za odpověď.
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 277
Registrován: 6-2006
Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:11:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David : těžko říct takhle z hlavy...ale kdyby tě zajímaly včerejší dvě hodiny na 667, tak u JH šla k zemi trolej
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:12:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David: Na Babitronu je to nějaký divný, sekeru získal až ve Střelicích, ale tam by nečekal na přípojný vlak, když tam nestaví. Pokud odjel už z Brna +30, tak asi čekal na 865.
Darwa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.98.21
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 14:52:01    Odkaz na tento příspěvek  

754 026: stará dobrá 750 103. Kdepak je jí konec.
Januch1: 854+954 zas tak výjimečná sóprava není. I na Hrušovanech je turnusovaná.
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 10:03:59    Odkaz na tento příspěvek  

Fotky ze včerejška: