| Autor |
Příspěvek |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:35:19 | 
|
Dnešní natáčení na prvním peronu na hlaváku:
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 22:16:23 |
|
Hansst:
Ty hodiny filmařům nevadily? 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Richie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 09:35:28 |
|
ty hodiny byly přeřízený akorát jedny, a to blíž natáčení, jinak se natáčel Mission Impossible 4. |
Petas432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.23.151
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 18:44:16 |
|
Na Žižkově se stále posunuje 
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 19:58:24 |
|
A v Malešicích pořád nic, jen byla vyklizena deponie a nějaký sklad, takže je protor až k teplárně. |
Petas432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 12:00:51 |
|
odkaz Poslední obrázek: Letecké foto Nového spojení  |
EM475
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.194.144
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 13:57:20 |
|
Může sem prosím někdo dát fotku billboardu na posledního Harryho Pottra, který visí v těch půlkruzích na hlavním nádraží v Praze. Díky |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 09:17:37 |
|
bez komentáře  
Zloději začali uzavřenou cyklostezku pod Vítkovem rozebírat
http://www.novinky.cz/vase-zpravy/praha/praha-3/1805-1410-zlodeji -zacali-uzavrenou-cyklostezku-pod-vitkovem-rozebirat.html
Cyklostezku v Praze pod Vítkovem začínají zřejmě rozebírat zloději, tunel je znehodnocen sprejery a náklady na stavbu byly možná ještě o 10 miliónu korun větší. Otevření cyklostezky můžeme očekávat možná až na jaře 2011, majetkoprávní vztahy totiž zatím nejsou vyrovnány.
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3306
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 18:14:43 |
|
Zcizení stojanů mohu potvrdit. Ale takové zbytečnosti se dnes v ČR nevyplatí instalovat. Takže bych to z dalších souvislostí s neotevřením stezky vyloučil. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.178
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 22:16:03 |
|
Spíš bych přijímal sázky, jestli se to stihne otevřít alespoň během právě zahájeného volebního období  |
Themuf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 20:09:26 |
|
Tak, protože v této době prochází Nová odbavovací hala Hlavního nádraží různými kolaudacemi a pomalu, ale jistě se blíží otevření druhé etapy rekonstrukce, tak jsem nafotil pár dokumentačních fotek, jak hala aktuálně vypadá. Vesměs je to zrcadlově obrázená severní strana haly. Jinak jak jsem podotknul, fotky jsou dokumentační (foceno ipodem), takže žádnou kvalitu nečekejte...
Hahahahaaa, nerob zo seba vraha, pretože keď pravda bude nahá a naruby, všeci ziscá ako si sereš do huby!
Hip-hop? ANO! Někteří hopeři maj holt nasráno v kalhotech, no někteří šotouši v hlavě... |
|
Petas432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.5.43
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 20:11:16 |
|
odkaz
Radním pro dopravu a informatiku bude zřejmě Karel Březina (ČSSD)  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4628
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 09:40:18 |
|
Themuf: Kdy se to má otevírat? Já jen že v jižním podchodu je už jen ohrada bránící vstupu do této části, bohužel bez jakékoliv cedule co tam byla dřív, směřující cestující k východu přes 1. nástupiště. Takže obvykle se před ní shlukují davy bezradných cestujících.
Petas432: Hm, a já tam čekal Boblicka. Evidentně podcenil "podsvětí".
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Themuf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 12:07:28 |
|
Zapa: zrovna dneska tady otom proběhla debata, a padnul termín 24.11. Ale já osobně tomu nevěřim, ikdyž kdoví... třeba se přesně za ten tejden dočkáme (samozřejmě by to bylo zprůchodnění haly, bez otevření nájemních jednotek). Přecijen je tady poslední dobou celkem šrumec. A i dneska, ve svátek se maká o stošest.
A joo, na ten jižní podchod jsem koukal zrovna v neděli večer, kdy je nápor na nádraží docela velkej, a nejenom, že se tam shlukují cestující, kteří tápou, ale i zábrana ve stylu desky sádroše do výšky cca 1,5metru láká i místní špíny k návštěvám stavby, víme za jakým účelem... 
