Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 14. 02. 2012

Autor Příspěvek Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 14:15:10       Klukso: Je vhodná Tvá rýpavá poznámka? Řekl bych, že kabely se kradou úplně všude, nejen v Bulharsku... Umbrtka - Umbrtka Turisas - Battle Metal Klukso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 15:30:20       Mirda23 : Byla to reakce na hlášení v cizích jazycích Ps. odkaz v tvém podpisu na Umbrtku už nefakčí... (Příspěvek byl editován uživatelem Klukso.) Důlní těžba nikdy neskončí. Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh... T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ? Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 15:33:11       Pépa_rákos: Díky za včasné info o nasazení jiného stroje. Tady je výsledek. Bohužel se mi z toho povedlo dostat jen nic moc foto. A takový detail, místo Bdt jelo Bmee. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8554 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:20:23       Bllizzard - to označení vagonu nějak moc nesleduji ... ICQ 191300062 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8556 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:34:50       A foto ... Dnešní Os 8506 Summerau - ČB .... Koukám,že ti ještě nesněžilo ... ICQ 191300062 Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:16:01       Teprve začínalo, ale než jsem došel domů, tak už se sypalo slušně. Jinak, já těm vagonům taky moc nedám. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:00:10       Bllizzard Zdar,ty už nejezdíš do Brna? Jsem myslel,že se někdy potkáme v pátek ve vlaku domů... Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:04:00       Paveldacicky: Pavle, pořád jezdím. Teď to vypadá, že budu jezdit v pátek pravidelně. Ale pořád se to ještě může změnit. Až budu vědět, jak to bude, tak Ti napíšu mail. Třeba to někdy vyjde. Akorát s pauzou na pivo, jako tenkrát v HC, to bude asi horší. (Příspěvek byl editován uživatelem Bllizzard.) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4397 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:30:53       A znovu krádež: http://ceskobudejovicky.denik.cz/kratce_region/1015922.html Kolem nádraží a MC se pohybují stále oprsklejší individua. Dnes na mě chtěl jeden prachy, a ne kolik mu dám, ale rovnou si stanovil taxu - 50Kč. Když vzpomenu na dobu před rokem 89, kdy taky jeden na Lannovce somroval od lidí 6 Kčs na vlak, tak se tato událost dostala až do novin, jako něco neskutečného. Jó, časy se mění...Dnes by musely mít noviny z důvodu takových zpráv denně aspoň 20 stran. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1879 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:32:39       Ozvi se,ale abych tady ještě byl.Každopádně mám mívám ssebou železnou zásobu ohnivý vody. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:57:38       BmbČ: Tak to jste měl asi smůlu, po mě chtěla nějaká existence "na kafe" (v nádražní hale) 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2012 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:06:29       Po mě zase na MHD. A další na léky - taxa 200 Kč. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:29:21       Opětná krádež na nádraží. Těchto dnů byla číšníku p. Fr. P., zaměstnanému na zdejším nádraží, ukradena tobolka s 80K. Následkem toho provedena prohlídka bytu všech restauračních zřízenců, při níž v kufru Josefa K., cidiče jídelního náčiní, nalezeno stříbrných vidliček a nožů za 200K, které si byl nepoctivý zřízenec nedovoleným způsobem přivlastnil. Má se za to, že také ostatní krádeže na nádraží zpáchal a peníze dobře uschoval. Budivoj 29.7.1902 Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4399 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 23:12:38       A ještě snad pro zajímavost k výše uvedenému. Za 200K si dotyčný zlodějíček mohl v září 1902 koupit podle průměrné tržní ceny v Budějcích třeba 4000 ks vajec, nebo 83,3 kg másla. Pak třeba mohl v nádražní restauraci za trest imrvére smažit k snídani vajíčka na másle. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 13:53:31       Když už máme ty mrazíky, tak si povíme něco o tom, jak se v 19. století vytápěly vozy. Kromě kamínek či horkovzdušného vytápění bylo v 19. století velmi rozšířené vytápění pomocí ohřívacích lahví. Tyto lahve se dávaly buď do podlahy kupé, nebo jednoduše položily pod sedačky (což byl rozšířenější způsob). V každém kupé bývaly umístěny vždy 2 ohřívací láhve. Ve velkoprostorových vozech, tehdy užívaných převážně v regionální dopravě, se tento způsob vytápění nepoužíval. Do lahví se dával buď horký písek, roztavený ledek, nebo hlína. Při pokusech v depu Stanislaus v Halíči (dnešní záp. Ukrajina) vyšlo, že pískem naplněné měděné lahve, ohřáté na teplotu 70 stupňů, dokázaly při venkovní teplotě -10 stupňů ohřát kupé po dobu 3 hodin na +10 stupňů. Později se začaly k vytápění používat vaky plněné vodou. ty byly postupně napojeny na potrubí a naplňovány centrálně hadicí. Původně však ohřívací lahve naplňoval zaměstnanec ve speciálním domku. Jeden takový domek zřídila Dráha císařovny Alžběty (KEB) v Českých Budějovicích v roce 1873. Stála u tehdejší budovy KEB hned vedle kolejiště, aby mohly být vlaky umístěny hned před odjezdem (viz foto) Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 14:00:46       Louis: perfekt, dost zajímavé,, tohle jsem vůbec nevěděl, že se provádělo. Dík. Bardotka - co je víc? :-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4400 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 14:45:11       Louis_de_mydlaque: Paráda. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4402 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 16:33:24       Je to zde nějaké mrtvé, tak navážu na první foto Louise_de_mydlaque a pro zájemce - kolejiště směrem vlevo pokračovalo takto: (plán je sice z roku 1875, ale takto to na budějckém nádraží vypadalo až po výstavbě dvou nových rotund výtopny v roce 1883) Na dalším snímku jsou nové rotundy s výtopenským kolejištěm. Mezi nimi je administrativní budova, která byla spolu rotundou vpravo zcela zničena náletem na sklonku 2. svět. války. Na místě této rotundy stojí dnes montovna SOKV ČD Cargo. Rotunda vlevo stojí dodnes (1. topírna). /navazuje na předchozí snímek/ Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 17:01:26       Louis_de_mydlaque & BmbČ: P A R Á D A - to jsou opravdový poklady, a vy jste pokladníci díky 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 19:56:18       BmbČ: Taky dost dobrý plánek... Nemáš ho i napravo od mé fotky? Já si ale také dovolím navázat na výtopny....nabízím plánek, jak měly vypadat přístavky k původnívýtopně KEB: Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:32:44       dnes mi něco říkalo, bych vyrazil na obhlídku revíru, tak jsem se jal v terén.... Bardotka - co je víc? :-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:44:13       Pěkný. Úplně z nich vyzařuje mrazivý zimní den. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:55:54       jj, mrzlo teda pěkně, za nehet lezlo, v ucho štípalo Bardotka - co je víc? :-) Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:57:47       Louis a BmbČ: super plánky, to se jen tak nevidí, díky. Bardotka - co je víc? :-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4405 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 22:05:09       Bardotka_749: Díky. K super plánkům to má daleko, mají spíš orientační charakter. Zajímavostí tohoto prostoru na současném nádraží je to, že se část skladiště zboží KEB byť v trochu pozměněné podobě dochovala až do dnešních dnů, což se zdá neuvěřitelné. Louis_de_mydlaque: Faktem je, že podle původního popisu v plánu z roku 1871 nebyly v topírně v podstatě žádné cimry. Vlastní hala pro šest mašin, pak kancelář, sklad a větší místnost s pumpou. Žádné řemeslnické dílny. Ty v nejseverněji položené koncové topírně Kaiserin Elisabeth – Bahn zkrátka chyběly... Na následujícím obrázku je celkem dobře vidět rozvod vody ze studny do vodojemu v přístavku a odtud dál. K současnosti, ať se furt nehrabeme v předminulém století: Již dříve zmíněný čtyřkový Brejlovci by měly do Budějc přijít tři. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4731 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 22:18:02       Bardotka_749: parádní fotky, ale v takovej kose se ti chtělo ven? ty woe, já byl radši doma v teplíčku u kamen ale aspoň můžem vidět jak tam bylo 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 22:40:55       no, moc se mě nechtělo,ale foťák vrčel, že nikde dlouho nebyl,drahá polovička cosi zas o tom,že nemá prostor k úklidu, tak nezbylo,než vyklidit domácí pole a vyrazit do pole od sněhu a kolejí... ešče jsem zapomněl, přitom skotačení srnčí, se proskotačil od Budějc spěšňák s taurem 1116258 Bardotka - co je víc? :-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 23:07:23       Tak to máš dobrý. U nás, když chci vyklidit prostor před úklidem, tak jsem vždy odchycen a k úklidové práci přitažen. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 23:13:45       no, občas taky tak, ale znáš to, kdo dřív uteče, ten vyhraje! Bardotka - co je víc? :-) Jiri85pzs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 09:05:21       Dobrý den máte někdo prosím fotky z nemanického trianglu(resp. z přejezdu na něm) a vlečky ferona.Díky (Příspěvek byl editován uživatelem jiri85pzs.) Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:57:08       Bardotka_749: Koukám, pan Bardotka se mi potuluje skoro u baráku a nedá ani vědět. Jenom menší technická: Není to spíš rychlík, než spěšňák? Ale pěkný report. Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 22:31:40       Bllizzard: no, mohl jsem zatlouct na okno,a dát si hlt svařáku, neb byla pěkná kosa, vítr mi dával zabrat a fotáku taky, ale chvátal jsem o kus dál k Budějicím. Jináč ten taur byl na Sp 1935,ale je fakt, že to je dost zrychlený Sp ,skoro jako R201 Bardotka - co je víc? :-) Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 22:56:05       Bardotko,kdybys tu byl dneska,tak tu jelo na spěšňácích toto: Překvapila,tak jsem nestihnul přeběhnout za koleje,abych měl slunce za . Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 08:24:53       Louis_de_mydlaque & BmbČ: paráda. Pánové, neměl by někdo z vás fotky stavědel od Budějic po Dvořiště, případně nějaké nákresy? Je to pro model. Na tuto trať mám velké vzpomínky, když jsme tam jezdívali fotit zamračené. Pár fotek mám, ale je to jen díky tomu, že se "připletly" k lokomotivě. Dnes tam jezdím služebně, bohužel po domkách ani památky. Klidně na mail, Díky moc. Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 08:42:43       Bardotka_749: Vlastně je to tak zrychlený Sp, že dostal označení R 203, místo Sp 1935. Ale to už je fakt jen detail, on to byl tím nezastavováním rychlík už předtím. Tak třeba to s tím svařákem vyjde příště. Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 08:54:31       jj, pravdu máš, já čučel do JŘ z prosince,kde byl veden jako Sp.. tvz. koukám a přesto nevidím Bardotka - co je víc? :-) Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:46:10       Mimořádnost v provozu 10:31 Střet vlaku Os 8113 s automobilem na přejezdu u zast. České Budějovice jižní zast. Neoficiální web IV.železničního koridoru Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:54:09       Ještě k předchozímu: na Mapy.cz je fotka toho přejezdu v krásném rozlišení. Neoficiální web IV.železničního koridoru Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 13:08:22       Plešoun: zpráva DI i s fotkou Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 15:52:25       Depo České Budějovice 16.4.2011 Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 16:38:01       Tombart Nějakou fotku bych určitě taky našel.Hl.stavědla ve Velešíně(jak jinak). BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 20:54:31       Tombart: Mrkni do mejlu. Jinak si matně vzpomínám, že kdysi byly nějaké fotografie z Dvořišťské na boudy.net. Ale teď už jsou tam fota zřejmě vymazána, nebo se mi nezobrazují... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:22:25       Tombart Mám tu pár fotek, jestli se hodí. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4409 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:35:37       Pavel_379: Super! Podobný objekt jako Omleničky stával mezi Odbočkou a Včelnou u Roudného. Tak dlouho jsem jej chodil fotit, až se se rozpadl úplně... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:54:06       BmbČ Tam já si akorát pamatuji na tyto domečky a pak už jen na ruiny, které byly kousek za tímto přejezdem směrem ke Včelné. Ale co to bylo za domek, to nevím. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4410 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:32:00       Pavel_379: U přejezdu v Roudném to bývalo občas neuvěřitelné. Hlavně v noci. Imrvére zavřeno. Zvednutí šraněk ovládaných z Odbočky se odvíjelo od odhlášky ze Včelné, kde již často čekával další vlak do Budějc. A než se náklad doplazil na Včelnou a druhý nazpět než projel Odbočkou... Občas tam nějakého šoféra z dlouhého čekání chytil amok, dokonce jednou jeden začal skákat vší silou po drátovodech a svůj akrobatický výkon doprovázel křikem: Ať ta klika v tej boudě té babě vyrazí zuby! Hlídá na nádraží vůbec někdo???? Další krádež. http://ceskobudejovicky.denik.cz/kratce_region/1018140.html Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:49:10       BmbČ Na tom skákání na drátovodech něco bude, protože můj kolega, když chodil z Roudného se spolužákama do Rožnova na základku, měl schovaný klacek v roští a při dlouhém čekání taky mlátily do drátů. Myslím si, že se vyjadřovaly asi stejně. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4411 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 23:24:31       Pavel_379: Ano. Bušení do drátů, skákání po drátovodech nebo zoufalé lomcování závorami byl tamní folklór. Jezdíval jsem tudy často, ale pak i za cenu zajížďky jsem radši volil cestu kolem Jižní zastávky, protože dnešní cesta z Roudného pod Včelnou byla tenkrát polní cesta, kterou pravidelně devastovali roudenští jézedmani, takže pro osobní gumokol byla sjízdná s obtížemi. A záleželo taky na počasí. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 08:19:27       Kluci, paráda. Dneska jsem rád za každou fotku. Tohle byli naše první šotovýlety a ikdyž tomu je nějakých 18 let, tak na dodnes vzpomínám, jako by to bylo teď a celé mě to tak nějak imponovalo do modelářské tvorby (fotky mám z webu, protože plnou velikost už ani nemám doma - ) jen jsem to dělal před hodně moc lety a něco bych rád postavil znovu. Ted jsou jiné technologie a kvalita je někde uplně jinde Ještě si vybavuji Rybník, Hornodvořišťské zhlaví. Krásný kamenný most a stavědlo na betonovém podstavci. Potom HD. Věžové stavědlo bílé barvy. Před očima mám stále moje první seznámí. Spali jsem v autě u přejezdu mezi Kamenný Újezdem a Včelnou a přijeli jsem v noci. Za chvíli strašné burácení, 20 min rachot, začalo se klepat auto a pak se rychlostí traktoru projelo uhlí na 3 loko. Zde jsem poprvé viděl šlehat plameny z výfuku. Ale chápu, že to je prd oproti tomu, co tam bylo před zamračenýma. Když nám Pan Pazderka vyprávěl, jak tam jezdili sergeje ...... ... a ještě srdeční záležitost Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8571 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 08:48:22       Dnes na Sp 1931/ Os 8506 / R 203 - 749 100 ICQ 191300062 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8574 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 11:11:16       Na R 202 už z Kaplice 363 086 ... ICQ 191300062 Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 12:15:31       Tombart Ty posledni 2 fotky. To skutecne nekde existuje, nebo je to jen modelarska fantazie? Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 12:58:56       Turista 762: ted to moc nechápu. To na fotkách jsou skutečně modely a jsou z výstavy, tedy takhle tahle to jezdilo na kolejišti. Co se týče skutečných předloh, tak všechny loko v této podobě mám na fotkách. Jen je asi pravda, že čmelák s těmito plechy asi nejezdil, protože nevím jestli v době jeho života to jezdilo po dvořištské trati Jeřábník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 17:34:06       Pavel 379:Super fotky z Rožnovského přejezdu,i já jsem se tam něco naskákal a namlátil do drátů!Nebyla by ještě nějaká pěkná fotka z úseku Jížní zastávka-Rožnov? PZ BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4412 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 17:40:01       Tombart: Parádní. Ty dvě Barči ve dvojčeti na předposledním snímku jsou fakt jako skutečné. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! 242.216-0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 18:09:18       Když vidím to dvojče Bardotek, dnes z důvodu výluky na trati 196 jel z ČB na Dvořiště Sv s dvojčetem Taurusů (spojený na kabel, jeden fíra) a osmi vozy, vypadalo nějak takhle: 1116+1116+2*Bmee+BDhmsee+Aee+2*Bmee+BDhmsee+A Byla by to pěkná , jen ten odjezd z ČB v 5,45 tomu moc nenahrával... Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 18:36:20       Tombart Ja myslel tu krajinu. Tunel pod nadrazim ... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 18:41:58       Tombart Paráda...mmch,ten strážní domek ve Velešíně(č.7) u dnes už neexistujícího stavědla č.1,byl a možná ještě je na prodej.Cena bylo 300 tis,ale možná by šlo s cenou jít i dolu. ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 18:57:33       -ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS- Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 19:45:30       Turista: jinak to nešlo, ostatně jako všechno ostatní..http://www.tombart.wz.cz/HO-klub.htm víc mimovlakového toho bohužel nemám