| Autor |
Příspěvek |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3870
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 03:48:02 | 
|
Tootti: Jedna z tých nitrianskych je aj Laciho, nie?
Tá čiernooranžová autoškolská, zrejme to doviezla "nitrianska SADka".
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3508
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 10:56:54 |
|
Tomino: Laciho to není, to ma len reklamu, samotný autobus je jedného pána X Y ktorý má opravnenie robiť inštruktora na autobus, teda vlastní ho fyzicka osobnosť nie firma(autoškola)
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11826
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 00:20:30 |
|
Neví někdo v rychlosti z hlavy, jaký rozměr pneumatik je obutý na těchto novějších discích? Jde mi o to jestli se pneumatiky z něj dají přezout na klasické disky. Zdá se mi že to budou všechno 295/80 R22.5, ale na technické nás u Platana zbuzerovali za jiné gumy než jsou v techničáku s tím že to je skoro to stejné, akorát jinak značené, je potřeba nechat si je zapsat, tak mi to teď vrtá hlavou.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3940
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 12:20:36 |
|
Study: Ak sú to tie disky pôvodom z 9xx, tak sú pre ne schálené 275/70 R22,5.
Ale na oko nevyzerajú nejaké menšie ako 295/80 R22,5...
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7487
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 12:50:34 |
|
nízkoprofiláky 275/70 se dávaly jen na městský auta, klasickej rozměr 295/80 na ostatní.
Study - disky "novější" by měly mít stejnej rozměr jako "starší", tedy 8,25×22,5, ale mrkni se, jestli v TP nemáš napsaný ještě disky 7,5×20...
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3941
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 13:00:01 |
|
Petr: To hej, ale boh vie, čo má v papieroch keď ho za to buzerovali, nemal by tam mať nič iné ako tieto uvedené dva rozmery 22,5 a 20...
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 18:05:15 |
|
Už nevím, v čem to vyšlo, formát A3, takže fotomobiloscan.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2525
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 18:06:25 |
|
Chudáci generální ředitelé...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3943
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 19:35:14 |
|
swe: CS Dopravak 1/2009. Okrem ineho tam su (mensie) aj navrhy C744 a B741 s ako keby ikarusimi svetlami a mrezami jak 734.1340 a este dalsou na zadnom dekli, pritom ta 741 je dokonca trojdverova... datum tam je napisany 25.3.1981.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 17:27:43 |
|
Nemohl by někdo nascenovat a hodit jsem i ty zbylé návrhy?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 19:59:48 |
|
Study: Neviem o tom že by si mal ten autobus pridelený...
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
" V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 " |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3946
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 20:39:11 |
|
Marek Kubík: Stačí taký "scan", ako dal Swe?
Ktoré typy chceš odfotiť? (niektoré mám založené v iných karosových prospektoch, tie asi nenájdem, ale aspoň pár by som mal mať v dopravákoch pozakladané)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11835
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:20:38 |
|
Hugo: To se neboj, já bych mu něco takového neudělal. Je tvůj, že tu otřesnou výzdobu tak hájíš?
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Elvabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:47:50 |
|
Study
Vím, kdo by ti v tom s těmi pneumatikami mohl pomoci, ale asi nebude chtít, když jste ho ojebali o pět litrů.  |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11836
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:50:29 |
|
Se nedokážete domluvit normálně?
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Elvabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:52:33 |
|
Petr_k
Disky jsou stejné, jen se liší dírou na kolový šroub, buď je díra rovná, nebo kónická. Rozměr jsi uvedl správně  |
Elvabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 22:28:32 |
|
Study
Ad: Se nedokážete domluvit normálně?