Hahahahaaa, nerob zo seba vraha, pretože keď pravda bude nahá a naruby, všeci ziscá ako si sereš do huby!
Hip-hop? ANO! Někteří hopeři maj holt nasráno v kalhotech, no někteří šotouši v hlavě... |
|
Čd4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 21:39:34 |
|
Nevíte někdo co tam má bejt za obchody?? |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 11:10:09 |
|
Dneska jsem se na to díval z prostřední části haly a vůbec to nevypadá jako něco, co se má příští týden zprovoznit. |
Themuf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 12:35:07 |
|
Co se týče obchodů, tak v tuhle chvíli se již provádí dokončovací práce Sephory (parfémy) a také se pracuje na A-Cafe (kavárna) a druhé prodejně čokolád Leonidas, zbytek mi v tuto chvíli známý není, nebo jsem spíš po něm usilovnějc nepátral. Co se ale ví, že stopro bude, a je dle mě velkou výhrou, tak je BILLA, která se ale otevře až po novém roce.
Fucida: Kdybys tady byl průběžně, tak bys viděl, že mnohé co "dnes" nevypadá, že by "zítra" mohlo bejt hotový, tak opravdu někdy hotový je... Prostě, když chtěj, tak všechno jde... A samozřejmě, že zprovozněním se rozumí "otevření haly", né otevření obchodů. Jinak ale osobně tomu taky nevěřim... 
Hahahahaaa, nerob zo seba vraha, pretože keď pravda bude nahá a naruby, všeci ziscá ako si sereš do huby!
Hip-hop? ANO! Někteří hopeři maj holt nasráno v kalhotech, no někteří šotouši v hlavě... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4644
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 13:28:28 |
|
Billu beru, ale proč další prodejna s čokoládou? Já bych předpokládal, že se to normálně nemůže uživit, ale asi mám zkreslené představy.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Themuf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 13:37:56 |
|
Nejspíš proto, že už v jedný prodejně mají dost vysoké tržby, tak asi usoudili, že se jim vyplatí i druhá prodejna. A mimochodem další info co se k mě teď dostalo je o nějakym kadeřnictví a dalších občerstveních a restauracích Autogrillu.
A co se týče deadline, tak nový datum je určeno 30.11. - tudíž asi aby se mohlo v prosinci otevřít.
Hahahahaaa, nerob zo seba vraha, pretože keď pravda bude nahá a naruby, všeci ziscá ako si sereš do huby!
Hip-hop? ANO! Někteří hopeři maj holt nasráno v kalhotech, no někteří šotouši v hlavě... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 14:52:38 |
|
To byl teda nápad, na hlavním nádraží dvě pohyblivé podlahy pro směr nahoru a jedna podlaha pro směr dolů, zláště když je tady největší koncentrace cestujících, kteří vystoupili z vlaků To mělo být spíše naopak nebo čtyři ty rovné eskalátory.
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Themuf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 15:17:01 |
|
Marťa rak: Nevím kde teda tyty počty bereš...  Na hale se nacházejí 3 eskalátory na severu (dva jedou dolu, jeden nahoru - vždy) a dva travelátory /chodníky/ (jeden nahoru, jeden dolu). A v nové části haly budou další tři eskalátory a dva travelátory, plus z horní haly do fantovky se budují dva a dva další eskalátory (dva nahoru, dva dolu). A co se týče směru, tak vždy je zapínáme tak, aby směry vyhovovaly náporu lidí. Pokud se stane, že to je někdy jinak, tak jen díky poruše, kdy se čeká na servis, apod...
Hahahahaaa, nerob zo seba vraha, pretože keď pravda bude nahá a naruby, všeci ziscá ako si sereš do huby!
Hip-hop? ANO! Někteří hopeři maj holt nasráno v kalhotech, no někteří šotouši v hlavě... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4648
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 15:43:05 |
|
Themuf: Když se zmiňují ty eskalátory, tak tu kdysi byla diskuze o těch na nástupištích. Někdo tu tvrdil, že se po určité době sami vypínají (jako eskalátory na fotobuňku na 5.-7. nástupišti), já tvrdil a myslím si to dodnes, že tuto funkci nemají a že běží (když nejsou vyplé, v poruše) pořád, protože jsem nikdy žádný rozjezd, nebo zastavení neviděl. Jak to je?
