Archiv do 16. srpna 2010

Autor Příspěvek Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 13:28:01       Ad. baterky: vidíte, já mám notebook 3. rok a kapacita klesla na 88%, tj ze 3:25 na 3:00. Upozorňuju, že jej krom víkendů používám téměř každý den. pepakkk Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.43.154 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 17:30:55       A ty 3 hodiny jsou jen prohlížení webu, nebo opravdu čas, kdy ten stroj pracuje? (Viz třeba přehrávání toho HD videa...) Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 22:37:39       Ono zalezi, co provadite. Ja jsem jednou ten svuj pristroj podrobil vybijecim zkouskam a zjistiñ jsem toto: - vytvoreni DVD + Wifi sezralo za pul hodiny asi 30% - Wifi, P2P sw, monitor zatemnen: vydrz nekde okolo ctyr hodin - Na jednu baterku nelze prehrat dva filmy. Jinak doma je plna baterka uschovana a notebook je pripojen natrvalo na zasuvku. Baterka se bere jen na cesty. A aspon je vzdy nabita. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 21:31:02       Dnes jsem viděl, jak u čtyřky na třetím nebo čtvrtém voze pořád sype jeden pískovač. Z fotky to patrné není... Je signalizována porucha pískovačů??? Drix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 17:33:46       Dnešní Brandejs www.drix.cz Bigmax Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 22:44:34       host Neregistrovaný host Odeslán z: 62.19.54.1 Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 12:37:41       Prázdniny v plném proudu, tak šotíci vyrazili produkovat nekoncepční fotošum. Cybob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 14:00:52       Bimbadlo 006 na EC 73 Smetana 4.7.2010 u Podivína. Jako prostředek veřejné hromadné dopravy používám výhradně vlak. Bezpečnost silničního provozu ohrožují Karlshausovy Boblickbusy! Werf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 00:56:07       Už by to pomalu chtělo obnovit ten lak . Werf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 12:45:03       SC 501 , 681 003 (má nové podvozky) Polanka nad Odrou Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2624 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 21:14:15       Pendolino 680.007 jelo dnes z Brna do Prahy odklonem přes Havlíčkův Brod, pravděpodobně odkloněný SC Smetana. Zhruba v 18.00 v Havlíčkově Brodě předjíždělo R 684. Nemotal se náhodou kolem trati někdo s foťákem? Arsenal91 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 23:23:01       Jirka_kraťas: Mám video... http://www.youtube.com/watch?v=T3fUM0m2B-Q Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 20:39:26       Arsenal91: Díky. To bylo točeno v Kuřimi? Tipuju podle těch dvou opakovacích předvěstí u nástupišť. Karell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 20:48:22       Ještě k tématu naklápění..... http://www.youtube.com/watch?v=q27WVoiyD1M http://www.youtube.com/watch?v=s0z-3WdTFNM http://www.youtube.com/user/Karellcz Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:10:07       Jirka kraťas: náhodu jo A ještě jedna vzpomínka na loňský červen... Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:41:05       Co dělá Pendolino v Havl Brodě? Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 22:00:20       Kalous65: jede do Prahy . Stačí kouknout do Aktuálních informací z provozu. Jakmile se něco semele na koridoru, vídeňské Pendolino jede přes Brod. Sice žádné pravidlo, ale zas taková vzácnost to není. Na rozdíl od Taurusů může jet Pandolino po tratích 250 a 230 bez omezení Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 18:45:14       Hyvrysák: Skvělé fotky. Brácha fotil v Kutné Hoře, také v Aktuálních postřezích z provozu. (Albert74 - musím mu udělat reklamu). Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 20:51:54       Jo, koukal jsem,že tam měl nějaké drzé poznámky na Brod Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 13:46:12       Hyvrysaku mám dotaz ke komentáři fotky SC z Hvl Brodu. To jako Pendolino mělo v Praze při jízde přes HB zpoždění 13 minut? Tj nějakýc 2:56 jízdní doba Pha - Brno? Proč jsme se rekonstruovali s koridorem? (jasně aby se úplně nerozpadl) JD přes městečko u nádraží je asi 2:20, takže narovnáním úseku Kutná Hora - Havl Brod by to bylo rychlejší ? No to není dobré, někde jsme udělali slušnou botu. Protože Havl. Brod - Brno se dalo zrychlit asi stejně jako Praha - Pardubice tj většina trati na 160km/h Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 13:52:25       Arakain: přesně tak, v Praze měl pouze 13 min. Dost tomu pomohla i "vata", která teď před Prahou je, ale i tak je to slušnej výkon. K dalšímu bych se nerad vyjadřoval, ikdyž mám celkem podobný názor... Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 15:20:48       V poho, já jsem sice starší, ale zahraniční školy mě naučily mladší názory. Narážím tu na nejen modrou zeď skoro všude. Díval jsem se na to a narovnat a zrychlit KH-Žďár a zbytek jen zrychlit na cca 160 by bylo Praha - Brno za 2 hod i míň. Bylo by to řešení, než se začně někdy v budoucnu stavět VRT. A ty 350 jsou taky docela super, i když mě přirostly k srdci až posledních 10 let, dřív jsem měl radši 36x a 37x. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 15:25:39       Add Pendolino diskuse. Opět potvrzuju úspěšnost grillu na sendviče na festivalu. Z koncertu Metallici mám info od provozovalete přibližný profit 50 tis po odečtu nákladů za odpoledne/večer. Je to nejjednodušší teplé jídlo, které je příjemné a rychlé a přitom to nejsou hranolky a vajíčka. Ekonomika z Masters of Rock mi není ještě známa, protože dnes bude ještě značné množstvíí kupujících. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 15:29:00       "Proč jsme se rekonstruovali s koridorem?" Třeba proto, aby i vlaky ze SEVERNÍ větve měly tu JD z Prahy do Olmiku a dále o něco kratší... Jinak mne fascinuje úprava trati přes HB kvůli jednomu pendolinu... Ne, že bych této trati nepřál modernizaci. Ale modernizovat trať kvůli jednomu páru vlaků vedeného pendolinem. Nevím, nevím. Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 16:12:33       čelakovičan: souhlas, hlavně když už něco rekonstruvat na Vysočině tak dotoho zapojit města "Jihlavu a Třebíč", tím nemyslím přestupem v HB, to je nesmysl. Ale to je na jinou diskuzi. Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 21:04:27       EC Smetana ve Wien Meidling 754 pod Svatým Hostýnem! FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ PARNÍ LOKOMOTIVA 433 002 : http://www.youtube.com/watch?v=L4KSqDqzYRM Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:57:38       Jaká je vůbec vytíženost EC(SC) do Vídně? Jezdí pro mě v tak nevhodnou dobu, že když letím do/z Vídně, tak buď jedu moc brzo, nebo mi to ujede... Vytížení Pardubice-Brno, taky nečekám největší kvůli místence a v 6 ráno odjezd z Prahy. Tak jak je to s cestujícími? Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 09:21:30       Nevím sice jak je to s obsazeností v Česku,tenhle spoj na svých cestách nepotkávám! Jen mohu říci že 18.7 do Wien Meidling dojelo poměrně dost lidí cca 300 určitě ,ale do Wiener Neustadt nikdo z Česka,pár nastoupilo rakušáku ale asi tak jen 10! 754 pod Svatým Hostýnem! FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ MOJE PRVNÍ SEZNÁMENÍ S VLAKY :http://www.youtube.com/watch?v=PVutqjnW4gc Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 18:43:51       @Arakain: obcas jezdim Breclav-Wien a vytizenost je hodne mala. hlavne diky neprakticke casove poloze jezdi souprava podstatne min vytizena nez ostatni EC do vidne. ve druhe tride byvaji dva vozy plne tak z pulky a ty zbyle dva jezdi vetsinou (skoro) prazdne. @Tom754: 300 lidi by znamenalo obsazenost 90%! to je naprosto nerealne. kdyz je dobry den, tak se to mozna prehoupne pres 50%, ale vic ne. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 22:26:11       boys díky, ženuška chtěla na letiště použít SC (prostě s ním dlouho nejela), mě motivovala spíš časová možnost navštívit nějakou Vídeňskou restauraci s Michelinem, no ale nechce se nám před dlouhým transkontinentálním letem bez možnosti se několik dní pořádně vyspat, radši dáme přednost klasickému EC. Nehledě na to, že po nás chtěli místenku asi 100 kč a to se mi zdálo úplně zbytečné, to dám radši za pití na letišti... Pro zvídavé, měl bych kolem 5.8 kontrolovat, jak vypadá Mont Everest ze skoroblízka. Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 10:42:26       Zkušenost z 10.7.2010 - z Břeclavi do Vídně okolo 40 lidí, z Vídně do Wr. Neustadtu opravdu spousty lidí, převážně místní frekvence a víkendoví výletníci. Zpět nemám ponětí. ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 19:50:59       Dneska jsem jel s 680-007 a zase vrzali podvozky Ještě k tomu jsem využil služeb vlaku ICE-T(411), a taky vrzali podvozky, pokud se nemýlím, tak u obou vozidel jsou podvozky made by Alstom, že? A ta závratná obsazenost, 2-3 lidi v mém voze, o jaký vlak se jedná zajisté uhodnete. (Příspěvek byl editován uživatelem fiqwert.) Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! Krodlok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 08:21:24       Fiqwert : a v jakém voze jste seděl? Myslím tím číslo vozu v jednotce. Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 14:24:15       SC 503 dne 24. 8. 2008 v Praze Holešovicích Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 21:11:29       Chcete mi říct, že kdyby souprava do Vídně místo Pendolina měla konfiguraci jako první SC Manager (2-3x 1 třída a jídelňák), že ještě můžeme odpojit 1x první třídu a stejně to bude vytížené na 70%? Chlapi, je něco špatně... to je vrchol sezóny Bistro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 22:43:34       Mno co by bylo tak špatně? Není to tak úplně dávno, kdy do Vídně jel z Prahy v denní dobu vlak 3 x denně a to v době turistického boomu. Že teď jede 10 x denně, vozy jsou přinejlepším stejné nebo horší jak tehdy ... kde by se ti lidé vzali, kteří by tím jezdili ? Cizinci, kteří jezdí do Vídně, rádi inteligentně posnídají v hotelu a vydají se tam dopoledne. A pro tuzemce je jízdenka jaksi ne příliš levná. Jezdit nadvlakem jednou tam a jednou zpátky je chujovina, protože tím se nic nezíská, ČD se ale mohou prsit tím, že jim pendolino jezdí do Vídně. Stejnou díru do světa to udělá za rok s Bratislavou - jednou tam a jednou zpět, přičemž poloha pro cestu do Bratislavy už horší být nemohla. Kdyby to jelo 3 x denně ráno - poledne - večer v každém směru, najde se nová klientela jako tomu je u Ostravy, tohle jsou jen výsledky práce grafikonistů, kterým někam vybyla čára, tak ji tam nakreslili. Není bez zajímavosti, že letošní nahrazení pendolina klasikou bylo na webu ZSSK prezentováno jako výborný počin, zkvalitňující dopravu do Prahy. Arsenal91 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 00:46:16       Česká Třebová v úterý 27.7.2010: http://www.youtube.com/watch?v=WS0-nBuQgGg http://www.youtube.com/watch?v=SJs5FPIn6Jk Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 08:24:22       Bistro. Souhlas. Mělo to tak vyznít i ode mě. Taky není úplně schůdné, když máme jízdenku pro dva tam a zpět Břeclav státní hranice - Wien letiště za 1250 a to bylo ještě levné. Kor když území po ČR má skoro stejnou cenu. Ale k Pinďovi. Pořád tvrdím rameno Praha - Otrokovice - Staré město - Moravský Písek na znamení - Hodonín je nevyužité rameno. Případně spodní smyčkou přes Brno. Prostě dlouhé rameno směrem, kde nevede široko daleko dálnice. To je asi poslední rameno v ČR, kde je tato možnost. A zároveň odkud jezdí plné busy, dost aut a hnusné R = vyšší kategorie by si našla frekvenci. Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 10:24:47       Tak jsme rozšířili Pendolino na 8 dílů, zatím to zkoušíme na 006 foto TH Gatto nero www.pendolino.cz NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 12:07:36       >vyšší kategorie by si našla frekvenci. Ale pendrek. Trpíte typickým "manažerským bludem",a to,že většina obecenstva uvažuje a má preference jako Vy. Zrovna Přerov a dál je poněkud chudší kraj a tedy vítězí cena a jednorázové placení. Pendo je naplnitelné na páteřních linkách,Ova,Brno,Bratislava atd.,kde je hustota provozu a rychlost použitelná na služební cesty ap. Prázdnost na Ovu těch sedlových vlaků je dána jednak pruzením s povinnou místenkou a i její relativně vysokou cenou při kratší trase a jednak tím,co píše Bistro-tedy velkou hustotou spojů,takže SC jezdí dosti prázdné. Oni se ti cestující "nevygenerují",to je jako s tou Vídní. Myslím,že je pět minut po dvanácté na sedlovou redukci pendolin,ale oni to pánové neradi přiznávají,tak to radši honí prázdné-nakonec dotace je.. Samozřejmě,že "náhodné výstřely" typu Blava,Wien moc nedávají smysl,ale smysl to má ve vyrovnávce KEVů-s OeBB i ZSSK jsou ČD pasivní,musí doplácet. A za Pendo ty KEVy pěkně naskakují. Jeffer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 13:38:39       Dva pozdravy zo včerajšej Libně Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 17:15:16       Nejsem tak blbý, abych nevěděl, že ty KEV jsou ten manažerský popud ze strany ČD. Když pojede ranní z Blavy do Břeclav kde se potká s EC z Vídně. EC jede Brno- Praha. SC za 300 kč jede Hodonín, (když koupím místenku den předem, zastavíme=zastávka na znamení Moravský Písek = Bzenec, Veselí nad Moravou), Staré Město = Uherské Hradiště, Kunovice, Otrokovice = Zlín, Hulín? Přerov