Já mám dojem, že se domluvili normálně, dokonce jsi byl i u toho, ne? Mám, ale dojem, že vy jste dohodu nedodrželi a ojebali ho, ne?  Ale to nebudeme řešit tady, to je jiné téma a sem nepatří |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 12:43:32 |
|
Tomino: Ano stačí, to je jedno co ofotíš. Rád se podívám na cokoliv.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 15:18:42 |
|
Pražská karosa B 741 - 6142 na šroťáku poblíž Neumětel pod Brdy...
|
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 18:50:53 |
|
Poslat bus s klimatizací do šrotu... Mohla se sundat a dát na jiný bus v Hostivaři při opravě, ale to by se muselo myslet. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3962
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 20:50:11 |
|
Marek Kubík: Joj prepáč, úplne som na to zabudol...
Dnes som prelistoval všetky dostupné Moravskoslezské (v tých nebolo nič také) a Československé Dopraváky.
Moje posledné číslo je 1/2011, dosť dlho som si kupoval číslo za číslom, ale keď v roku 2010 nedali ani jeden diel pokračovania seriálu o Karosách (čakal som 9xx...), tak 1/2011 bolo to posledné, čo som si kúpil.
Zase nie je to až tak lacné na to, aby som 5/8 prečítal iba preto, že tam sú. (inak ma väčšina z toho takmer vôbec nezaujíma, že nejaký DP Horná Dolná dostal štvrtinu autobusu Solaris Urbino 1,5, na ktorú mu prispeli živnostníci Jan Novák, Tonda Šplíchal a obec Stredná Centrálna; čo nájdem aj na internete).
Ako vravím, kupoval som si to hlavne kvôli dielom o Karosách, tie mám takmer všetky (nejaké prvé mi chýbajú, ale keďže ma história zaujíma predovšetkým od RO, tak som rád, že mám všetko s výnimkou RO  ).
Kvalita zodpovedá tme+umelému osvetleniu na mobilný telefón. Snažil som sa eliminovať ligotanie sa papiera, ale na lesklom papieri to bolo takmer nemožné, takže celkové vyznenie fotiek je len také dokumentačné.
(D7, B731.06, LC736.1032, LC757.1050, B741 - trojdverák, C744, Ikarus-Karosa 350, C843, B841, C833, B831/Tr831)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Elvabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:56:37 |
|
Tomino
Super  |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 14:25:56 |
|
Tomino. V pořádku, super materiály. Děkuji moc za nascenování a dání sem.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 09:07:04 |
|
Karosa LC736.40, ktorá vyzerá stále výborne aj bel vlajočiek na prednom skle.
|
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 11:01:46 |
|
Tak s vlajočkami bola určite odosť krajšia, ale aj tak je stále na zožratie  . Neviete náhodou, kto je majiteľom tejto krásavice?
ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100
Zelenobiele katastrofy v Trnave, since 14.4.2011. Zbohom, trnavské Karosy! 
|
|
majjoTN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 01:19:25 |
|
Pfm10: Mam pocit že sa jedná o ATM BUS http://www.atmbus.sk/autobusova-doprava-pre-firmy.htm
(Příspěvek byl editován uživatelem majjoTN.) |
Busmagor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 13:59:58 |
|
Zdravím pánové, nemá z vás někdo fotky z provozu ex Znojemské 63-02? Díky.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11855
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 14:01:35 |
|
Něco málo: http://seznam-autobusu.cz/vuz/7214
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Busmagor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 14:09:03 |
|
To Study: Jj díky moc, ale to už znám. Jde mi spíš o neznámé fotky.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11856
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 14:29:53 |
|
Já ji tam v provozu bohužel nechytl, to jezdily ze zajímavostí jen 62-71 a 74-47 plus Cito.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 18:24:35 |
|
Neměl by někdo prosím nějaké foto B731/B732 co jezdili u OVD v Hranicích? A jinak, jezdí ještě v pravidelném provozu někde nějaké .00 nebo .03 apod.? Děkuji
|
Tomas25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 18:36:15 |
|
Vantju: Jestli se nemýlím, jezdila v Hranicích Karosa B 732 s SPZ PRA 05-82, ne? Tak foto je tady, ale staršího data.
Omlouvám se za kvalitu, fotil jsem to mobilem.