Jo a když už jsme u Hlaváku, tak kdy se počítá se začátkem rekonstrukce staré budovy? Kdy se třeba přešoupne komando vlakových čet do nové provozní budovy?
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3335
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 15:59:24 |
|
tak vždy je zapínáme tak, aby směry vyhovovaly náporu lidí - jo když se spěchá od pokladen a muselo se do severního podchodu byl ten jeden eskalátor, který někdo přikryl kufrem nebo kolem, opravdu přizpůsobený náporu. Hlavně dříve to mohl člověk po pevném schodišti nějak urychlit, dnes si musí pasivně nechat ujet vlak... |
Themuf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 16:19:27 |
|
Zapa: My obstaráváme jen halu a všechny eskalátory/travelátory co jsou v ní fungují, tak jak si napsal, a to, že pokud nikdo neni v dosahu infra čidel, tak se vypne... Jak to funguje na peróny přesně nedokážu říct, ale nikdy se mi osobně ještě nestalo, že by se některý z nich sám zastavil, tam podle mě žádnej "úspornej režim" nastavenej neni. (což je i špatně, protože by schody měly mít nějakou dobu na "odpočinek". Taky by neměli jet neustále).
Co se týče rekonstrukce "staré budovy", tak o ní se nám dostalo zatim jen hodně málo informací. Jednou z nich byl odhad, že cca za rok by se mělo začít. Ale je to jen hrubej odhad. Protože co jsme se otom bavili s Metrostavem, tak by samozřejmě chtěli přejít plynule do další (čtvrté) etapy rekonstrukce (fantovka) bez jakýchkoliv přestávek. Ale to je stále hudba budoucnosti, teď je holt na programu tato, třetí etapa.
Borovička: Teď se tady před chvíli zmiňovalo to, že větší nápor bejvá od vlaků, tudíž jsou dva od vlaků a jeden k vlakům. Opravdu nevím co bys tam chtěl víc z těch tří eskalátorů vykouzlit... nějakej teleport přímo pro tebe?! Mysli prosimtě... Máš stále půl baráku v rekonstrukci, tudíž je hala funkční jen z 50%.
A pevný schodiště? To si napiš na Metroprojekt, kterej barák projektoval... My jsme se nad tím taky dost pozastavovali... A zase bych to tak nehorotil, protože nikdy se mi nestalo, že by mi ujel vlak kvůli pár lidem na "krátkym" eskalátoru.
Hahahahaaa, nerob zo seba vraha, pretože keď pravda bude nahá a naruby, všeci ziscá ako si sereš do huby!
Hip-hop? ANO! Někteří hopeři maj holt nasráno v kalhotech, no někteří šotouši v hlavě... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4649
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 16:41:50 |
|
Themuf: Jednou z nich byl odhad, že cca za rok by se mělo začít. Ale je to jen hrubej odhad.
No pochopitelně, hlavní výnosy budou nejspíš z nové haly, tak proč pospíchat s opravou staré.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3176
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 18:44:12 |
|
Zajímavý je že třeba v Ostravě na Sviňově ty eskalátory zastavujou a to relativně brzy a rozjíždí se na nášlapnou plošinu před nima. Fungujou tak v 95% případů (a mám dojem že podobně fungujou i ty na Přívozu z peronů na lávku. Na hlaváku jsem ještě stojící schody z podchodu jinak než ve stavu nefungujou neviděl. Proč tomu tak je by mně docela zajímalo neb "šetrnej" rozjezd pomocí soft startu za pár šupů fungoval na Hradčanský už někdy kolem r. 97. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4655
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 19:44:37 |
|
Petr vlček: Na hlaváku jsem ještě stojící schody z podchodu jinak než ve stavu nefungujou neviděl.
Protože tam asi nic takového, jako spouštění nášlapem, nebo fotobuňkou (tu jsem tam fak nenanšel) není. Sponzorem je asi ČEZ. 
