Archiv do 25. ledna 2009

Autor Příspěvek Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 16:57:22       8107: 810.077+010.077 8105/06 dnes s 810.523, 8103/04 dnes s 810.622 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.14.47 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:55:28       Docela mě překvapilo, kolik lidí jelo už prvním vlakem (tj příjezd po 9h) do Vimperka...co vozy, vydržely baterky na topení, nebo byl studený odchov? Ono při rychlosti, kterou se do a z Kubovky jede, vozové alternátory v Bte skoro vůbec nenabíjí. Je vidět že na zdařenou akci není potřeba parní lokomotiva, i zvláštní vlak s dieselem (a tradicí) umí přitáhnout velmi slušné množství lidí. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 20:13:44       Dnes: 810.053 - 8100,8105,8106,8111 810.620 - 8101 810.509 (?) - 8102,8107 810.523 8103,8104,8109,8110,8123 810.110 - 8108 810.622 - 8113 Ta 053 je turnusová, nebo vedená letmo? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46688 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 23:47:17       749.241: Jen škoda, že nejela hospoda a že se nejelo veřejně už/až ze/do Strakonic. Kdyby se chtělo, mohly se tam poslat Btee289 a bylo by po problému s vytlučenejma baterkama. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 09:14:43       Martin: Ono tam snad jedno Btee bylo, taky že tam ráno bylo nejvíc lidí Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 13:25:10       Právě jedou od Číčenic do Volar 749 018 + 749 187 + 742 154 ... aktuel poloha - Bavorov ... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.1.5 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 08:38:14       Ono to asi s hospodou nebylo špatné, ale dokážu si představit, že její návoz z Prahy (Hradce Králové) a nějaký ten personál není zadarmo. Nikdo asi nepůjčí hospodu bez človíčka. Navíc si tak nějak matně vybavuji, že když se Silvestr jezdil se 754, tak zrovna kvůli jízdě nízkou rychlostí na hospodě padly baterky a byl studený odchov. No a půjčit hospodu s CZE, ne obyčejné WR, to by museli sponzorem být arabští šejci. Zda jet už ze Strakonic, to asi nejlíp vědí pořadatelé. Já mám pocit, že pak by 5vz kapacitně nestačilo (víc se v Kubovce objet nedá a taky norma 749 do 30 promile je cca 300t, a to nesmí být kluzko) a lidi by byli za narvaného vlaku zbytečně naštvaní. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46781 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:47:43       No, i proto byla fa Urblík sponzorem. A to tam byly osbluhující dvě a dost možná ještě kuchař. Jinak dobrý baterky by neměly mít problém bufík s čerpadlama ten den udržet. Jinak o objíždění by ani tak jít nemuselo, to už nešlo prostým objetím stejně a postupně se dá objet i víc vozů, stačí, když se vozy vejdou na všechny dostupné koleje (tedy v zimě obvykle na ty dvě). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 09:35:56       Dopolední Mn 88 850 - 749 018+ Daa-k + 2x velké ,,rakve" asi do Strunkoooooc ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 09:41:50       A ještě malá vzpomínka na ,,lepší časy" v nákl.dopravě ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 09:59:07       Dnešní Mn 88 851 Vol - Čí - 749 018 + 1x Res - dřevo pro Vodň. + Daa-k ... Dopolední Mn 88 850 - 749 018 + Daa-k + 3x Eas + 2x Res - vše prázdné ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 14:39:16       Dnes na tr. 197 jezdí 814 012 + 914 012 a 814 027 + 914 027. a jezdí až do Volar ....- zatím ... M4 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.193.228 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:24:39       Pépa rákos: Jezdí ještě letos ty Mn v okolí Volar i v sobotu, nebo už to padlo? Aspon jestli jsou na sobotu psané... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 07:47:11       M4: tak to nevím ,snad by věděl Filip P.... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 12:00:28       Pro Iva; Os 18005/006 - 810 110 Posláno z mobilu. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 12:45:00       Os 18024 - 914 051 + 814 051 ... Posláno z mobilu. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 13:37:43       Tak Ivo je tu asi nějakej problém ... místo regionohy jede na Os 18009/18008 jede 810 595 .... Posláno z mobilu. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 17:39:57       Díky za zprávy: mohu poprosit o postřehy 81xx během víkendu? Děkuji 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.13.206 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 19:11:58       Mezi Číč a Vo jsou oba pár psány i v So. Nicméně dle sledování z Rákosí bývá sobotní 88850 bída, hytlák...Směr Černá jako loni 1,3,5. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 22:14:45       Doplním,že včera večer ani dnes celej den Mn nejel... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 10:25:03       A ani v nejbližší době nepojede Ono jako v lednu MN vlaky každoročně mají trochu volnějc.Ale únor ukáže..Dřeva je v lesích dost,dokonce i s požehnáním MŽP připraveného k těžbě,otázka co s odbytem ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 12:29:49       Ivo,jede ti tam na Os 8107 - 810 509 + 010 105 ... Posláno z mobilu. Roman Hajník Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.175.66 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 15:19:22       Přeji všem hezký den a za pořadatele děkuji za účast a tím i podporu silvestrovské akce. Devátá jízda byla poprvé bez restauračního vozu, neboť firma Urblík skončila a na JLV finančně nedosáhneme. Každopádně 5 vozů umožnilo celkem v pohodě přepravit více jak 2000 cestujících a souhlasím s názorem, že už je jedno, co jede v čele vlaku, prozože lidé jdou především za programem a někdy i počasím. Problém s vytápěním vozů letos myslím nebyl, byť ve vozech bylo někde více teplo a někde méně. Ale vzhledem k počtu placatic, které byly ve všech vlacích v permanenci, myslím zima taka jako tak nebyla. O jízdě ze Strakonic zatím neuvažujeme, protože pak nemáme šanci odvézt všechny cestující z Vimperka, a přibrat další vozy už půjde jen velmi těžko - nejen kvůli objíždění na Kubově Huti (zvlášť ráno je to časově na knap), ale i kvůli křižování s dvěma pravidelnými vlaky tamtéž. A samotné zvýšení kapacity by dál měnilo akci od původní myšlenky lidi bavit k čistě přepravní záležitosti, to bychom mohli pak přenechat Českým drahám. Pokud jde o typ vozů, jsme docela rádi, že dostaneme od depa to, na čem se dohodneme, protože tomu každoročně tak také nebylo. Příští rok bude jubilejní desátá jízda, tak nám držte palce, aby to vyšlo alespoň tak, jako poslední den loňského roku. Zdravím všechny v roce 2009! Jim01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 17:12:39       jedna pozvánka , více na 830/831 3631090 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:20:46       hle lidi jak je to s tou elektrifikací ŠD myslim hlavně trati 194....máte nějaký materiály???? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:06:10       194 se bude revitalizovat (projekt zpracovává SUDOP Brno). Podrobnosti byly asi před rokem zveřejněny v info systému EIA. Tam se s elektrizací nepočítá. A nové el. dráhy na Šumavě jsou jsou v dohlené době podle mne z kategorie sci-fi. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 07:45:57       Dopolední Mn 88 850 - 749 018 + Daa-k + 3x Es - uhel ... Posláno z mobilu. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 08:59:56       Dík za postřehy. Dále jela v sobotu na 8101 zřejmě 810.109 a na 8113 810.523. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 09:20:31       810 523 určitě nee. Je bolavá a nějakou dobu bude stát ... Posláno z mobilu. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 09:47:59       Jak dlouho bude stát a co bude jezdit místo ní? Ale v pátek jela na 8123, takže v sobotu musela jet 8120/8501/1938/8113 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 11:08:40       nemusela , věř mě ... Posláno z mobilu. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 11:54:10       Tak věřím. Ale jmenovaný obrat jinak platí, že? Sp 1938 neobrací na 8107 (viz Želpage) ale až na 8113 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 12:10:42       jo to by šlo ;-)) Posláno z mobilu. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 08:32:01       Dopolední Mn 88 850 - 749 187 + Daa-k ... Os 18 004 - 914 051 + 814 051 Posláno z mobilu. Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 16:52:14       Co se děje na Bechyňce že na 28412 přijel autobus(Teda asi před 20-ti minutama tam eště nebyl,teď už možná jo a možná že už je i pryč)? Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 16:59:04       Odkaz:http://taborsky.denik.cz/ Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 17:34:15       Koukám, včerejší 6hod. maratón jednání...se dostal do novin. Ještě,že bylo kafe. A klucí z DP si to tam odseděli a pak nevydrželi.... Nevím nač jim bude sobotní vlak ve 22:15...do Bechyně. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Honza_prachatcký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 10:36:22       Včera jezdila na 197 810 669(18010)18011 810 509 Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:22:55       dnes 810.622 : 8100/05/06/11 oproti očekávání nejede 809.534 na 8103/04/09/10 včera totiž jel 8110 ve složení 810.213 (od 8109)+010.077+809.534 (od 8111). Možná jela už na 8101 a na 8103/.. jede motor, co jel včera 8108/8515. Dlouho jsem neviděl 810.510 (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 13:08:01       Je to opravdu tak, prohodily se motory, co měly je na 8101 resp. 8103. 8103/.. nakonec skutečně vozí 810.110 8102/07 vede 810.646 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47018 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:27:41       Ještě opožděně k tomutu: A samotné zvýšení kapacity by dál měnilo akci od původní myšlenky lidi bavit k čistě přepravní záležitosti, to bychom mohli pak přenechat Českým drahám. Kdyby ovšem ČD tu přepravní záležitost řešily. 810 s vlekem na Silvestra (nejen) mezi Strakonicema a Vimperkem skutečně nestačí a lidi pak jedou jak dobytek na jatka. Ale to jen tak na okraj, je mi jasný, že tohle by taková jízda primárně řešit neměla. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 16:47:28       Jak je to tedy s těmi volarskými motory? 810.510 je buď v dílnách na opravě (přece jen byla od předchozí opravy, tj. březen 2001, vždy turnusová) nebo snad Šumperk a reko na 814? Mne zajímá, kolik je nyní CELKEM ve volarech motorů, kolik z nich je turnusovaných a v jakých TS? Mně se to jeví na tři turnusové skupiny. Zatím se mi v tomto GVD nepoštěstilo spatřit např. 810.622 na 8107 nebo 810.265 na 8109. Na 8108 a 8101 se běžně objevují 810.620, 810.110 a 809.534. Akorát minulý týden se 809.534 objevila na 8111 a o víkendu 810.110 na 8103/.., na kterých se běžně neobjevuje. Jaké je pořadí v jednotlivých TS a které vozy jsou záložní? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:51:53       Sobotní Mn 88 850 .... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 02:51:34       Ivo: proboha chlape,tos ještě nepochopil,že jezdí to co má kola ,a to prakticky vše a všude?.Jakýs takýs turnus samozřejmě je ,ale realita bývá jiná a tak radím: sledovat,sledovat,..... ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 07:53:54       A jaký ten turnus je? Potvrzuji jsitý rozpor mezi tím, jak je to na papíře, a mezi realitou. Například motor na 8107 rozhodně neobrací ze Sp 1938. Já první víkend v tomto roce vypozoroval něco jako třídenní oběh v podobě: 8100/05/06/11/10^ 5 HP-ČB/Lv 71980 6 KÁ ČB// 8122 X/03/04/09/10/21 +/23 X// 8120 X,+/8501/1938/8113 Až skoro pochybuju, že je to vypravované z Volar. V turnusu by se měla podle mého totiž vyskytovat pauza minimálně 8 hodin. Taková nastává v ČB nmezi příjezdem Sp 1938 (9:53) a odjezdem Os 8113, tj. 9 a čtvrt hodiny. Mezi 8113 (příjezd 21:41) a 8100 (odj. druhý den 4:45) je ve Volarech 7 a čtvrt hodiny Ale je pravda, že jezdí co má kola. 809.534 se na vlacích Volary-ČB objevuje jednou za tři dny na 8108 a ráno na 8101 (mezitím 8515//00 ČB-HD a zpět), střídá se s 810.110 a 810.620. Občas se to tedy zamíchá a může se objevit na 8102/07 nebo třeba na 8100, jako minulý pátek. (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 16:59:26       A ještě něco: sice asi žádné pořadí není stálé, ale jaké je tedy momentální pořadí v jednotlivých TS? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 23:38:12       Na Lipence jezdí na Mn loko 704 019 v Cargo laku .. Posláno z mobilu. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.43.62 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 12:33:22       Ale se zátěžema je to na pytel...papírna už zetky nechce, má náklaďáky. Když není do Loučovic huhlí, tak Mn jen do VBk pro dřevo a šlus. Pepu doplním, že 704 pochopitelně nejezdí sama, ale jako mimodrátové posunovadlo s 210. MP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.116.201 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 15:01:30       Já nevím jestli se ptát zrovna tady, ale říkalo se, že zkoušky té loko řady 218 se budou konat právě na Lipence. Jak to s ní vypadá? Už se hnula vlastní silou nebo je stále ještě v depu a občas se na to někdo podívá a řekne ono to zase nejde.... Možná jsem jen pesimista, ale už je to přes půl roku co byla veřejně představena. Michal BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:20:49       Stavební povolení "Zvýšení bezpečnosti v traťovém úseku Číčenice-Volary" http://du-praha.cz/drurad/090119vyhlaska.pdf Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 15:04:07       Prosil bych o údaje o nasazení 810 na 81xx během víkendu. Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.7.162 Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 18:06:42       Ad BmBČ: konečně... a ve finále až to za 3 roky bude hotové se stane hejtmanem JČ kraje Jiří Šulc a kraj na trati neobjedná osobní dopravu. A na radiobloku pojede jeden Mn za den. Predja Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 18:25:38       dnes na Os 18115 jela perla 809.534 a 010 jj mám pár stránek o které se starám... http://www.lokalkysumavy.wz.cz/ http://www.pokolejich.cz/ a všem se omlouvám za to že jsem dislektik Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 21:04:41       Dopolední Mn 88 850 - 749 018 + Es-uhel + Zaes + Daa-k ... Večerní Mn 88 853 - 749 018 + 742 ??? + Eas - dřevo + Habis + Daa-k ... Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 22:50:32       ad BmBč: perfektní. Další komunikační a zabezpečovací systém na mašinách. Ví vůbec vymýšlitelé různých systémů, jak je veliké stanoviště? To budeme mít na mašině zabezpečovače: MIREL pro ČR, SK a HU, Indusi pro SRN a AT, ECTS pro novostavby v Čechách, na Slovensku a v Holandsku. Z vysílaček MESU 2003, která zvládá GSM-R a klasiku TRS na 450 MHz, dále simplex na 150 MHz, dále GSM-P pro radioblok a dále obskurní extra upravený simplex pro lokálkové dálkoviny na Slovensku (třeba Kúty - Trnava, Bratislava Nové Mesto - Komárno). Kam to asi tak dotáhneme? PŠ David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 23:49:45       749.241: Promiňte, ale dovolím si říct, že i kdyby se trať č. 197 nacházela v Ústeckém kraji, tak že by na ni osobní doprava jistě zastavena nebyla, stejně jako nebyla zastavena např. na tratích č. 097 či 114, které mají možná i nižší přepravní potenciál než trať č. 197. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 09:24:36       Dopolední Mn 88 850 - 749 187- jestli se nepletu - + Daa-k + Res-prázdný ... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.27.130 Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 16:45:23       David: Kdyby t197nebyla v JČ kraji...on by vám to pan Šulc vysvětlil politicky, stejně jako to vysvětlil těm, co jim v rámci boje s konkurencí (nebo s imperialistickými živly?) loni na jaře ze dne na den zastavil autobusovou dopravu na 14 dní. Zrovna docházkové vzdálenosti do stanic na t197 a jízdní doba z nich do Budějovic vlaku moc nesvědčí. Nicméně uznávám, že z hlediska frekvence jsou tu jiní adepti na zastavení Os dopravy (Netolice, Týn). Že tam autobusy v So,Ne skoro nejezdí? To v kraji pana Šulce taky ne, dopravní obslužnost končí v 16h v pátek a obce jsou do pondělí bez busu. A tomu komu se to nelíbí, zaplatí pan Šulc taxík (jak se onehdy nechal slyšet), nebo mu vysvětlí že není povinností kraje vozit lidi v neděli na houby (odpověď na stížnost, že svého času v Ne první vlak z Dolní Poustevny do Rumburka ve 12h). No a mezi námi, úspěšně zlikvidovaná přípojová vazba (denně) v skupině v 8h ráno z ČB na všechny strany, za účelem vytvoření jakéhosi vyššího principu, to je taky skvělé dílo. Zrušený a zase zavedený školovlak od Veselí do ČB by též zasloužil vyznamenat... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47137 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 16:52:06       No, myslím si, že při aplikaci ústeckých kritérií by na tom bylo výrazně lépe více tratí... (Ono na některých tratích to už snad ani horší být nemůže.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 22:04:25       Dnes cca okolo 19 hod jela z Číček do Volar 749 018 Lv ...