Archiv do 10. května 2010

Autor Příspěvek Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:24:26       A já ten dotaz vrznu sem Má tu někdo z místních přehled o systému provozu v Českých Budějovicích? Zejména by se mi hodilo, kam se odstavují soupravy od končících vlaků, kdy a jakým způsobem se prohazují vozy a jezdí se na myčku atp. Přiznám se, že jsem začal pomalu tvořit GVD do Staničáře, takže si potřebuju vyzjistit nějaké info Obsazení kolejí řešit netřeba, to nedělám (ať se hráči zapotí ). Za odpověď děkuji předem. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:45:41       Něco včerejšího To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5677 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 17:07:48       A ještě jednou , ale ve dne ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5679 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 17:09:58       210 045 1. záloha v ČB Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 19:06:21       Prý už na některých vlacích na Volary jezdí 742 - např 29.4. na obratu 8109/8112. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55349 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 19:12:40       Vojtik: A nedělá něco takovýho už Balík? Jinak osobákový soupravy se odstavujou především na jižní šturc nad ranžírem (za 6. kolejí), souprava pro ranní R 638 stojí na pešunku mezi ranžírem a depem. Na jižní šturcy se pak dávaj především bafíky (a vozy z Velenic), na jižní pak hlavně velký vozy a nejčastěji i vozy do Velenic. Když je dostatek záložních vozů, dávají se na severní šturcovej výtah z ranžíru (vedle vlečky do Vráta). Víc a přesněji by věděl třeba Miki_trainz. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55377 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 00:55:51       Na Budějce se právě žene dvojička bardotek s vagonkama bez okýnek ze zdický. Jestli to v ČB nebudou brát na průjezd, můžou si spící chystat špunty do uší. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55395 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 12:13:58       Tak ještě k těm Číčenicům a netolický střele. Na osobáku nelehnul motůrek, problém byl v tom, že při posunu se tam projel trpaslík a řízla vexle, kvůli čemuž se pak na 4. - 10. kolej nedalo jezdit (takže pro vlaky už moc kolejí nezbylo a křižování až na Temelíně přišlo vhod...). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55409 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 17:38:22       Os 8011 - 242.254+2×Bdt279 (130, 150)+BDs450 hadr (293) Os 8217 - 242.244+Btee289 (132)+Bdt279 (127)+BDs450 (190) R 663 - 242.271+2×Bp282 (479, 467)+BDbmsee451 (041)+AB349 (033)/242.275 Sp 1935 - 1116.079+BDbmrsee447 (096)+B249 (708)+1×nic To je zase co za zlepšovák? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 18:13:22       Na tom Sp 1935 bych řek co jsem viděl že to B bylo kožený xD On si už člověk zvyknul že Sp do Lince už nejsou skoro slyšet když zastavujou..xD Ovšem dneska to byla jiná xD Jinak vlak docela našláplej takže asi nejen učnáci nastupující na městyse měli radost Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55413 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 18:27:11       Jistěže to byla klasická koženka... By mě docela zajímalo, co za tím bylo. O jeden vůz byl krácenej i R do Prahy. A na nedostatek vozů to dneska nevypalo. Ještě k dnešním motůrkům: Os 8111 měla snad 810.265, vozy byly připraveny dva - Bdtax785 (24-29 525; býv. 015.368) a BDtax782 (93-29 100; býv. 012.772). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2909 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 21:45:52       Na stránkách IV. koridoru, úsek ČB-Nem. http://www.4-koridor.cz/_file_store/_user/File/4202/001-prehled-s ituace.pdf je v přehledové situaci uveden v km 213.510 žel. most. Zřejmě budoucí cyklostezka a chodník pro pěší pod kolejištěm z Lannovky k Dobrovodské. Věděl by někdo, zdali se bude tato stavba v souvislosti s přestavbou opravdu realizovat? Namalováno může být leccos... Dík. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 21:51:22       MZ: Je ten Bdtax785 525 stále v ODS laku? Nekran Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 22:04:02       Něco málo ze svodky: 01.05.2010 Zliv, chybný výkon dopr. služby při mimořádném zastavení R 665 - projel, DP č. 2002, vliv: R 660 +5´ Neměla ta 665 tam mimořádně stavět za zdechlou 1244 ??? viz: Vráž u Písku, R 1244 dále odřeknut, závada HV 749.121-0, DP č. 2003, frekvence odvezena Os 7904/ R 665 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55422 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 22:41:21       Jo, 665 projela, lidi jeli oklikou přes Budějce - zastavil jim 660. Takže jen pár minut před tím, než by dojeli 1248. Štěstí, že se to u toho 660 povedlo, jinak by musel čekat v Číčenicích 1248 (anebo oba zastavit v Dívčicích). Ivo: Je, mám i fotku. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Miki_trainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 23:20:08       Tak zase pár ode mě: 1.5. 2.5. 3.5. Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55427 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 23:43:45       A ještě ty fotky pro Iva: Opět v ČB máme něco extra. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55431 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 00:24:47       Zrovna na Budějce projely wapky (cca 23 kousků). To by nebylo nic divnýho, kdyby na konci nebyly dva obytňáky a nějaká velká potvora (pokladač?). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 08:37:42       BmbČ Km 213,510 je evidenčně most, ale vedou jím kanalizace. Výhledový cyklostezkový podjezd by měl být trochu blíže výpravní budově (ca km 213,470), ale součástí stavby ČB-Ne není - proto je taky ve výkrese hnědě, stejně jako ostatní související investice jiných investorů. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 14:35:13       K.A.F: Díky. Takže v nedohlednu... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55434 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 17:34:01       R 929 - 363.084+2×Bp282 (465, 462)+BDbmsee451 (047)+AB349 (045) R 920 - 242.206+AB349 (027)+BDbmsee451 (038)+2×Bp282 (397, 470)+B255 (29-41 057?) Os 8031 - 242.271+2×Bdt279 (148, 138) Os 18002 - 810.573+BDtax782 (93-29 070; býv. 012.517) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55440 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 19:05:44       A teď večer je živo "u uhláků". 18:52 od Budějc 230 s 27 wapkama 18:59 od Budějc 363+363+742 s Eas a směsí 19:03 na Budějce 240 se dřevem (Eas, Rnooss) Os 8018 na pozici posily místo Bdt279 řazeno modré Bee243. Os 8663 - 810.213+BDtax782 (93-29 002; býv 012.064) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 21:12:51       K.A.F: Ještě k podchodu. Musím si vysypat minimálně tři popelníky na hlavu, neboť jsem měl uvedené pédéefko tak zvětšené, že jsem neviděl nápis: Podchod pro pěší a cyklisty pod nádražím ČD a trasu jsem považoval za současný propustek a km. 213.510 za budoucí podchod. V uvedeném kilometru tam vede skutečně pod nádražím kanalizace, snad i vodovodní řad, dříve tudy protékal Hlinský potok. Dnes je část odkryta v souvislosti s rekonstrukcí Lannovy třídy. Dříve protékal odkrytý potok celou Lannovo třídou. (ČbL. 6.5.2006): Čas od času se objeví svědectví, že pod nádražním tělesem jsou dlouhé kryty, podélné lavice a mezi nimi teče voda. A že tam lidé prokazatelně seděli při náletech v roce 1945. Vstupovali do krytů z konce "Lannovky", jak stojí historická lokomotiva. Jde o vysoko klenutou Hlinskou stoku, kde v roce 1945 byl minimální průtok a břehy s chodníky budily dojem lavic. Peron nádraží se stavěl před rokem 1908, kdy sotva mohli stavitelé myslet na nálety. Je možné, že se "kryty" při 2. světové válce upravily, vysušily, opatřily světly a vzduchotechnikou. Stejně tak kryty po druhé straně nádražní budovy v podzemí staré Dobrovodské stoky. O krytech se toho většinou moc neví. Veřejnost byla překvapena, když se při hloubení podchodů u nádraží před rokem 1989 narazilo na úplně zapomenutý protiatomový kryt... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55447 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 23:15:02       Podchody se hloubily 1989. To letí teda... (Nejen) večerní motůrky pro Iva: Os 8022 - 363.077+AB349 (025)+BDbmsee451 (030)+2×Bp282 (468, 475) Os 8244 - 242.215+BDs450 (271)+Btee289 (188)+BDs450 (431)+2×Bdt279 (194, 185) Os 8665 - 810.215 Os 8121 - 809.208 Linečák už třívozový, Bmee k dispozici však stále pouze jedno... Na cestě do dílen je bohumínský BDbmrsee 089 a snad pražskej patrák. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 09:10:15       MZ: díky za postřehy. Jezdí v tomto týdnu něco v sestavě 742+3*01x? Miki_trainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 13:04:49       Dnešní Barunka nocující,spící v ČB.Odstavená na služebně 7 koleji.Tyhle to sluší i zatmi . A měřičák odstavení na 13k. Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4391 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 14:29:43       Mohu porosit o číslo ... nechtělo se mi v depu moc prudit .. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5684 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 15:07:57       Jnd - je to 742 341 - zřejmně bude zrušena ... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4392 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 15:37:26       Dík .. včera jste tam měli pekelný počasí. Ani by nevadilo,kdyby pršelo,ale to mžení lítalo na oběktiv i pod mikinou každopádně jsem po několika letech viděl pohybujícího se čmeláka. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4393 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 15:41:06       Ještě dotaz ,ty kamery v depu fakt fungujou ?? Nechtěl jsem se tam právě moc motat a kuli třem fotkám otravovat strojmistry taky ne ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5685 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 15:50:27       Jnd - to si piš, že jo ... Vypadáš tam na nich skvěle ... Už se to řeší ... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4394 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 16:10:01       BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 21:11:51       MZ: Jo, jo. Letí to jak voda... Otevřen byl 1.11.1990. V tomto období před 105 lety zrovna probíhala v Budějcích stávka 350 dělníků zaměstnaných na přestavbě místního nádraží a dnes je tomu přesně 7 let, co byly v CB stanici dány do provozu POPky. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55466 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 23:53:34       Abych nezapomněl. Díval jsem se v Záboří na stav a nějak moc zarostlý mi to tam nepřišlo, snad jen přejezd by se musel trochu vyšťourat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 10:58:59       Dnes R 206/IC 101 RailJetí Taurus http://tkanlokopage.ic.cz/ Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.237 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 14:37:37       Měl bych dotaz na Záboří:myslíte někdo,že by bylo zapotřebí tuto stanici (výhybnu) pro dnešní provoz zprovoznit?Jasně,že by se tam mohlo občas křižovat,každá dopravna dobrá,jen reaguji příspěvek 55466 Martin zlivský.Nebo jsou to jen úvahy,kdyby se rozšiřoval Temelín? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55475 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 15:03:22       Pro stabilitu by to dobré bylo, ale i pro stávající poměrně čilý provoz ne až tak docela nezbytné. Ono minimálně do +15 při odjezdu z Číčenic se odjezd Švejka na Budějce při křižování na Temelíně ještě nutně nepozdí. Takže při křižování na Záboří by se sice jelo včas, ale samo o sobě by potěšilo maximálně těch pár lidí, co jede někam mezi Temelínem a Číčenicema (včetně), přestupujícím by to akorát nahradilo čekání v Číčenicích čekáním na Temelíně (nebo na zastávkách). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5693 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 19:41:39       Na R 925/668 jede aktuel 242 220 Na Ex 100/R 207 jede Rail Jet 1116 224 Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 21:26:08       dnešní odpolední a podvečerní České Budějovice Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5698 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 21:33:42       A foto ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5700 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 21:39:40       742 188 na opravě v ČB ... 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 13:51:17       Převislé větve v Záboří byly uřezány...agentura JPP u piva hovoří o tom, že se počítalo s jakousi nouzovou variantou dopravy chladicí vody do JETE cisternami po železnici, tak snad proto Záboří, jako náhrada za zrušené Chvalešovice. Je fakt, že když Záboří fungovalo, tak cihlovlečka se obsluhovala 3x denně. Posláno z mobilu. Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 17:55:51       esli se chcete kouknout, tak tady sou fotky z dnesni navstevy Horni Plane Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5702 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:07:53       Na R 925/668 dnes 242 250 ... ten Najbrt se tu nějak množí ... Posláno z mobilu. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55496 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:09:49       Pěkný. Na 190 dneska docela živo s pracovními vlaky: 14:15 na Budějce 740 LTE s kolejnicovými pasy 14:29 od Budějc podbíječka s obytňákem 15:41 od Budějc dráteníci 15:57 od Budějc dvojče 230 s 12 kotlema (Zaes) 16:03 od Budějc dvojče 74x s pražcema, na postrku 740 16:54 na Budějce žlutá trojúhleníkovitá potvora s vysokou boudičkou a obytňák 18:28 na Budějce 240+751 se směsí (Eas, VTG, Gs, ...) 18:40 od Budějc laminátka se směsí (i kontejner tam byl) 19:05 na Budějce podbíječka s obytňákem Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55499 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:46:56       Všechny dva odpolední osobní vlaky do Strakonic (Os 8012 a 8016) dneska dostaly +20 vlivem "dopravního citu", rychlík nesměl být zpožděn za žádnou cenu. Os 8010 - 242.202+BDs450 (334)+Bdt279 (134)+B249 (891) Druhej osobák v čele s bejvalou leštěnkou 242.254. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2918 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 19:19:13       Bílý_petr: No tam se to tedy změnilo. Koukám na to jak bagr na tvrdou hlínu Díky za foto. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55504 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 19:52:37       Tak ta žlutá potvora ukotvila na plzeňskej Hlubokej. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55506 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 01:46:03       Sp 1936 - 809.350+BDtax782 (93-29 002) Ten vlek navíc je na místě, v létě by to chtělo spíš dva... Ani jedno BDs449 nyní nejezdí na Švejcích. 435 hnije v záloze, 436 lítá na osobácích kolem Tábora. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5719 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 09:35:29       Na výluce v Hluboké - Zámostí je taky slovenský 740 883 ... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55523 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 11:42:08       Včera: R 662 - 242.239+AB349 (005)+BDbmsee451 (031)+2×Bp (403, 463) Sp 1932 - 1116.097+2×Bmee248 (032, 028)+BDbmsee448 (071) Motůrky: Os 8108 - 809.208+bafík Os 8111 - 810.509+Bdtax785 (24-29 507; býv. 015.174)+BDtax782 (93-29 002; 012.064) Na závěr rozšířená přeprava spoluzavazadel po jihočesku: Os 8018 - 242+BDs450 (334)+Bdt279 (134)+2×B249 (891, 809) A dneska byla postavena ještě druhá taková souprava: Os 8009 - 242.254+Btee289 (193)+B249 (892)+BDs450 (387) Že vlak ze Zlivi i Hluboký odjel s minutovým náskokem (ze severní zastávky málem dvouminutovým), to už je taky spíše standardem. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 11:46:28       a já doplním: 8109: 810.393+bafík 8110: 810.012+dva bafíky (hned za motorem byl modrý Bdtax785 525 (býv 015.368 a ještě předtím 010.052). Na 8113 ovšem vyrážel jiný motor, a sice 809.350 Jakub_helmich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 15:57:25       Měl bych dotaz,používá jse v Č.B vlečka do papíren Bupak? http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:19:09       Jakub: Ano,dnes tam byla dokonce akce. http://tkanlokopage.ic.cz/ BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 19:19:15       Je zajímavé, že budějovický Duropack Bupak Obaly a.s. má v předmětu podnikání uvedeno mj. i provozování drážní dopravy na železniční dráze Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 21:43:18       Pánové,neřikejte mi,že se nikdo nebyl juknout s krabičkou v Nemanicích na výluce.Já zrovna na severu v Chebu,tak jsem myslel,že aspoň tady uvidim konkurenci v plný parádě a ono prdlajs. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 22:13:12       Paveldacicky: Byl,ale bez krabičky,pánové to berou ze zhlaví až do cca.6.1km zhurta,není se čemu divit,na tom vlnobytí se už jezdit nedalo.V plánu mám až finál šoto. http://tkanlokopage.ic.cz/ Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5722 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 22:21:22       749 121 a 749 264 + dnes v ČB + 750 059 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5723 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 22:25:20       742 346 - vlečky v ČB 363 038 + 230 067 Pn 67 712 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5725 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 22:28:09       Jedna zajímavost ...