Obdobně dumám nad další botou - nad významem zářivkového osvětlení u patek ocelové haly. To svítilo jen chvilku těsně po rekonstrukci nástupišť a od té doby to ani nebliklo. Kolik taková pí....na musela stát a je to k ničemu.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 00:07:04 |
|
Když už tu Zapa zmiňuje ocelovou halu nad nástupišti, je vůbec ještě v plánu její oprava nebo se na to po rekonstrukci peronů a kolejiště už kašle? |
Guarez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 15:37:58 |
|
natix: podle posledních informací, co jsem pochytil, by to byla akce SŽDC a nejsou na to peníze..je to fakt skoda..
stejne tak sliby ohledně revitalizace Vrchlického sadů jsou zatím nesplněny a asi nesplněny ještě nejakou dobu budou, viz. odkaz
také by bylo fajn, kdyby se v souvislosti s rekonostrukci fantovky - a v ty dobe by uz mela byt Blanka- pocitalo i s upravou pred budovou v ulici Wilsonově. Tedy stromy, travnik a přechod..
Obávám se ale, že to je sen; stejně jako zklidnění magistrály.
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:20:53 |
|
Máte někdo prosím vás fotky interiéru dopravní kanceláře Praha hl.n.? Díky.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!!
Hlasuji pro vyhoštění Mettyse a Rt6n26 z K-Reportu !!! |
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:58:33 |
|
ad Marek3: Interiér dopravní kanceláře uvidíte například v reportáži TV Z1 "Zaostřeno na železnici" ze dne 28.9.2008. V archívu na internetu uvedené TV ( Z1 ), by to snad ještě mohlo být. |
Petas432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.61.67
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:22:42 |
|
A co rekonstrukce střechy haly hl.n. pod magistrálou a pod tím parkovištěm? Jaký bude vlastně přístup z nové haly do Fantovy budovy a na druhé straně na parkoviště? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4666
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 16:08:51 |
|
Petas432: Pod magistrálou se dělala tak před deseti lety výměna izolace, ale myslím, že do parkoviště se tenkrát nešahalo a dost pochybuju, že se v nejbližší době bude. Kýbl s hadrem to vyřeší (bohužel).
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4671
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 20:23:26 |
|
Dneska jsem šel kolem Masny a přátelé, oni nám jí začínají sběratelé kovů pomalu ale jistě rozebírat. Podívejte se schválně na některé měděné parapety v přízemí (z vnějšku budovy). Někde už nejsou vůbec, jinde chybí ulámané kraje, jinde jsou parapety povytrhané a asi připravené na další noc k odnesení. Fakt jsem jen čuměl. Nakopat je do  .
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 21:06:42 |
|
Zapa zhodou okolností sme dnes čumeli na to isté. (((
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:21:27 |
|
Dnes jsem si těch urvaných měděných parapetů také všiml. To je fakt děsný, nedivil bych se, kdyby Masaryčka stála někde na periferii. Jako by nestačilo, že rohy onoho nádraží jsou dennodenně (i za světla, před chodci) ochc...né od sociálně slabších
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 09:35:57 |
|
V aktuálním pražském vydání zdarma distribuovaného týdeníku Sedmička (č. 47/2010) jsou 4 strany futurismu pod názvem Praha, rok 2050: nové spojení 2, tunely směr Kladno, projekty VRT, další ranvej pro letiště Ruzyně + adaptace letiště Vodochody pro veřejnou let. dopravu apod. (různé vizualizace a stručný text).
Připomnělo mi to podobné futuristické vize, které s barevnými ilustacemi vycházely již před >50 lety např. v časopise Věda a technika mládeži a líčily šťastný život v budoucím komunismu. (Ty časové horizonty se od té doby stále posouvají.) |
Petas432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 12:33:55 |
|
Cogwheel: Můžete sem dát fotokopie? Nevím, jestli se mi podaří Sedmičku někde vzít a na webu to asi nemají. Díky. |
Čd4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 12:58:43 |
|
Petas432: Oskenoval jsem to do PDFKA a nahrál na ulozto  ... Tady je adresa - http://www.ulozto.cz/6699430/scan0002-pdf |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 13:15:37 |
|
Hlavák: v jižní části haly se finišuje
dopolední fotoprocházka: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/10112 6/
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 13:20:27 |
|
Čd4: No to je teda humus. Nad tím, že tunel od Výstaviště do Veleslavína bude stát třicetpět miliónů korun, jsem se už opravdu chechtal....Asi ho postaví ti Bártovi Číňani...
