Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 12. 06. 2012

Autor Příspěvek Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 11:49:18       Přispěl bych také nějakou historií. I když, možná jsem tento příspěvěk měl poslat buď dřív, nebo až za rok. Sice to už není aktuální, ale mám tu něco ke konci 2. světové války. Doslovný přepis z kroniky obce Kamenný Újezd. Již začátkem roku 1945 bylo každému jasno, že Němci jsou u konce svých sil. Ještě na podzim 1944 začali rozšiřovati pomocí tzv. Todtovy organisace místní nádraží o jednu kolej a také zastávku na „Dolech“. V Kam. Újezdě bylo ubytováno asi 200 dělníků z této stavby. Pro německé uprchlíky hlavně ze Slezska byl zřízen tábor v nové škole a naše děti měli učebny v hospodách. I odtud byli postupně vyhazováni až vyučování začátkem roku 1945 ustalo. Do této tísnivé nálady čas od času zaznívaly poplašné sirény ohlašující nálety. Často ani nehoukaly a tak zvaní „hloubkaři“ (hloubkoví letci) se neočekávaně objevili nad vesnicí. Dne 23.4.1945 létali přímo nad střechami našich domů a v nádraží rozstříleli lokomotivu od nákladního vlaku a celou řadu vozů poškodili. Také nádraží bylo poškozeno kulemi těžkých palubních zbraní z letadel. Z našich lidí štastnou náhodou nebyl nikdo poraněn. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4696 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 12:54:24       Bllizzard: Pěkný. I Včelná měla mít tehdy tři koleje... Tam už dokonce prý byla připravena KP k pokládce. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! TáceQ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 13:40:13       BmbČ: Koukám, že jim ta rekonstrukce jde pěkně od ruky. Mim. nevíš jestli zůstanou světelné tabule, nebo se budou dávat nové aby ladili s Prahou aj. ? Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 15:17:27       Bllizzard: Pěkné chlape! Jinak co se týče koljeje navíc v KÚ, tak ta se oplánovala již v roceh 1914. Včelná se tehdy rozčilovala, že KÚ má být rozšířen, zato Včelná nemá nárok na to dostat ani manipulační kolej pro nákladku. Jinak, kdyby nedošlo k 1.sv. v., tak se možná dočkáme i zdvojkolejení 196. Plánováno bylo v letech 1910-1914 pro úsek ČB-Velešín. Říkám si, jestli zvětšní Kameňáku nemělo být alternativním řešením ke dvojkolejce, na níž nebyly díky válce peníze. Až bude čas, tak o 196 něco sesmolím i se spojením Lince a Krumlova .... ale musí být čas.... Viribus unitis ICQ: 338-873-999 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 19:30:11       TáceQ: Tak to nevím, ale řekl bych, že odjezdová a příjezdová tabule zůstane původní. Na stránkách SŽDC k tomu píší jen: Nástupiště a podchody budou vybaveny orientačním a informačním systémem, včetně úprav pro osoby slabozraké a nevidomé. Ale znělka je už teď nějaká inovovaná. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 23:11:37       dnešní dopoledne v Nemanicích traťovkou více než úsporně vysečená tráva... Bardotka - co je víc? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4702 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 19:00:07       Naproti budějckýmu nádraží zmizelo snad po dvaceti letech vzhledově příšerné vietnamské tržiště. Nahrazeno celkem pohlednými dřevěnými stánky. Aspoň že tak, ale nevěřím, že se tam udrží. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 19:11:36       Tak jsem dneska slysel jakou maji Budejce inovovanou znelku. Ale taky jsem vydel, jaka jsou nekteri nadrazaci hovadka. Jeden strojvedouci s plnovousem pouzil nekolik minut pred odjezdem ve stanici WC na velkou na 809 208 na osobaku do ČK. Kdyby to bylo male dite, tak nereknu, ale tohle! Jel na jizni. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4703 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 19:36:49       jakou maji Budejce inovovanou znelku. Úzká cesta do Budějc zůstává nadále, holky hezký tam taky zůstávají, ale provedení znělky je mnohem kulturnější, než dosavadní dryáčnická fanfára, která byla slyšet při vhodném počasí na kilometry daleko od nádraží. Skoro jako beztlumičová barča. Řídký případ s častým běháním neudržíš /nedoneseš daleko/. Jestli tomu tak bylo, tak jej chápu. Mít bláto na hřišti, nebo použít WC ve stanici, toť diléma. Navíc, svršek u 2. nástupiště se bude měnit. Až budou vakuáče, bude pokoj. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4704 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 23:27:06       Než udeří půlnoc. Před 137 lety byla vykonána v budějcké stanici politická pochůzka ohledně rozšíření kolejiště. U topírny KFJB, která tehdy stála přímo na nádraží, pak přibyla objízdná kolej a dvě koleje kusé pro odstavování rezervních vozů. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 23:41:51       No prave tim zvukem. Napev zustal. Ja se toho vsim prvne a jsem tam 26 dni v mesici. Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 10:05:56       Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 10:21:51       R 667 z ČB místo AB jede Ds http://tkanlokopage.webnode.cz/ Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:12:45       Tkan: Pokud jde o cestující v 1.třídě tak tam není žádný rozdíl. Vybydlená a bezúdržbová jednička po likvidaci v Janoze a nákladový prostor v Ds se nijak neliší. 242.216-0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:34:55       Tkan, Bombos3 Na druhem konci R 667 bylo budejicke Acko 105. Dalsi budejicke Acko 109 jede momentalne na R 661. Posláno z mobilu. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4706 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 23:47:02       Na info tabuli budějcké stanice se střídá text NÁHRADNÍ DOPRAVA s textem ALTERNATE TRANSPORT a s textem ERSATZBEFÖRDERUNG. Kolik řečí znáš, tolikrát máš náhradní dopravu. Do toho ještě inovovaná znělka o ouzké cestě k Budějicům... No, ta už by ale neměla mít dlouhého trvání. Dálnice se k Budějicům sice pomalu, ale jistě blíží... Co budou aktuálně hrát potom? Nebo je ve znělce myšlena ouzká dopravní cesta??? Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 00:03:36       BmbČ: Pro Němce by přeci jen bylo srozumitelnější, kdyby tam místo Ersatzbeförderung dali Ersatzverkehr, Schienen-Ersatz-Verkehr, nebo jen prostě zkratku SEV... Prostě to, na co jsou cestující zvyklí ze svých zemí... Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Jiri85pzs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 12:49:53       Dobrý den, mám dotaz, sice s dráhou nemá nic společného, ale doufám, že v tomto vláknu najdu odpověď-jedná se o bufet(spíš okno) v Budějovicích na Marijánském náměstí,v parku,který po rekonstrukci záchodků zmizel, jestli nevíte zda se jen někam přestěhoval či byl zrušen úplně.díky Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65520 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 17:17:30       BmbČ, LDM: Co byste chtěli od někoho, kdo ani není schopen napsat správně trvání výluky (resp. NAD). Psaná je dneska na 190 sice pouze do 17:00, ale Os 8016 s odjezdem v 17:01 ještě jako vlak nejede. Ke 199 byl sice vydán VJŘ, ale asi aby bylo poznat, že o taková řešení tu "nikdo nestojí", je důkladně skryt z druhé strany informačních tabulí směrem ke zdi. Informace jako obvykle k hovnu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4707 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 19:49:51       Tak ty budky před budějckým nádražím a zastřešený plac na místě vietnamské tržnice, budou sloužit farmářským trhům. 18.6. to vypukne. http://www.vas-farmarsky-trh.cz/aktuality/farmarsky-trh-u-nadrazi -cbudejovice-60.html Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 20:33:28       výluka na 190 byla napsána skutečně zvláštně: denně 8:30-18:00 nepřetržitě Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 20:37:20       MZ65520: no to je hezké, že 199 má VJŘ. Jenže mne o tom nikdo neinformoval, že budou busy za vlaky jezdit o 18 minut dříve. takže přípoje linkou 320470 jsou v pr...., ani je nenapadne zastavit v Údolí. Všichni požadují přípoje busů na vlak a když je na obzoru plánovaná výluka o návazné autobusy nikdo nestojí. Ještě, že jsem si vybrečel průjezd busů přes most u Bavorovic, teď se to ČD hodilo. Měl tam bít provizorní most, ale i polovinou nepohrdnu. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 20:38:57       Zdravím všechny z Polska.Makáme mezi stanicema Chociw Laski-Kozuby.... Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 21:32:54       bít nebýt, chce se mi z toho blít (a tím nemyslím češtinu). Bude se jezdit i přes Doubravický potok od Svinů? Zdravíme do Polska - na fotbal kousek :-) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65522 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 22:07:14       Mirbusak: O tom snad radši někdy osobně. Průjezd přes trať se u Bavorovic asi docela hodí i pro IZS, přeci jen alternativní trasy nejsou dvakrát ideální. Pořádně zabrat dostává silnice z Pištína do Zlivi, v souběhu s objížděním souprav a najížděním mechanizace na trať (kdy tu byl dneska zavřenej několikrát i víc jak 20 minut) stály kolony přes půl Zlivi a pěknej kus k Češnovicům... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4708 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 22:20:37       Nystrom: Je zajímavé, že nějaký expert dal tomuto potoku název Starobudějovický potok a v některých mapách je tak i označen. Kdysi do něho šly splašky ze čvrtiny Starejch Hodějc a odtud dále do Hodějckého rybníka, kterým tento potok protéká. A nic netušící lidé se v rybníce vesele koupali, dětičky nechtěně z něho při koupání i vodu popíjely... A přesto jsme se všichni dožili do dnešních dnů. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4709 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 23:31:30       Louis_de_mydlaque: Zkratka SEV je velmi problematická. Mnohý cestující z českých krajin, když uvidí nápis NÁHRADNÍ DOPRAVA a za tím se objeví SEV, řekne: Na tý dráze mají furt bordel. Ani nápis SEVERNÍ ZASTÁVKA se nezobrazuje celý. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 07:37:09       martin zlivský Jak může být jednokolejný přejezd takle dlóóuho zavřený? To by stálo za to natočit na tom přejezdu nepřerušované hodinové video, decentně ho zrychlit a šoupnot na You Tobe... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65525 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 10:39:10       Pomalý příjezd PMD, neobsloužení čudlíku (lítá po stanici, zapomene, ...). Možností je více. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8975 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 11:24:49       Na R 644 jede do Prahy 362 027 ... ICQ 191300062 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4714 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 20:22:41       Stavbaři se pustili s plnou vervou do opravy silničního mostu nad tratí Budějce - Hluboká n. Vlt. Jeví se to, že se shora snad probourají až na trať. Pod mostem nad tratí je vytvořeno neutrální pole se stahovačkou a na mostě dnes dopoledne vytvořila PČR stahovačku druhou - stahovala gumokolisty nerespektující zákaz vjezdu na most o peníze. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4715 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 21:04:50       Jako pozdní Edit předchozího ještě otázka. Věděl by někdo, v jakém přesně traťovém kilometru se tento most nachází? Tam je zrovna konec "zajímavého" přeložkového číslování, kdy zhruba padesáti metrům skutečné délky trati papírově odpovídá sto metrů (219.9/IX, 220.0). Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 22:04:40       BmbČ: Jsem Ti schopen říct, jaký byl stav v dubnu 2007. Pak se v tom nějak šťourali a změnili o 100metrů. Jak jsou přepsaný patníky dnes, nevím. wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4717 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 23:58:12       Díky! Pěkná práce. Jsou všechny. Tos zachytil stav, který už odpovídal skutečnosti. Předtím, v roce 2003 však "traťovka" ze Zlivi tento úsek přeznačila tak, že ze značení vytvořili naprostý guláš a na některé staničníky třeba úplně zapomněli... Pak to po delším čase opravili. Zajímalo by mne, jak se u tohoto systému značení označí papírově jednotlivé metry. U "normálního" staničení je to jednoduché (např. 220.326), ale zde, kde je čitatel stejný a ve jmenovateli se mění římská číslice? Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 08:59:26       BmbČ: Tento způsob zdá se mi poněkud nešťastný. Limitně by totiž ty přírůstky metrů šly k nule. Čili by tam byl u jmenovatele "C" byl patník na patníku. Krom toho by vlastně to staničení šlo vlastně pozpátku: 1,0000, 0,5000, 0,3333, 0,2500, 0,2000, 0,1667, 0,1429, 0,1250, 0,1111, 0,1000, 0,0909, 0,0833, 0,0769, 0,0714, 0,0667, 0,0625, 0,0588, 0,0556 Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 10:46:54       Vážení přátelé, pokud máte chuť přečíst si neveselé dějiny z 2. světové války, nabízím krátký přepis z kroniky obce Kamenný Újezd. Nálet na České Budějovice V sobotu 24.3.1945 v poledních hodinách přelétali přes naší obec směrem na Č. Budějovice velké svazy bombardovacích letadel (amerických). Za malou chvíli bylo slyšet ohromné dunění a detonace, jak dopadaly pumy na č. budějovické nádraží, Havlíčkovu kolonii a Pětidomí. Následky náletu byly hrozné, neboť byly zasaženy samé obytné domy. Za několi hodin jsme se dozvěděli, že mezi stovkami jiných, byli usmrceni také manželé Doubravských. Paní Doubravská pocházela z Kamenného Újezda z č. 81u Puffrů. Oba nešťastníci jsou pochováni na našem hřbitově ve společném hrobě a po nich zůstali 2 malé dítky nezaopatřené, o které se postarají sourozenci. Pohřeb těchto 2 obětí byl velmi smutný, neboť každý již tušil konec války a oběť, kterou přinesli mladí manželé Doubravských byla příliš bolestná. Jako další oběti náletu byli 2 rodáci zdejší obce, věrní kamarádi, bývalí spolužáci z Kam. Újezdské školy. Oba byli ve službě státních drah a oba jako strojvedoucí na lokomotivě. Každému z nich bylo 45 let a jejich předčasná smrt vyvolala živou účast a lítost u všech našich občanů. Jedním byl Hynek Jenne a druhým Václav Kneifl. Při náletu byli také těžce zraněni Míla Hechtberger, Jindřich Dubský a Vlasta Janouchová, která byla zasypána v krytu. Hašení požáru po náletu se také zúčastnil hasičský sbor z Kam. Újezda a za jeho oběť a námahu dostalo se mu od německých velitelů jen sprostých nadávek. Protože se objevila poplašná zpráva, že nálet na Č. Budějovice bude opakován, na Květnou neděli v noci byla hrozná podívaná na silnici. Všichni obyvatelé z Č. Budějovic se stěhovali na venkov. Ten, který neměl na vesnici příbuzné nebo známé, ubytoval se v lese „Na Hraničkách“. Každý vzal jen nejnutnější věci na kolo, dětský vozík i trakař. Ovšem, Němci se také stěhovali, ale ti měli nákladní a osobní auta k dispozici a pohlíželi s patra na staré, nemocné Čechy, nebo děti, jak těžce pěšky zachraňují svůj skromný majetek. Tenkrát jsme se těšili až potáhnou Němci od nás. Boží mlýny melou pomalu, ale jistě. K opakovanému náletu na Č. Budějovice již nedošlo, ačkoli denně byl hlášen letecký poplach. Poznámka přepisujícího: Les „Na Hraničkách“ se nachází mezi Včelnou a Kamenným Újezdem - Doly. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4718 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 11:06:40       Simyv: Zajímavé. Bllizzard: Jo, jo, páteční a sobotní nálet pozměnil osudy mnoha rodin nejen přímo v Budějcích. K veselejšímu tématu. Odjezd 556.0506 z budějckého nádraží na oslavy do JH. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4719 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 12:09:48       A stavba. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 09:04:33       Na jihu Čech se mění jízdní řády, kvůli fotbalu pojede víc vlaků Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? vlada83131 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2011 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 10:18:00       takto včera dorazila regina(tuším 113)do čb. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 10:32:34       Je tam antigrafiti nátěr, takže pokud se to umyje včas, tak by to nemělo být tak zlé. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4724 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 11:45:09       Ničit fasády a dopravní prostředky, to by jim šlo, ale vyučit se v oboru malíř - natěrač a pak se jako živnostníci živit natíráním, když už mají takovou nutkavou potřebu něco nafáblovat, to ne. Tam by mohli projevovat od rána do večera svůj talent. Jenže to je poctivá tvrdá práce a vydělávat peníze tímto způsobem se dnes jaksi "nenosí". Lepší odsedět pár hodin ve škole nebo zahřát lavičku na pracáku a pak si povyrazit se sprejem v ruce zakoupeným z peněz rodičů zničit práci druhých, to jo. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 12:26:12       já bych sekal ruce za tohle Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 12:29:25       Jako kdybych to předvídal, příspěvek na téma sprejerů jsem ráno dal do sousedního vlákna Neoficiální web IV.