Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 19. 03. 2012

Autor Příspěvek Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:12:05       Vlečka do jatek Vlečka do jatek,sila a dnešní Ferony byla, co si pamatuji. Jako malej kluk jsem se jezdil na kole dívat, jak tam posunuje karkulka. Většinou musela vytáhnout vozy až přes Strakonickou a to bylo třeba kolem desáté dopoledne. Nedokážu si to představit v dnešní době. Větev přes silo do jatek byla vytrhaná před demolicí sila kvůli stavbě OBI. Dodnes stojí na konci vlečky bíla dvouosá cisterna. Je vidět za zdí v Kněžskodvorský ul., u Ferony. Jestli mi to zítra vyjde, tak ji vyfotím. Tato fotka je z roku 1989, v pravo od Karkulky jsou vidět vrata do jatek. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:15:59       Takovéto fotografie mají už dnes cenu zlata. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:40:15       Union_pacific: Jo, jo. Před dvaceti a více lety tam byl jiný "frmol". SNVéčko, normální nakládka, vykládka, kusovka, do toho navíc kontejnery než bylo vybudováno překladiště v Nemanicích... Ve všední den dopoledne se tudy nedalo ani pořádně projít, jak to tam žilo (a bez Mattoni). Teď v nákl. obvodu chcípnul pes a fotografie to dokumentují. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:51:30       Nystrom ad 754.078 O víkendu by se měl brejlák vyskytnout opět na Velenický, zácvik fírů na léto po 194ce tak kdo může . Prý šest kusů bude na místo baruš brodit Šumavské hvozdy. http://tkanlokopage.webnode.cz/ 810534-1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 00:36:58       Tkan : Budou to jen tři 754 , protože ČD si nedovolí přeci přes zimu stát až tolik 754 v depu. A ještě k tomu je udělaný oběh pro tři 754. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 15:08:26       Šukafon: Já mám info o šesti, sic se ukáže. http://tkanlokopage.webnode.cz/ Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 15:22:29       novináři se probudili... aneb nádraží v Budějcích Tkan: ale šukafon má určitě ověřený informace 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web 810534-1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 16:31:18       Zdeněk : Tuto informaci už před měsícem někdo psal od ČD v této nebo v sousední diskuzi . Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 17:00:35       Vlečka do jatek Je tam Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 19:18:15       Zdeněk: Má smysl řešit, co je v tom článku za blbosti nebo radši ani ne? Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com Čínskej Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.77.61 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 19:46:32       Pavel_379: Diky, hlavne za tu fotku karkule. A uz i vim, kudy presne ta vlecka do jatek vedla. V souvislosti se stavbou krizovatky dnesni Prazske a Strakonicke udajne padnul navrh na jeji zruseni, ale proti byla armada. Dnesni hasicarna jsou byvale kasarna, hasici se sem stehovali pocatkem 90. let... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8694 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 20:51:40       Dnešní opět zácvik - 754 078 na Os 2161 ... Nová značka v ČB .... A nová řada vozidel na opravy... ICQ 191300062 Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 20:59:31       Pavel 379: dost dobré,, ta cisterna je fakt zajímací, občas jezdím kolem gumokolem a neměl jsem potuchy, že tam je. Pépa:ty brejličky - to se povedlo Bardotka - co je víc? :-) Fešák_hubert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:05:17       Pépo: značky máme na silnici sranda ... 956. Návěst Zákaz rekuperace (čtvercová, na vrcholu postavená modrá deska s bílým okrajem, uvnitř bílé písmeno "R" přeškrtnuté červeným pruhem, spojujícím střed levé spodní strany se středem pravé horní strany) označuje začátek úseku, ve kterém není dovoleno použití rekuperace. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8701 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:09:14       V tomto týdnu se v ČB ukazují zajímavá čísla es, která tu běžně nejezdí .... 363 010 - bez fota ... 363 003 pro vyrovnávku KREMZ 363 022 která v v pondělek KREMZ přivezla do ČB ICQ 191300062 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8702 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:10:35       Fešák - jasně ICQ 191300062 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 22:37:38       Pépa: Mám prosím tě dotaz. Chodí na tom brejlovci ARR? Matně si vzpomínám, že na prvních budějckých "čtyřkách" (4008 a 4020), které přišly do depa v dubnu 86, nechodila, nebo jen chvíli. Aby to nebyla tradice. Nebo se po 26 letech něco změnilo? Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4749 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 23:12:43       Simyv: jen si to přečti, já to musel číst taky šukafone, uvidíme, ne? 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8703 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 23:24:18       BmbČ - tak to nevím,ale zjistím to ... ICQ 191300062 810534-1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 23:24:59       Zdeněk : Kdyby přišlo až šest 754, tak by to bylo dobře, alespoň by nebyl na jihu Čech nedostatek ČD dieselů . BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4495 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 23:40:03       Pépa: Dík. Bylo by to divný, kdyby regulátor byl kaput, když je mašina zácviková. Nejspíš tedy funkční bude. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 00:59:29       uterni severka: male vrtaci soupravy (fotky nic moc - staly blbe ): a este uterni Sevetin: Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor nadrazacek2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 08:03:34       No to teda co se všechno dostane do Bulharska na opravu za řady vozidel. To musí být místní dílenský mechanici vskutku odborníci. Je to tak,člověk se stále vzdělává. S jakým problémem ta 731 přijela do dílen nemá někdo nějaké info? A mimochodem dnes 310 093 do Netolic s panem králem Troškou 8:55 z ČB. -MS- Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.94.72 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 08:23:23       Zdeňku, to musel být zase šok po přestupu do autobusů z popelnic Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 09:07:20       Zdeněk: Foto parádní Podchodem lidi od Sp1839 kupodivu chodili Já ten článek četl a zjistil jsem plno zajímavých věcí Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 09:38:29       skvělé fotky. Podchodem či tou dírou směle nazývanou "podchod" se kupodivu chodilo, bo zábradlí mezi kolejema se přelézalo těžko. Vyděsil mě na druhé fotce ten kříž a ZZ v pozadí, než mi došlo, že je na dětským hřišti. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8707 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 10:11:14       No jak ? Tak jak přijela - na háku .... ICQ 191300062 nadrazacek2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 10:52:17       No Pepo dík za vyčerpávající odpověď . Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 11-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 11:59:21       Mohl byste se prosím někdo podívat jaká souprava pojede na R662 (z ČB)? Díky Oranžový_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 12:45:15       Ke čtení: http://zliv.cz/cd-zkusebni-provoz-23-30-3-2012/d-2453 vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 20:25:43       Když jsem se dnes díval na televizní noviny, zaujal mě ve zprávě o zdražování vajec záběr na kolonu aut, stojící v podjezdu na vyprodaná vejce. Ten podjezd až moc nápadně připomínal podjezd v Pekárenské ulici za starého stavu! Podle mě to šlohli z nějákýho videa, které se natáčelo na Pekárenské zrovna ve chvíli, kdy jel na přejezdu vlak a kolona stála podjezdem až kamsi do. Jen škoda, že se mi ty noviny nepodařilo najít na internetu, abych sem mohl dát odkaz pro porovnání, Kdyby se to někomu podařilo, ať to sem dá. Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:43:40       vlasak: tak Pekárenská to určitě nebyla, to video je na sosnutí třeba tady: http://voyo.nova.cz/product/zpravy/28093-televizni-noviny-16-3-20 12 20min. 45sec. Bardotka - co je víc? :-) Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:23:28       Bardotka 749 Podle mne to je určitě Dynín. Dneska ráno to i hlásily v dopravním zpravodajství, že u Dynína stojí v odbočovacím pruhu do Dynína kolona aut. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:46:25       Strážní domek koňky v CB projde rekonstrukcí: http://ceskokrumlovsky.denik.cz/kultura_region/historicky-vuz-zpe stri-do-dvou-let-muzeum-konesprezky-20120315-v22w.html Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8711 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 04:12:35       Tak 771 182 je doma .... ICQ 191300062 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8713 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 04:39:14       ICQ 191300062 749.242-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.38.59 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 08:29:17       Copak asi udela osobak v 10h z Budejic do Volar? Pukne ve švech nebo se lidi vejdou? :-o Posláno z mobilu. Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 09:26:03       Dnešní ranní Boršov - tak jsem přemýšlel, kde ji vyfotím, až jsem ji vyfotil celou ve stínu no a když jsem šel už domů, tak se Barča vracela z Křemže a s tím jsem nepočítal. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64683 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:34:53       Slepice: Na farmě v Dyníně se lidé rvali o slepice, budou je chovat i na balkoně Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 11:20:28       MZ: Jen aby si to někdo nespletl a na balkoně nezačal chovat v kleci slepici dvojnohou. (to není myšleno šovinisticky, ale jako hra se slovy) (Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.) Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:43:41       Sledovačka Taurus----R 203 F.A.Gerstner 1116 079-3 z čela 1116 079-5 z boku . Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 16:30:19       Sp 1934- 1116 264-1 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4498 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:31:15       Martin_zlivský: Vůbec by mne nepřekvapilo, kdyby se stala v příštích měsících realitou povídka Šimka a Grossmanna "Jak jsme chovali užitečné zvíře". Po vejcích je na řadě vepřové. Vše k tomu směřuje. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:16:01       Z paneláků se stanou zemědělské usedlosti http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:55:14       A v nich budou žít, jak se dříve říkalo /říká/, Kovozemědělci. Před pamelákem dva šnorky brambor, na vidle zelí, půlmetrová mrkev, slepice na balkóně, prasák ve vaně a pome chalani. Ale tak daleko to snad nedojde. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:36:33       BmbČ: ...ale představte si, že by teoreticky k tomu došlo...co píšete Předpokládám, že by EU pohotově vypsala nějaké regule, jak se to má dělat, kolik slepic a prasátek můžete v paneláku pěstovat a hlavně jak to všechno zdanit.... Omlouvám se za mimodrážní příspěvek Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:18:39       Panelákům se nadarmo neříká králíkárny.. Takže bychom to mohli trošku upravit podle aktuální situace... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4501 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:27:48       Rob: A v další etapě, kolik "prasátek" mohou pouštět děti pomocí zrcátek na zeď. Zpět k železnici. Ještě k vlečce do Ferony a jatek. Stav před stavbou OBI. Pro mimobudějcké - vlevo vlečka do Ferony, podél Kněžskodvorské do sila a jatek. Původně vlečka odbočovala z hlavní trati kousek před přejezdem s Pražskou tř. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! 810534-1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:32:04       Neví někdo prosím co pojede dneska na vlaku 8123/2 ?!?. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 18:48:28       Stanice Budějce - na 2. nástupišti je probourán otvor do odjezdového podchodu, zřejmě pro instalaci výtahu. Chlapi připravují "šaluňk" pro jakousi krátkou zídku, která bude rozdělovat 2. nástupiště. Jedna taková již stojí v severní části. Původní základy ozdobných sloupů jsou navrtány, osazeny roxory - musí být zvýšeny jako pod hotovou částí nástupiště. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:34:37       BmbČ: když máte takový přehled o historii a píšete takové pěkné články o budějické stanici, neměl byste též něco (plánek, obrázek... ) o původních malých výpravních budovách KFJB? (např. Ždírec, Katovice...) Děkuji Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4503 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 22:15:27       Vladimír_b: Dík, ale bohužel vás musím zklamat. Zaměřil jsem se úzce na Budějce a ostatní jde tak trochu kolem mne. Dokumentaci ke stavbám KFJB nebo jejich zobrazení nemám v podstatě žádné... Možná na bývalých SDC by něco mohli mít. Např. kdysi měla strakonická TD třeba výkres staniční budovy ve Stožci. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4504 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 22:30:00       Ještě snad - když jsem před lety navštívil drážní archiv v Plzni, tak mi tehdejší archivářka paní Dr. W. sdělila, že ke KFJB tam nemají nic, jedině ve Vídni. Začínají až po zestátnění KFJB, tzn. od roku 1884. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 23:33:21       Vladimír_b: Boužel, BmbČ má pravdu, že dokumentace ke staničním budovám bude nejspíš ve Vídni na Erdbergu. Ale napadlo mě, že by něco mohlo být v SOkA Plzen ve fondech obcí a okr. zastupitelstva.... Ale tam to být může a nemusí. Bohužel, já nacházím v jihočeských SOkA o dokumentaci budov v době stavby KFJB jen málo informací....Lepší je to až s dokumenty z přelomu 19. a 20. stol. Ale ty vídenské materiály mám také v pořadníku a částečně dotknuté, tak uvidíme, kdy a zda se prokoušu až k výpravním budovám... Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 08:43:47       Vladimír b: zkusil bych se zeptat na diskusi o 4.koridoru Simby. Má teď dost prolezlý Národní archiv, tak třeba... Neoficiální web IV.železničního koridoru Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4096 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 14:29:06       Louis de Mydlaque: Lepší je to až s dokumenty z přelomu 19. a 20. stol. Nenarazil jsi při svém pátrání archivy na něco o plavebním kanále Wien Korneuburg - Budweis (Die Wasserstraße Wien-Korneuburg-Budweis)? Já to našel jen v přehledu projektů plánovaných vodních cest v Rakousko-Uhersku z přelomu století, ale nic bližšího k trasování na české straně jsem už nikde na internetu nedokázal objevit. Ona je vůbec otázka, zda tehdy příprava pokročila až do takové fáze ... 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 15:13:42       Mibl: O nic víc, než Ty jsem toho nenašel...pouze v přehledech o regulacích vodích toků a splavených úsecích jsem to našel jako poznámku, to samé lepší plavební kanál směr Linz. Ale musím říct, že se na vodní cesty přímo nesoustředím, jen co mi občas padne pod ruku ve fondech stát. správy a velkostatků. Plešoun: Já se obávám, že z materiálů společnosti KFJB nebylo do Prahy převezeno nic. Možná v materiálech zemských úřadů... Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4097 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 15:32:27       Díky. Já si říkal, co kdyby náhodou. 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 17:11:38       Ad budovy.....víte,kdo by mohl a myslím,že i má nějaký ty plány od budov?No přece jejich majitel..co vím,tak na RSM v Budějcích jistě měli plány od nádražích na Dvořišťskej.Takže i v Plzni by se jistě něco našlo...Za zeptání nic nedáš.. Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 18:09:14       Probírala se tady přestavba budovy v ČB. Je to sice mimo "náš" rajón, ale koukněte se, jak se s přestavbou nádraí vypořádali v Mladé Boleslavi Neoficiální web IV.železničního koridoru