Tentokrát naprostý souhlas s Cogwheelem |
Čd4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 13:28:33 |
|
Rudolf: to jo no... Za tu cenu by nepostavili ani cyklostezku na původnim tělese xD |
Petas432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 14:18:39 |
|
Díky, i já přispěju, co jsem našel:
http://www.cedop.info/423/doprave-v-prazske-aglomeraci-pomuze-nov e-spojeni-2/
http://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpravy/nove-spojeni-2-propoji- podzemni-zeleznice-prahu
http://www.sudop.cz/cs/reference/stavby/plan_ns2.php |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2868
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 15:46:06 |
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:38:22 |
|
Tak ta Masasryčka je chuť sama o sobě, nedávno, když jsem tam šel, tak nějaký sociálně slabší občan si tam v jednom rohu (jako když se jde od HL.N.) stál, ale kalhoty měl o něco níž než by měl mít, a za ním padali lejna, a to vše při desítkách procházejících lidí.Ono i celé centrum Prahy je jedna velká žumpa, každej kout obchcanej...
| Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 18:51:02 |
|
Fiqwert: Zažil jsem toto: Když bývaly ještě na nástupištích v metru kulaté koše na smetí, tak jsem při čekání na vlak pohlédl směrem ke koši a viděl jsem, jak na něm sedí člověk. Nevěnoval jsem tomu pozornost do doby, než se ozvaly jisté zvuky a nasál jsem vzduch, který měl jistý, leč nicméně nepříjemný odér. Tak jsem rozhlédl, kdo se takto projevil a vida, člověk sedící na koši měl stažené kalhoty a pouštěl do koše lejna. No hnus na kvadrát........ |
Lukfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 19:13:55 |
|
Ty nové pancéřované koše jsou na to jak dělané :-D |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 13:52:21 |
|
Guarez : nějaká reko na HLN bude > viz :
Pro zajištění provozování a organizování drážní dopravy povoluji na základě žádosti ředitele Stavební správy Praha výjimku 1/2010
z článku 3 přílohy 7 k předpisu SŽDC (ČD) D1. Souhlasím, aby v železniční stanici Praha hlavní nádraží byla cestová návěstidla Lc9, Lc7, Lc1, Lc2, Lc8, Lc12, Lc14, Lc20, Lc22, Lc24, Lc26, Lc28, Lc30, Lc32, Sc9b, Sc7b, Sc1b, Sc2b, Sc8b, Sc12b, Sc14b, Sc20b, Sc22b, Sc24b, Sc26b, Sc28b, Sc30b a Sc32b označena indikátorovou tabulkou se šipkou, přestože se jedná o návěstidla umístěná až po dnu účinnosti výše uvedeného článku.
Odůvodnění výjimky:
Vzhledem k místním podmínkám nelze v železniční stanici Praha hlavní nádraží umístit cestová návěstidla Lc7, Lc2, Lc14, Lc22, Lc26, Lc30, Sc9b, Sc1b, Sc8b, Sc20b, Sc24b, Sc28b a Sc32b vpravo ve směru jízdy. Pro stanovení jednoznačné platnosti návěstidel je nutno označit indikátorovou tabulkou se šipkou jak návěstidla, umístěná mimořádně vlevo, tak i ostatní návěstidla, umístěná ve stejné úrovni.
Účinnost výjimky:
Výjimka platí ode dne schválení až do doby ukončení rekonstrukce haly zastřešení nástupišť 1 - 4 v ŽST Praha hlavní nádraží, nejdéle však do 31.12.2015.
Praha 26.07.2010 |
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 20:27:35 |
|
Je tak neřešitelný problém výjimku prodloužit (i opakovaně)?
A taky by mě zajímalo, jak souvisí návěstidla u kolejí 22-32 s rekonstrukcí staré haly... |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 20:51:18 |
|
Ty nové pancéřované koše jsou na to jak dělané ty maj tak širokej okraj, že to do zadku neřeže a k posezení přímo láká.