železničního koridoru Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65558 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:09:05       Zde ještě bok Šukafona534: Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65559 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:30:02       Semolina: Jakej fotbal? Nebo se snad myslí rafting? Celkově je ten článek na bídný úrovni, o podstatných změnách nebo škrtech, které se zejména týkají pravidelných cestujících, tam není ani čárka. Pokud i kraj bere veřejnou dopravu jen jako atrakci, budiž. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirek_2037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:32:15       Dvě bardotky 751.152 a 751.153 z Českých Budějovic na krátké, ale vzácné návštěvě Moravských Budějovic. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=719774.jpg&httpref =28/126856 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 15:17:59       I CBdeník k JŘ píše: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/ze-sevetina-do-bud ejovic-musi-cestovat-nadvakrat-20120610.html Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:00:44       BmbČ Koukám,že doma to žije"...tady v Polandii taky,ale jiným způsobem BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4726 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:15:21       Paveldacicky: Tady je to v podstatě pořád kolem dokola. Kolik km z celkového počtu už tam máte hotovo? Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 06:18:14       Máme tu zatim čistit 10 km.Po včerejšku je hotová půlka..Po čem se tady jezdí,by neprošlo u nás neprošlo ani na vlečku....Hodim sem večer fotku.. vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 14:05:55       Neměl by, prosím, někdo fotky přejezdu v Pekárenské ulici, když tam ještě bývaly výstraž- níky AŽD 71 nebo SSSR vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:28:30       A eště jeden dotaz: Povede koridor i přes přejezd na Novohradské ulici? Já jen že pokud ano, vytvoří se nám tady brzo modelová situace známá například z Brna- Horních Heršpic = přejezd často zavřený i 30 minut a příšerné kolony. http://www.mapy.cz/#q=NOVOHRADSK%C3%81&t=s&x=14.489282&y=48.96096 2&z=19&d=stre_84235_0_1 Kavka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 20:03:49       vlasak: K tomu přejezdu v novohradskej, v současnej stavbě ČB - nemanice určitě ne. Ta končí na osobním nádraží a dál na jih se nic dít nebude. Ale výhledově to nevím. ICQ: 394893335 Heme Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 20:42:50       Bombos3 - Na antigraffiti nátěru ti ty čmáranice klidně můžou zaschnout. Dolů to jde krásně i po zaschnutí. Škoda toho Šukecu 534. Vyčistit jde všechno, jen záleží na tom, jak si s tím dotyční pohrajou. Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:10:29       Koridor povede (pokud někdy :-)) přes Mladé a Hodějovice v souběhu s Velenickou. Dále do souběhu s budoucí dálnicí směrem na Kameňák BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:14:05       vlasak: On se rekonstruovaný úsek Budějce - Dvořiště bere za část IV. koridoru už teď. A ještě hóódně dlouho bude. Kdy bude postavena fungl nová trasa v souběhu s velenickou tratí a v Hodějcích odbočující, je ve hvězdách. Tedy studie za 60 milionů na toto už existuje a tam jisté možnosti nastíněny jsou. Ale nic konkrétního. Tipnu si. Začátek stavby nového koridoru na jih od Budějc rok 2030? A to jsem velký optimista. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4729 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:21:18       Už to tu jednou bylo - odbočení IV. koridoru v N. Hodějovicích a přeložka velenické trati z důvodu nájezdů/sjezdů z dálnice na kruháč. Kdyby zde nebyl kruháč, jak se také uvažovalo, nemusela by se realizovat přeložka velenické trati. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Vašek_z_hor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2010 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 02:14:11       V pondělí na přejezdu u Borovan.A pro zajímavost stará fotka tohoto přejezdu. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2667 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 15:18:48       Bmbč: odbočení IV. koridoru v N. Hodějovicích Jak je z nákresu vidět, tak tento bude záhy ukončen napojením na dálnici. Ucelenky aut tam budou vyloženy a dál už autíčka pěkně po svých