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 20:11:35 |
|
A jak jsi přišel na to, že je to ex-OVD? Jediným jejím majitelem byl Connex.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6897
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 20:26:08 |
|
OVD, co vím, tak B73x:
1M3 6967 - NC KrPole, ex DP Praha
1M3 7172 - bílá, ex DP Jihlava
1M3 8154 - NC KrPole, ex DP Praha
3M2 0953 - červeno-bílá
1M3 6902 - červeno-bílá, ex DP Praha
1M3 6969 - červeno-bílá, ex DP Praha
1M2 3113 - asi ex DP Jihlava?
Ale vím toho všeobecně velmi málo a rád se přiučím :-)
Focenou mám jen 1M3 8154 a to ještě nic moc, ale budiž, prosím:
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Elvabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 23:22:50 |
|
Pánové, nevíte někdo číslo žluté barvy používané na vozech LC? Viz. obrázek.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3335
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 23:32:38 |
|
Dříve 037, později 6400 dle TP tedy.
|
Elvabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 00:09:35 |
|
Fedos
díky za info |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 10:59:35 |
|
nemá z vás někdo fotky z provozu ex Znojemské 63-02?
Já jí zastihl v provozu dokonce hned dvakrát. 26.7.2007 a potom 16.11.2007:
|
Bulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 12:15:19 |
|
R b:17.4.2003
|
Busmagor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 16:31:15 |
|
Díky moc pánové. To Bulda: Na tvých fotkých se potvrdilo moje tušení, že kolem roku 2002 - 2003 proběhla na voze SO. Ještě jednou díky moc.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3990
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 18:51:27 |
|
Asi sa trochu budem opakovať, ale myslím si, že za lepšiu kvalitu to stojí, podarilo sa mi tú HDčku nascanovať (bolo to na A3):
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 20:23:33 |
|
Když už jsme u toho HD, opět prosím všechny o jakékoliv údaje pro sestavení seznamu všech vyrobených autobusů Karosa HD12 (opakuji že OASA mě nezajímá). Už mám seznam z cca 30% kompletní, prosím přidejte co víte, díky. |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 20:41:49 |
|
Slfi: nieco malo je tu HD 12 na Slovensku |
System
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 22:05:25 |
|
- SAD Michalovce - Karosa HD12 MI-559CJ (Posledná vyrobená HD12)Biely náter
- SAD Michalovce - Karosa HD12 MI-747BG Arriva náter, naraznik Axer
e-mail: DirectX@pobox.sk
http://www.facebook.com/AutobusySVK |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 22:40:31 |
|
Díky, něco z toho jsem ještě neměl zapracováno, pomohlo mi to zpřesnit spoustu záznamů. Už mám 51 výrobních čísel a 60 dalších záznamů. Teoreticky tedy všechny vyrobené vozy. Díky i za další údaje. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3991
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 22:41:34 |
|
prave som chcel napisat, ze ak by nejaka dobra dusa mala fotky sk hdciek, alebo nejake doplnky/namietky k mojmu clanku, tak ze to asi vsetci radi uvitame, hlavne VINy. nieco som spolu s kolegami pozistoval ale stale cosi chyba
system: to viem, ale od 096 fotky nemam a 079 som fotil v tatrach uz s novym (pekne hnusnym) naraznikom a naterom, ale neviem najst. bol by som to vdacny keby si nam nieco pposlal, kedze ty si taky domorodec
luky, nemal by si fotku piestanskej 028? vin som zisitl ale fotky, ktora by sa mohla publikovat niet
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 00:56:48 |
|
Rekonstrukce autobusu Karosy, později v majetku OS KOVO KAROSA a.s. Vysoké Mýto
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:18:31 |
|
Možná to patří i sem : https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2387500
Buldo : Úžasné fotky!
(Příspěvek byl editován uživatelem ikarosa.) |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 23:11:59 |
|
Co Všechno odvál čas...
