Archiv do 23. října 2010

Autor Příspěvek Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 00:19:00       Zdarec Romane vidíš jak Ti to jde položíš si otázku a sám si na ni odpovíš.To číslo taky nemužu přečíst Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 07:01:16       S Hektorem T435.003 jsem už ani nepočítal. Jaké to překvapení Nespouštěj oči z tratě! Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 07:08:07       Marťa_rak : Jo, několikaletá anabáze je naštěstí u konce ! Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 07:13:43       můžeš sunout! : Je to 710.693-3 Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 16:38:15       Včerejší posun v Libni při sestavě vlaku na Den železnice Zdejv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 22:08:28       Taky mě ta 003 překvapila když jsem stál v Majlontě na lávce a najednou v pozadí vybublala rosňa s tímto dárečkem... že by na zítřek pro šotosnímky Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 10:25:35       25.9 průjezd Červenkou FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0 Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 21:42:19       Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8443 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 13:56:55       FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 20:54:21       Chtěl jsem se optat znalců na T 435 003. Když jsem jí viděl na opravě v Lokomontu BRNO v roce 2005 , po otryskání měla na rámu vidět, vyražené číslo T 435 008. Nemůže to tedy být 008. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 06:21:36       Ne, je to 003. Už se ta osmička jednou řešila a myslím i tady. Truskawiec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 6-2009 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 11:56:47       pratele, nevi nekdo, odkud se vyloupnul stroj 720.113? Nejak sem ho nikdy nezaregistroval a ted v nedeli profrcel lv Ustim nad Orlici smer Trebova, bohuzel bez fota, protoze sem si jen odbehl z restaurace na zachod, a fotak zustal na stole, trosku toho lituju. Copak to je masinu a ci je? Diky. Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 12:17:34       Truskawiec:Mrkni jsem http://spz.logout.cz/fotoalbum/fotoalbum_zobrazeni.php?stat=cz&ra da=720_0&vlastnik=cz_062 Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 14:28:36       Truskawiec: To je teda světoběžník, minulý týden byl i v Brně. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 22:06:25       br_no Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 07:27:21       720.113 byl odkoupen z Hradce Králové a redislokován do Brna. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 21:49:09       720 114 dnes pendloval mezi Berounem a Vápenkou Čertovy schody. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7795 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 22:24:23       T435.003 v celé své kráse... T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 22:31:52       Jena: Tak to je . Vašek_modrá Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 17:04:53       V Děčíně se objevil Hektor z kovošrotu Litvínov. můžeš sunout! Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.1.88 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 22:20:13       Vašíčku,ten se v Děčíně objevil už před drahnou dobou,neboť obsluhuje zdejší kovošrot. Byl sem předisponován ze sesterského závodu v Litvínově,kde byla železniční doprava zrušena. Kdyby jsi při cestě domů nečučel jen po banglích,tak by jsi to věděl... Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 09:23:46       Nespouštěj oči z tratě! Vašek_modrá Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 19:16:31       můžeš sunout Jo čučim jen po banglích nic jiného mě taky nezajímá ale ten hektor mě zaujal tak jsem ho cvaknul na sobě má stále psaný Litvínov.Dík za info. Šmejkal Alexandr Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.29.6 Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 11:42:46       10.10.10 vlečka Čertovy Schody, výročí 50let provozu... Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 12:53:14       Taky se přidám s 720.114 : Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 16:03:47       Měl bych malý dotaz,Atlas motorových lokomotiv uvádí,že T458.1001-1017 byly z výroby dodány pro průmysl. Takže dnešní 721.001-017 /samozřejmně ty,které ještě existují/ jsou vlastně průmyslovky,ale s drážním značením 721.0? Nebo byly přeznačeny až po převzetí z průmyslu? Proč neměly z výroby T458.1501-1517? T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 21:20:27       2.10.2010 Letiště Kyjev-Gostomel,kde sídlí firma Antonov ČME2-213 v opravě a hned vedle stál už zrenovovaný Čmelák ČME3-1191 Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 22:31:36       Ad Hook: nevím, jaký Atlas motorových lokomotiv máš na mysli, ani nejsem odborník na tyto stroje, ale myslím si, že je to nesmysl. První dodávka T 458.1 pro průmysl čítala sice 17 strojů, ale byla značená normálně T 458.15xy. Průmyslové a drážní stoje "shodných" inventárních čísel 721.5xy a 721.0xy ještě v 90. letech jezdily "vedle sebe" (myšleno časově). Pokud se pletu, nandejte mi to mirakubelka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.25 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 11:04:14       T4581190 v úterý 12.10 na brzdě . Velice hezky provedená ,veřejnosti se představí na zavíračce DHV v Lužné. Míra Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 12:50:51       Lokomotivy ČSD "721.001 - 017" byly z výroby prodány rovnou k ČSD - žádný průmysl, v tom zmiňovaném atlase mají nějakou botu.. Jinak Hektory celé první série T458.1 pro ČSD původně měly být dodány do SSSR, ale SŽD je přenechaly ČSD.. Viz ty výrobní štítky v azbuce co mají... Jinak 721.001 a 002 ještě relativně nedávno jezdily v "suchozemském prístavu na československo-sovětskej hranici" v Čierne nad Tisou.. Vlastně krom nejnižších inventárních čísel řady 721 tam jezdila i ta nejvyšší inventární čísla této řady (původní širokorozchodné, převázané na normální rozchod..). A doufám že tam jezdí dodnes...! Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 18:05:59       Kubrt,Krumpolc ad T458.1 K tomu atlasu: mám na mysli všeobecně známý Atlas vozidel 2.díl "Motorové lokomotivy ČD,ZSSK,průmyslu",vydaný M-Presse 2002. Tato informace je na str. 68,s tím že "do průmyslu v ČSSR na rozchod 1435 mm dodáno 49 ks,z toho 17 přímo,a 32 z neuskutečněného exportu" /str.70/. Bude to zřejmně chyba. Díky. Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 19:58:49       Statistik: Nemůžu zde nic najít. Mohl bys mě prosím nasměrovat proč T 435 003 není 008, když má toto číslo vyraženo na rámu. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Lumír Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.96.241 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 20:45:26       Maršál: Je to neuvěřitelné, ale jediné vysvětlení je, že před padesáti lety někdo razil číslo "3" raznicí "8". Bohužel ji málo naklonil a tak se tam ta osmička na levé straně lehce otiskla. Ten člověk bohužel nevěděl, že jednou bude existovat internet a železniční nadšenci, kteří to budou řešit. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 22:04:02       mirakubelka: T 458 1190 dělal se i nátěr popř.jaké barevné kombinace.Dík. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 08:56:57       Ad Hook: tu knížku nemám teď u sebe, ale na Tebou uvedené citaci nevidím nic podezřelého. 17 ks přímo znamená, že byly vyrobeny T 458.1501-1517 v jedné sérii a prodány do průmyslu (hlavně hutě) a později se do CZ průmyslu dostaly ještě mašiny další, označené rovněž v řadě .15, vyrobené původně pro jiné odběratele exportní (viz ty známé tropiko stříšky na některých). Loko ČSD těchto diskutovaných nízkých čísel s tím nemají nic společeného. Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 16:25:32       ad T458.1001 - 1017 V té knížce je to opravdu napsáno blbě - ta věta tam zní doslovně takto: "Ještě v roce 1965, kdy běžela výroba lokomotiv pro SSSR (ČME 2 413 - 522), probíhaly též dodávky T458.1 ve verzi 1435mm i pro tuzemsko, a to jak pro ČSD (T458.1144 - 1206), tak pro průmysl (T458.1001 - 1017)." Takže je tam zjevná chyba. Navíc v roce 1965 byly vyrobeny lokomotivy T458.1501 - 521, ale 1521 šla do Albánie, 518-520 do NDR, takže pro průmysl v ČR zbylo právě 17 lokomotiv čísel T458.1501-517.... Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 11:42:13       Nespouštěj oči z tratě! T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 14:09:16       Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4692 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 19:43:50       T4440276 Pamatuji jak tito hektoři stáli v Lysé na depu. Bohužel jsem ještě nefotil ... Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 11:51:30       Těšme se! Dnes vyjel hektor T 458.1190 na zkušební jízdu Nymburk - Všetaty. Další povedený kousek z dílny DPOV Nymburk. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 14:34:23       Hubič:Fíha,když jsem ho viděl naposled vypadal hudák zbědovaně,už bych nevěřil,že se dočká něčeho veselýho a ono toto...Paráda... Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 14:39:31       Hubič : Nádhera ! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10451 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 15:08:47       Hubič pěkné, moc mu to teďka sluší a koho že teďka je? NTM?Nebo Lužná ČD? Jsem zvědav na 721 517 a 532 jak budou vypadat 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 19:36:38       V areálu muzea v Lužné stojí nyní kromě 058 i snad 139. Nespouštěj oči z tratě! Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 20:15:38       Ta 190ka naposledy co sem viděl stála v depu ve Veselí nad Moravou, pak ji odvezli spolu s několika vozama myslím že do Loun nebo do Lužné (Příspěvek byl editován uživatelem radovan.) ICQ : 360-908-305 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10462 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 23:42:16       Tak tady máš něco z veřejnosti dostupné, aby zde byli i nějaké jiné fotečky a ne blbé žvásty, co dneska už je velká 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10493 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 08:49:15       Hubič: Dobře tyUž bylo na čase se taky ozvat! A takhle ho mám já, v době kdy jsem ho ještě co by jako posunovač odstavoval vedle nafty..foceno mobilem Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:54:54       Kucííí, nehádejte se .... :-) Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 18:20:26       Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4073 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 21:55:41       Prostě konečně i u ČD máme pěkného muzejního velkého hektora včetně kulatých nárazníků..Soukromý T458.1141 Puš s.r.o. už není osamocen.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10483 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 20:40:27       Mám dotaz Byl tedy dneska na ukončení sezony v Lužné představen ten T4581190? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.209.111 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 20:48:06       Ano, byl. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2750 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 21:48:32       A je škoda, že na zvl. vlaku na Stochov a zp. nedostal více vozejčků. Stejně mě nejde do hlavy, že se v současnosti našla dobrá vůle poslat Velkého Hektora na GO, včetně historického laku, v rámci DHV. Kolik je vlastně u ČD či Carga provozních mašinek řady 721? Dík. Jěště kdyby nějaký soukromník zachránil pro budoucnost 222 z Plzně Nespouštěj oči z tratě! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10484 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 21:54:38       A něco tedy od Lužné by nebylo Marťa_rak u ČD jen 721 091 - Praha, 152 Česká Třebová a ta 222 v Plzni 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8594 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 21:56:36       No, pokračujte prosím v normální diskuzi. To napadání a nadávání si si nechte prosím někam k pívu, chlapi. Díky FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 22:02:51       Šari: tak jestli si to kucíí nechaj k pívu, tak snad příště konečně dorazím Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10485 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 22:14:10       Hyvrysák Měl jsi teďka dojet Pamatuješ ho v Brodě?Se mi moc líbil 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2753 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 22:15:14       Nespouštěj oči z tratě! Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 22:17:16       Já tam pamatuju páru, tyhle šroty už jsem nevnímal Dorazil bych, ale nevyšlo to. Už je proto abych se furt jen neučil na přezkoušky Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10486 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 22:21:23       tyhle šroty už jsem nevnímal já bych to dal obráceně 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753