Olomouc, Pardubice, Praha, tak ten vlak naplníme. Sice jen třeba o 100 lidí denně víc, ale naplníme. V Olomouci přestup na IC/SC/RJ směr Ostrava. Je to o tarifu. Má to ujet o 50 km víc a naložit lidi, nebo to má jezdit prázdné? Ráno v těchto relacích několik busů a pár hytlákovlaků. Dej stejnou cenu, máš SC plné. A mechci se sázet, ale cestujéících Blava - Brno bude ráno asi ještě míň než Blava nahoru směr Olomouc. Pendolino má totiž za přímého konkurenta auto, nikoliv jen bus. T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 19:13:06       http://www.youtube.com/watch?v=CJGjV9rPeCQ Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 19:11:25       Odříkaného největší krajíc. Přehodili nám odlet, zítra ráno v 5 vstát, pak Pinďou do Vídně na Airport a v úterý odpoledne přistávám u Month Everestu. Jaká byla jízda, zhodnotím za pár týdnů. Jeffer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 01:09:23       Kto neklopí nie je Pinďo hop-hop-hop! Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8124 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 21:56:55       Kolik vody uplynulo, než se objevila ta "ojetina" na našich kolejích... FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 22:52:10       Šari - nedávno jsem tu dával reportáž z tehdejších zpráv na Nově. Mirekdlouhy Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.64.70 Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 08:39:02       Měl bych dotaz na znalce pendolín.Mezi Chebem a Mariánskými Lázněmi jsou rychlostníky na pendolíno. Zkoušelo tam již pendolíno jezdit? Děkuji. Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 12:47:05       Mirekdlouhy: Nepovažuji se za "znalce" Pendolin, ale co vím, tak ne. V pomůckách GVD jsou rychlosti pro "klopidla" uvedeny třeba i v úseku Plzeň-Stříbro, ale osazená u trati jsem je tam neviděl. Tommasel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 10:47:06       Mirekdlouhy: Takové rychlostníky jsou i z Prahy na Benešov. Ani tam nikdy nebylo a hnedtak nebude. Arakain: Tak jak dopadla inspekce Mont Everestu? Kdy už tam postaví zubačku? Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 22:14:52       Tommasel: tak na této trati již bylo a více než 7x. A do budoucna s ní počítám alespoň já, min. na zkušební jízdy na 25kV. Z Prahy je to nejblíž(časově). Gatto nero www.pendolino.cz NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Tommasel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 16:53:00       Honzík: Sorry, opravuji a upřesňuji: Takové rychlostníky jsou i z Prahy na Benešov. Ani tam nikdy pravidelně nejezdilo a hnedtak jezdit nebude. Souhlasíte s tímhle? Nebo vidíte pravidelné nasazení na 220 v dohledné době - byť zpočátku testovací? (Umístění "klopicích" rychlostníků má u mě smysl pro pravidelné ježdění.) Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 20:18:51       Tomassell: omlouvám se za chytání slova:-) Věřím, že jste to věděl. Proč testovat? Rychlostníky tam jsou. Mě se to spíš hodí na vyzkoušení na 25kV, to v Praze nemáme a občas se to šikne. Gatto nero www.pendolino.cz NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Martin1235 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 13:47:23       SC 501 kupodivu jedoucí přesně na minutu. pepakkk Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.43.154 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 16:29:51       V kolika 680 už je rozchozená ta wifi? Jen trojka, nebo to jede už i jinde? Síťař Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.158.199 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 17:12:54       pepakkk) Jaká wifi? Nepamatuji se, že by nějaká v 680.003 byla zapnutá. Trevi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 18:33:53       George_couser: mas nekde jeste ten link z reportaze Novy? Prochazel jsem archiv teto sekce, ale nenasel jsem ... diky predem Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 23:42:04       Jeden strejc ze slovenských železnic mi pověděl, že Student Agency bude s Pendolinem jezdit do Bratislavy. Nevíte něco víc? KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever Lubomír Hladík - Galerie Hladík Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 10:54:57       Hladík: To už budou i klopící autobusy? Rosti Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.26.130 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 16:02:08       Student Agency bude s Pendolinem jezdit do Bratislavy