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 00:50:56 |
|
23.4.2007
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:48:59 |
|
Zdravim pánové, kdo se ještě chce projet v sedmičkové Karose Veolie Východní Čechy, nebo si ji vyfotit v běžném provoze, tak má už velice málo času. Začala poslední a totálně likvidační vlna rušení, na jejímž konci nezbude žádná. Veolie začala nakupovat starší devítky a budou i jako střídací, takže se velice rychle blíží definitívní konec sedmiček. Už je svážej z oblastí na chrudimskej dvůr a odvážej do zrušení. Dneska odjížděla první a do konce týdne ještě tři připravené viz foto a během příštího příštího týdne asi dalších 6 a jakmile přijdou další devítky, který maj přijít každou chvíli, tak se vyřaděj i poslední provozní kusy ( V chrudimi už jsou jen dva provozní - CRA 03-03 a CRA 05-95 a dva střídací CR 93-33 a 1E1 03-51)
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:29:15 |
|
Vojtik: a to vídeňské dlouhé je co a pro koho, prosím? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4016
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:04:16 |
|
Vojtik: Takto od oka by ešte našli uplatnenie (nielen) na Slovensku.
Nebolo by pre Veoliu výhodnejšie ich popredať cez rôzne pobočky?
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:45:24 |
|
Mirek : To je nějakej kříženec Stayeru, Manu a ještě čehosi, je to opravdu z Vídně, jezdí to jen na LPG a koupil to majitel diskoklubu TOTAL INFERNO Chrudim na svozy a u nás to parkuje a opravuje. Strašnej střep, furt se to sejří a nikdo tomu kloudně nerozumí a nic na to nemůžeme sehnat...
Tomino: To by zcela jistě bylo, ale Kačena na to má asi nějakou smlouvu a všechno jde jemu... Je jich opravdu škoda, jsou to ještě slušný kusy... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:25:11 |
|
vojtik: no, tak to je ozaj skoda. nie som z tych, ktori placu za kazdou haraburdou, ale tieto maju aspon tu plecharinu v poriadku.
len tak tresnem, nebude to onen Graf&Stift? (alebo tak nejak sa to pise... v podstate zvonku len Man s inym logom)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7545
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:39:15 |
|
Gräf&Stift je něco jinýho, než ty vídeňský splácaniny Graf&Steyr...
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:41:32 |
|
Proč jsou u těch vyřazovaných sedmiček odstraněná loga Veolia? |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2787
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:41:56 |
|
Vojtik RTO: Ta prdelatá 734 zatím zůstává?
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4077
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 14:40:46 |
|
Vojtik_RTO: Včera si odvezl CR 99-40 a té opravdu škoda není, je hodně schnilá a interiér byl už hodně vybydlený..
Ale jsou kousky, kterých škoda je, většinou generálku od KAR Mobilu (černé lišty všude), ty se po nutných opravách dají ještě pár měsíců nebo roků provozovat. Já mám od VT VČ dva autobusy a měl jsem asi štěstí na ty lepší kousky, ale 75% těch vyřazovaných bych už nechtěl... Podobné procento se prodá dál, jinak většina se rozebere do šrotu..
Tr_man: Včera jsem zrovna ve Ždírci nad Doubravou fotil 3E2 5780, ta je moc pěkná a asi ještě chvíli vydrží. Ta ale asi patří provozovně Chotěboř.
Mám dotaz na nějaké znalce starších Karos a legislativy. Dostala se mi do "spárů" jedna LC736.1014 z konce roku 1990, zřejmě z pár stovek posledních LC736 před lepeňákama. V Karose do ní bylo dodatečně namontováno ABS, lednička a videosystém, vše je zaznamenáno v TP. Později došlo k výměně lednice a změně počtu míst, opět zápis v TP.
Jde mi o to, že se lednici chystám namontovat do vozu, který jí nemá a neměl, je tedy nutné toto někde hlásit? Pár vozů a TP mi už rukama prošlo, ale zápisy o lednicích jsem tam ještě neviděl... Doufám, že to je nějaký starší legislativní problém a dneska se už takovéto věci neřeší. Děkuji za případné info. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7551
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 14:46:35 |
|
mám takový pocit, že se to do TP píše, pokud montáží ledničky změníš počet míst ve voze.
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