Možná časem někomu dojde, že intenzita jevu je nepřímo úměrná dostupnosti veřejných hajzlíků a koreluje s rostoucími sazbami ulevovacích poplatků. Ale do Zvonokos daleko. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 13:16:28 |
|
V sobotu nejezdily eskalátory na sedmém nástupišti. Počty nescítících zářivek v podchodech mezi 1. a 7. nástupištěm jsem ani nepočítal. kromě Severního podchodu se nescícení týkalo i středního a jižního podchodu. Nikdo nic nevyměňoval. Asi se mění až je úplná tma. Dále kachličky mezi 6. a 7. nástupištěm v jižním podchodu stále nejsou a vypadá to tam, jako kdyby se toto nádraží mělo úředně rušit jako se zrušilo ve ždánicích. Co si myslí cizinci, jsem se raději neptal. Asi s láskou vzpomínají na nádraží v Indii. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3376
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 13:37:56 |
|
Je to tak dobře. Stejně by to znovu zničili či rozkradli bezdomovci. Sedmé nástupiště - tam stejně jezdí jen žabotlam S9 a koženky do ČB. K čemu tam potřebují jezdicí schody. |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 15:07:43 |
|
v poledne už v jižní části dolní haly svítily nové pragotrony (odjezdy i příjezdy), ale zatím bez aktuálních informací...
klidně už to můžou otevřít
|
_amatér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.121.203
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 15:59:00 |
|
Také si myslím, že otevření se blíží. Nedávno jsem zaslechl z rozhovoru dělníků, že mají deadline na vyklizení věcí z haly 29.11. ..... |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4696
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 15:59:42 |
|
Kasme: v poledne už v jižní části dolní haly svítily nové pragotrony
No jo, ale k čemu to je, když v podchodu mezi 1.-7. nástupištěm nescítí zářivky, to pak vyloženě cizincům kazí dojem z návštěvy Prahy.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Sopko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 19:44:14 |
|
"Stavebně je to hotové, nyní probíhá pouze závěrečný úklid, zábrany by se mohly odstranit možná už v úterý," řekl Hamšík.
http://byznys.lidovky.cz/hala-prazskeho-hlavniho-nadrazi-je-hotov a-bude-tu-parfumerie-i-supermarket-1u9-/ln-doprava.asp?c=A101129_ 153402_ln-doprava_nev |
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 22:49:39 |
|
Dnes v 17 hod. se již zábrany začínaly odstraňovat (přesněji: dělníci odnášeli některé části a aby tam nikdo nevlezl, hlídal už jen sekuriťák).
Pomalu je na čase si položit otázku, co bude dál (a kdy)? Podle mě zbývá:
- Fantova budova uvnitř i vně, včetně začátků jižního a středního podchodu mezi NOH a 1. nástupištěm
- NOH ze stran (zejména prostor pro taxi, ale i obvodové zdi) a parkoviště na střeše haly
- park (není součástí akce GS?) a také (aspoň dle mého vkusu) i asfaltové prostranství přímo před budovou
- hala (SŽDC?)
- jižní zhlaví celé + Vinohradské tunely (SŽDC, zřejmě není v plánu)
- 5.-7. nástupiště (ještě před pár lety to byla "ta nová," teď už celkem humus, i pokud jde o eskalátory atd.)
- prostor směrem k "čurčil s kvérem" |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 23:22:53 |
|
TZ: Raději nebudu zpochybňovat, že to byli dělníci. 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 10:00:16 |
|
Napadlo pár cm sněhu a S1 jezdí s pravidelnou sekerou 15 min., což je dost nepochopitelné, když všude na 010 je TOV. Obzvlášť vypečené to bylo včera večer na Masně, kam se po 19.h sjely zpožděné Os z S1 a hned se musely obracet - jeden do Nymburka a druhý do Kolína. Akorát se nevědělo, který pojede dřív (původně měly jet do Poříčan spojené). Loterii nakonec vyhrál Nymburk. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13604
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 12:14:28 |
|
Rozpadající se dvoranu 'Masaryčky' konečně čeká oprava, uzavře se |
